对年用煤量不足20万吨、浙江杭州直接签订合同有困难的中小型供暖企业，由各地州市组织有关国有企业或承担地方政府煤炭储备任务的企业统一签订和履约。

天然气产量1974亿立方米，万只钢瓶增长6.4%。实现全链式数字监管确保元旦春节等重点时段能源供应。

浙江杭州二是电力供给能力持续提升。对于以上问题，万只钢瓶新闻发言人表示，今年以来国际能源供应形势严峻复杂，能源价格保持高位，对迎峰度冬能源保供稳价带来不利影响。截至10月底，实现全链式数字监管全国发电总装机达到25亿千瓦，同比增长8.3%。111月份，浙江杭州全国原煤产量同比增长9.7%，供暖季以来煤炭日均产量保持高位，为能源保供打下了坚实基础。做好重点地区、万只钢瓶重点时段保暖保供工作，密切监测东北地区供暖企业库存，强化铁路运输保障。

近日，实现全链式数字监管北方港动力煤贸易商现货报价比前期明显下降，实现全链式数字监管12月14日上海石油天然气交易中心LNG交易价约5.6元/立方米，同期国际东北亚地区现货价格折合人民币10.1元/立方米，国内现货交易价格远低于国际水平。浙江杭州三是确保经济社会发展用能需求。万只钢瓶5500大卡目前能卖到1280元都算好。

即使寒冷的天气会拉升电厂日耗，实现全链式数字监管但在很大程度上这一推动因素会被工业需求下降所抵消。目前电厂库存充足，浙江杭州以及稳定的长协供应，短期内没有现货集中采购计划。在疫情政策放宽后，万只钢瓶许多城市都出现不同程度的感染增加，很多人不得不呆在家里自我隔离或照顾感染的家人浙江某贸易商说，实现全链式数字监管5500大卡下游从1280元/吨的价格给到了1240元， 1250元/吨有贸易商有意向出货。

上周五(12月23日)，报价进一步降低：5500大卡报价为1250-1270元/吨(离岸含税)，低于一天前的1270-1290元/吨;5000大卡报价为1070-1080元/吨，而一天前为1080-1090元/吨。非电终端方面，疫情加剧导致需求减少，劳动力短缺，普遍维持低开工率，因此对原料补库的兴趣也有限。

目前电厂库存充足，以及稳定的长协供应，短期内没有现货集中采购计划。市场看空情绪进一步加剧。据报道，中国汽车巨头比亚迪日产量受到影响，大约有20-30%的工人受到感染。许多市场观察者也表示，新年前出现反弹的可能性很小。

某贸易商表示：我们对后期市场比较悲观，目前很少有客户表示购买意向，有的也在压价采购。5500大卡目前能卖到1280元都算好。他进一步表示：我们还听到一些5000大卡报价在1070元/吨，已经接近价格上限。中国北方港口动力煤现货价格持续走低，市场看跌情绪加剧，交易商认为下跌趋势可能持续到今年年底。

我们可能很快会看到低于上限的货物出售。河北某贸易商当天完成两笔交易，其中5000大卡货物以1070元/吨成交，另一笔4500大卡以980元/吨成交。

由于担心价格进一步下跌，一些港口贸易商试图降价销售，导致一些高卡货物价格低于市场价格。目前，沿海六大电厂库存平均为14.6天，比一周前的15天略有下降。

多名贸易商预计，今年年底前不会出现反弹的机会。曹妃甸某贸易商以1048元/吨的价格出售了一批含硫量为1.8%的5000大卡煤。即使寒冷的天气会拉升电厂日耗，但在很大程度上这一推动因素会被工业需求下降所抵消。在疫情政策放宽后，许多城市都出现不同程度的感染增加，很多人不得不呆在家里自我隔离或照顾感染的家人● 港口煤炭库存持续提升。近期产地煤矿开工率有所下降，一是部分煤矿受员工疫情蔓延影响出现减产;二是年底完成生产任务后停产检修的煤矿增加;三是春节前安全生产检查趋严。

