他指出，低动加快页岩油勘探开发进程，低动是深入贯彻落实习近平总书记关于大力提升国内勘探开发力度重要指示批示精神，保障国家能源安全的重要战略举措，是今后一个时期集团公司重点工作，要进一步强化责任担当，全力推动中国陆相页岩油革命。

沙特能源巨头阿美石油公布，低动今年第一季度净收入增长30%，达到217亿美元，期间自由现金流为183亿美元。沙特国家能源公司（Saudi state energy company）2020年净利润暴跌50%后，低动在最近几个月出现反弹，低动但在油价长期低迷的情况下，该公司一直在寻找支撑其财务发展的方法。

全球经济复苏强力助推能源市场发展，低动阿美石油的运营灵活性、财务灵活性和员工的应变能力是第一季度表现强劲的主要因素。首席执行官阿明纳赛尔（Amin Nasser）表示，低动对于我们的客户来说，低动我们仍然是一个可供选择的供应商，对于我们的股东来说，我们继续提供出色的季度股息。与此同时，低动阿美石油正在审查其上游业务。低动这相当于第一季度分配的股息。公司宣布第一季度派息188亿美元，低动将于第二季度派发

与此同时，低动阿美石油正在审查其上游业务。首席执行官阿明纳赛尔（Amin Nasser）表示，低动对于我们的客户来说，低动我们仍然是一个可供选择的供应商，对于我们的股东来说，我们继续提供出色的季度股息。从上世纪六十年代中国石油第一桶变压器油的成功问世，低动到如今拥有全系列自主知识产权的高中低端产品，低动成为具有世界先进研发水准的大国重器，已有近60年的变压器油研发历史。

经过多年积累，低动昆仑润滑已经成为变压器油研发领域的排头兵：低动拥有数位国家级、省部级行业专家，具有国内最完善的变压器油研发和评价手段，国际上最先进的变压器油高压绝缘性能检测平台，也是国内变压器油产品标准和试验方法的主要起草单位。新产品的推出丰富了变压器油产品线，低动对变压器用油领域实现了全面覆盖，填补了中低端市场的空白。随着长周期的输变电线路变缓，低动与小康社会相适配的配变电领域将朝着智能化、低动环境友好、架构的高可靠性方向发展，这给变压器油研发带来了机遇和挑战。目前，低动昆仑润滑生产的各型号变压器油产品广泛应用在国内外主要变压器制造厂和重大工程建设项目中，低动为国家电力安全贡献力量：昆仑润滑变压器油先后成为向家坝-上海、昌吉古泉、张北柔直等多项世界级工程唯一指定用油;包揽了世界上仅有的25条商用特高压输电工程的油品保障任务，为新基建提供技术支持。

昆仑润滑以技术实力引领行业在变压器油研发领域的持续发展。服务升级 一体化合作模式促共赢近年来，我国电力需求增长迅速，电网高速建设和投资拉动了电力变压器和变压器油市场需求。

此次研讨会得到了行业的广泛支持和响应，汇集了业内诸多变压器生产厂40余家代表参会，共同探讨变压器油未来发展趋势。自主研发 排头兵昆仑润滑引领变压器油发展作为优秀的民族企业，电力行业是昆仑润滑的重要合作领域。同时，为满足电力行业客户对变压器油配送不便等苛刻条件，昆仑润滑在研讨会上推出服务升级计划，从完善仓储设施、实现检测全自动化操作、搭建国内最有实力的变压器油营销平台等方面全面升级服务品质。2020年10月21日-23日，由中国石油润滑油公司主办的辽河变压器油应用研讨会在盘锦召开。

此次研讨会上，昆仑润滑也同步推出了符合中低压电压等级设备需求的新产品KI20X、KI40X，据悉，新产品主要以天然环烷基原油为原料，这是变压器油最优质的原料。在电力行业快速发展的前进道路中，安全是永不落幕的重要话题。作为变压器油研发的行业排头兵，昆仑润滑在研讨会上提出了服务升级计划，并推出新产品KI20X、KI40X，填补中低端市场空白。有权威数据显示，昆仑润滑已经成为了亚洲最大的变压器油供应商，年生产销售超过14个牌号、近20万吨的变压器油，占中国电力行业油浸式变压器高端市场80%以上份额。

未来，昆仑润滑将继续以研发为基础，以市场为指引，丰富产品线，与行业同仁共同努力，站在新时代的新起点上，肩负起引领变压器油技术进步、保障我国电力运行安全的光荣使命。至2019年底，我国电力总装机容量已超过20亿千瓦/时，根据《配电网建设改造行动计划(2015-2020年)》，配网未来两年的市场规模将持续增大，到2020年，高压配电网变电容量达到21亿千伏安、线路长度达到101万公里，中压公用配变容量达到11.5亿千伏安、线路长度达到404万公里。

