航天新征程 | 准备就绪 静待神舟十五号乘组出征太空

以往长协价头一个月月底就会出来,航天新征可7月延后了近一周,足见各方利益难以平衡。

充分利用管输、程准备乘组出征铁路、公路等多种运输方式,重点加强对粮食主产区域柴油资源调运,保持较高库存水平。天然气生产企业要抓住有利时机,绪静待神在满足居民生活需求和充分发挥天然气电厂调峰作用的同时,绪静待神按计划向储气库注气,加大上游勘探开发力度,提早敲定冬季进口资源。

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认真落实发改运行〔2017〕763号文件精神,舟号按照减量置换原则,抓紧对部分符合条件的优质产能煤矿重新核定生产能力。七、太空强化成品油市场监测分析,做好供需衔接工作。中石油、航天新征中石化两集团公司要加强与有关部门和地方的沟通协调,及时掌握三夏农机作业整体进展情况,有序安排炼厂检修,保持较高的加工负荷。各地要高度重视清洁能源消纳工作,程准备乘组出征制定和完善清洁能源优先发电计划2016年,绪静待神十三五能源规划首次建立了煤炭消费比重58%约束性控煤目标。

为改善空气质量,舟号石家庄市2013年出台《石家庄市空气污染防治攻坚行动计划》, 提出了在2012年总燃煤量6007 万吨基础上的20132017年减煤目标。针对这些问题,太空研究给出了低效燃煤总量配额交易政策,与用能权不矛盾,更接近排污权,可以有效的减少低效燃煤使用,有效的治理空气污染。多年媳妇熬成婆的利源精制股份公司董事长王民快言快语,航天新征从加工保温铝合金门窗,航天新征到生产苹果笔记本外壳、轨道列车车体,包括公司改制上市,这一路都是熬过来的,光转型就转了4次。

上世纪90年代中期,程准备乘组出征煤炭市场遭遇寒流,曾导致大批煤矿工人下岗。二是项目论证不充分,绪静待神急于上马带来一系列问题。十多年后,舟号当降薪和欠薪沦为常态的困局再现,舟号人们不禁诘问:转型转了这么多年,为什么市场遇冷又会重蹈覆辙呢?都怪黄金十年煤炭市场形势大好,资源依赖症复发,转型说得多做得少。下篇:太空快与慢压力与定力尚需再平衡在这三座煤城,记者采访的转型故事大都一波三折。

投资该项目的天源煤炭股份公司董事长徐昌伟则是苦不堪言,这位在鸡西投资数十亿元的辽宁企业家,并不抱怨市场变化所造成的影响,倒是对先上车后买票的招商承诺,以及融资难、融资贵的营商环境,有一种说不出来的遗憾。目前,辽源轨道车辆铝型材产销量占国内市场份额的66%,这个过去一无资源、二无市场的高精铝业,已成为当地三大特色优势产业之一。

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采访中,曾任辽源市委书记的吉林省人大财经委主任赵振起直言,资源型城市转型不能搞快餐经济,重速度、轻质量往往会迷失方向、透支未来。2012年,辽源矿业集团下属煤机公司宣布破产,1000多名职工被有偿解除劳动合同。辽源矿业集团打破穷人雇保姆的习惯,从前年起陆续裁减劳务用工。这些现象,暴露出一些官员的畸形发展观盲目贪大求快,对转型有害无益。

曾几何时,煤炭行业迎来黄金十年,大批国有煤企市场红火,产销两旺,进入难得的改革窗口期。记者观察:转型要让市场唱主角液压、石墨、袜业在三座煤城早已有之。资源型城市培育替代产业,实现新旧动能转换,就应该让市场唱主角。此前,石墨产业虽然实现了规模化开采,但资源配置不优、产业集聚不强、科技含量不高,始终没有摆脱原材料、初加工的束缚。

鸡西市石墨新材料、食品、药品三产业占规上工业总产值的37%。这个年产40亿立方米天然气的大唐煤制天然气项目,2010年3月在阜新市新邱区开工建设,计划总投资245.7亿元,是阜新市最大的转型项目。

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职工在拿到一笔补偿金后,又重新变回国企职工身份,只不过煤矿换了个马甲,由王营子矿改成了阜新恒大煤业公司。与其盲目求快、搞百米冲刺,还不如调整步伐、找对节奏、稳步前进,这考验资源型城市的耐力,也考验全社会对它们的耐心。

