推进职业资格制度改革，形势向好完善职业技能等级制度，推行社会化职业技能等级认定，畅通技能人才职业发展通道，完善技能人才薪酬、表彰等激励政策。
为全力保障广大旅客顺利出行，不能放松三亚机场提前增加保障人员、车辆储备，协调空管单位提高航班放行效率，缩短航班延误时长，确保航班正点起飞。海南三亚凤凰国际机场预计元旦小长假期间（12月31日至1月2日）执行航班1090架次、惕32防控运送旅客17.7万人次
央视网消息：疫情从养成2022年，我们一起走过春、夏、秋、冬，见证世界百年未有之大变局。2022年即将过去，些好习惯做起我们一起来回顾这一年记忆中的世界，一起迎接2023年的到来，一起拥抱未来。2022年，形势向好我们迎来了世界人口突破80亿的时刻，我们也告别了灾害、危机、饥荒和悲伤如何看待白肺现象？近期，不能放松部分新冠病毒感染者在诊疗过程中发现了肺炎，甚至肺部CT呈现白肺的现象。新华社广州12月30日电题：惕32防控哪些情况易成重症？老年人感染后如何护理？——国家卫健委组织权威专家解答防疫热点问题新华社记者马晓澄、惕32防控董小红哪些情况易成重症？老年人感染后如何护理？如何看待白肺现象？12月29日，国家卫健委组织广州医科大学附属第一医院、广州呼吸健康研究院重症医学科主任医师黎毅敏和四川大学华西天府医院院长康焰就这些防疫热点问题做了解答。
如果慢性阻塞性肺疾病患者感染了新冠病毒，疫情从养成要特别关注。感染后应密切关注基础病本身的治疗，些好习惯做起严格遵从医嘱，不要擅自停药。看到这里已经正常开展救治，形势向好戴胜又忙着跑到下一个点盯进度。
央视网消息：不能放松当前，疫情防控的工作重心从防控感染转到医疗救治。对医院和医护人员来说，惕32防控新一轮的压力和挑战随之而来。所有的需求都会集中到戴胜这里，疫情从养成他要做到心中有数。这几天，些好习惯做起在浙江杭州各大医院，急诊患者中的老年人数量猛增。
浙大邵逸夫医院在原有疫情防控专班的基础上又专门成立了危急重症救治筹备专班，医务科科长戴胜是专班总协调人，全面统筹协调院内的一切资源。患者不断增多，又要一个都不能落下。
在抢救室里，经过急诊科医生的初步抢救和诊断，病患会被分流到ICU或者专科病房。作为一个医生，我觉得大家都有这样的信念，要把病人治好，要把病人看好，这个是支撑我们最大的动力。他们如何应对？记者探访了浙江大学医学院附属邵逸夫医院，让我们一起来看。浙江大学医学院附属邵逸夫医院急诊医学科主任 洪玉才：像今天这样，我们应该有八九十个重症病人进来了，超过了我们（平时）三倍多，基本上都是八九十岁以上的。
浙江大学医学院附属邵逸夫医院医务科科长 疫情专班总协调人 戴胜：每个医院的医疗资源都是有限的，我们只能通过对有限的医疗资源进行充分整合以后，做到最大限度地把这些病人收治进去。晚上9点左右，浙江大学医学院附属邵逸夫医院的急诊室里，不断有病患被救护车送过来，大多都是老年人。全院医护人员4025人，除了因病不能到岗人员，近90%的医护人员坚守岗位。这间原本是急诊室的普通病房，根据需求，仅用了五六个小时就改成了ICU。
浙江大学医学院附属邵逸夫医院急诊医学科主治医师 林升平：钱主任，半夜打扰你。抢救室来了个病人，现在我们抢救室床位比较紧张，现在能不能收你们组，我们放CCU（冠心病监护病房）监护一下。
随着重症病患的持续增多，急诊科的医生不仅要面对更高强度的工作，还面临着最棘手的病人分流问题央视网消息：2022年是完成空间站建造的决战决胜之年，又恰逢中国载人航天工程立项实施30周年。
当然，大家还应该很关心，我们中国人应该走得更远。如今，空间站的成功建成，既是中国载人航天工程的一个重要里程碑，同时也是一个新的发展起点。尽管起步晚，中国载人航天工程依然以令人惊叹的速度一路奔跑、追赶、跨越，超越了发达国家半个多世纪的发展历程。我们只用了一年多时间把中国空间站三舱建成，这也应该说体现了中国航天人的能力、创造力，体现了自信、担当。国际前沿的空间科学的研究的领域，我们全部都覆盖了，也为人类空间科学的整个水平和能力的提高，作出了我们中国的贡献。当时专家们也提了另外一句话，建站为应用。
