预计到2020年，指標開發案重磅出擊含我国汽车保有量有可能达到2.7亿辆。
作为北方重工集团有限公司董事长、金量高南京光復商圈总经理，金量高南京光復商圈耿洪臣一直追求的目标是实现企业经济规模和效益成倍增长;作为教授级高级工程师，耿洪臣实现目标的主要抓手就是科技创新。为了让重大装备、房市看漲強高端成套产品走出国门，耿洪臣积极倡导产品执行国际先进标准、参与海外市场的竞争。
在韩国现代、指標開發案重磅出擊含加拿大兰万灵等项目中，北方重工分别采用了国际标准和欧美标准，最终凭借先进标准的市场引入作用，公司在海外市场连创佳绩。为了改变企业低端产品多、金量高南京光復商圈竞争能力不强的状况，金量高南京光復商圈经过深入调研，耿洪臣提出了重大装备、高端成套的产品定位，并确定了加快实现两个转变的产业发展方向，即加快实现产品从低端向高端的转变，加快实现从单机为主向大型成套和系统集成方向发展的转变。几经努力，房市看漲強北方重工全面崛起，近年来完成新产品研制70多项，其中申报国家发明专利39项。正是这段不同寻常的经历，指標開發案重磅出擊含让耿洪臣身上的使命感格外强烈，指標開發案重磅出擊含他在重组之后就提出，北方重工要打造成具有核心竞争力的国际化大公司!2006年重组前，原沈重、沈矿两厂区的销售收入只有62亿元，产值不到100亿元海工钢构市场完成新签合同额4.5亿美元，金量高南京光復商圈同比增长190%。
宋海良透露，房市看漲強振华重工的扭亏为盈与大股东中国交通建设股份有限公司密切相关，今年中国交建也将出台政策来帮助公司完成这一任务。公司预计自动化码头未来市场广阔，指標開發案重磅出擊含目前美国西部的工会已经放开限制。因此，金量高南京光復商圈这是也是普遍受关心的问题。
比如：房市看漲強人们担心铁道部改革会不会提高票价，社保改革会减少社保等等，因此说，现在的改革和以前的改革不一样了，改革遇到了很大阻力他建议加强四个方面工作，指標開發案重磅出擊含紧抓机遇加快海工装备产业发展。倪涛介绍说，金量高南京光復商圈海洋资源勘探开发潜力巨大，海工装备行业正迎来大发展的黄金期。二是加大国家扶持力度，房市看漲強实施国轮国造政策。
一是加强行业统筹管理和政策引导，在市场需求、产业规模、发展方向、重点领域上合理布局、统筹规划，防止出现一哄而上、盲目跟进、无序发展、恶性竞争等现象。实施国轮国造政策，形成以需求带动设计研发、总装建造、配套联动的协调发展机制。
三是加强科技创新和人才队伍建设。要尽快突破核心技术，实现海工配套设备产业的跨越发展，逐步提高国产化配套率，从而形成完整的产业体系。加快关键技术研发，形成自主研发设计能力，在世界范围内引进高层次海工专家和领军型人才，打造国家级海工研发中心。国家要加大财政、税收、金融、信贷等方面的政策扶持力度，制订和落实优惠政策。
同时，还要着力培养和打造一支高技能的技术工人队伍。四是加强海工配套能力建设。全国两会期间，南通的倪涛代表在审议政府工作报告和接受采访时多次建言，国家要大力扶持、科学引导，推动我国海洋工程装备制造业快速发展在这个阶段，要突破自身发展瓶颈、解决深层次矛盾和问题，根本出路就在于创新，关键要靠科技力量。
全国每年3/4的货运量依靠柴油动力的公路运输来实现，巨大的市场保有量，消耗着巨大的石油资源。内燃机行业属于能源消耗大户，但实施节能减排也最能挖掘潜力。
我国经济已由较长时期的两位数增长进入个位数增长阶段。与国外的先进水平相比，我国落后在燃油消耗率高于国外15%左右，而排放标准要低于国外的1至2个标准，节能减排已成为一个国家实现可持续发展的必经途径。
玉柴集团董事局主席晏平经济发展不能以破坏环境为代价，要实现美丽中国，技术创新是关键。目前，汽车尾气排放是一个全国性甚至全球性的问题。建议国家制定节能减排政策，把全国、全行业的排放控制和升级作为基本出发点，将针对商用车的排放法规和政策作为机动车排放控制的工作重点实施国轮国造政策，形成以需求带动设计研发、总装建造、配套联动的协调发展机制。倪涛介绍说，海洋资源勘探开发潜力巨大，海工装备行业正迎来大发展的黄金期。加快关键技术研发，形成自主研发设计能力，在世界范围内引进高层次海工专家和领军型人才，打造国家级海工研发中心。
