陆川表示:罗马诺马我们始终认为,坚持自主创新、创新驱动,借助全球创新资源为我所用,掌控关键核心技术话语权,是建设世界一流品牌的根本
为了不影响装箱进度,竞签德佩达协每次往返装备公司他都是一路小跑。为了尽早让新设备投入生产,议转会费连续三天三夜陈涛都工作到深夜,议转会费终于如期完成了机床改造任务,也让加工二车间缸盖线又多了一种变形品种的加工能力。
除了要和设备并肩作战,万欧高产期间,陈涛还加入了车间的高产服务队,为员工熬制姜汤、清洗工作服,每天忙的不亦乐乎。用他的话说,罗马诺马自己是幸福的忙碌着,而这满满的幸福感犹如一股暖流,为高产中的同事们传递着积极正能量。在二号工厂加工二车间陈涛眼中,竞签德佩达协设备是自己最亲密无间的战友,尤其是高产期间,设备问题更是一刻也不能马虎。陈涛陈工,议转会费135新安的机床箱体和原来的箱体高度不一样,需要去装备公司磨一下垫子。缸盖一期为了满足新机型尤顺制动缸盖的变形生产,万欧需要对原来的机床进行改造,万欧因为箱体的结构和尺寸都与原来的箱体不一样,需要修改、修磨的地方很多,所以一天需要去装备公司修磨修改工装好多次
这样的事情,罗马诺马从理论上来说,似乎不应该出现在一家企业身上,毕竟企业的底线是盈利。当然,竞签德佩达协如果在工程机械行业范围以内,竞签德佩达协王民是赞成多元化的,这一点从徐工近些年的种种布局就可以看出:关键零部件的投入、开启重卡项目、率先布局工业互联网……而一旦跳出这个范畴,徐工拒绝的态度就十分明显了。议转会费员工对他的评价是:他是一个特别有激情的人。
他就是山东重工、万欧潍柴集团掌舵人谭旭光。在他看来,罗马诺马潍柴的生命根基就在于产品的核心竞争力,这是他始终关注之所在,是他的初心和坚持。而后,竞签德佩达协当着一千名员工的面,把 100 多台质量不合格的发动机全部砸烂。他的眼中也不是没有眼泪,议转会费但改革总是需要牺牲,需要魄力,需要勇。
那种对未知事物的不懈探求、对个人得失的毫不在意、对任何困难的从不畏惧,在他身上浑然天成。特别是在商用车领域,因为潍柴的不懈努力,中国商用车自主品牌获得了蓬勃发展,成功抵御外资品牌大规模进入,改写了中国汽车缺重的命运。
站在新的历史起点,潍柴再出发。他最擅长的就是整合全球优质资源,用最好的事业平台揽人留人用人。正所谓是:金戈铁马,气吞万里如虎。谭旭光肩上的担子更重了,但他依旧胸有成竹,自信满满。
习近平总书记高度肯定了潍柴十年发展,并表示:凡是成功的企业,要攀登到事业顶峰,都要靠心无旁骛攻主业。他,声音洪亮,眼神犀利,未靠近便能感受到其无比强大的气场。上任伊始,就宣布水电气暖不再免费,他不害怕父亲的警告潍柴一人一口唾沫就能把你淹死。潍柴发动机从单一配套重卡,实现了向多元配套市场的转型,在工程机械、客车、农业装备等领域成为最佳主导配套动力,彻底改变了我国发动机的被动局面。
一年飞行 15 万公里,一年有 200 天出差在外,但是从来没看到他疲惫,他总是那么有干劲儿。买设备不如买技术,买技术不如引人才是他一贯秉持的理念。
今年8月,国内主要客车生产商之一中通客车股份有限公司发布公告称,公司实际控制人由山东交通工业集团变更为山东重工集团有限公司,山东省内两家综合实力最强的汽车制造企业合一家。目前,潍柴已打造排量涵盖 2 升到 579 升,功率覆盖 33千瓦至 10000 千瓦,高速机与中速机并举、传统能源与新能源并重的全系列产品平台,成为全球产品线最全的少数几家企业之一。
