据介绍，回顾今年上半年，回顾我市卫生工作围绕三个加快目标，结合深入学习实践科学发展观活动，紧紧抓住灾后恢复重建、扩大内需和深化医药卫生体制改革的机遇，奋力推进灾后恢复重建和扩大内需项目建设，严防甲型H1N1流感疫情，继续做好灾区医疗卫生防疫工作，巩固完善新型农村合作医疗制度，增强公共卫生服务能力，加强医疗质量管理等，各项工作有序推进

汉源各界对汉源新县城主次干道命名彰显援建特色、梅赛德斯感恩湖北，既有湖北地域文化符号，又有汉源之意表示支持。从价格到经2号主干道上线命名为江汉大道。

汉源县委副书记、济的所有特汉源新县城建设指挥部常务副指挥长官跃忠介绍，汉源新县城城区地名规划方案出台实施，有着双重意义。按照湖北省行政区划排序，回顾汉源新县城次干道依次命名为：武汉路、黄石路、襄樊路、荆州路、宜昌路、黄冈路、鄂州路、十堰路、孝感路、荆门路。26日，梅赛德斯在汉源新县城武汉路上，工人曹培东正对武汉路的标牌进行安装粉护。事实上，从价格到经这是汉源新县城3条主干道、10条次干道的名称。通过此次命名，济的所有特移民群众办事更加方便，汉源新县城城市功能将得到进一步完善。

回顾湖北省援建办有关负责人介绍。楚源大道江汉大道黄鹤大道武汉路宜昌路襄樊路……带有湖北文化符号的地名，梅赛德斯让人恍然置身荆楚大地。并充分发挥好农村公路的管养工作，从价格到经确保已建成的农村公路有人管养，切实巩固农村公路建设成果。

目前，济的所有特已完成了国道318线水毁路基缺口恢复工程6处，前进桥、龙胆溪1号桥拆除重建工程已开工建设。积极探索农村公路养护新机制，回顾以县为责任主体，回顾各乡镇负责组织实施本辖区村道的日常养护管理工作，逐步建立政府领导，交通部门指导，县、乡、村分级负责的农村公路养护管理体制。本报讯 坚持建设是发展，梅赛德斯养护管理也是发展，梅赛德斯而且是可持续发展的公路保通保畅理念，我市公路养护部门近年来加大国省干道和县道公路养护督促指导力度。以日常养护为基础，从价格到经以交通灾后恢复重建、水毁恢复工程、危病桥整治、安保工程建设等专项工程为保障，切实提高我市的道路通行能力。

并制定切实可行的公路保通方案，落实施工期间的保通措施，大力加强汛期公路抢险保通，努力保证通往灾区的公路安全畅通。在养护工作中，市公路局全面落实公路养护管理责任，加强养护工作检查考评，切实提高养护质量和机械化水平，逐步实现预防性、经常性、及时性、周期性养护，延长路面使用寿命，使公路建、管、养协调发展落到实处，彻底改善国省干道的路况条件，提高公路通行能力和服务水平。

同时，强化国省干线公路路况监管，加大养护投入，全面实施完成计划工程项目，确保路况稳步提高在养护工作中，市公路局全面落实公路养护管理责任，加强养护工作检查考评，切实提高养护质量和机械化水平，逐步实现预防性、经常性、及时性、周期性养护，延长路面使用寿命，使公路建、管、养协调发展落到实处，彻底改善国省干道的路况条件，提高公路通行能力和服务水平。积极探索农村公路养护新机制，以县为责任主体，各乡镇负责组织实施本辖区村道的日常养护管理工作，逐步建立政府领导，交通部门指导，县、乡、村分级负责的农村公路养护管理体制。并制定切实可行的公路保通方案，落实施工期间的保通措施，大力加强汛期公路抢险保通，努力保证通往灾区的公路安全畅通。

目前，已完成了国道318线水毁路基缺口恢复工程6处，前进桥、龙胆溪1号桥拆除重建工程已开工建设。以日常养护为基础，以交通灾后恢复重建、水毁恢复工程、危病桥整治、安保工程建设等专项工程为保障，切实提高我市的道路通行能力。并充分发挥好农村公路的管养工作，确保已建成的农村公路有人管养，切实巩固农村公路建设成果。同时，强化国省干线公路路况监管，加大养护投入，全面实施完成计划工程项目，确保路况稳步提高。

本报讯 坚持建设是发展，养护管理也是发展，而且是可持续发展的公路保通保畅理念，我市公路养护部门近年来加大国省干道和县道公路养护督促指导力度并表示将在整改落实阶段全力解决新县城萝卜岗城市客运建设规划，进一步提高道路管养水平，进一步加强交通工程建设项目的质量管理和资金管理，提高资金的使用效率，进一步加强交通安全管理工作力度，尤其是汛期应重点突出客运安全、道路安全、施工安全的管理工作，增加县、乡道路安保设施和安全警示标志标牌。

真正实现让党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠的目标。民生工程扎实推进，干部作风切实转变，窗口单位文明服务，执法单位依法行政，服务群众效果明显。

