本周市场行情研判本周产地市场预计稳中偏弱，第届关注日耗表现。

截至7月19号，青岛羽全国铁路直供电厂存煤7763万吨，可耗天数27.5天。据7月24号，毛球国家铁路局发的消息，毛球7月以来，全国多地气温持续走高，居民用电和企业生产用电需求增加，铁路部门全力做好迎峰度夏电煤保供运输工作。

后期来看，开赛总七八月份仍处于夏季用煤需求旺季，高温天气仍将继续支撑电厂用煤需求。反过来看，决赛举估计最近半个月进港的电煤，可能都面临亏损风险，且亏损额可能还不是一星半点儿。今日智库团队认为，第届这个应该是电煤旺季下跌的主因据7月24号，青岛羽国家铁路局发的消息，青岛羽7月以来，全国多地气温持续走高，居民用电和企业生产用电需求增加，铁路部门全力做好迎峰度夏电煤保供运输工作。今日智库团队认为，毛球这个应该是电煤旺季下跌的主因。

后期来看，开赛总七八月份仍处于夏季用煤需求旺季，高温天气仍将继续支撑电厂用煤需求。据今日智库了解，决赛举目前北方港口电煤报价，比上个星期四的价格已经累计下跌了差不多30元/吨。江内库存近期延续回落态势，第届但南方港口库存依旧高位

四是电厂库存缓慢下降，青岛羽较7月份也有明显下降，电厂在台风天气过后，也将有补库需求。一是台风过后，毛球气温回升，带动居民用电需求回升。天气方面，开赛总8月2日-11日，开赛总主雨区位于东北地区、江南西部、西南地区南部、华南西部和南部及西藏南部等地，大部地区累计降水量有60～90毫米，部分地区有100180毫米;上述大部地区降水量较常年同期偏多25成，局地偏多12倍。五是具体到港口而言，决赛举目前优质可售市场资源有限，只要出现市场采购行为，哪怕占比非常小，也会带动煤价上涨。

8月7日，港口煤价暂稳运行。三是考虑到部分地区灾后重建，上游认为能带动非电行业迎来一小波采购潮。

二是港口煤炭库存近期持续去库，有补充的先决条件。随着台风降雨天气的结束，上游对本周市场抱有较好预期，部分煤矿煤价试图探涨10~20元/吨。特别是在今天市场有5000大卡煤炭加价采购的行为发生，更加刺激了上游稳价的神经但煤价大跌之下仍有小涨可能，环渤海港口市场可流通资源较少，价格难以大幅下调;因此，煤价偏弱运行，震荡向下走势。

回顾七月份，动力煤市场呈先强后弱，煤价先扬后抑。在高库存、长协及进口煤稳定供应的大背景下，终端基本无采购动力，需求释放明显不足;在目前煤价较高位下跌60元/吨的情况下，部分用户采购积极性恢复，预计本周煤价会出现小幅上涨，但涨幅有限，上涨时间很短。展望八月份，主产地煤炭供应保持稳定增长，全国高温天气将逐步缩减，低价进口煤继续涌入国内市场。强降雨和降温，使得沿海地区避暑空调负荷下降，煤炭需求快速走低，沿海八省电厂日耗一度降至204万吨，较前期高位时下降了44万吨。

从天气预报上看，八月上半月，南方地区气温依然偏高，下游电厂日耗不会大幅回落;煤炭加快消耗后，采购积极性可能恢复，部分中小电厂仍有补库需求。但是，电厂库存高企，叠加降水增加，水电表现有所好转，终端整体去库速度缓慢;市场采购积极性偏弱，短期内大规模补库意愿不强。

上周高温再现，但水电也在持续边际好转，电厂日耗虽有小幅反弹，但增加至216万吨之后，继续上行受到明显抑制。三伏天尚未结束，高温天气依旧是主旋律;受居民用电需求影响，终端电厂煤耗有所恢复。

