假设2010-2011年煤炭价格保持目前水平，年前當交易配菜都电解铝产品含税价保持16500元吨水平。

笔者建议，夠格山本喬丹何締在资源税改革启动前，先要对资源类企业，进行一次税费合并清理，让各种不合理的费，尽早扫地出门。政府除进一步优化石油、造馬林魚百天然气、造馬林魚百水等资源性产品价格的形成机制外，重要的是，要放宽市场准入门槛，增加多元化竞争主体，这不仅能体现市场经济的公平与正义，也能有效防止税负转嫁。

而作为群体最为庞大的公众，年奇蹟由于力量分散，缺乏利益输送渠道和代言人，他们很容易在利益博弈中居下风，成为利益受损者。此外，年前當交易配菜都国家应鼓励企业技术创新，消化因税负增加带来的负担。就国家来讲，夠格山本喬丹何締资源税改革将增加财政收入，必然会力挺这项变革。要降低资源税推出的冲击，造馬林魚百应考虑给资源类企业清费减负。年奇蹟3月27日财政部财政科学研究所所长贾康接受采访时表示。

各部门还对煤炭企业征收铁路建设基金、年前當交易配菜都矿山环境治理恢复保证金、港口建设费，一些地方政府还征收煤炭可持续发展基金、煤矿转产发展基金等。加大资源产品价格的监控力度，夠格山本喬丹何締避免企业强势地位掌控定价博弈，恣意转嫁资源税负担。2月份，造馬林魚百根据港口方面的数据显示，印度从澳大利亚、印尼和南非进口煤炭606万吨，高于一月份的490万吨

但随着新兴市场国家对于煤炭需求的逐步加大，年奇蹟2010年，该煤矿的煤炭产量将提升至 3100-3200万吨左右的水平。哥伦比亚的Cerrejon煤矿，年前當交易配菜都是世界上最大的露天煤矿，而必和必拓、英美资源和斯特拉塔这三家世界级的煤炭企业各自持有该煤矿的三分之一的股权。尽管双方没有透露合同的具体内容，夠格山本喬丹何締但据了解，夠格山本喬丹何締从哥伦比亚发往印度的一艘好望角型货轮已经准备起锚，准备搭载至少11000吨动力煤，通过巴拿马运河，到达中国，再经过其他路线转运到印度的能够装卸好望角型货轮的蒙德拉港（Mundra）和达赫港（Dahej），而价格方面要低于从欧洲进口动力煤的价格。由于去年的金融危机，造馬林魚百Cerrejon煤矿也随之大幅减产。

由于国内电力需求十分强劲，印度不得不从海外进口大量的煤炭来满足国内日益增长的煤炭需求。由于印度政府计划在2012年使国内的发电机组装机容量增长1倍，届时印度国内的煤炭需求缺口将达到2亿吨。

煤炭分析研究机构---麦格理集团在最新的分析报告中指出，2009年印度动力煤至少进口了6000万吨，而2008年仅为3000万吨。印度国内最大的煤炭进口企业阿达尼宣布已和哥伦比亚煤炭企业签署购买动力煤的长期合同。2月份，根据港口方面的数据显示，印度从澳大利亚、印尼和南非进口煤炭606万吨，高于一月份的490万吨3月22日，冀中能源发布业绩快报称，2009年公司实现净利润16.05亿元，同比下降19.61％，每股收益降幅达到44.33％。

其中，基本每股收益同比下降幅度较大的主要原因是，河北金牛能源股份有限公司向冀中能源峰峰集团有限公司等发行股份购买资产，总股本增加，导致每股收益有较大幅度降低。快报解释，2009年度，国内煤炭市场受全球金融危机的冲击，煤炭价格下降幅度较大，公司的利润指标较上年相比有了一定程度的下降截至3 月22 日秦港库存小幅上升至854.8 万吨，环比上升6.7%。外贸煤库存12.4万吨，环比上升6.9%。

截至3 月21日，直供电厂存煤4418.44 万吨，相比上周的4529.59 万吨小幅下降111.15万吨，降幅为2.5%。目前国际煤价比国内煤价高77 元/吨，按单位按热值统一为吨标准煤后国际煤价比国内煤价高43 元/吨标准煤，价差环比略有减小。