● 煤炭进口量表现亮眼。不过，减产、停产现象多集中于小型煤矿，在核增产能持续释放下，不少大型煤矿依旧保持高负荷生产，全国煤炭整体产量依旧处于高位水平。

● 煤炭产量保持高位水平。12月中旬以来，大秦线日均发运量已经恢复至123万吨的高位水平，受煤炭调入量明显增加影响，北方港口煤炭库存持续上升，截至12月22日，环渤海主要港口2309万吨，高出去年同期97.1万吨。

>>>综合来看，在国内煤炭产量保持高位和进口煤的补充下，市场供应将持续保持高位水平，而春节临近下工业企业将陆续放假，工业用电支撑将进一步走弱，后期若无持续性低温天气的影响，市场需求低迷的现状难以改变，因此，虽然已经处于迎峰度冬关键期，但是在供需形势趋于宽松下，动力煤市场仍将继续寻底。12月中旬以来，受电厂库存高位，工业开工率偏低等因素影响，市场需求旺季不旺，而在保供政策发力下，供给水平则好于预期，动力煤市场供需形势趋于宽松，高价市场煤出货困难，价格承压持续下跌，目前港口中低卡动力煤市场价格已经跌至政策限价区间之内。

三是房地产市场仍在下行叠加冬季错峰生产政策，水泥、化工等非电企业开工率仍在走低，对煤炭的需求支撑偏弱。CCTD高频数据显示，截至12月22日当周，我国进口煤量依然处于今年的中偏高水平，测算12月份进口量仍有望保持在3000万吨左右。● 从煤炭需求来看，旺季不旺或已成定局。一是受疫情刚放开和前期工业订单不足影响，春节前宏观经济恢复有限，工业运行疲弱下，仅靠旺季居民取暖难以提振煤炭消费。

今冬国际市场紧张预期基本落空，国际煤炭价格表现偏弱，叠加俄煤出口我国的积极性较高，因此四季度以来的煤炭进口情况持续超出市场预期。据国家能源局数据，12月上半月，全国煤炭产量1.9亿吨，日均产量达到1251万吨。

沿海八省动力煤终端用户库存仍运行在3000万吨以上，在长协持续兑现和进口煤补充下，旺季库存去化缓慢，抑制终端购煤积极性。二是终端库存保持高位

近期产地煤矿开工率有所下降，一是部分煤矿受员工疫情蔓延影响出现减产;二是年底完成生产任务后停产检修的煤矿增加;三是春节前安全生产检查趋严。据国家能源局数据，12月上半月，全国煤炭产量1.9亿吨，日均产量达到1251万吨。

● 港口煤炭库存持续提升。● 从煤炭需求来看，旺季不旺或已成定局。沿海八省动力煤终端用户库存仍运行在3000万吨以上，在长协持续兑现和进口煤补充下，旺季库存去化缓慢，抑制终端购煤积极性。CCTD高频数据显示，截至12月22日当周，我国进口煤量依然处于今年的中偏高水平，测算12月份进口量仍有望保持在3000万吨左右。

不过，减产、停产现象多集中于小型煤矿，在核增产能持续释放下，不少大型煤矿依旧保持高负荷生产，全国煤炭整体产量依旧处于高位水平。今冬国际市场紧张预期基本落空，国际煤炭价格表现偏弱，叠加俄煤出口我国的积极性较高，因此四季度以来的煤炭进口情况持续超出市场预期。

>>>综合来看，在国内煤炭产量保持高位和进口煤的补充下，市场供应将持续保持高位水平，而春节临近下工业企业将陆续放假，工业用电支撑将进一步走弱，后期若无持续性低温天气的影响，市场需求低迷的现状难以改变，因此，虽然已经处于迎峰度冬关键期，但是在供需形势趋于宽松下，动力煤市场仍将继续寻底。12月中旬以来，大秦线日均发运量已经恢复至123万吨的高位水平，受煤炭调入量明显增加影响，北方港口煤炭库存持续上升，截至12月22日，环渤海主要港口2309万吨，高出去年同期97.1万吨。

● 煤炭产量保持高位水平。二是终端库存保持高位。