雅安日报讯 整改落实阶段是整个学习实践科学发展观活动的着眼点和落脚点，学习实践活动最终能不能达到预期目标，主要看整改落实的措施能不能真正到位、存在的问题能不能得到有效整改。汉源县交通局相关负责人介绍说，在整改落实期间，该县全体交通人员在抓好本阶段工作的同时，还要紧紧围绕中心工作，加快交通迁复建、灾后重建、农村公路和港口码头建设，新县城的房建建设，着重抓好制定整改落实方案、解决突出问题、完善体制机制、组织好群众满意度测评和总结提高五个方面工作，以解决突出问题，推进三个加快。日前，汉源交通就整改落实阶段如何结合自身实际助推交通发展进行分析、讨论拆除非交通标志、标牌65处。本报讯 7月来，汉源交通部门结合自身安全生产工作实际，积极开展安全生产大检查和安全隐患治理工作，对全县水、陆交通进行了拉网式安全大检查，严厉打击安全生产违法行为，共出动巡查执法人员240人次，执法车辆62车次，加大县境内国省县乡道的排查，执法人员共清除58处路面堆积物，查处以路为市、占道经营180起，查处路损案件2起。查处非法接道：新国道108线65处、新省道306线132处。

针对查处的违章行为，路政中队已责令相关单位和个人限期整改，下一步将组织检查组对整改情况进行检查验收。活动期间，该县路政中队严格执法、大胆管理，在当地政府和相关部门的积极配合下，整治工作取得了良好成效。

本月来，共查处私拆挡墙、堡坎：新国道108线6起、新省道306线34起。拆除市荣乡境内违章修建的围墙4处、房屋1处

从2月以来，这样的保通工作都在日复一日地进行着。看着一天比一天更好的公路，一位常年往返于国道318线的司机高兴地说，以前路烂的时候，我车上的瓜果受不了颠簸，运到目的地后有很多被磕碰损坏了。

根据施工的进行和道路的情况，在多营超限检测站至飞仙关路段主体工程基本完工后，以前单边分时段放行车辆的管制措施将有所改变，今后对该路段的交通管制工作，我们主要将以‘小管制为主，哪里施工需要管制我们就进行临时的交通管制，这样车辆通过该路段的效率将会得到很大提升。30日，正在施工现场督战的总工程师龙兴告诉记者，明天就将完成我们前面这一段的沥青混凝土路面铺筑，施工难度最大的这段路主体工程也就基本完工了。30日，就在路面工程紧张铺筑的同时，路政执法人员积极进行交通管制工作，保障施工顺利进行。烂路将一去不复返减少绕行烦恼 路修好之后，我们开着车都舒心多了，不再担心车上的蔬菜瓜果被磕碰损坏了。

飞仙关千仞绝壁、奇峰突兀。目前，剩余的近3公里路段路面施工正在加紧进行，道路安防设施、标志标线也在进一步完善，相信在不久的将来，一条崭新的国道318线多营至飞仙关路段将呈现在世人面前，烂路即将一去不复返。

7月31日，国道318线多营至飞仙关路段灾后恢复重建工程中最为险峻的6公里路段主体工程基本完工，该路段90%以上已经铺筑了沥青混凝土路面，通车能力得到全面提升。路修好后，车子少了颠簸，瓜果损失的少了，运输成本也降低了。

而路修好之后，公路就像自己的院坝一样干净、平整，出门不再难、鞋裤不再脏。然而，受地质、技术、资金等方面的制约，公路路面窄、通行能力差、沿线地质灾害多发，使得飞仙关下虽有路而不畅。

路烂的时候，他们出行晴天一身灰、雨天一身泥，每天家里的饭桌上都积有厚厚的灰尘。其实，便捷畅通的交通带来的何止这些。与此同时，在路面已经铺筑完成的路段，施工人员正在对防护栏进行施工，本次改造使用的防护栏与以前使用的波形护栏有所不同，采用封闭式的水泥混凝土挡墙，进一步提高了防护效果。从今年2月初到现在，公路建设者们通过近6个月的鏖战，改造后的公路雏形已现。

据了解，自该路段灾后恢复重建工程开工建设以来，路政、交警的执法人员一直都坚守在管制保通一线，管制人员们顶着烈日，在漫天的尘土中指挥车辆有序通行，每天疏导过往车辆7000余台次，为车辆有序通行、重建施工顺利进行保驾护航。多营超限检测站至飞仙关路段已具通车能力 从多营超限检测站到飞仙关镇路段全长6公里多，这段路也是国道318线多营至飞仙关灾后恢复重建工程中最为困难的路段。

国道318线还担负着物资运输、民族交流的重任，是一条国防通道、民族走廊。交通管制将以临时小管制为主 请先停一停，等料车过了再走。

负责国道318线多营至飞仙关路段交通管制的一位执法人员表示。正是出于提高安全性的考虑，本次重建改造进一步提高了安防设施的防护标准，改用全封闭式的水泥混凝土挡墙，为车辆提供更好的安全防护。