20世纪90年代初，个人购买在宾夕法尼亚大学担任助理教授的她认识了一位新同事——免疫学家德鲁·韦斯曼。

秘鲁乌维纳斯火山喷发 火山灰扩散半径超10公里 来源：红宇牌爆央视新闻客户端2023-07-17 据秘鲁地球物理研究所当地时间7月16日公布的消息，红宇牌爆位于秘鲁南部莫克瓜省的乌维纳斯火山当天凌晨3时24分发生新的喷发，过去24小时内火山灰扩散半径超过10公里，目前仍持续向东南部地区扩散。秘鲁国家紧急行动中心持续同地方当局密切监测火山活动，破器材运秘鲁国家民防局建议当地民众采取相关防护措施

秘鲁国家紧急行动中心持续同地方当局密切监测火山活动，输车何上户挂牌秘鲁国家民防局建议当地民众采取相关防护措施。秘鲁乌维纳斯火山喷发 火山灰扩散半径超10公里 来源：个人购买央视新闻客户端2023-07-17 据秘鲁地球物理研究所当地时间7月16日公布的消息，个人购买位于秘鲁南部莫克瓜省的乌维纳斯火山当天凌晨3时24分发生新的喷发，过去24小时内火山灰扩散半径超过10公里，目前仍持续向东南部地区扩散普京：红宇牌爆俄罗斯不会屈服于西方的技术封锁 来源：红宇牌爆新华社2023-07-14 新华社莫斯科7月13日电 俄罗斯总统普京13日在莫斯科举行的首届计算与通信·量子世界未来技术论坛上发表讲话说，俄罗斯不会屈服于西方的技术封锁，只会按照自己的方式一路向前。普京表示，破器材运西方国家试图维持俄罗斯对外国技术的依赖，然后对俄进行技术封锁，但西方所期待的失败在俄罗斯并未发生普京：输车何上户挂牌俄罗斯不会屈服于西方的技术封锁 来源：输车何上户挂牌新华社2023-07-14 新华社莫斯科7月13日电 俄罗斯总统普京13日在莫斯科举行的首届计算与通信·量子世界未来技术论坛上发表讲话说，俄罗斯不会屈服于西方的技术封锁，只会按照自己的方式一路向前。

普京表示，个人购买西方国家试图维持俄罗斯对外国技术的依赖，然后对俄进行技术封锁，但西方所期待的失败在俄罗斯并未发生按照规程，红宇牌爆北约所有成员国必须一致同意才能吸收新成员。2019年8月，破器材运国务院批复《西部陆海新通道总体规划》，标志这条通道正式上升为国家战略，为西部地区加快扩大开放、加速与世界接轨提供了重要载体。

重庆国际物流枢纽园、输车何上户挂牌广西北部湾国际港务集团、新加坡港务集团（PSA）三家的代表，在此谋划一条新的出海大通道。牵头谋划三方开拓南向出海通道时间的指针回到2016年3月18日，个人购买一场改变西部开放格局的三方会议，在重庆国际物流枢纽园召开。随着陆海新通道形成13+2共建机制，红宇牌爆沿线省区市都结合自身区位情况，推动通道建设。另一方面，破器材运中新（重庆）战略性互联互通项目（简称中新互联互通项目）落户重庆后，重庆一直在探索思考如何在物流交通领域实现突破。

陆海新通道的合作范围还在持续扩大。探索使用了一箱到底的铁路箱出海使用模式，让企业直接以铁路集装箱出海，节约了大量时间和费用。

（摄于二○二三年十月十一日）首席记者 龙帆 摄/视觉重庆3月1日上午，重庆团结村，随着一声汽笛响起，一列载着化肥、化工品、摩配、新能源车等货物的列车向南驰去。2017年4月28日，广西成功开行钦州港—重庆测试班列。2017年3月起，双方互派工作组到彼此的港口、口岸、工业园区进行对接。2017年8月31日，在中新互联互通项目联合实施委员会第三次会议期间，渝桂黔陇4省区市政府代表签署了共建陆海新通道框架协议，标志着陆海新通道的省际合作机制正式成立。

同年9月25日，重庆从团结村中心站开行了前往广西钦州港的南向通道班列，标志这条路线实现常态化运行，西部内陆地区诞生了一条新的出海出境大通道。河北省首发了陆海新通道的京津冀班列，推动了京津冀与西部省区市加速互联互通。至此，衔接一带与一路、改变西部内陆地区出海格局的陆海新通道，正式登上历史的舞台。重庆不仅是陆海新通道的发起者，也是通道形成共建机制的主要倡议者。

这些货物将在两天后抵达广西钦州港，然后换乘货轮，运往全球各地。陆海新通道构建西部开放新格局以重庆为运营组织中心 通向全球490个港口 来源：华龙网-重庆日报2024-03-03 沙坪坝区重庆国际物流枢纽园区，一列货运班列从团结村中心站发出，通过陆海新通道驶向广西钦州港，所载货物将通过货轮发往世界各地。

一方面，海运是最经济的运输方式，但重庆乃至整个西部内陆地区仅靠长江黄金水道从东部出海，比较耗时不说，还常常遭遇堵塞，运输效率不高。也是在这场会议上，陆海新通道的前身——中新互联互通项目南向通道（当时简称南向通道）首次被正式提出。

