时隔65天,首趟青岛始发列车抵达武汉!

销售公司党委书记、时隔6首趟青董事长范文生说。

下半年动力煤市场展望:岛始发达武汉振荡偏弱1、岛始发达武汉7月、8月煤价可能会回落调整2、9月、10月煤价可能出现一波回升3、11月、12月煤价可能再度回落首先,预计国内煤炭产量有望波动提升。与此同时,列车抵夏季用煤高峰过后,煤炭进口可能再度收紧。

时隔65天,首趟青岛始发列车抵达武汉!

今年二季度经济下行压力再度加大,时隔6首趟青反应制造业整体运行状况的制造业PMI在3月回升至50.5%之后,时隔6首趟青4月回落至50.1%,5月、6月均在49.4%,连续处于荣枯线以下。3月中旬以后煤价之所以高位回落,岛始发达武汉原因主要有以下几个:首先,原煤产量逐步回升,国内动力煤供应逐步增加,使高位煤价逐步面临回调压力。之后,列车抵部分海关发出通知,大意都是在本海关报关的仅限本地用煤企业,在海关辖区范围外使用的煤炭不得在本地报关。而且,时隔6首趟青去年核电投产较多,今年是核电出力大年,继续对火电形成压制。9月,岛始发达武汉随着国庆节临近,安全监管对煤炭生产的影响力度可能会加大,煤炭产量可能会短期受到一些影响。

其次,列车抵煤炭进口总量控制常态化,减小了进口煤对沿海煤炭市场的冲击,为煤价反弹创造了一定条件。再其次,时隔6首趟青受经济下行压力较大、南方地区气温偏低以及新能源发电量持续增长等因素影响,预计下半年动力煤需求增长整体有限。环保生产方面,岛始发达武汉今山西长治地区发布相关环保检查通知,要求环保未达标的焦钢企业需按要求停限产

团采购价格下调,列车抵坑口降价压力增加。根据浙江气象台显示本周三开始南方地区正式出梅,时隔6首趟青后期将开始高温天气,电厂日耗有增长的预期,届时煤价降幅或将收窄。今日日耗较本周二相比有5万吨提升,岛始发达武汉电厂主动去库存期间,对市场煤采购有限,需求降低。港口某贸易商表示,列车抵市场报固定价的极少,有些可靠泊下浮3-5元可出货。

陕西榆林地区煤矿销售较差,价格持续下跌,部分小矿再次下调5-10元,目前下游需求疲软,在买涨不买跌的行情下,煤矿降价后销售没有明显好转,沫煤库存压力增加,价格持续下行。浙江某贸易商表示,下游还价方面(CV5000,S0.6)普遍是按指数下浮3元。

时隔65天,首趟青岛始发列车抵达武汉!

(CV5500)主流报价595附近,(CV5000)主流510-515元。山西晋北地区近期市场平稳。鄂尔多斯地区沫煤价格稳中小降,目前除供应长协户外,贸易商采购量较少,加之大集。当前耗煤量仍低于往年同期水平,高库存状态下,长协煤接货也显得吃力,市场煤采购意愿则更加不强。

截至今日,沿海六大电厂库存1776.2万吨,日耗62.52万吨,可用天数28.4天。今日港口延续颓势,市场比较安静,煤价弱势运行,报还盘都比较少,少数询价也只是试探性抄底,价格压的极低,卖方无法出货,成交困难。与此同时,沿海六大电厂可用天数连日降低,主动去库存意向明显增强。近期电厂及中转港库存一直处于历史高位,部分电厂在主动消化库存,加之近日气温上升,耗煤略增,库存出现小幅下降。

河北某贸易商表示,(CV5500,S1)报价靠泊CCI价格下浮8元,都没人要。截至今日环渤海四港区库存为2258.3万吨,周环比增加120万吨。

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受港口及周边需求持续减弱影响,煤矿整体出货一般,但受环保检查影响,煤厂及站台库存低位运行,整体供需两弱,煤价暂时稳定运行。后期动力煤市场运行情况需重点关注电厂库存及日耗情况

