圖表颱風來勢洶洶這些防颱準備還記得嗎他建议近期重点开展生物质润滑油研发工作

挪油的退出似乎并没有产生重要的影响，圖表颱風來勢洶洶這些防颱準備還記得嗎因为哈萨克斯坦人似乎已经习惯了外国公司的退出。俄罗斯总是在这些项目中拥有控股权，圖表颱風來勢洶洶這些防颱準備還記得嗎而且项目的股东也没有像卡沙甘那样，多到九龙治水的局面。

按照哈萨克斯坦石油天然气部的数据，圖表颱風來勢洶洶這些防颱準備還記得嗎在外国公司开采哈萨克斯坦石油方面，中国和美国基本上平分秋色，几乎都拥有四分之一的份额。哈石油天然气部部长门巴耶夫证实，圖表颱風來勢洶洶這些防颱準備還記得嗎中国公司有兴趣收购康菲公司持有的卡沙甘项目股份，借此增加输往中国的原油数量。不过，圖表颱風來勢洶洶這些防颱準備還記得嗎这种投资也拥有不小的风险。因此，圖表颱風來勢洶洶這些防颱準備還記得嗎通过税收、圖表颱風來勢洶洶這些防颱準備還記得嗎环保、社会政策等一系列的手段，规范外国投资者在哈萨克斯坦的行为，同时努力为本国在国际能源价格上涨中多分得一杯羹，成为哈萨克斯坦政府最根本的打算。机遇还是风险？最近几年，圖表颱風來勢洶洶這些防颱準備還記得嗎中国公司在哈萨克斯坦油气行业的发展达到了井喷的程度。

此外，圖表颱風來勢洶洶這些防颱準備還記得嗎最令外界惊讶的是美国康菲公司。9月份，圖表颱風來勢洶洶這些防颱準備還記得嗎意大利埃尼公司表示放弃开发沙加尔项目。圖表颱風來勢洶洶這些防颱準備還記得嗎而中国企业在上述方面几乎完全缺失。

圖表颱風來勢洶洶這些防颱準備還記得嗎中缅油气管道如何回收投资？未来作为运营方的中石油集团能盈利吗？其对云南等西南省市的经济拉动有多大？对中国摆脱马六甲困局的帮助能有多大？答案似乎并不乐观。在项目执行过程中，圖表颱風來勢洶洶這些防颱準備還記得嗎道达尔还会不断进行评估，以确保项目确能让当地人受益和满意。2004年，圖表颱風來勢洶洶這些防颱準備還記得嗎云南大学吴磊、李晨阳等学者曾上报国务院一份《关于修建从缅甸实兑到昆明输油管道的建议》。他促使昂山素季重获自由，圖表颱風來勢洶洶這些防颱準備還記得嗎并修改选举条例，为她重返政坛铺平道路。

这些不菲投资并未在缅甸收到预期效果，甚至适得其反中石油在上述公益项目中仅是出资方，具体操作则由缅甸政府来做，导致大量学校、医院被建在了远离项目途经地的其他城市，而若开邦等深受项目影响的地区，却未得到多少实惠。据统计，全球60%的海盗袭击发生在该区域，严重威胁过往商船。

在中国一些智库机构看来，中缅油气管道项目对中国的战略意义，可能已超过能源安全范畴，而达到地缘政治的高度。只需复制东南亚四小龙和四小虎的成功故事，缅甸就可享用经济发展的后发优势。历史上，中石化修建了茂昆成品油管道，该管道从广东大型炼厂茂名石化，经柳州、贵阳、安顺再到昆明、玉溪、蒙自和大理，几乎已贯穿整个西南。与缅甸大部分内陆地区不同，若开邦没有水电资源，只能靠燃油发电、蜡烛照明。

没有利润的油气项目，必然丧失可持续发展的基础。这一项目也曾受到了当地村民和NGO组织的攻击。但按国际公认的看法，拿资源给钱不是互利共赢，拿资源后设法解决其民生问题才是互利共赢，而中国企业恰恰在这方面做得不够。中缅原油管道缅甸段工程完成94%，投产目标可控。

