此外，黔西南该学部有效候选人还包括上海市副市长、黔西南上海交大医学院教授沈晓明，农业部国家首席兽医师于康震，原国务院南水北调工程建设委员会办公室党组主任张基尧，安监总局原副局长、国家减灾委专家委副主任闪淳昌，教育部原副部长吴启迪，原交通运输部总工程师凤懋润等。

北海的主要投资者Endeavour International首席执行官比尔?图安希尔认为，州加强质油菜目前在英国投资比在西非或中东地区的政治风险更大，州加强质油菜英国政府的做法将摧毁英国的油气开采行业。尽管油气企业怨声载道，亩优英国政府仍旧充耳不闻，近期改变增税政策的可能性渺茫。

代表北海油田相关企业的英国石油天然气协会在听证会上表示，田间管奥斯本突然增税的决定让油气企业措手不及，田间管不仅大为挫伤投资者信心，而且有损英国经济竞争力。黔西南政策一出即遭到油气公司的普遍指责。英国北海地区是世界仅次于阿拉伯地区的第二大石油生产区，州加强质油菜但专家表示，增税政策已使该地区的吸引力不再。为减轻税收负担，亩优英国财政大臣奥斯本上月意外宣布对北海的油气生产提高征税，将税率由原先的20%提高至32%。事实上，田间管增税政策已对油气公司产生不良影响。

上周，黔西南英国石油、皇家荷兰壳牌公司资产负债达到10亿美元。英国在7年当中进行4次重大税收改革，州加强质油菜此次增税又采取未协商的突袭方式，不稳定的投资环境让投资者心存忧虑。他进一步判断，亩优巴西、加拿大、阿根廷等主要美洲国家油气政策相对稳定，政府干预少，中国企业容易取得成功的并购。

不过，田间管中国工程院的《2030～2050年中长期能源发展战略研究》报告中对此提出了相反的观点:我国人口众多，田间管不能走美国这样放开消费的路线，对外依存度上限应以60％～65％为好，最好不要超过60％。我国天然气产业的发展空间仍非常大，黔西南国际市场的天然气也很充裕，天然气的储备运输技术也很成熟，政府一定要对此给予高度重视。在他看来，州加强质油菜在能源对外依存度较高的时期，如何保障油气的稳定安全进口是确保国家安全的关键所在。亩优我国成品油价格与国际原油价格紧密挂钩。

事实上，从2006年开始，中国原油对外依存度就以年均2.9个百分点的速度增长厦门昨日中午，车主陈先生在环岛路看到了一座全新的加油站中化加油站。

燃料油也称重油，跟汽车使用的成品油汽油、柴油等不是同一个概念，燃料油主要用于生产环节，不属于轻油范围，不受成品油零售批发资格的限制，在流通环节中也少了一个税收，因此，价格比柴油便宜，不过，燃料油很多指标接近柴油，消费者不容易辨别，经常使用不利于车辆的保养。现场售价与两大巨头一致中化集团是国有重要骨干企业，中国四大国有石油公司之一，也是全球500强企业，2007年，中化集团公司的全资子公司中化（福建）石油销售有限公司成立，4年后，该公司在厦开出首家加油站。昨日中午，记者在位于环岛路黄厝的中化加油站看到，不时有三三两两的车辆进出加油，身着蓝色工作服的加油人员十分忙碌。记者了解到，到目前为止，中化在厦门只有一家加油站，全省共有20多家加油站。

我们的油源主要来自中石化、中石油，加油站一位负责人说，营业一个多月，生意很好，至于接下来中化在厦门市场的动作，他表示不方便透露。不过，业内人士称，中化石油这个后来者虽然来头不小，但几年内难以撼动目前的成品油市场格局。厦门成品油市场的现状是，中石化、中石油两大巨头占据市场约90%的份额，其中，中石化约70%，中石油约20%，另外10%由民营加油站占据，那么，中化入厦，能否改变两大巨头在厦门独大的格局呢？作为国有企业，它肯定有自己的战略计划，但对厦门市场的影响，现在不会那么明显，应该要几年后才显现，厦门市石油行业协会会长施尚强说，多家经营主体进军厦门油市，可以让市场充分竞争，丰富厦门的能源供给，不过，油企在厦扩张，需要加油站、油库以及物流仓储这样的载体，中化在厦门几乎是从零开始，这个过程会比较长，要知道中石化在厦门已经50多年，中石油在厦门在经历10多年的摸爬滚打后，才将市场份额提高到20%，中化要想在厦门把根扎下来，满足市场的需求，付出的成本、代价会比较大，从成品油仓储体系的规划来看，现有的码头、油库已经偏多，新批的话难度加大。进军厦门成品油零售市场4年后，中化石油终于有了一个重大突破。

另外，加油站都要公开拍卖。【提醒】个别民营加油站燃料油当柴油卖本报讯 （记者 刘艳）在国内成品油市场， 有些加油站利用很多人图便宜的心态，打着让利旗号，降价销售，实则低标号当高标号卖，或者燃料油当柴油卖，记者从一位业内人士了解到，这种不规范的现象在厦门个别民营加油站也有出现。

记者在价格牌看到，97号汽油每升7.79元，93号汽油每升7.37元，0号柴油每升7.23元，售价与中石化、中石油两大巨头保持一致。为了谋取利润，个别加油站把燃料油当柴油卖。

