兴仁采暖期内用户室内供热温度不得低于18℃。
使用电话订购的学生票，特殊人除有效证件外，还需带电话订单号，可到车站售票窗口或铁路客票代售点取票。购买学生票时，群送健大中专学生需凭附有加盖院校公章的减价优待凭证、火车票电子优惠卡和经学校注册的学生证。
如果学校和家庭所在地之间没有直达车，康进行可分段购买联程票。济南铁路局消息，大走访目前2017年寒假学生火车票已全面开售，大走访学生旅客凭有效学生证及身份证件购买票面上乘车日期为今年12月1日至2018年3月31日的火车票可享受购票优惠淄博火车站提醒，服务下列6种情况不能买学生票：服务(1)学校所在地有学生父或母其中一方时;(2)学生因休学、复学、转学、退学时;(3)学生往返于学校与实习地点时;(4)学生证未按时办理学校注册的;(5)学生证优惠乘车区间更改但未加盖学校公章的;(6)没有学生火车票优惠卡、学生火车票优惠卡不能识别或者与学生证记载不一致的。这也意味着目前学生旅客寒假返家的火车票已经可以通过12306网站、兴仁区号+95105105订票电话、兴仁12306手机客户端、火车站窗口、车票代售点和自助售票机等六种方式购买。使用电话订购的学生票，特殊人除有效证件外，还需带电话订单号，可到车站售票窗口或铁路客票代售点取票。
另外，群送健如果学生票为硬卧票，卧铺部分是不享受优惠的。学生票可享受硬座票价50%、康进行动车组二等座票价75%的优惠。19日晴间多云,北风转南风陆地3～4级,海上5～6级,市区及沿海的最低气温0～1℃,其他区市-6～-2℃，大走访最高气温全市6～7℃。
青岛刚刚进入供热季，服务天气就随之寒冷起来。18日多云转晴,北部局部有阵雪，兴仁北风陆地5～6级阵风8级转3～4级,海上7～8级阵风10～11级转6到7级,市区及沿海的最低气温0～2℃,其他区市-3～0℃，兴仁最高气温全市4～7℃19日晴间多云,北风转南风陆地3～4级,海上5～6级,市区及沿海的最低气温0～1℃,其他区市-6～-2℃，特殊人最高气温全市6～7℃。记者从市气象台获悉，群送健未来三天受强冷空气影响，青岛市有一次寒潮天气过程。
具体来看，17日多云转阴，局部有阵雨,南风转北风，陆地3～4级转5～6级阵风8级,海上5～6级转7～8级阵风10～11级,市区及沿海的最低气温7℃,其他区市4～6℃，最高气温全市13～14℃。青岛刚刚进入供热季，天气就随之寒冷起来。
16日下午15时30分，市气象台发布寒潮蓝色预警信号。18日多云转晴,北部局部有阵雪，北风陆地5～6级阵风8级转3～4级,海上7～8级阵风10～11级转6到7级,市区及沿海的最低气温0～2℃,其他区市-3～0℃，最高气温全市4～7℃。根据市气象台预报，17日下午起我市北风风力将逐渐增大，陆地可达5～6级阵风8级，海上7～8级阵风10～11级，19日白天北风风力逐渐减弱;17日夜间起气温明显下降，平均降温幅度8℃左右，最低气温出现在19日早晨，市区及沿海地区最低气温-2～1℃，内陆地区-6～-3℃，18日白天最高气温全市3～5℃，19日气温缓慢回升11月16日上午，棘洪滩水库水厂扩建暨深度处理工程正式开工，该项目由青岛引黄济青水务有限公司投资建设，总投资1.5亿元，主要建设内容包括：(1)棘洪滩水库第二水厂7.5万立方米/日的常规工艺二期扩建工程;(2)21万立方米/日的深度处理工程，其中，棘洪滩水库第一水厂6万立方米/日采用超滤膜深度处理工艺，计划2018年4月底建成通水;棘洪滩水库第二水厂15万立方米/日采用臭氧活性炭深度处理工艺，计划2018年12月底前建成通水。