着眼未来 昆仑硕果填补变压器油市场空白近年来，昆仑润滑先后与国内外科研机构建立长期的合作关系，共同推动变压器油研发，在变压器油新产品开发上始终保持与国际先进水平同步或领先。昆仑润滑60年来始终如一，不断深耕变压器油研发，为电力安全护航。

2011年，环烷基润滑油系列产品开发及应用获得国家科学技术进步一等奖，填补了中国润滑油行业国家发明奖的空白，满足了特高压高端装备的应用需求，昆仑润滑在变压器油高端市场技术领先。如何顺应市场变化，推出满足配变电领域市场发展需求的变压器油产品及服务方案是本次研讨会的重点议题功率范围： 720-4,300 千瓦 因新冠疫情旅行限制而首次开展远程认证罗尔斯-罗伊斯MTU 2000和4000系列船用发动机已获得全新中国一阶段排放认可证书。例如，两台16缸MTU 4000 M23发动机为珠江三角洲上航行的一艘双体船提供动力。配备12缸和16缸MTU 2000 M72发动机的三艘快速渡轮在中国香港与广州之间往返航行。摄像头和发动机数据监视器的不间断图像让中国船级社（CCS）和济南测试中心的专家能够全程跟踪腓特烈港试验台上的活动。

挪威子公司卑尔根公司为船舶和发电厂生产中速发动机。MTU中国区销售与业务发展副总裁朱復明表示：中国是我们最重要的增长市场，也是我们商用船舶业务的重点。

自20世纪90年代初，MTU发动机就一直为中国的渡轮提供服务。我们在全球29所大学设立技术研究中心，确保我们的工程师占据科技前沿。

获得新认证的首批发动机已经售出，其中部分已经发货，将被安装在上海的一艘渡轮以及中国警察和海关当局运营的船只上。5. 2019年罗尔斯-罗伊斯投入14.6亿英镑用于研发。

这些发动机的特点为重量轻、体积小，同时具备极高性能和可靠性。2. 罗尔斯-罗伊斯动力系统公司的总部设在德国南部的腓特烈港哈芬，拥有约10,000名员工。由于新冠疫情以及因此实行的旅行限制，认证测量以业内首创的远程在线方式进行。本次认证表明我们可以继续为中国客户提供前沿技术。

3. 罗尔斯-罗伊斯的客户遍布全球150多个国家，包括400多家航空公司和租赁客户、160家防务客户、70家海军用户，以及超过5,000家动力系统和核能客户。产品组合包括MTU品牌旗下的高速发动机和动力推进系统，适用于船舶、发电、地面重型车辆、轨道车辆和防御车辆，以及石油和天然气行业，并提供柴油和燃气电力系统以及电池箱解决方案：从关键任务到备用电源，再到不间断电源，热电混合发电和微电网。

获得中国一阶段排放认可证书的MTU 2000系列发动机有8缸、10缸、12缸和16缸配置，4000系列发动机采用12缸、16缸和20缸设计额定功率在720至4,300千瓦之间。我们很高兴中德项目团队通力合作实现这一成就。

4. 我们2019年的基础收入为154.5亿英镑，其中约一半来自售后服务。为克服新冠疫情带来的挑战，罗尔斯-罗伊斯团队与合作伙伴提出创新性解决方案：首次开展远程认证测量。

认证期间负责罗尔斯-罗伊斯动力系统中国工程活动的Paul Rck表示：此前机械工程行业从未进行过全远程认证流程挪威子公司卑尔根公司为船舶和发电厂生产中速发动机。产品组合包括MTU品牌旗下的高速发动机和动力推进系统，适用于船舶、发电、地面重型车辆、轨道车辆和防御车辆，以及石油和天然气行业，并提供柴油和燃气电力系统以及电池箱解决方案：从关键任务到备用电源，再到不间断电源，热电混合发电和微电网。5. 2019年罗尔斯-罗伊斯投入14.6亿英镑用于研发。

功率范围： 720-4,300 千瓦 因新冠疫情旅行限制而首次开展远程认证罗尔斯-罗伊斯MTU 2000和4000系列船用发动机已获得全新中国一阶段排放认可证书。摄像头和发动机数据监视器的不间断图像让中国船级社（CCS）和济南测试中心的专家能够全程跟踪腓特烈港试验台上的活动。

2. 罗尔斯-罗伊斯动力系统公司的总部设在德国南部的腓特烈港哈芬，拥有约10,000名员工。获得新认证的首批发动机已经售出，其中部分已经发货，将被安装在上海的一艘渡轮以及中国警察和海关当局运营的船只上。

这些发动机的特点为重量轻、体积小，同时具备极高性能和可靠性。4. 我们2019年的基础收入为154.5亿英镑，其中约一半来自售后服务。