鄂尔多斯地区沫煤价格稳中小降,目前除供应长协户外,贸易商采购量较少,加之大集。与此同时,沿海六大电厂可用天数连日降低,主动去库存意向明显增强。浙江某贸易商表示,下游还价方面(CV5000,S0.6)普遍是按指数下浮3元。陕西榆林地区煤矿销售较差,价格持续下跌,部分小矿再次下调5-10元,目前下游需求疲软,在买涨不买跌的行情下,煤矿降价后销售没有明显好转,沫煤库存压力增加,价格持续下行。截至今日,沿海六大电厂库存1776.2万吨,日耗62.52万吨,可用天数28.4天。今日日耗较本周二相比有5万吨提升,电厂主动去库存期间,对市场煤采购有限,需求降低。

截至今日环渤海四港区库存为2258.3万吨,周环比增加120万吨。受港口及周边需求持续减弱影响,煤矿整体出货一般,但受环保检查影响,煤厂及站台库存低位运行,整体供需两弱,煤价暂时稳定运行。

团采购价格下调,坑口降价压力增加。(CV5500)主流报价595附近,(CV5000)主流510-515元。

近期电厂及中转港库存一直处于历史高位,部分电厂在主动消化库存,加之近日气温上升,耗煤略增,库存出现小幅下降。河北某贸易商表示,(CV5500,S1)报价靠泊CCI价格下浮8元,都没人要。

今日港口延续颓势,市场比较安静,煤价弱势运行,报还盘都比较少,少数询价也只是试探性抄底,价格压的极低,卖方无法出货,成交困难。当前耗煤量仍低于往年同期水平,高库存状态下,长协煤接货也显得吃力,市场煤采购意愿则更加不强。山西晋北地区近期市场平稳。后期动力煤市场运行情况需重点关注电厂库存及日耗情况。

根据浙江气象台显示本周三开始南方地区正式出梅,后期将开始高温天气,电厂日耗有增长的预期,届时煤价降幅或将收窄。港口某贸易商表示,市场报固定价的极少,有些可靠泊下浮3-5元可出货

港口库存连续攀升,截至今日环渤海四港区库存为2258.3万吨,周环比增加120万吨,六大电厂库存延续小幅下降,而可用天数仍在29天以上,在高库存以及市场持续弱势下,下游采购需求低迷,仅有少量询盘,且压价明显,买卖双方分歧,成交情况较差。主流报价延续小幅下跌(CV5500)基本在595元/吨以下,(CV5000)在515元/吨左右。

据悉,南方港口进口煤通关时间仍然偏长,考虑到后期进口煤政策或将更为严格,进而影响进口煤采购计划,终端对于进口煤离岸价有下降预期。港口方面,市场较为平静。

进口煤方面,国内终端库存高位,需求有限,再加上天气原因卸货不畅,当前终端观望情绪浓厚,进口煤离岸价日环比维稳。产地方面,下游需求未有提振,榆林地区整体销售情况并没有因前期降价而好转,矿上拉煤车不多,库存压力较大,部分煤矿下调煤价5-30元/吨。鄂尔多斯地区环保及煤管票管控依然严格,煤炭供应增量有限,区域内公路销量有所恢复,但下游拉运多以长协煤为主,对市场煤需求较弱,煤价承压下调5-15元/吨。近期,华东地区逐渐出梅,气温不断攀升,后期日耗较前期也将有所好转

主流报价延续小幅下跌(CV5500)基本在595元/吨以下,(CV5000)在515元/吨左右。进口煤方面,国内终端库存高位,需求有限,再加上天气原因卸货不畅,当前终端观望情绪浓厚,进口煤离岸价日环比维稳。

据悉,南方港口进口煤通关时间仍然偏长,考虑到后期进口煤政策或将更为严格,进而影响进口煤采购计划,终端对于进口煤离岸价有下降预期。近期,华东地区逐渐出梅,气温不断攀升,后期日耗较前期也将有所好转。

港口库存连续攀升,截至今日环渤海四港区库存为2258.3万吨,周环比增加120万吨,六大电厂库存延续小幅下降,而可用天数仍在29天以上,在高库存以及市场持续弱势下,下游采购需求低迷,仅有少量询盘,且压价明显,买卖双方分歧,成交情况较差。产地方面,下游需求未有提振,榆林地区整体销售情况并没有因前期降价而好转,矿上拉煤车不多,库存压力较大,部分煤矿下调煤价5-30元/吨。