总体看，果中華民工业经济运行保持平稳向好的态势。
事实上，國等於台灣現還有福晋苏两省在能源方面的合作由来已久。这类活动是政府搭台，那為什麼主管部门引导，对两省焦化企业的发展，包括产能释放、产能合理安排、上下游合作等方面都非常有利。
对此，建省與蒙藏晋苏两省官员表示，希望两省及各有关方面认真落实国家能源战略和部署要求，进一步加强晋电送苏及能源战略合作，提高清洁能源供应。高一平认为，委員會两省不仅在钢铁焦化产业方面，在电力方面也有深度合作。今年11月上旬，果中華民山西与江苏方面签署《山西省人民政府、江苏省人民政府关于送受电框架协议》，全面启动晋电下江南的第二通道。山西是中国重要的能源基地，國等於台灣現還有福江苏则是能源消费大省，两省在能源领域具有较强的互补性。能源供应双方加强包括股权合作等形式在内的多方面合作，那為什麼抱团取暖更有利于行业的发展，对晋苏两省实现联动发展亦起到推动作用。
对于落实国家大气污染防治行动计划，建省與蒙藏改善华东区域大气环境质量，扩大晋电外送规模，促进山西能源基地开发与外送意义重大。加大与省外钢铁焦化企业的合作力度是非常好的举措，委員會希望这类的交流合作可以形成常态。推动军工服务国民经济发展，果中華民发展典型军民融合产业，培育发展军工高技术产业增长点，以军工能力自主化带动相关产业发展。
当前和今后一个时期是军民融合发展的战略机遇期，國等於台灣現還有福也是军民融合由初步融合向深度融合过渡、國等於台灣現還有福进而实现跨越发展的关键期，国防科技工业领域军民融合潜力巨大。坚持协同推进、那為什麼成熟先行，那為什麼充分发挥有关部门和地方政府作用，调动军工集团公司、军队科研单位和中科院、高等院校以及包括民营企业在内的其他民口单位等多方面积极性，形成各方密切合作、协同推进的强大合力，注重政策统筹协调，有序推进，成熟一项、落实一项。支撑太空、建省與蒙藏网络空间、海洋等重点领域建设。加强军民资源共享和协同创新，委員會推动科技创新基地和设备设施等资源双向开放共享，加强军工重大试验设施统筹使用，推动技术基础资源军民共享。
推进武器装备动员和核应急安全建设，强化武器装备动员工作。国务院办公厅日前印发《关于推动国防科技工业军民融合深度发展的意见》，对推动国防科技工业军民融合深度发展作出全面部署。
《意见》指出，必须全面贯彻落实党的十九大精神，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真落实党中央、国务院决策部署，深化国防科技工业改革，形成军民融合深度发展格局，构建一体化的国家战略体系和能力。《意见》从七个方面提出了推动国防科技工业军民融合深度发展的具体政策措施，主要包括：进一步扩大军工开放，推动军品科研生产能力结构调整，扩大军工单位外部协作，积极引入社会资本参与军工企业股份制改造其中，亚洲钢材消费比重仍居全球首位，占比约65.9%。生铁产量6.03亿吨，同比增长2.7%。
2017年以来宏观经济增速好于预期，由此带动建筑、机械、汽车、能源等主要下游行业钢材消费量均保持良好增长，我国钢材整体需求量较快提升。尽管仍在去产能，但受益于全球经济超预期复苏和国内经济稳中向好发展的拉动，今年以来，我国钢铁产量保持较快增长。2018年全球各地区钢材需求量仍将保持增长，约16.47亿吨，同比增长1.7%。明年粗钢产量仅增0.7%至8.38亿吨左右，生铁产量则略有下滑至7.09亿吨。
冶金工业规划研究院院长李新创表示。国家统计局的数据显示，2017年1至10月，我国粗钢产量为7.10亿吨，同比增长6.1%。
冶金工业规划研究院4日发布的报告认为，2018年我国钢铁行业增长将有所放缓，预计粗钢产量约8.38亿吨，基本和今年持平。报告预测，今年我国粗钢产量约8.32亿吨，生铁产量7.10亿吨
明年粗钢产量仅增0.7%至8.38亿吨左右，生铁产量则略有下滑至7.09亿吨。冶金工业规划研究院院长李新创表示。冶金工业规划研究院4日发布的报告认为，2018年我国钢铁行业增长将有所放缓，预计粗钢产量约8.38亿吨，基本和今年持平。其中，亚洲钢材消费比重仍居全球首位，占比约65.9%。生铁产量6.03亿吨，同比增长2.7%。2017年以来宏观经济增速好于预期，由此带动建筑、机械、汽车、能源等主要下游行业钢材消费量均保持良好增长，我国钢材整体需求量较快提升。