业内人士称，短期内难以撼动目前的成品油市场格局。分析后来者难以撼动市场格局据中化（福建）公司称，公司计划至2014年形成加油站网络140座，预计企业规模为2000人，年销售50万吨成品油的经营规模。业内人士提醒说，当遇到一些售价特别低的加油站时，就要多个心眼。一般来说，民营加油站主要油源来自中石化和中石油，还有少部分其他的渠道。记者从市经发局了解到，这个加油站是中化在厦门成品油市场的首个加油站，是一家民营企业收购而来【提醒】个别民营加油站燃料油当柴油卖本报讯 （记者 刘艳）在国内成品油市场， 有些加油站利用很多人图便宜的心态，打着让利旗号，降价销售，实则低标号当高标号卖，或者燃料油当柴油卖，记者从一位业内人士了解到，这种不规范的现象在厦门个别民营加油站也有出现。

厦门昨日中午，车主陈先生在环岛路看到了一座全新的加油站中化加油站。不过，业内人士称，中化石油这个后来者虽然来头不小，但几年内难以撼动目前的成品油市场格局。

业内人士称，短期内难以撼动目前的成品油市场格局。进军厦门成品油零售市场4年后，中化石油终于有了一个重大突破。

昨日中午，记者在位于环岛路黄厝的中化加油站看到，不时有三三两两的车辆进出加油，身着蓝色工作服的加油人员十分忙碌。一般来说，民营加油站主要油源来自中石化和中石油，还有少部分其他的渠道。

另外，加油站都要公开拍卖。现场售价与两大巨头一致中化集团是国有重要骨干企业，中国四大国有石油公司之一，也是全球500强企业，2007年，中化集团公司的全资子公司中化（福建）石油销售有限公司成立，4年后，该公司在厦开出首家加油站。燃料油也称重油，跟汽车使用的成品油汽油、柴油等不是同一个概念，燃料油主要用于生产环节，不属于轻油范围，不受成品油零售批发资格的限制，在流通环节中也少了一个税收，因此，价格比柴油便宜，不过，燃料油很多指标接近柴油，消费者不容易辨别，经常使用不利于车辆的保养。业内人士提醒说，当遇到一些售价特别低的加油站时，就要多个心眼。

厦门成品油市场的现状是，中石化、中石油两大巨头占据市场约90%的份额，其中，中石化约70%，中石油约20%，另外10%由民营加油站占据，那么，中化入厦，能否改变两大巨头在厦门独大的格局呢？作为国有企业，它肯定有自己的战略计划，但对厦门市场的影响，现在不会那么明显，应该要几年后才显现，厦门市石油行业协会会长施尚强说，多家经营主体进军厦门油市，可以让市场充分竞争，丰富厦门的能源供给，不过，油企在厦扩张，需要加油站、油库以及物流仓储这样的载体，中化在厦门几乎是从零开始，这个过程会比较长，要知道中石化在厦门已经50多年，中石油在厦门在经历10多年的摸爬滚打后，才将市场份额提高到20%，中化要想在厦门把根扎下来，满足市场的需求，付出的成本、代价会比较大，从成品油仓储体系的规划来看，现有的码头、油库已经偏多，新批的话难度加大。分析后来者难以撼动市场格局据中化（福建）公司称，公司计划至2014年形成加油站网络140座，预计企业规模为2000人，年销售50万吨成品油的经营规模。

记者在价格牌看到，97号汽油每升7.79元，93号汽油每升7.37元，0号柴油每升7.23元，售价与中石化、中石油两大巨头保持一致。我们的油源主要来自中石化、中石油，加油站一位负责人说，营业一个多月，生意很好，至于接下来中化在厦门市场的动作，他表示不方便透露。

记者了解到，到目前为止，中化在厦门只有一家加油站，全省共有20多家加油站。记者从市经发局了解到，这个加油站是中化在厦门成品油市场的首个加油站，是一家民营企业收购而来。

为了谋取利润，个别加油站把燃料油当柴油卖媒体报道显示，中石化九江分公司拟启动位于九江市经济技术开发区八里湖地区的数千套住房团购项目，均价为3900元/平方米，而附近其他房地产项目的售价在6000元/平方米以上。据了解，中石化九江分公司的部分职工已拿到了购房指标，不过房屋入住的时间估计在4年以后。中国能源网讯 针对中石化九江分公司集体购房一事，中石化集团内部人士昨天（5月10日）回应称，此次购房为团购住房，而非集资建房，所以合法合规。

而对于交易价格为何大幅低于周边项目，该人士表示，团购价格低，只能说明房地产企业的利润空间大。对此，中石化九江分公司新闻发言人表示，这是公司组织的团购住房，并非集资建房，团购住房的地块不属于中石化，而团购的主要原因是为了改善员工的居住环境，因为1995年以后，一些入职的大学生或主力技术人员都没有厂区住房，也没有享受过以往的分房待遇

记者被拒绝入内采访，从外观看，看不出着火地点具体位置。疑问1：有爆炸声无爆炸？在记者的采访中，多名工人和目击者表示，现场曾传出巨大的爆炸声，接着才起火冒烟。

在厂区内做活的外来工李先生也听到了爆炸声，他还看见几十米高的油罐起火后，浓烟遮天蔽日，直到一个小时后才逐渐散去。所以这次火灾发生，消防力量可以第一时间发挥作用，十几分钟就扑灭了明火。