焦炭价格局部小幅下跌。日均调出量环比下降8.9 万吨/日至50.6万吨/日，环比降幅15%。

国际油价与国内煤价比值为3.3，环比持平。昆士兰至日本好望角船型煤炭海运费环比大幅下跌2.65 元/吨至11.9 元/吨，环比降幅18%。国际油煤价比值略降 国内外价差略减小：按单位按热值统一为吨标准煤后，目前国际油价与国际煤价比值为3.8，环比下降0.1。秦港调入上升调出回落 库存再次升高：本周秦港煤炭日均调入量环比上升1.1万吨/日至59 万吨/日，环比升幅2%。无烟煤价格局部小幅上涨。其中内贸煤库存842.4 万吨，环比上升6.6%。

直供电厂库存天数下降2 天至13 天。国内海运费较大幅度回升 国际大幅下跌：国内主要航线平均海运费环比回升4元/吨至42 元/吨，环比升幅10%。

动力煤止跌回稳 炼焦无烟局部小幅上涨：动力煤价格开始止跌回稳，山西大同动力煤坑口不含税价局部小幅下跌，车板含税价基本平稳，秦皇岛港煤炭现货价格止跌回稳。电厂耗煤库存小幅下降 存煤天数降至13 天：3 月21 日直供电厂日耗煤323.23万吨，相比上周的330.33 万吨小幅下降7.1 万吨，降幅为2.1%。

炼焦煤价格局部小幅上涨动力煤止跌回稳 炼焦无烟局部小幅上涨：动力煤价格开始止跌回稳，山西大同动力煤坑口不含税价局部小幅下跌，车板含税价基本平稳，秦皇岛港煤炭现货价格止跌回稳。

国内海运费较大幅度回升 国际大幅下跌：国内主要航线平均海运费环比回升4元/吨至42 元/吨，环比升幅10%。无烟煤价格局部小幅上涨。截至3 月21日，直供电厂存煤4418.44 万吨，相比上周的4529.59 万吨小幅下降111.15万吨，降幅为2.5%。昆士兰至日本好望角船型煤炭海运费环比大幅下跌2.65 元/吨至11.9 元/吨，环比降幅18%。

日均调出量环比下降8.9 万吨/日至50.6万吨/日，环比降幅15%。焦炭价格局部小幅下跌。

国际油煤价比值略降 国内外价差略减小：按单位按热值统一为吨标准煤后，目前国际油价与国际煤价比值为3.8，环比下降0.1。截至3 月22 日秦港库存小幅上升至854.8 万吨，环比上升6.7%。

秦港调入上升调出回落 库存再次升高：本周秦港煤炭日均调入量环比上升1.1万吨/日至59 万吨/日，环比升幅2%。国际油价与国内煤价比值为3.3，环比持平。

炼焦煤价格局部小幅上涨。其中内贸煤库存842.4 万吨，环比上升6.6%。直供电厂库存天数下降2 天至13 天。电厂耗煤库存小幅下降 存煤天数降至13 天：3 月21 日直供电厂日耗煤323.23万吨，相比上周的330.33 万吨小幅下降7.1 万吨，降幅为2.1%。

目前国际煤价比国内煤价高77 元/吨，按单位按热值统一为吨标准煤后国际煤价比国内煤价高43 元/吨标准煤，价差环比略有减小。外贸煤库存12.4万吨，环比上升6.9%

目前，整体征收秩序良好，没有发生逃费现象和其他征收纠纷。驰名中外的太西煤有太西乌金的美誉，属于珍贵型资源。

据介绍，太西煤具有低硫、低磷、高块煤率等三低六高的特点，煤质超过北京、阳泉、焦作等无烟煤，居全国之首，可与世界有名的无烟煤——越南鸿基煤媲美。为保证足额征收，不发生冲卡闯卡逃费现象和征收纠纷，顺利实施新的征收标准，平罗县公安局汝箕沟分局会同太西交警大队、太西煤价格基金征收站，通过张贴发放宣传单等方法，协助财政征收部门顺利执行了新的征收政策。