三是加强科技创新和人才队伍建设。他建议加强四个方面工作，紧抓机遇加快海工装备产业发展。
四是加强海工配套能力建设。要尽快突破核心技术，实现海工配套设备产业的跨越发展，逐步提高国产化配套率，从而形成完整的产业体系。
全国两会期间，南通的倪涛代表在审议政府工作报告和接受采访时多次建言，国家要大力扶持、科学引导，推动我国海洋工程装备制造业快速发展。国家要加大财政、税收、金融、信贷等方面的政策扶持力度，制订和落实优惠政策。
同时，还要着力培养和打造一支高技能的技术工人队伍。一是加强行业统筹管理和政策引导，在市场需求、产业规模、发展方向、重点领域上合理布局、统筹规划，防止出现一哄而上、盲目跟进、无序发展、恶性竞争等现象。二是加大国家扶持力度，实施国轮国造政策在中国，也不乏先行者。
中联重科在湖南的工业园区，分布于4个地市、12个县市区，在长沙向西、长达260公里的沿线上，打造了一条平均每35公里就有一个园区的工业走廊，并成为3个地市、7个县市区重要的工业企业和纳税人。放眼国际，很多大公司，总部并不需要一定在大都市：国际工程机械巨头CAT的总部就是在美国一个很小的州，一个人口只有10多万的小州，苹果也是如此。
厉以宁教授直接指出：现在，中国城镇化遇到一个很重要的问题，如果中国学习发达的市场经济国家，使其大量人口都集中到城区中来，生活质量肯定下降，而且也没有那么多就业岗位。诸多企业的实践也走进公众视野。
詹纯新介绍，大型制造企业选择小城镇，其用地成本低，用工实现本地化，就地招工、就地培训，降低了人力成本，减少了人员的流动性，提高了员工稳定性，而对于小城镇来说，农民进入城镇接受培训成为产业工人，素质提升、收入稳定、生活成本低，有助于安居乐业，避免现在大城市中生活成本过高、压力过大导致的用工难题。新型城镇化，人是最重要的因素，产业的下沉，成为解决问题的关键一环：有产业才有就业，乐业才能安居。
以中联重科在常德市灌溪镇的园区为例，2012年产值120亿，创造了全镇78.1%的工业总产值和67.4%的税收，带动了当地153家配套企业。詹纯新表示，城镇功能配套会进一步完善，有利于促进产业持续健康发展，有利于吸纳更多的农民就业，而城镇配套完善、第三产业、服务业的不断丰富，也就能进一步稳定制造产业的持续发展。特大都市的‘大城市病值得格外关注，陷入高楼林立而居民幸福感下降、人口膨胀、环境恶化、资源粗放开发的陷阱。詹纯新总结中联重科下乡的经验时介绍，在中联重科产业园的推动下，灌溪镇居民3.5万人，90%的劳动力实现了当地就业，三产服务体系也日益完备。
当更多的企业尤其是制造型企业，走出大城市、走进更为广阔的城镇，新型工业化和城镇化的良性互动将更为精彩。行业人士表示，中国改革开放三十多年来，城市化取得举世瞩目的成就，不过也存在不少问题需要去解决，随着自去年逃离北、上、广的话题充斥媒体，到今年北京雾霾天气严重，大城市病也就成了今年两会代表热议的话题。
而针对这种发展模式，詹纯新作为全国人大代表，还特别建言，国家应该鼓励企业进入城镇，出台企业落户城镇的扶持和奖励政策，以增强成熟企业进入城镇的动力，国家及各级政府从区域经济发展的角度，结合区域经济布局、地域产业特色、城镇区位优势，对交通、能源、环保、城镇建设等进行通盘的统筹规划，确保新型城镇化建设规划的前瞻性。产业集聚是新型城镇化建设的关键。
事实上，在詹纯新看来，大企业尤其是制造企业走出大城市走进乡镇是中联重科几十年发展来的重要经验总结，而更主要的是，这种方式不仅是惠及城镇化发展、惠及农民向工人转变，对企业自身来说也是共赢的局面。中联重科的浦沅从上海内迁到常德的灌溪，当地的老百姓变成了浦沅的员工，最后形成一个灌溪镇（城镇）。
