求是网评论员:持之以恒强化理论学习

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交通运输部有关负责人表示,将着力于稳在建、扩新建、增储备,推动水运基础设施加快建设。一方面,推动加大地方财政预算、一般债券、专项债券等对交通运输投入,鼓励金融机构加大对交通建设的信贷资金支持。

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据了解,天津市港航管理局正全力推动在建水运重点项目提速增效,全力确保天津海洋装备制造项目码头二期工程、天津港大港港区10万吨级航道提升工程等一批新建项目尽早开工。推进短期工变长期工,针对项目建成后运行管护的用工需求,对参与工程建设劳动力开展短期技能培训,并优先吸纳就业。

补短板、强链条,加快重点项目建设。稳就业、促增收,以工代赈提升群众专业技能交通基础设施具有投资规模大、落地见效快、综合效益好、带动作用强等特点。目前,平陆运河项目马道枢纽一期工程分水岭段开挖防护已完成,企石、青年枢纽导流明渠已实现通水。同时,围绕交通运输中长期规划、各专项规划确定的目标任务,扎实做好项目储备,并强化前期工作的跟踪督导,制定可操作、可跟踪的实施方案和工作计划。据介绍,下一步交通运输部将适度超前开展基础设施投资,加强沿海和内河港口航道规划建设,优化提升全国水运设施网络。针对水运建设项目专业性较强的特点,交通运输部已陆续推出一系列措施:推行力工变技工,强化技能培训,为重点项目提前培养熟练劳动力。

据统计,今年前2个月,全国在建重点水运项目约513个,累计完成投资234亿元,与去年同期相比投资完成率增长29.7%。重大项目密集开工,基础设施投资提速……这个春天,水运重大工程建设现场机械轰鸣,奏响发展的交响曲。

扩投资、稳增长,重点水运工程顺利推进春意渐浓,惠风和畅。谢尚国摄(影像中国)制图:汪哲平  沈亦伶数据来源:交通运输部广西钦州,平陆运河一期工程提前完成建设任务,数道高大的边坡已初具模样。

前2个月,广东全省完成水运投资22.2亿元,同比增长23%。一方面,加快四横四纵两网高等级航道建设和世界一流港口建设,另一方面,加快推进西部陆海新通道平陆运河、小洋山北侧集装箱码头等战略性、标志性重大工程建设,通过督促更多的水运基础设施建成运行,支撑中国式现代化建设。

项目开工以来,累计发放劳务报酬1244万元,有效带动沿线群众增收。为妥善解决移民征迁人员实际困难,引江济淮工程建设过程中鼓励施工单位就地招用农民工。强化对接、广泛吸纳,有效巩固拓展脱贫攻坚成果。图为浙江湖州浙北高等级航道白云桥拼盘工程现场,老桥拆除作业正在进行。

以水运重大工程项目为载体,今年以来,各地积极推广以工代赈。2022年8月,交通运输部印发通知,部署在交通运输基础设施领域推广以工代赈工作,进一步促进群众就地就近就业增收。

扩大交通投资,不仅有助于促发展稳增长,更有利于惠民生稳就业。大江南北,水运工程施工正酣——渤海之滨,天津港码头作业忙。

扩大交通投资是促投资、稳增长的有力抓手,也是保民生、促发展的重要举措。项目开工之初,平陆运河集团提前规划,明确用工岗位和数量,加强与地方政府部门对接,优先吸纳返乡农民工、脱贫人口等,引导吸纳当地群众参与工程建设。

通过政府投资和政策激励有效带动全社会投资,有序扩大新建规模。争分夺秒,一张张施工图正化作实景图。海天一线,塔吊纵横,从天津港七彩廊桥远眺,12台远控岸桥、42台自动化场桥、多辆智慧型引导运输车在C段码头有序运行。攻坚克难、勇毅前行,世界一流水运基础设施建设,必将为经济社会高质量发展提供更坚实的保障。

稳投入、建机制,强化政策支撑保障。通过采取培训+上岗等方式,有针对性地对参与建设的群众开展实训和以工代训,切实帮助务工群众掌握实际操作技能。

作为西部陆海新通道骨干工程,平陆运河是我国水运重大工程项目快速推进的生动缩影。平陆运河集团总经理莫菲城介绍,今年计划完成工程形象投资约180亿元,实现土石方开挖量超1亿立方米。

加快7座船闸、4个航道等项目的收尾工作,涵闸、跨渠桥梁、管护道路等配套工程同步推进……今年以来,安徽省引江济淮航运工程完成投资2.8亿元,超计划47.37%,在去年主体工程试通航的基础上,正开足马力向今年10月份实现全面通航迈进。江淮大地,引江济淮航运工程建设忙。

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