中国工程机械工业协会维修及再制造分会专家委员会主任易新乾问题一：市区青参与再制造的目的是什么？ 在开始参与再制造之前、市区青首先要明确参与再制造的目的，当前，在参与工程机械再制造的企业中，参与的目的有三个层次：第一个层次是争取从国家拿一点补贴。

郑龙枝举例说，衣江上老盖的一个徒弟忘给油箱的螺栓装片，一旁的人对老盖说这是你徒弟做的。他是践行中国梦的一个代表，大兴他是向全世界展示中国技术工人的一张名片，他是为厦工争光、为国争光的一个楷模。

不久前，桥设计热水器坏了，只能换一台，要是老盖在，或许修修就能用了。队友说：案通全身充满正能量 在厦门电视台工作的王海青，是第15次南极考察队的队员，曾采访过老盖。你从他的身上，市区青永远能够得到自己所需的正能量。听完，衣江上老盖便自己上前拆装，我徒弟出的事情，师傅要来解决。他对这份工作的热爱程度，大兴确实不是普通人能做到的，是厦工培养了他。

病逝后，桥设计盖军衔的先进事迹传遍鹭岛大地，市委、市政府第一时间下发学习通知，号召全市人民向盖军衔同志学习。今年4月25日，案通58岁的盖军衔安静地走了。在进入南极冰穹A、市区青海拔4000米的最高区域后，市区青由于连续紧张地抢修发电机组，盖军衔出现了严重的高原反应，身体接近休克，在此情况下，他仍然坚持工作。

衣江上这是盖军衔时常挂在嘴边的一句话它先后被迫更换了两任总经理，大兴直到2013年，大兴经过管理层重组、营销方案调整、产品线整合等一系列措施后，柳工北美才破天荒地实现盈利，并取得年销售额超过3000万美元的业绩—这一数字相当于柳工2013年全年净利润的一半。这样的魔法每三年施展一次，桥设计近百年来，美国工程博览会已蜕变成仅次于德国BAUMA的全球第二大工程机械展会。案通但柳工的美国梦并非一帆风顺。

内容导读：如何让一家血统纯正的老牌国企在美命运逆转。挑剔的美国人以往只把这块场地提供给美国卡特彼勒（CAT）、凯斯（CASE）、约翰迪尔（John Deere）、日本小松（KOMATSU）、瑞典沃尔沃（Volvo）等少数顶级巨头。

去年，柳工海外销售额亦超过6.8亿美元。更重要的是，美国市场的准入门槛较高，对环保、技术、售后、融资等要求苛刻，长期被卡特彼勒、小松等世界顶级品牌厂商所垄断。北厅西侧播放着这家公司的英文宣传片。数据显示，美国占全球工程机械市场20%左右的份额，产值接近400亿美元。

萨拉蒙眉飞色舞地大声叫道，但随即便开始抱怨这份倒霉的工作。这正是曾光安觊觎美国市场的根本原因。熙熙攘攘的人群一阵骚动。路边，一块标有与俄罗斯猛男相约的女士之夜巨型霓虹灯广告牌闪闪发光，直升机不时从头顶上方呼啸而过。

贴标签的男人叫康彭·伦奇（Compang Wrench），作为柳工北美经销商Westrax公司总裁，他为此至少需要支付30万美元。第二天，当第一缕阳光从胡弗大坝上空撕开一条缝隙时，位于市中心的拉斯维加斯会展中心迎来了有近14万人和全球2600多家工程机械厂商组成的盛大派对，把相当于56个足球场大小的会展中心瞬间变成了汽车人云集的塞博特恩星球。

谁能在此占有一席之地，谁便拥有了全球顶级品牌影响力。他转过身，大声说道：伙计们，这是我的了。

请看柳工的国际化教战手册：对自己下注，对低价说不 夜幕低垂，出租车沿着美国拉斯维加斯15号高速一路疾驰。如果我们胆子大点，中长期看，北美市场应占到柳工总收入的四分之一。随后，一个身材魁梧的男人快步向前，将印有Westrax字母的标签贴在重达50吨的柳工950E大型履带挖掘机上。2008年，柳工北美有限公司（简称柳工北美）在休斯敦成立后，就一直找不到开启市场的法门。中资设备制造商的产品几乎等同于低价、质量不高。曾透露，目前柳工北美市场年增长率高达50%，并成为柳工增长最快的一个区域，而且利润很高。

事实上，在经历过去十年黄金期的高速发展之后，中国工程机械市场以640亿美元的规模成为全球最大的市场，但行业并未逃脱产能过剩、库存高企、行业亟待整合的命运。广西柳工集团董事长曾光安广西柳工机械股份有限公司董事长曾光安未来的美国梦是要北美地区收入占到公司总收入的四分之一。

不过，萨拉蒙又说，明天是个例外。柳工副总裁、国际营销事业部总经理罗国兵向《环球企业家》透露，全球能同时推出高品质装载机、挖掘机、推土机的厂商以前只有卡特彼勒、凯斯、约翰迪尔、日本小松四家，但现在我们来了，竞争态势完全不一样。

柳工掌握了成为全球顶级厂商所必备的三条产品线，这意味着它因此能获得更多、更强的海外经销商的青睐。顺着萨拉蒙手指的方向，不远处，24K涂金玻璃装饰的特朗普酒店（Trump Hotel）将拉斯维加斯赌场高度飙升至196米。

但这并不容易曾光安的美国梦远不止于此。因为遍布全城的赌场和夜店里的大麻，只有夜晚才能唤醒这座罪恶之都。我们能跻身于这个展厅，那是美国市场对我们的肯定。黑人司机萨拉蒙（Salamon）摇头晃脑地享受着引擎持续咆哮的快感。

你的产品不过关，谁会掏钱埋单？柳工集团总裁、柳工机械股份公司董事长曾光安对《环球企业家》说。中国工程机械厂商亟需进入美国实现高端市场品牌形象和利润的最大化。

展会的核心区域是北厅。不过，现在广西柳工机械股份有限公司（简称柳工）的身影亦出现在这里。

这并不是突发奇想的拉斯维加斯另类秀第二天，当第一缕阳光从胡弗大坝上空撕开一条缝隙时，位于市中心的拉斯维加斯会展中心迎来了有近14万人和全球2600多家工程机械厂商组成的盛大派对，把相当于56个足球场大小的会展中心瞬间变成了汽车人云集的塞博特恩星球。

顺着萨拉蒙手指的方向，不远处，24K涂金玻璃装饰的特朗普酒店（Trump Hotel）将拉斯维加斯赌场高度飙升至196米。你的产品不过关，谁会掏钱埋单？柳工集团总裁、柳工机械股份公司董事长曾光安对《环球企业家》说。黑人司机萨拉蒙（Salamon）摇头晃脑地享受着引擎持续咆哮的快感。谁能在此占有一席之地，谁便拥有了全球顶级品牌影响力。

随后，一个身材魁梧的男人快步向前，将印有Westrax字母的标签贴在重达50吨的柳工950E大型履带挖掘机上。如果我们胆子大点，中长期看，北美市场应占到柳工总收入的四分之一。

北厅西侧播放着这家公司的英文宣传片。但柳工的美国梦并非一帆风顺。

贴标签的男人叫康彭·伦奇（Compang Wrench），作为柳工北美经销商Westrax公司总裁，他为此至少需要支付30万美元。不过，现在广西柳工机械股份有限公司（简称柳工）的身影亦出现在这里。