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中新社记者 李志华 摄重返校园的深港跨境小学生何其乐向香港元朗凤溪第一小学的同学挥手。中新社记者 李志华 摄深港跨境小学生何其乐（右一）返回香港元朗凤溪第一小学。

中新社记者 李志华 摄深港跨境小学生何其乐（右）与同样是跨境学生的同班同学拥抱。为此，学校特地对教学活动做出了特别安排，让他们尽快适应校园生活。2020年初，新冠疫情暴发，两地通关受阻，跨境学生只好告别香港的校园和课堂，转而在网上学习。中新社记者 李志华 摄时隔3年后，跨境学生重新回到香港的学校接受课堂面授。

据统计，目前就读香港幼儿园、小学及中学但居于内地的学生人数约有2.7万人。中新社记者 李志华 摄香港与内地全面通关后的一个清晨，天微亮，深港跨境学生穿上校服、背着书包，带齐过关证件，从深圳的各个角落涌向口岸，排队过关，奔赴香港上课。同样是跨境学生及好友的颜旗泽于校园见到何其乐时相互拥抱。中新社记者 李志华 摄好久没见了，好想念你啊，好久没回来了，你长高了。

放学后，他们再由香港返回深圳的家里，周而复始。中新社记者 李志华 摄香港元朗凤溪第一小学校长朱伟林（右一）向跨境小学生何其乐了解近况，希望协助跨境学生早日适应校园生活。

所谓深港跨境学生，是指拥有香港永久居民身份、平日在港校读书但在深圳居住和生活、需要往返两地的学生群体。中新社记者 李志华 摄不少跨境学生的家长于学校外等候孩子放学，准备返回深圳。

香港特区政府教育局正加快工作安排，尽快恢复跨境小学和幼儿园学生的跨境校巴接送及免落地过关，以方便跨境学生来港就读。中新社记者 李志华 摄由于跨境校巴服务暂时未恢复，何其乐与同学需步行15分钟到上水广场转乘跨境巴士前往文锦渡口岸。中新社记者 李志华 摄居住于深圳文锦渡口岸附近的深港跨境小学生何其乐就读于香港元朗凤溪第一小学。中新社记者 李志华 摄随着香港与内地全面通关，香港本地学生与跨境学生的校园生活也全面复常，大家重聚在一起。图为跨境小学生何其乐在深圳的家中学习。时隔三年后，他与一众跨境学生重新返回位于香港的学校参加课堂面授

中新社记者 李志华 摄深港跨境小学生何其乐（右）与同样是跨境学生的同班同学拥抱。为此，学校特地对教学活动做出了特别安排，让他们尽快适应校园生活。

中新社记者 李志华 摄重返校园的深港跨境小学生何其乐向香港元朗凤溪第一小学的同学挥手。同样是跨境学生及好友的颜旗泽于校园见到何其乐时相互拥抱。

据统计，目前就读香港幼儿园、小学及中学但居于内地的学生人数约有2.7万人。中新社记者 李志华 摄深港跨境小学生何其乐（右一）返回香港元朗凤溪第一小学。

2020年初，新冠疫情暴发，两地通关受阻，跨境学生只好告别香港的校园和课堂，转而在网上学习。随着香港与内地全面恢复通关，香港由2月初起有序恢复深港跨境学生每天从内地往返香港学校，逐步恢复正常的学习生活。所谓深港跨境学生，是指拥有香港永久居民身份、平日在港校读书但在深圳居住和生活、需要往返两地的学生群体。中新社记者 李志华 摄跨境小学生何其乐完成过关手续步出深圳文锦渡口岸，准备返回深圳的家。

放学后，他们再由香港返回深圳的家里，周而复始。中新社记者 李志华 摄香港元朗凤溪第一小学校长朱伟林（右一）向跨境小学生何其乐了解近况，希望协助跨境学生早日适应校园生活。

中新社记者 李志华 摄时隔3年后，跨境学生重新回到香港的学校接受课堂面授。中新社记者 李志华 摄不少跨境学生的家长于学校外等候孩子放学，准备返回深圳。

图为跨境小学生何其乐在深圳的家中学习。中新社记者 李志华 摄好久没见了，好想念你啊，好久没回来了，你长高了。

时隔三年后，他与一众跨境学生重新返回位于香港的学校参加课堂面授。香港特区政府教育局正加快工作安排，尽快恢复跨境小学和幼儿园学生的跨境校巴接送及免落地过关，以方便跨境学生来港就读。中新社记者 李志华 摄由于跨境校巴服务暂时未恢复，何其乐与同学需步行15分钟到上水广场转乘跨境巴士前往文锦渡口岸。中新社记者 李志华 摄随着香港与内地全面通关，香港本地学生与跨境学生的校园生活也全面复常，大家重聚在一起。

图为深港跨境小学生何其乐从文锦渡口岸过关抵达香港，准备前往久违的学校。中新社记者 李志华 摄居住于深圳文锦渡口岸附近的深港跨境小学生何其乐就读于香港元朗凤溪第一小学。

中新社记者 李志华 摄香港与内地全面通关后的一个清晨，天微亮，深港跨境学生穿上校服、背着书包，带齐过关证件，从深圳的各个角落涌向口岸，排队过关，奔赴香港上课野边继男认为，在未来15年左右，日本汽车市场的主流将是电动汽车，在电动汽车研发领域止步不前的车企将面临销量下滑、经营困难的风险。

日本综合研究所创新与发展战略中心研究员程塚正史表示，日本传统车企生产燃油车销量大、利润高，缺乏转型动力。2021年7月15日，新能源汽车在深圳前海一处停车场充电。