203只量化私募基金进入预警逾九成跌破清盘线

此次环保税的征收能否在不加重企业负担的同时,量化私募达到节能减排、环境保护的效用,考量着法规制定者的智慧。

在运输条件好的矿区,基金进入利用成本优势,加大煤炭外输规模。根据电力外送规模,预警逾继续拓展1000千伏和500千伏晋电外送通道,重点发展交流特高压输电,进一步提高外送电装机规模和网对网的输送能力。

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成跌破清风电等可再生能源装机4900万千瓦。煤制油900万吨,盘线煤制甲醇1100万吨,煤制气20亿立方米。建设国家大型煤炭和煤电基地,量化私募合理控制煤炭产量规模。加快石油开发,基金进入以资源为基础,基金进入立足技术进步和管理创新,完善开发技术政策,积极实施二次开发工程,实现老油田长期稳产,不断提高油田开发水平。在生态环境可承载的范围内,预警逾合理布局煤化工项目及园区,开展煤炭深加工,延伸煤化工产业链条。

东中部核电带到2030年,成跌破清全国核电装机容量达到1.2亿~2亿千瓦,成跌破清占届时电力总装机7%左右,沿海发达地区和华东地区新增电力装机以核电为主,在国际市场上从核电技术和装备输入转为输出。以大运输通道建设为保障,盘线提高能源调出能力。就在这一年,量化私募薛光林的10万吨石油仓储基地和配套专业石油码头顺利建成,并很快成为中石油等中外企业石油供应的中转库。

不过,基金进入在完成了最初的几单生意后,光汇石油在这条路上渐渐走得顺了些。夹缝中成长最近几年,预警逾光汇石油已经将80%的精力投入到了进军上游的筹划中。未来,成跌破清更多的工人将入驻。依靠敏锐嗅觉,盘线新鸿光成为少数依然涉足石油贸易链条的民营企业之一。

但是,牌照的获批并不意味着可以轻易分享利润。现在,这位不再回避垄断竞争的石油富豪,遇到了新问题【《中国企业家》】(记者 戴喆民 编辑 袭祥德)10月20日,浙江舟山,距离舟山群岛本岛不足1公里的外钓岛上,机器轰鸣,车辆涌动,间或传来一两声爆炸。

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几年下来,光汇几乎垄断了深圳各港口的海上供油业务。面对这种情况,薛光林一方面加快在国内及全球拓展业务,提高海上供油的业务规模,另一方面加速向上游突破。进军海上供油市场是光汇石油发展过程中的一次重要转型。不过,他亲手缔造的这座大厦尚不稳固,由于不断展开的扩张冲动,严重依赖外部资金的光汇对市场波动的抗风险能力不强。

其中最核心的就是向上游勘探领域的挺进。2009年,保税燃油供应市场进一步放开。向上的风险近年来,规模不断壮大的光汇石油开始在多条战线上同时布局。这位经历过大风大浪的44岁中年男人语气中充满了疲惫。

崛起于深圳的光汇石油已经将带来主要利润的海上供油业务扩展到了宁波、上海、大连、香港等地,以及新加坡、美国等国家。目前,光汇石油拥有海上供油、石油仓储及码头、石油运输以及上游天然气四大业务,2010年其在国内海上供油的市场占有率已提高至36%,稳坐第二把交椅。

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尽管融资数额不菲,但相对于光汇每年庞大的扩张支出,这笔资金颇有些捉襟见肘,尤其是光汇主营业务可能面临下滑风险。随着外钓岛巨大工程的展开,光汇集团将在这里陆续投资70亿元,并谋求成为国家石油储备基地。

薛光林曾表示,预计将在上游业务投资25亿-30亿美元,未来将有60%-70%的业务转移到上游发展。1998年,中石油和中石化两大集团重组,清理整顿原油、成品油流通秩序同时展开,一大批民营石油贸易企业遇到了生存危机,纷纷退出这一领域。随后几年,薛光林进入了另一个政策相对开放的细分领域燃料油贸易,并不断在其根据地深圳扩充仓储和码头设施。2006年,光汇石油与另外三家有石油和航运背景的国有企业共同获得为远洋货轮供应保税燃油的牌照,打破了此前由中船燃料垄断这项业务的局面。过去一年里,这个孤悬海上、面积只有0.99平方公里的岛屿经历了魔幻般的变化,岛屿65%以上的部分陆续被夷为平地,原先100多米高的山体被爆破到40米,15米,11米,甚至更低。从2006年7月牌照获批,到2006年12月第一笔生意完成,光汇石油花费了长达5个月的时间那是个对客户如履薄冰的阶段。

现在的环境非常不好。千万不要小瞧光汇石油的业务能力。

按照薛光林既定的扩张思路,未来两年的战略布局将初具威力,而阻力恰在此时袭来。知情人士透露,光汇石油投入的资金可能已达数亿,但依然毫无斩获。

在中船燃料独享市场的年代,外轮早已没有到中国加油的习惯。一位光汇石油内部人士告诉《中国企业家》,2011年很可能成为光汇石油发展的关键一年。

2010年下半年,在光汇石油125亿港元的销售收入中,70%来自海上供油业务,余下30%则来自油品贸易业务。雄踞深圳一方的光汇石油开始北伐,在上海、宁波、舟山等地扩张海上供油业务,并将触角伸向海外。光汇石油作为这五家获批企业中唯一一家民营企业,要想实现发展,必须将主要精力花费在拓展海外货轮客户上。今年9月发布的2011年福布斯中国富豪榜上,薛光林以102.3亿元人民币的身家位居第53位。

仅2010年下半年,薛光林掌控的香港上市公司光汇石油(09933.HK)总收入就达125.1亿港元,同比上涨109%,实现净利润3.31亿港元。后来,薛发现,深圳石油贸易非常活跃,却缺少一个大型的石油中转油库,便果断将目标瞄向了石油仓储基地和专业石油码头建设。

在光汇的发展战略中,海上供油作为核心业务利润率过低,且受制于人,企业发展规模越大越需要在上游有所突破。拥有这座岛屿的是深圳光汇石油集团董事局主席薛光林一位低调且神秘的民营石油富豪。

一位熟悉光汇石油的资本市场人士告诉本刊记者。过去10年来,相比一些民营石油企业直接与两大石油集团展开竞争,薛则是靠迂回方式把握机遇,谋取生存空间。

凭借着在石油行业下游产业链的发力,2004年中国成品油批发和零售市场开放后,光汇石油不知不觉笼络了一大半海外客户,成为当时国内的第二大燃料油进口商。据熟悉薛的一位南京大学教授介绍,1990年,23岁的薛光林身揣2000元只身南下深圳,并在两年后创立了光汇石油的前身新鸿光集团。薛光林的忧虑不仅来自于海上供油业务量的下滑,更重要的是光汇在向天然气等上游业务挺进中所承受的巨大压力与风险。2003年,光汇石油(2002年新鸿光集团更名而来)的成品油库库容增至40万吨。

10年来,相比龚家龙、蔡天真、许智明等直接与中石油、中石化展开竞争而遭受挫折与没落的民营石油富豪,薛光林在寂寂无闻中打造出了一个规模庞大的能源帝国。光汇石油的第一个上游项目始于两年多以前。

通过在全球八个港口提供一站式供油服务,薛光林正在打造其全球的燃油供应网络,并计划在欧洲和美国物色油库项目。上游勘探业务风险极高。

一位长期关注光汇石油的分析师表示,光汇石油面临着不小的运作风险。薛光林还组建了由数艘远洋油轮组成的船队,并陆续预订了20艘油船发展海运业务。