问：大数据在莫斯科同北京就石油和天然气价格进行争论的时候，中国建成了从土库曼斯坦经整个中亚的天然气管道，并签署了采购液化天然气的合同。

注重数字基建注重绿你朝高利润就要高的风险。在此之前，先行薛光林将全部精力都放在了油库的仓储与扩建上，建成了华南地区储量最大的油库基地。

因为做油品你比较考虑的是一个安全性，色发展要赚到一点合理的利润上面。这样如果美国在今年底或明年初加息，大数据这对大宗商品会不会下浮或者下调有很大影响。注重数字基建注重绿这个有可能会造成一些亏损。国元证券（香港)研究部副总监毛力表示：先行吐孜天然气项目储量221亿立方米，先行按光汇石油与中石油30年的产量分成合约，则每年出气量大约为6亿-7亿立方米，若按1.5元/立方米的售价，预期投产后每年将会为公司带来约9亿元的收入贡献。美国可能一年或两年后经济稳定，色发展GDP增长也不错，就业改变，整个金融体系稳定下来。

薛光林也是看到这点，大数据将全部精力放在了产业下游环节的建设。深知能源行业制胜关键是取决于上游资源的掌握，注重数字基建注重绿但知易行难还是让薛光林很无奈。他同时透露，先行海洋石油981也有到其他国家海域作业的可能。

从船底到钻井架，色发展相当于一座45层大厦的高度。对于这个提问，大数据曾恒一回应说，如果形势需要，不排除寻求军事帮助的可能。过去数年中，注重数字基建注重绿也曾多次发生中国企业在海外的陆上油田遭到袭击的事件。这个象征性的仪式意味着，先行号称海洋石油航母的巨型设备将正式驶向大洋。

周学仲说：在我们的海域，也没人敢给我们制造麻烦。2010年9 月，一艘法国船只在非洲尼日尔河三角洲的海上油田作业时曾遇袭。

国家能源委员会专家咨询委员会主任、国家能源局前任局长张国宝认为，3000米深水半潜式钻井平台是中国海洋石油工业和船舶工业的标志性工程，不仅使中国深水油气资源勘探开发能力和大型海洋工程装备建造水平跨入世界先进行列，而且对国家能源战略和维护国家权益等都具有重要战略意义。伦敦警视厅早在2004年也警告说，拉登有一支海上恐怖军。随行的工作人员说。此外，近年来在无关国家的策动下，加之全球能源紧张状况加剧，南海争端有升级的趋势。

中国政府在此问题上一直处于克制状态。海洋石油981等级的设备，国际租用价格达到每天100万美元到150万美元。近年来，中国海油开展了一系列令人眼花缭乱的海外并购，在南美等地获得了海上油气田。平台的核心是一间约30平方米大小的中控室，里面摆满了各种控制杆以及电脑显示屏幕。

本刊记者了解到，海洋石油981从建造开始就投保了商业保险，以后运行时也会持续。偌大的餐厅可以同时容纳百余人就餐。

事实上，在离开东海时，它应该已经具备正常作业的能力。但是随着中国深海开发力度的加大，外界普遍估计中国能源开发将越来越趋向争议区。

比如2010年3月，它以31亿美元收购阿根廷Bridas公司 50%的股权。这次航行的目的主要是进行调试，然后在2011年秋天起航开赴南海北部投入实际使用。在海洋石油981的命名大会上，中国海油新任董事长、党组书记王宜林表示，中国海洋石油工业的深水战略就此迈开实质性步伐。与一般船舰截然不同，海洋石油981长114米，宽79米，外观近似方正，看不出船头船尾。它远离大陆，恐怖分子除非有充分的准备不然很难抵达，这大大降低了它受到袭击的概率。由于巨大的关注度，其海洋石油981的名字早已被人们熟知。

比如，用船只对其进行碰撞。不仅在南海，而且在全世界深海我们国家都应该有份。

在东海的处女航中，海洋石油981将进行完整的试验作业。当然，它还是需要面临恶劣天气等挑战，并提前做好避风避浪准备。

过去几十年间，深海石油作业的核心技术一直由欧美少数几个发达国家所垄断。中国海油下属的海洋石油工程股份有限公司代理总裁周学仲告诉《望东方周刊》：所有安全预案和准备措施都非常完善。

一般海域环境下，海洋石油981完全可以依靠自身动力航行。周守为说，如果中国想跻身世界深海油气开发的先列，仍然需要一系列的深海技术和装备研发。事实上，虽然周边国家都宣称对南海拥有主权，但目前决定南海开发的是这些拥有高端设备的西方公司：它们把设备租给谁，谁就具有了南海深海能源开发的现实能力。目前，海洋石油201已基本完成调试工作，只是碍于附近苏通长江大桥的高度限制，未安装部分起重设备。

中国海油党组成员、副总经理，中国工程院院士周守为告诉《瞭望东方周刊》，这就是中国要走向深海，并建造深海勘探开发装备的直接原因。目前，全球已经建成投产和在建的3000米深海作业平台有20个左右。

备受关注的中国第六代深水半潜式钻井平台于5月下旬在上海举行了命名仪式。在下甲板的生活区域，则囊括了餐厅、培训室、冷库、桑拿房、健身房、游戏室以及技术图书馆等等。

海洋石油981或将驶出国门5月23日、24日，中国海油相继对3000米深水半潜式钻井平台海洋石油981和3000米深水铺管起重船海洋石油201进行命名，并正式公布了它们即将试航的消息。工作人员说，海上设备最麻烦的就是没有新鲜蔬菜，而且在这些平台对于食物卫生的要求也特别高，因为一旦有员工生病，必须用直升机送到陆地医院进行治理，其花费动辄就是几万、十几万元。

11月，双方的合资公司又收购了BP持有的泛美能源公司部分股权。乘坐电梯升上11层，可以进入船舱。海洋石油981的航行速度每小时8节，换算成公里约为14.8，这样每天可以航行356公里左右。海洋石油981设计钻井深度超过10000米，海洋石油201则是全球第一艘同时具备3000米级深水铺管能力以及4000吨级重型起重能力的船型深水铺管起重船，可以在除北极以外的全球无限航区作业。

当时，数名武装人员分乘几艘快艇发动袭击，4 名船员遭绑架。因此，如何在国际争端背景下，仍保证中国深海油气作业设备的安全令人关注。

抵达南海后，海洋石油981的安全问题仍是重中之重。虽然此前有报道说它将于7月开赴南海，但《瞭望东方周刊》了解到，海洋石油981将于近期先赴东海，并于秋季前往南海海域。

只能说深海油气钻井领域的单项技术达到了世界先进水平，在实际生产等领域还需要更多的装备和技术。这是对于海洋石油981的第一次挑战：它将途经数千公里，在世界的关注下前往充满机会和挑战的南海。