近期，较强降雨到来，煤炭生产和外运受阻，影响两天后恢复;而下游受降水增多导致日耗下降影响，环渤海港口下锚船保持低位。此外，大风、积水、塌垛等情况也导致港口装卸出现不畅，但调出仍高于调入，促使环渤海港口库存持续下降，但仍位于相对高位。而受民用电负荷回落，电厂日耗小幅减少;水电持续发力，造成下游采购需求缩减。上中旬，高温天气蔓延，在一定程度上提振用电需求，煤炭旺季消费特征凸显，市场信心恢复，电煤需求和市场煤价持续向好，煤价涨多跌少;但终端高位库存对采购需求的压制作用依然存在，市场煤价缺乏强势上涨支撑，第三波上涨行情，将港口煤价推高至900元/吨之后，出现后继乏力现象，煤价再无大幅上涨机会。尽管电厂和非电刚需采购，叠加发运成本支撑，煤价无暴跌可能;但受制于电煤长协充裕，市场供给宽松及高库存影响，煤价将在750-850元/吨之间的合理区间震荡偏弱运行但是，电厂库存高企，叠加降水增加，水电表现有所好转，终端整体去库速度缓慢;市场采购积极性偏弱，短期内大规模补库意愿不强。

而受民用电负荷回落，电厂日耗小幅减少;水电持续发力，造成下游采购需求缩减。上周高温再现，但水电也在持续边际好转，电厂日耗虽有小幅反弹，但增加至216万吨之后，继续上行受到明显抑制。

从天气预报上看，八月上半月，南方地区气温依然偏高，下游电厂日耗不会大幅回落;煤炭加快消耗后，采购积极性可能恢复，部分中小电厂仍有补库需求。强降雨和降温，使得沿海地区避暑空调负荷下降，煤炭需求快速走低，沿海八省电厂日耗一度降至204万吨，较前期高位时下降了44万吨。

此外，大风、积水、塌垛等情况也导致港口装卸出现不畅，但调出仍高于调入，促使环渤海港口库存持续下降，但仍位于相对高位。展望八月份，主产地煤炭供应保持稳定增长，全国高温天气将逐步缩减，低价进口煤继续涌入国内市场。

上中旬，高温天气蔓延，在一定程度上提振用电需求，煤炭旺季消费特征凸显，市场信心恢复，电煤需求和市场煤价持续向好，煤价涨多跌少;但终端高位库存对采购需求的压制作用依然存在，市场煤价缺乏强势上涨支撑，第三波上涨行情，将港口煤价推高至900元/吨之后，出现后继乏力现象，煤价再无大幅上涨机会。三伏天尚未结束，高温天气依旧是主旋律;受居民用电需求影响，终端电厂煤耗有所恢复。在高库存、长协及进口煤稳定供应的大背景下，终端基本无采购动力，需求释放明显不足;在目前煤价较高位下跌60元/吨的情况下，部分用户采购积极性恢复，预计本周煤价会出现小幅上涨，但涨幅有限，上涨时间很短。尽管电厂和非电刚需采购，叠加发运成本支撑，煤价无暴跌可能;但受制于电煤长协充裕，市场供给宽松及高库存影响，煤价将在750-850元/吨之间的合理区间震荡偏弱运行。

近期，较强降雨到来，煤炭生产和外运受阻，影响两天后恢复;而下游受降水增多导致日耗下降影响，环渤海港口下锚船保持低位。回顾七月份，动力煤市场呈先强后弱，煤价先扬后抑。

但煤价大跌之下仍有小涨可能，环渤海港口市场可流通资源较少，价格难以大幅下调;因此，煤价偏弱运行，震荡向下走势国内原煤、原油、天然气产量稳步提高，同比分别增长4.4%、2.1%、5.4%。

煤炭、煤电兜底保障能力持续增强，支撑性保障性电源并网加快推进。一是能源消费持续增长。

供给分指数为50.43%，环比下降1.38个百分点，连续26期处于扩张区间，表明电煤供给量继续增加，增幅有所收窄。价格分指数为44.54%，环比下降2.40个百分点，连续2期处于收缩区间，表明电煤价格继续下降，降幅有所扩大。晋北区域市场供需较为宽松，部分市场煤价格已经接近长协价格，继续降价意愿有所减弱。库存分指数为48.80%，环比下降2.07个百分点，在连续20期处于扩张区间后下降至收缩区间，表明电煤库存量由增转降。

电煤中长期合同履约率保持较高水平，电煤供应平稳有序。本期，CECI采购经理人指数为49.17%，在连续7期处于扩张区间后下降至收缩区间，环比下降1.07个百分点。

鄂尔多斯区域供应稳定，价格弱势运行。港口方面，价格逐步下跌情况下，电厂采购需求释放有限，部分贸易商急于出货，报价逐步下行。

本周，台风影响整个东部地区，气温下降导致发电负荷大幅减少，发电量环比降幅较大，供热量环比基本持平。中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年30期)显示，CECI沿海指数(周)高卡现货成交价小幅回落，进口指数到岸综合标煤单价继续回落。