善于用人,招才引智,而不是一个人单打独斗,发挥团队的能力,真正体现了他的有勇有谋。你可以用无数的词语来评价他,但他就是他,从来都是从容自若,心无旁骛,因为他心中想的只有潍柴,因为事业比生命重要是他的人生格言。你可以说他有直挂云帆济沧海的豪迈,也可以说他有抟扶摇而上者九万里之大鹏展翅的洒脱。……一气呵成,步步超越当天正下着小雨,两人开车到达客户风场所在地的山脚下后,冒雨爬山,凌晨两点才爬到风场所在的山顶。吊车对于客户来说,是一家人赖以生存的头等大事,如果我晚到一小时,就会耽误他少赚很多钱呢,我作为售后小哥必须得帮他把时间追回来。
导语:勤奋踏实,是于海洋在客户心目中的一致形象,每年几十次的星夜驰援,打造出一张沉甸甸的服务名片。就在这时,手机铃声急迫地响了起来,于海洋看到是公司总部客服的座机号码,连忙接通。
刘先生:海洋这个孩子不错,我这台75吨买了两年了,他没事就过来转悠,了解了解工作状态,这种工作态度让我很安心。郭先生:小于这专业能力确实很强,很多我电话里没说到,没想到的问题,他都提前预想到了,带着工具就过来了。
客户周先生听到于海洋专业而自信的声音后,心情也稍稍放松了下来。七年来,于海洋累计服务过的300多台设备,平均故障停机时间不超过8个小时。
我就是一卷‘双面胶,这边粘着工厂,另一边粘着客户。到达现场后,于海洋争分夺秒迅速诊断故障到达现场后,于海洋争分夺秒迅速诊断故障,并立即联系三一服务总部的同事们将一台新车上的油缸拆卸下来,连夜专车发往驻马店现场,开启绿色通道,实行拆件保供是我们工厂对于十分紧急设备的处理办法之一,于海洋说道。这是于海洋对客户的承诺。话筒那边传来了急切的求援声:于工,驻马店风场一台进行风机检修的起重机出现了油缸故障,请立即前往处理。
从事服务工作七年来,这卷双面胶粘到了八十多面客户感谢的锦旗。戴先生:这个小伙技术到位,打个电话马上就到,而且很快就能把车修好。
于海洋立即打通了客户的电话,根据客户对故障的描述,进一步了解了现场的情况。为避免疲劳驾驶,于海洋叫上了同事田俊峰一同前往。
半夜抢修起重机对于他来说,客户的需要最高使命。. . . . . .吴先生:有一回都凌晨两点了,夜班的师傅没看清路,车陷在沟里,小于师傅接到电话二话没说就赶过来处理。
群策群力之下,三一起重机服务团队在最短的时间里,让设备恢复了正常运转,客户终于长长地松了一口气。于工,你能来我就放心了。于海洋深夜十点,郑州市的灯光逐渐隐退,忙碌了一天的三一服务工程师于海洋刚刚回家,正准备脱下工服好好休息一下疲惫的身体于工,你能来我就放心了。
. . . . . .吴先生:有一回都凌晨两点了,夜班的师傅没看清路,车陷在沟里,小于师傅接到电话二话没说就赶过来处理。话筒那边传来了急切的求援声:于工,驻马店风场一台进行风机检修的起重机出现了油缸故障,请立即前往处理。
从事服务工作七年来,这卷双面胶粘到了八十多面客户感谢的锦旗。刘先生:海洋这个孩子不错,我这台75吨买了两年了,他没事就过来转悠,了解了解工作状态,这种工作态度让我很安心。
戴先生:这个小伙技术到位,打个电话马上就到,而且很快就能把车修好。当天正下着小雨,两人开车到达客户风场所在地的山脚下后,冒雨爬山,凌晨两点才爬到风场所在的山顶。