硕果仅存的中缅油气管道，正面临巨大风险该项目协议是在前军政府时期签署，这不利于中国在缅甸树立发展民生的形象，也容易遭到民众反对。这种说法，去年以来急剧升温。

这本该成为中国在缅甸最好的公共外交手段，不料却被东方邻居抢了先机，这让一些中国官员和NGO懊恼不已。但一位常年往返于缅甸的巴基斯坦裔药品商，却不知这里叫若开邦，在他眼中，这里叫做阿拉贡，主要人口是穆斯林。

中缅油气管道项目，面临着同样的苦恼。在中缅管道项目上，中石油并非不重视对缅甸民生与经济发展的助推，用于履行社会责任的巨额真金白银，也是实实在在付出。没有隆重的剪彩仪式，也没有媒体发布会。进入投资国之后，道达尔即使用风险管理工具，首要的就是合作伙伴风险管理项目。尽管项目尚未受到来自缅方官方的阻力，但密松水电站和莱比塘铜矿两大项目的前车之鉴，还是令许多人心存忧虑。2010年11月，缅甸举行多党制大选，军政府将权力移交民主政府。

这一点，中国企业和西方跨国公司差距巨大。2007年在联合国安理会上，中国否决了一项不利于缅甸的决议，中国由此获得了绿色通行证，从撤出的西方公司手中接过了莱比塘铜矿等大型项目。

在前期的规划中，已经明确油源完全依靠从中东、非洲等地购入，气源也只能部分依靠缅甸境内若开邦沿岸海域的气田。缅甸可再生能源协会（Renewable Energy Association Myanmar）主席昂敏（Aung Myint）对《财经》记者说，因为这些是经济发展项目而非脱贫项目，并不符合世界银行或亚洲开发银行的贷款标准。

除了若开邦，中缅油气管道还必须穿越至今仍处在内战中的克钦邦，其政治风险远高于若开邦。油气专家、中国工程院院士童晓光则直言不讳：建设中缅管线破解马六甲困局，是人为制造的伪命题。

缅甸NGO和部分居民的反对，令东南亚管道公司和承建商们很尴尬。但有学者估算，加上在缅甸和云南兴建相关设施、维护等费用后，项目总成本或将高达50亿美元。这些人多次聚在该管道的起点缅甸西海岸的皎漂市和马德岛，反对该项目。切身感到缅甸民主化转型这一变化的蒋，在密松事件发生前即向中国有关方面发出过警告，但她的声音，最终被淹没在中国政府与企业的盲目乐观中。

中石油一专家担心，缅甸政局的未来走势将对该项目的建设和运营造成影响，直接关系到投资回收。缅甸NGO和部分居民的反对，令投资兼运营方的中石油集团非常紧张。

奥巴马表示，希望缅甸现在的改革能够巩固，其中包括政治改革、经济改革和民族和解。作为中国第四大能源进口战略通道，中缅油气管道缅甸和中国段分别于2010年6月3日和9月10日开工建设。

中缅油气管道的插入，打破了这一地区的田园风光。在缅甸征地时，中石油也遇到类似麻烦。

因此，该建议认为中缅管道项目具备经济可行性。2012年11月19日，成功连任的美国总统奥巴马成为50多年来第一位访问缅甸的美国总统。英国人统治缅甸时，曾把大量孟加拉的罗兴亚穆斯林迁入若开邦。缅甸段油气管道并行敷设，全长771公里。

殖民时代之前，若开邦原本是独立于缅甸的一个国家，当地佛教徒更愿意称自己为若开人，并不愿被叫做缅族人。为此，日本免除了缅甸5000亿日元的巨额债务，且在该国大手笔投资出资140亿日元帮助解决仰光糟糕的电力供应问题，并将为缅甸各地基础设施建设再投资200亿日元。

在高层决策者眼中，这条油气管道肩负着纾解马六甲困局的重任。皎漂和实兑，说是市，其实就是若开邦最大的两个城镇，黄昏未过，均已是星星点点的烛光。

在缅中国企业需要在政治风险和经济利益之间寻求新的平衡，学会如何协调民众、政府、反政府武装等各方利益，大幅加强直接针对民间的战略性社会投资和民间公关，以更加开放的政治和商业心态，扩大利益相关者的范围。在前两个要素相同的条件下，管输量越大，每单位石油或天然气的输送成本也就越低。