重庆要当好通道建设的示范生，自然也要在通道运行上争做领头羊。2018年11月12日，中新两国正式签署《关于中新（重庆）战略性互联互通示范项目国际陆海贸易新通道建设合作谅解备忘录》，南向通道正式更名为国际陆海贸易新通道，简称陆海新通道。一年后，在北京召开的中新互联互通项目联合协调理事会第一次会议上，中新双方提出，此前苏州工业园、天津生态城这两个中新合作的国家级项目，均是以工业园区和城市建设为核心的点上合作，中新互联互通项目应该有所改变与突破。对于沿线省区市来说，加入跨区域综合运营平台建设，有利于迅速实现同频共振。比如在模式、机制创新上，重庆搭建了全国唯一的跨境金融服务平台西部陆海新通道融资结算应用场景，为企业融资及支付超27亿美元。这是国内首笔陆海新通道多式联运一单制数字提单动产质押融资业务，标志着重庆依托陆海新通道开展多式联运一单制物权属性探索取得了突破性进展，为解决中小微企业融资贵、融资难问题开辟了新路径。

重庆市政府口岸物流办主任杨琳介绍，6年多来，重庆在通道的物流组织、通关便利、金融赋能、经贸发展和优化产业布局等多个方面进行了探索创新，为通道完善协调机制、提高运行效率、促进经贸往来提供了强劲动力。在此背景下，中新双方都认为，渝桂新三方讨论的上述三港联动路线很有现实意义，中新双方可以此为基础，建设通过重庆—广西北部湾—新加坡并与21世纪海上丝绸之路结合的陆海贸易路线，打造一条连接一带一路的国际大通道，充分拓展沿线合作空间。

在线路拓展上，重庆也是一马当先。重庆作为通道的开拓者之一和运营组织中心，除了要做好省际协商协作的任务，更以身作则，在通道发展上争当示范生。

数据显示，2023年，重庆经陆海新通道三种主要运输组织方式（铁海联运、国际铁路联运、跨境公路运输）共运输18万标箱，同比增长21%，货值280亿元，同比增长16％，运量、货值约占陆海新通道沿线省区市总量近3成。为此，重庆多维发力，不断完善通道。

重庆此前有开辟西向中欧班列（渝新欧）的经验，彼时希望打造一条南向出海通道。其间，重庆团队把从建立渠道到组织货源、开拓市场等推进通道建设的经验共享给甘肃的同事们，还将重庆探索出的铁路箱下海和海运箱登陆等创新模式推广到甘肃。从测试结果来看，这条线路比传统运输时间缩短了15—20天。数说陆海新通道■连通重庆铁路港—广西钦州港—新加坡港，比传统运输时间缩短15—20天■西部地区12个省区市和海南，以及广东湛江和湖南怀化，形成13+2共建机制■截至2023年底，已辐射120个国家和地区的490个港口■运输货物种类从2017年的不到50种，增加到现在的1100多种■2023年，重庆经陆海新通道三种主要运输组织方式（铁海联运、国际铁路联运、跨境公路运输）共运输18万标箱，同比增长21%，货值280亿元，同比增长16％，运量、货值约占陆海新通道沿线省区市总量近3成（资料来源：西部陆海新通道物流和运营组织中心）新重庆-重庆日报首席记者 杨骏。

重庆牵头组织这次会议，主要有两方面的考虑。重庆作为通道的运营组织中心，理应服务好通道建设，促进通道共商共建共享，协商解决西部陆海新通道区域合作有关事项。

陆海新通道运营有限公司运营部部长贾俊介绍，在今年春节至元宵期间，重庆经陆海新通道发运的集装箱就超过4000个标箱。随后，新疆、宁夏等地也成立陆海新通道区域公司。

为何要设置运营组织中心，又为什么选择重庆？一条物流大通道往往要辐射多个区域，虽然是各方共享，但也很容易出现各自为政甚至恶性竞争的情况。连续几年的新年第一天，我们都在多站同时开出班列。

由重庆到广西钦州港出海的路线，是陆海新通道铁海联运主线路，也是一条改变西部地区出海格局的南向物流大通道。带头创新重庆争当通道发展示范生2023年12月16日，一批来自巴西的冻品牛肉，从广西钦州港搭乘陆海新通道铁海联运班列到达重庆团结村，到站后提货转入陆海新通道监管冻库。如今，陆海新通道已成为沿线地区的经济大动脉，奏响了共建一带一路合作发展最强音。在双方的努力下，2020年，甘肃实现了常态化开行陆海新通道铁海联运班列。

西部陆海新通道物流和运营组织中心主任刘玮表示，以重庆为运营组织中心，是国家层面对重庆工作的信任和肯定。今年2月20日，一趟从泰国发运的冷链班列抵达重庆江津小南垭，这是龙年首趟抵达重庆的陆海新通道中老泰冷链班列，也标志着重庆与东盟之间的跨境铁路冷链通道实现双向对开常态化运行。

目前，国内还有更多省区市向陆海新通道伸出橄榄枝并付诸行动。2018年，渝桂黔陇4省区市政府在重庆召开会议，并在会上发出了合作共建陆海新通道的重庆倡议。

2022年7月，在重庆举行的西部陆海新通道省际联席会议第二次会议上，湖南省怀化市正式入席，意味着通道形成了13+2省区市共建的新格局。安徽、河南等省也正积极与重庆对接，希望尽早参与共建陆海新通道，分享开放合作新机遇。