黄河落天走东海，解放万里写入胸怀间。

国家邮政局数据显示，米肉钩冷6月1日—6月18日电商大促期间，快递日均业务量突破4亿件，市场规模进一步扩增。国家邮政局数据显示，藏车价格厂家最新截至6月24日，今年以来我国快递业务量已达600亿件，比2022年达到600亿件提前了34天。

今年以来，报价全国我国快递业务量39天超100亿件，67天超200亿件，96天超300亿件，124天超400亿件，151天超500亿件，175天超600亿件。国家邮政局市场监管司副司长 边作栋：配送展现了快递业的发展强大韧性，更彰显出我国消费市场持续恢复，消费规模扩大、结构升级的态势。尤其6月份以来，解放全国多个电商平台陆续启动年中促销活动，带动了快递业务量新一轮增长央视网消息（新闻联播）：米肉钩冷假日期间，各地开展丰富多彩的体育休闲活动，有力释放消费活力，带动相关产业蓬勃发展。当地还引进龙舟俱乐部、藏车价格厂家最新露营基地等项目，形成从龙舟制作、赛事培训到文创研学的龙舟经济产业链。

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新华社发（凯乔 摄）6月20日，米肉钩冷在老挝首都万象玛霍索医院，中国医生在移动介入治疗手术车上进行治疗。中国医疗组以先进的技术和设备，藏车价格厂家最新在老挝孟赛、琅勃拉邦、万象等地，对近6000名3岁至18岁的老挝中小学和幼儿园学生进行了先心病免费筛查。6月17日，报价全国在老挝北部琅勃拉邦，中国医疗组对当地儿童进行先心病免费筛查。玛霍索医院院长苏萨·冯帕占特别感谢中方此次派来医疗组开展科研和医疗合作，配送认为这将有效提高老挝医卫水平。

据团队成员王首正介绍，此次接受治疗的4名患儿都已出院。有机会和中国医疗专家交流，既开心又光荣

孙守刚主持会议并作工作安排。要扎实开展燃气安全专项整治行动，深入排查九小等人员密集场所用气安全隐患，加强液化石油气钢瓶管理，组织企业自查自改，坚决堵塞风险漏洞。要加强重大隐患排查整治，聚焦消防、道路交通运输、矿山、危化、住建、文化旅游等重点领域集中攻坚，严防重特大事故发生。6月22日，我省召开全省安全防范工作视频会议，深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要指示精神，强调要突出工作重点，落细落实措施，全力以赴抓好安全防范，坚决遏制重特大事故发生，切实保障人民群众生命财产安全。

（河南日报客户端记者 归欣）。省委书记楼阳生、省长王凯分别作出批示。楼阳生在批示中要求，习近平总书记的重要指示充分体现了领袖的人民情怀、安全发展理念，要认真贯彻落实，就重点行业、重点领域风险隐患组织专项排查整治，确保工作跑在事故前。要加强主汛期应急值班值守，强化会商调度，果断处置险情，确保安全度汛。

王凯在批示中指出，要认真贯彻落实习近平总书记重要指示，按照楼阳生书记要求，强化源头防控、过程把控、应急管控，切实抓好我省重点行业、重点领域特别是餐饮行业燃气安全风险隐患排查整治，坚决守住不发生重特大安全生产事故底线。会议强调，各地各部门要深刻汲取宁夏银川燃气爆炸事故教训，增强时时放心不下的高度责任感，在工作取向上、思路上、措施上变守势为攻势，全面提高安全防范能力，为人民群众生命财产安全和经济社会稳定发展筑起坚固防线。

要全面落实安全生产责任，压实党委政府属地责任、行业部门三管三必须监管责任和企业主体责任，及时发现问题、整顿提升图为陈玲在休息时教学员唱中文歌曲。

在肯尼亚工作4年来，她见证了女学员们电务技术的成长。基鲁姆瓦说：未来希望更多的中国老师来到肯尼亚，与我们一同推动基础设施建设。作为中国和肯尼亚共建一带一路的旗舰项目，由中国企业承建的蒙内铁路于2017年5月建成通车。多年来，中国师父与肯尼亚徒弟因蒙内铁路结下了深厚情谊。中国师父蒋立平是非洲之星铁路运营公司机辆部的火车驾驶员，2018年来到肯尼亚，负责驾驶员日常技术业务培训、标准化作业监督指导等工作。自项目建设开始，中国铁路专家队伍便着力于人才在地培养，以属地化技术转移为重点，通过师带徒、手把手的方式，在运营、维护、检修各环节为肯方培养了一批能够独立作业的铁路专业技术人才和管理人员，留下了一支带不走的队伍。

6年多来，蒙内铁路宛如一条大动脉，有力助推了肯尼亚的现代化建设，为东非地区互联互通和中非合作共赢画下浓墨重彩的一笔，给非洲人民带来实实在在的好处。彼得表示，自己从师父身上学到了许多专业技术，未来他将把知识传授给更多人。

霍勒斯有想法、很刻苦。据负责蒙内铁路运营的非洲之星铁路运营公司介绍，未来，现场工作将由肯方独立开展，中国师父将逐步结束任务回国。

奥利弗说：中国师父助我促进事业发展，未来我希望能更好地用我所学，保障铁路运营和旅客安全。中国师父何肖（左一）是非洲之星铁路运营公司工电部的工务工程师。

霍勒斯是蒋立平的学员，他们一同协作，往返于蒙内铁路的沿途站点。在肯尼亚内罗毕，蒋立平（右）与学员霍勒斯从一辆印有连接国家 走向繁荣标语的蒙内铁路机车旁走过。我们无保留地把国内的技术标准带到肯尼亚，学员已达到国内车站同等作业标准。朱迪思（左）是陈玲的学员之一，她从师父那里获得的不仅是技术，工作间隙对饮食、文化等多维度的交流同样让她受益匪浅。

我们之间是师徒，更是姐妹。现在她们都能独当一面。

毛鑫是非洲之星铁路运营公司运输部内罗毕车站运转主任，他与徒弟彼得·恩坚加一起制定调度计划、调控列车运转。中国师父毛鑫（右）与学员彼得·恩坚加在内罗毕站区运转车间内调度车辆。

蒙内铁路师徒的友好情谊将绵延不绝。希望学员们来中国做客，因为我们是师徒，更是朋友。

学员的积极主动让我印象深刻。3年建设、6年运营，他见证了蒙内铁路从无到有的过程。在6平方米的驾驶室内，内燃机的轰鸣阻隔话语的传递，驾驶员间的默契格外重要。霍勒斯表示，中国老师的专业培训让他受益良多，希望师父能常回肯尼亚看看，未来自己打算为蒙内铁路培养更多可靠的驾驶员。

图为何肖与学员班组在上轨作业前检查仪器。他的徒弟奥利弗自2016年开始从事铁路轨道检修相关工作，2022年被提升为技术主管。

在肯尼亚内罗毕，吴同明（左）与学员基鲁姆瓦在车辆运用车间检查客运车厢。毛鑫说，帮助肯尼亚建设第一条现代化铁路，是他人生中的亮点。

中国师父陈玲（右）是非洲之星铁路运营公司工电部电子设备检修工区工长。2017年来到肯尼亚的中国师父吴同明是非洲之星铁路运营公司机辆部车间工程师