无奈之下,项目只好停了下来。如今,麦达斯铝业、利源精制股份已成为享誉中外的高精铝龙头企业。要引就引大个的,一个顶上百个。别看这么干比到外地买矿来钱慢,一旦真正推开了,我们完全可以转型提供矿工培训和煤矿管理服务,从此摆脱资源枯竭的束缚。以辽源市为例,2016年上半年煤炭行业完成工业总产值6.3亿元,占全市规模以上工业总产值比重仅为0.9%,再以煤城冠之恐其实难副了。近年来,鸡西市以打造中国石墨之都为契机,深度开发原字号,提高原料就地加工转化率和增值率,推动石墨产品由初级向精深加工跃升,加快蓄能材料、超硬材料、密封材料、传导材料、石墨烯等8大石墨产业链建设。

据阜新矿业集团一位中层干部回忆,当时煤价持续走高,很多矿井都开始搞扩能改造。地面人员多、辅助岗位多、管理干部多,真正能下井干活的矿工还不够用,搞不好就会顾此失彼。

为解决本地煤炭资源枯竭的短板,从2005年起,阜新矿业集团进军内蒙古,在白音华地区取得逾十亿吨煤炭资源,成建制转移了数千名煤矿职工。采访中,亦有政府官员和煤矿职工如此反思。

有人质疑,前些年国家重视困难煤矿,既给资金、又出政策,为啥折腾了一溜十三遭,很多改革又都回到了原点。与阜新、辽源因储量锐减造成资源长板变短板不同,仍有60亿吨原煤储量的鸡西,由于产业链条短、综合成本高等原因,也已深陷经济危困之中。

这些素以当地经济增长、税收收入和社会就业顶梁柱自居的大型国有煤矿,在产能过剩、市场低迷的冲击下,更是短板中的短板,饱尝困厄之苦与转型之痛。目前,阜新市农产品深加工、液压装备、氟化工等重点产业集群已接近工业总量的半壁江山。在过去两年里,阜新矿业集团分别降薪40%和35%,大批裁撤地面机构和岗位,仅2015年9-12月,集团在职处级干部人数就减少16%,科级以下干部由6159人减少到2818人,一些基层干部不得不去端盘子、打扫卫生。这家因改制迟缓、经营不善,2010年正式停产的国有企业,长期以空壳来掩饰其典型的僵尸企业特征,但其产业基础、人才优势和销售渠道等产业积累的释放,催生出上百家民营液压企业如同雨后春笋般涌现,阜新液压产业得以重获新生。

更令人诧异的大手笔,是这家公司花1.6亿元从德国订购的大型锻压装备,海运到大连后曾长期寄存在港口,迟迟不肯拉回去。蜗牛产业的欣喜如果用英雄迟暮来比喻这些煤城昔日主导产业的衰落,近年来悄然升温的农产品深加工业,却让人们感受其洗尽铅华的真淳。

上个世纪90年代以来,我国煤炭市场波动如同过山车,既有一路高歌的黄金十年,也有量价齐跌的产能过剩。鸡西市加快推动传统农业向绿色品牌农业转变、种植业向畜牧业转变的两个转变战略,去年全市绿色食品种植基地面积525万亩,绿色食品认证个数200多个。

车也上了,钱也花了,轮到补票时手续繁琐、周期漫长。2015年,鸡西煤炭行业税收贡献仅有5亿元,根本无法支撑这个180多万人口的城市经济。

现在不光没一步登天,还把转型给卡住了,区里还有上亿元的征地款没收回呢。从液压企业互为配套合力形成产业链,到石墨产业放弃粗加工延伸产业链,再到袜业园区做好平台服务、搭上电商快车,在市场的支配下,企业立足供给、面向需求的结构性改革的探索,给人希望。有的地方出于加快改善经济面貌的愿望,不惜拼血本引入大项目,指望大树进城好乘凉,结果大多水土不服成活难。在一些地方,政府官员热衷于无中生有搞规划、盲目跟风扶持新产业。

辽源矿业集团一位财务人员说。以阜新矿业集团为例,由于产量上升、效益向好,企业用工总量一路攀升,从2007年4.6万人增长到2012年5.6万,人员增长22%以上。

一些新业态、新体制和新机制,从城市经济舞台边缘逐渐走向中央,成为接续经济发展的新动能。这些年阜新市把功夫下在公司+农户的对接上,抓好绿色、有机农产品认证,扩大特色农业规模,引导农产品深加工产业一路升级。

一批龙头整机企业与百余家上下游企业相互配合,互为补充,共同成长,多数企业在市场低迷时期,都展示了较强的抗风险能力。以至于在去年政府工作报告中,才会赫然列入经过不懈努力,我市被纳入国家资源枯竭型城市转移支付补助范围的成绩单。

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