港口采购情况一般，青岛海关各航线运价小幅下行，市场观望浓厚持续僵持，整体报价持稳，5500大卡842,5000大卡743,4500大卡637。

再次，摧毁走私尽管环渤海港口去库加快，港口库存已经低于去年同期。即，名牌打火一旦需求回落，询货的人少了，港口煤价就会出现小幅下跌;而煤价一旦跌至用户心理承受范围后，采购就会增加，港口煤价还有上涨机会。

以下几个因素制约了市场转好程度和煤价上涨高度，机团伙案预计下半月，港口煤价不会超越900元/吨。但目前的港口库存，亿元除了秦港、黄骅港存煤处于正常水平以外，其余曹妃甸四港和京唐三港的存煤依然偏高。随着近期高温天气的增多，青岛海关带动沿海电厂日耗有所回升， 我国多地出现烧烤模式，刺激沿海电厂日耗高位运行，并突破历年来同期极值。消费方面，摧毁走私除了高温因素，摧毁走私拉动民用电负荷增加以外，其他行业需求一般，工业企业效益恢复的基础不牢固，尤其水泥、化工等非电行业用煤需求低迷，一直保持刚需采购。而电厂存煤就更高了，名牌打火无论是统调电厂，还是重点电厂、沿海电厂存煤均处于历史同期最高位，有长协和进口煤撑腰，下游对市场煤需求有限。

七月份下半月，机团伙案环渤海港口市场煤交易价格很难突破900元/吨关口。第四，亿元电厂日耗高于去年同期水平，但大都在消耗高库存，实际需求释放的并不多。港口库存持续累积，青岛海关电厂内长协煤支撑较足，拉运热情不高，港口调入量较多。

据对我市天津国源港通燃料油有限公司监测数据显示，摧毁走私上半年我市煤炭均价为730.08元/吨，较去年同期下降1.25%。全年来看，名牌打火供应端释放充足、产量持续增长，进口增量客观，供需宽松格局明显，预计下半年煤价中枢将进一步下移。市场再度关注迎峰度夏用煤需求，机团伙案叠加经济复苏途中全社会煤耗需求有望释放。供应方面，亿元主产地在保供政策下稳定增产，澳煤放开进口，国际煤价下跌，进口利润增加，上半年进口煤同比去年同期增量明显，动力煤供应充裕。

近期全国范围内高温来袭，用电量走高，沿海地区电厂日耗5月下旬以来延续高位。需求方面，年后温度回升后，电厂日耗持续走低，传统制造业用电需求增速较慢，随着二季度汛期到来，水电发力取代部分水力发电，供需偏宽的格局下，二季度大型煤企外购价格下跌加剧市场悲观情绪，煤价弱势运行，5月底开始秦皇岛港口动力煤一年以来首次下调煤价，而后继续震荡走低

上半年，国内动力煤市场价格下行主要受供需格局宽松影响。市场再度关注迎峰度夏用煤需求，叠加经济复苏途中全社会煤耗需求有望释放。据对我市天津国源港通燃料油有限公司监测数据显示，6月天津市煤炭均价为719.6元/吨，环比下降1.4%，较去年同期下降2.1%。供应方面，主产地在保供政策下稳定增产，澳煤放开进口，国际煤价下跌，进口利润增加，上半年进口煤同比去年同期增量明显，动力煤供应充裕。

展望2023年下半年，在夏季和冬季旺季区间，火电负荷整体上升，电力耗煤需求的增加使得动力煤供需处于紧平衡状态，煤价支撑仍存;在长协可靠保障、进口大量补充的情况下，中下游库存高企的局面短期难以改变，煤价承压运行。据对我市天津国源港通燃料油有限公司监测数据显示，上半年我市煤炭均价为730.08元/吨，较去年同期下降1.25%。港口库存持续累积，电厂内长协煤支撑较足，拉运热情不高，港口调入量较多。需求方面，年后温度回升后，电厂日耗持续走低，传统制造业用电需求增速较慢，随着二季度汛期到来，水电发力取代部分水力发电，供需偏宽的格局下，二季度大型煤企外购价格下跌加剧市场悲观情绪，煤价弱势运行，5月底开始秦皇岛港口动力煤一年以来首次下调煤价，而后继续震荡走低。

6月份，保供政策继续推进，进口需求承压;下游将迎来用电旺季，电厂日耗走高，将释放采购需求，经济活力的释放也将推动工业用电增加，不过前期仍有一定库存压力，加上黑色冶炼等主要用电领域今年为止需求表现不佳，电需求增速不高，动力煤市场止跌企稳运行。近期全国范围内高温来袭，用电量走高，沿海地区电厂日耗5月下旬以来延续高位。

全年来看，供应端释放充足、产量持续增长，进口增量客观，供需宽松格局明显，预计下半年煤价中枢将进一步下移此外，澳大利亚矿企仍不愿降低报价，因为他们认为目前对高卡煤炭的需求在不断增长，尤其是来自中国的需求，加上印尼高卡货物的供应有限，将吸引买家购买澳大利亚的煤炭。