2018年全球各地区钢材需求量仍将保持增长，约16.47亿吨，同比增长1.7%。报告预测，今年我国粗钢产量约8.32亿吨，生铁产量7.10亿吨。
尽管仍在去产能，但受益于全球经济超预期复苏和国内经济稳中向好发展的拉动，今年以来，我国钢铁产量保持较快增长。国家统计局的数据显示，2017年1至10月，我国粗钢产量为7.10亿吨，同比增长6.1%
双方的结合，将实现资源的优势互补，以更高的研发效率研制出更加符合市场需求、甚至引导市场需求的AGV产品，推动双方智能产业链发展。近年来，在智能物流仓储环节，AGV作为重要的自动化搬运工具，应用范围和技术水平得到了迅猛的发展，正受到各个行业的青睐。
近期，橙色云与山东蓬翔汽车有限公司达成战略合作，双方将共同研发一款室内外无轨自主导航重载AGV，突破智能无轨自主导航的技术难点，适应大场景、长距离、高速度、室外应用为主的自动重载物流需要。在今年的上海工博会，橙色云首次展示了重载AGV方案、以及迷你数字化工厂示范线。橙色云仅用3周时间即实现了几十种软件与硬件的无缝集成，并稳妥实现全流程全自动化。这是橙色云的橙色军团基于自身技术服务经验，自主打造的一套数字化工厂及智能制造解决方案。
合作中，双方将整合各自优质资源形成联动机制，在智能制造领域发挥最大的协同效应。全球新一轮科技革命和产业变革正在兴起，已经有越来越多的企业积极参与产业升级与变革，探索适合自身发展的转型路径。
展望未来，橙色云将在智能制造细分领域携手更多的优秀伙伴进行多维度的合作，以工业+云的协同创新模式，汇聚全球资源，为企业转型升级提供核心支撑和重要保障，实现重要领域的重大突破。橙色云与蓬翔汽车此次合作研发的HDET-1型重载AGV，针对特定生产场景下的物流运输市场，突破智能无轨自主导航的技术难点，实现单个AGV的载重量达到10吨，最高运行速度15Km/h，适合长距离运输，可在室内和室外环境下自动切换行驶。
这个应用平台结合多种工业物联技术和自动化解决方案，通过智能视觉引导机器人系统、工业机器人、AGV智能物流输送系统、物联应用及智能数据采集系统等，将几十种软件与硬件，高效完成无缝集成，实现全流程自动化，帮助企业打造互联互通的智能化平台，尤其适用于3C领域。橙色云的智能装备研发团队，集中了一批来自军工研究所的精英工程师和工业智能装备研发达人，在自主导航控制及AGV研发领域拥有丰富经验。
其中，迷你数字化工厂示范线全程动态演示了自动码垛、运输、入库。橙色云HDET-1型重载AGV示意图作为引领工业设计创新的开拓者，橙色云创造了工业+云模式，构建起新工业设计，提出协同模式，通过Uni-Win智力库已汇聚近23万个设计团队、近一万位行业领先专家资源，为中国乃至全球工业发展助力。蓬翔汽车由一汽山东汽车改装厂改制而成，拥有领先的专用车研发能力，生产设备精良，技术创新能力处国内领先地位，连续多年跻身中国机械行业500强。室内外无轨自主导航重载AGV主要包括车体与导航控制系统两部分，此次合作中，橙色云负责导航控制系统的研发，蓬翔汽车负责车体的研发生产。
该系统的并行作业、自动化、智能化和柔性化的特性能够很好的满足大型企业(机械制造、重工制造、模具制造、工程机械、船舶制造、港口货场、钢铁配送、矿山运输、石化、航空航天、军工、大型物流基地等行业)内部的物流、以及码头和机场等场合的物流市场需要。导航控制系统是整个AGV系统的核心，能够自主控制AGV点到点的无轨自动运行。
多个AGV可以协同完成任务，根据调度中心安排无线灵活设置行驶路径另外，新闻稿中所宣布的计划不会对西门子发电和天然气部门在中国的业务造成影响。
不止是西门子，在电力行业，西门子的主要竞争对手通用电气GE也同样陷入困境。能源形式变化比较快，减排计划又迫切要求发展新能源，作为一个大型企业，新能源包括智能化这些都是西门子今后很重要的一个发展方向。