但是从一开始，我们明确的目标就是说要力争用试验核心舱作为正式的核心舱完成空间站的建造，可以想象技术上的难度、技术上的风险。得益于技术进步，这样我们可以大幅降低今后空间站补给的消耗，这就是高质量发展的一种模式。
帆板像个绳索一样，这个试验在地面其实做起来都非常困难。总台央视记者 王晓丹：也算是弯道超车了。
说实话，也是大量的努力、心血都花在了这个上面。下一个目标，我们一定会在不远的将来实现载人登月，希望那个时候你能到现场报道，还是在这个发射场。
与国际空间站相比，中国空间站起步晚、基础有限，仅仅凭着天宫一号、天宫二号两个8吨级空间实验室飞行任务的经验，就走向了空间站阶段，并蹚出了一条具有中国特色的空间站建设道路。随着中国空间站建造阶段任务的全面完成，中国人流传千年的天宫梦想一步步变成了现实，三十而立的中国载人航天工程开启了探索浩瀚宇宙的新征程。作为中国载人航天工程总设计师，周建平全程参与、主持三步走战略任务的建设发展。随着梦天实验舱成功发射入轨，与天和核心舱顺利完成交会对接和转位，中国空间站三舱组合体完成了T字基本构型的建造。
目前，中国空间站工程已先后圆满完成关键技术验证和在轨建造两个阶段的任务目标，其间实现了再生环控生保、大型柔性电池翼可驱动机构、机械臂辅助舱段转位、大型组合体控制等技术的全面突破。当然我们科学家的智慧、工程师的智慧解决了这一系列问题。
这段历程我们花了30年的时间。我们建成的空间站，可以自豪地说，是采用当代最先进的技术，能够满足多领域的空间科学研究的需要，也对我们中国航天的发展产生了重大的牵引带动作用。
今天（12月31日）开始，新闻频道推出《两总话天宫》系列节目，总台央视记者独家专访中国载人航天工程各大系统总指挥、总设计师，展现新时代中国载人航天领域取得的突破和成就。你应该把所有可能解决故障带来的影响的手段都可能用上，而且应该有一个合理的顺序去做它。
中国载人航天工程总设计师 周建平：最后是不是就说所有的风险可以消除呢？不是的。完全做到是不可能的，大家知道太空是微重力，我们的机械臂15米长，你别说干活，在地面，你伸出去它就弯下去了。我们空间站阶段的各个系统的故障预案上万个，而且我们严格地要求每一个预案保证判断要准确，处置的办法要完备，还要见底。总台央视记者 王晓丹：您作为整个载人航天工程的决策者，您肯定做了无数大大小小的决策，这当中有哪一项（决策）是让您觉得最难忘、印象最深刻的？中国载人航天工程总设计师 周建平：我觉得很重要的一件事情是当时我下了决心，要把中国空间站用先进的技术建成一个最具经济性的空间站，我们的空间站的经济性毫无疑问是所有空间站中最先进的。
中国载人航天工程总设计师 周建平：我们当年863专家委员会提出的就是造船为建站，今天我们建站建成了。总台央视记者 王晓丹：我脚边的这条轨道长2.8公里，中国空间站的三个舱段就是沿着这条轨道走完了在地球上的最后一段路程，转运到了我身后的火箭发射塔架，成功点火、发射升空，在距离地球约400公里的轨道上组装成了T字基本构型的中国空间站，完成了中国载人航天工程三步走战略的第三步。
我们空间站将进入全面的应用阶段，它应该说是我们建设创新型国家的一个非常重要的空间科学的研究和实验平台。在实现一系列技术创新和突破的同时，工程全线始终将人的安全摆在第一位，通过严格把控产品质量、充分测试暴露问题、深入分析原理机理等方式不断提升任务可靠性。
所以我们在飞行任务准备中，要付出大量的努力来应对可能发生的，尽管它是很低概率的。总台央视记者 王晓丹：您怎么评价中国载人航天发展到今天的水平？中国载人航天工程总设计师 周建平：载人航天发展到现在，我们已经完成了我们空间站的建造任务，这应该是中国载人航天三步走任务成功实现的一个完美标志。