而目前矿企也处于观望模式，在观察市场方向变化，因此市场中报价有限，而且大多数矿企的报价都是基于当前的指数价格。据煤炭江湖了解，进入本周后，印尼动力煤市场依然表现平平，因为一些买家仍处于观望模式。我国国内价格变化会对印尼煤现货市场的需求产生影响，当国内价格上涨会促使国内电厂选择进入现货市场增加采购，而近段时间国内价格下跌，终端采购积极性出现放缓。据我们了解，3800卡动力煤的主要生产商几乎没有在现货市场上提供任何货物，这可能会使本周价格止跌企稳我国国内价格变化会对印尼煤现货市场的需求产生影响，当国内价格上涨会促使国内电厂选择进入现货市场增加采购，而近段时间国内价格下跌，终端采购积极性出现放缓。据煤炭江湖了解，进入本周后，印尼动力煤市场依然表现平平，因为一些买家仍处于观望模式。

此外，澳大利亚矿企仍不愿降低报价，因为他们认为目前对高卡煤炭的需求在不断增长，尤其是来自中国的需求，加上印尼高卡货物的供应有限，将吸引买家购买澳大利亚的煤炭。而目前矿企也处于观望模式，在观察市场方向变化，因此市场中报价有限，而且大多数矿企的报价都是基于当前的指数价格。

据我们了解，3800卡动力煤的主要生产商几乎没有在现货市场上提供任何货物，这可能会使本周价格止跌企稳在焦炭价格连续上涨三轮后，焦企盈利水平虽有所修复，但由于原料端炼焦煤价格强势，不少焦企仍存在亏损情况，生产水平仍有所受限，叠加需求较好，焦炭供需结构保持偏紧。

同时，钢厂盈利能力尚可，开工积极性不减，铁水产量高位运行，叠加多数钢厂原料库存仍显偏低，对焦炭采购需求较好。山西某焦企表示，近期，炼焦煤价格持续上涨，焦企亏损加剧，且焦炭市场需求较好，河北、山东焦炭市场价格再次上涨。

近期，下游及中间环节需求较好，同时安全检查、事故、工作面搬迁影响供应端煤矿生产受扰，炼焦煤供不应求，煤矿库存持续去化，多处于低位或者无库存状态，推动炼焦煤价格持续走高。另外，随着河北唐山地区环保检查结束，前期检修高炉开始陆续复产。为遵循市场走势，稳定焦炭产品的正常供应，决定涨价。不过考虑第三轮在博弈下落地，本轮提涨落地或有一定难度。

近两日由于市场恐高情绪增加，个别高价配焦煤种由于出货压力增加价格承压有所回落，但多数矿点库存压力不大，价格仍然保持坚挺，部分煤矿价格仍有补涨现象。上周焦炭第三轮涨价全面落地执行，三轮累计涨幅200-230元/吨。

对于此轮提涨原因，一焦企表示，近期炼焦煤价格持续上涨，涨幅达到300-400元/吨，焦企受成本持续上涨造成全行业亏损进一步加大，为保障各户焦炭的稳定供应和产品品质，经公司研究决定于8月1日0时起湿熄焦上调100元/吨、干熄焦上调110元/吨。目前钢厂采购积极，仍多有催货行为。

综合来看，现阶段焦炭供需仍然偏紧，随着唐山地区高炉陆续复产钢厂日耗或将增加，以及炼焦煤价格高位坚挺，短期焦炭或仍有涨价支撑。湿熄焦上调100元/吨、干熄焦上调110元/吨，自8月1日0时起执行，目前主流钢厂暂未回应。

焦炭第三轮提涨落地以来，部分焦企有一定提产动作，但由于原料端炼焦煤挤压，多数焦企亏损状态仍未改变，提产积极性一般，场内多无库存压力，另部分焦企仍有一定惜售表现，焦炭供应仍较为紧张。在此背景下，本周河北、山东、山西、内蒙等地区部分焦企纷纷开启第四轮提涨。内蒙古某焦企表示，近期原料煤价格居高不下，焦化企业亏损依然严重，为焦化企业能正常生产，实现与各公司互惠互利的原则友好合作，决定提涨。本次提涨幅度与第三轮一致，而此前第一和第二轮涨幅均为50-60元/吨

综合来看，现阶段焦炭供需仍然偏紧，随着唐山地区高炉陆续复产钢厂日耗或将增加，以及炼焦煤价格高位坚挺，短期焦炭或仍有涨价支撑。另外，随着河北唐山地区环保检查结束，前期检修高炉开始陆续复产。

湿熄焦上调100元/吨、干熄焦上调110元/吨，自8月1日0时起执行，目前主流钢厂暂未回应。为遵循市场走势，稳定焦炭产品的正常供应，决定涨价。

近期，下游及中间环节需求较好，同时安全检查、事故、工作面搬迁影响供应端煤矿生产受扰，炼焦煤供不应求，煤矿库存持续去化，多处于低位或者无库存状态，推动炼焦煤价格持续走高。近两日由于市场恐高情绪增加，个别高价配焦煤种由于出货压力增加价格承压有所回落，但多数矿点库存压力不大，价格仍然保持坚挺，部分煤矿价格仍有补涨现象。