全球经济发展带动了工业产出和用电量同时增长，镀膜的分煤炭消费量中，发电用煤占61%，而炼钢用煤占19%。

报告指出，玻璃按照当前的发展情况来推算，欧盟地区煤炭消费量需要三十年才能减少到当前的一半。煤炭需求增长缓慢的原因主要是：依照发达国家正在放弃煤炭，而印度和其他新兴经济体正在转向煤炭，以迅速增加发电量来满足经济发展需要。

该计划正在中国得到有力的推行，特性目前已经初见成效。欧洲各地煤炭淘汰计划不同未来几年，镀膜的分煤炭消费量在西欧和北美地区是呈下降趋势的，镀膜的分这些发达的地区正在努力地摆脱煤炭这种高碳能源，利用相对更为低碳的能源。国际能源署预测，玻璃2023年前，中国的煤炭消费量平均每年将下降约0.5％。大多数欧美发达国家认为，依照减少煤炭消耗可以实现气候发展目标。虽然这些国家在能源资源禀赋方面存在很大差异，特性但都保持了强劲的经济增长，人口的快速增长和中产阶级的不断扩大也促进了电力需求的增长。

然而，镀膜的分纵观整个欧洲，情况会有所不同。毕竟，玻璃有些国家还离不开煤炭，比如东欧国家的煤炭需求保持稳定，土耳其的煤炭需求可能还会有所增加。尽管沿海六大电厂煤炭日耗已超过70万吨，依照库存跌至1600万吨左右，但经过前期淡季的提前补库，库存仍处于相对高位，较去年同期高600万吨左右。

秦皇岛煤炭网分析师指出，特性临近年底，特性一些煤炭持货方存在资金回笼压力，已开始低价抛货，但电厂接货意愿较低，远期合约大幅贴水，动力煤主力合约ZC905一度下探至551元/吨。2016年底，镀膜的分国家发改委、镀膜的分中国煤炭工业协会、中国电力企业联合会、中国钢铁工业协会联合签署的《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录》中明确，动力煤价格的绿色合理区间为500元/吨至570元/吨。此前，玻璃部分大型煤企就已下调2018年12月份月度长协价格，按照长协价格计算规则，2019年动力煤长协价格承压，市场下行压力较大。随着现货动力煤价格的下行，依照长协动力煤价格优势逐渐消失，市场担心大型煤企降价促销。

值得注意的是，进口煤对内贸煤价的冲击开始显现。年底，煤炭市场旺季不旺，市场看空预期增强，煤价逐渐向绿色区间回归。

尽管当前进口煤政策仍未明朗，但已有大量进口煤到岸等待通关，煤炭供给预见性增加，国内外煤价互动性再度增强。12月26日，环渤海动力煤价格指数报收于569元/吨，环比下降1元/吨。产地方面，最新一期中国太原煤炭价格指数为143.34点，环比下跌0.37%。12月24日，5500大卡动力煤综合交易价格和现货交易价格分别为570元/吨和605元/吨，分别较上期下降了5元/吨和17元/吨

S1.3，G>75报1340元/吨降20元/吨。S2.0，G85报1100-1130元/吨，均出厂承兑含税。现S0.7，G>85报1680元/吨降50元/吨。低硫及中硫主焦前期成交价格相对较高，在焦炭市场下跌影响下高价资源回落。

高硫主焦市场受资源支撑暂时持稳。山西炼焦煤：2日吕梁地区部分炼焦煤市场价格下调20-50元/吨

低硫及中硫主焦前期成交价格相对较高，在焦炭市场下跌影响下高价资源回落。S2.0，G85报1100-1130元/吨，均出厂承兑含税。

S1.3，G>75报1340元/吨降20元/吨。现S0.7，G>85报1680元/吨降50元/吨。高硫主焦市场受资源支撑暂时持稳。山西炼焦煤：2日吕梁地区部分炼焦煤市场价格下调20-50元/吨适应公转铁新形势，中国铁路总公司也研究制定了2018-2020年货运增量行动方案。不仅是作为民营企业的永泰能源深陷债务泥潭，国企也不乏此种案例。

目前民用清洁能源替代项目往往需要企业前期垫资，资金回收期较长。煤炭运输公转铁成效明显中国铁路总公司发布的最新数据显示，预计2018年全年铁路煤炭运量将达16.6亿吨，同比增长10.5%。

4个已投产项目，除汇能外，其他3个必须进入长输管线运输，销售价格均高于当地天然气门站价格，竞争力较弱。但是，政策的双刃剑效果也开始显现。

煤炭铁路运量增加，一方面，与煤炭消费的快速增长密切相关。比较典型的是川煤集团。

为更好推进这一工作的开展，12月4日，11部委又联合发布《关于进一步做好僵尸企业及去产能企业债务处置工作的通知》（下称通知），将与僵尸企业相关的债务细分为直接债务、统借债务和担保债务，并设置了处置方式。事实上，政策也给予了煤炭运输公转铁极大支持。要求各地列出名单、拿出计划，全面稽查、上报结果。中国能源报编辑部策划执笔人丨 别凡产能指标 置换机制日臻成熟经过近两年的培育与发展，煤炭产能置换指标交易机制已日臻成熟，步入正轨。

2018年初的中央经济工作会议要求调整运输结构，增加铁路运量。而要真正顺利完成煤炭消费总量控制目标，实现重点地区将煤炭消费总量的有效减量替代，最主要的是要助推高耗能行业转型升级，在减量化发展过程中提升效益和竞争力。

随着煤炭供给侧结构性改革效果的逐步显现，未来我国煤炭调出增量将进一步向三西地区集中。其中，申请新增优质产能的煤矿和发电企业拥有一方股权超过50%的，折算比例可进一步提高为300%。

从消费端来看，主要集中在长三角、珠三角等沿海地区的需求端也出现了向中西部转移的趋势。首先，国家相关部门部署的重点地区煤炭消费减量替代中的重点地区范围发生变化，除京津冀及周边、长三角外，汾渭平原也加入其中，而珠三角地区则被移出。

今年以来，河北、湖南、福建、黑龙江、江西等多地开展煤炭产能置换交易，煤炭优质产能得以有序释放。现代煤化工寻求突围除煤制乙二醇外，现代煤化工的多个分支在2018年发展仍偏慢，尤其是煤制气、煤制油。进口煤政策收紧随着超8亿吨落后产能退出，我国煤炭供需在维持总体平衡的同时，部分地区、部分时段也出现了供应紧张的情况。如降低煤气化技术成本、降低能耗、实现环保达标、促进产业链高端化，通过示范工程建设，加快自主知识产权工艺技术和大型装备的创新发展，提升现代煤化工技术水平和大型装备的创新发展，提高能源转化效率，减少对生态环境的负面影响。

事实上，现代煤化工本被寄予厚望。而严控进口煤，明牌只有一张，即《商品煤质量管理暂行办法》。

2018年取暖季，太原市迎泽区禁煤一刀切被中央环保督察组点名批评、河北省曲阳县环境保护局发布《我县拘留2名燃烧散煤用户》随后删除并引发争论等典型案例的背后，无不涉及着散煤替代经济性问题。除了范围有所变化，煤炭消费总量控制也面临新的挑战。

2018年初，国家发改委等六部门联合印发《关于做好2018年重点领域化解过剩产能工作的通知》，提出今年要坚定不移处置僵尸企业。尤其是应鼓励使用高硫和劣质煤进行转化利用，让现代煤化工真正发挥煤炭清洁高效利用的优势。