自来水经深度处理后，出厂水水质在满足《生活饮用水卫生标准(GB5749-2006)》的前提下，得到进一步提升，确保城市供水安全。根据美丽青岛三年行动方案，到2018年4月底，青岛市将完成8座城市供水水厂深度处理工艺改造;到2018年12月底，青岛市24座城市供水水厂深度处理工艺改造将全部完成。由于原水水质变化且不稳定，对水厂的常规处理工艺带来了挑战，虽然管网水符合国家饮用水卫生标准，但是口感却不如以前。2016年，青岛已经完成市区6座城市供水水厂工艺升级改造项目，其中，仙家寨水厂深度处理改造项目规模为36.6万立方米/日，采用臭氧生物活性炭处理工艺，是目前省内最大的水厂深度处理项目，该项目运行以来，出厂水水质明显改善。
推进水厂深度处理工艺升级是美丽青岛三年行动方案全面加强城市运行与公共服务保障的重要工作内容。日前，青岛城市供水服务保障又添新项目。
青岛市城市管理局提出了全市水厂深度处理工艺升级改造三年提升工作方案，列入城市管理十三五发展规划，确保2018完成水厂升级改造工作目标，全面提升饮用水水品质。此外，还重点加强原水预处理系统建设，实行水厂预氧化处理，在原水水质不稳定的条件下，保障管网水达标，进一步改善饮用水口感。
近年来，青岛市遭遇连续干旱，当地水源严重不足，近三年全市95%以上城市供水采用棘洪滩水库的客水水源。该项目建成后，将全面提升青岛市区尤其是城阳区以及及胶州市的城市供水水质，在保障水厂出厂水稳定达标的基础上，进一步提升水质，改善饮用水口感。青岛市委市政府对提升供水水质非常重视，明确2018年实现城市供水水厂全部完成深度处理工艺改造目标，并把推进水厂水质深度处理改造项目写入政府工作报告11月16日上午，棘洪滩水库水厂扩建暨深度处理工程正式开工，该项目由青岛引黄济青水务有限公司投资建设，总投资1.5亿元，主要建设内容包括：(1)棘洪滩水库第二水厂7.5万立方米/日的常规工艺二期扩建工程;(2)21万立方米/日的深度处理工程，其中，棘洪滩水库第一水厂6万立方米/日采用超滤膜深度处理工艺，计划2018年4月底建成通水;棘洪滩水库第二水厂15万立方米/日采用臭氧活性炭深度处理工艺，计划2018年12月底前建成通水。自来水经深度处理后，出厂水水质在满足《生活饮用水卫生标准(GB5749-2006)》的前提下，得到进一步提升，确保城市供水安全。由于原水水质变化且不稳定，对水厂的常规处理工艺带来了挑战，虽然管网水符合国家饮用水卫生标准，但是口感却不如以前。
此外，还重点加强原水预处理系统建设，实行水厂预氧化处理，在原水水质不稳定的条件下，保障管网水达标，进一步改善饮用水口感。青岛市委市政府对提升供水水质非常重视，明确2018年实现城市供水水厂全部完成深度处理工艺改造目标，并把推进水厂水质深度处理改造项目写入政府工作报告。
日前，青岛城市供水服务保障又添新项目。该项目建成后，将全面提升青岛市区尤其是城阳区以及及胶州市的城市供水水质，在保障水厂出厂水稳定达标的基础上，进一步提升水质，改善饮用水口感。
青岛市城市管理局提出了全市水厂深度处理工艺升级改造三年提升工作方案，列入城市管理十三五发展规划，确保2018完成水厂升级改造工作目标，全面提升饮用水水品质。推进水厂深度处理工艺升级是美丽青岛三年行动方案全面加强城市运行与公共服务保障的重要工作内容。
2016年，青岛已经完成市区6座城市供水水厂工艺升级改造项目，其中，仙家寨水厂深度处理改造项目规模为36.6万立方米/日，采用臭氧生物活性炭处理工艺，是目前省内最大的水厂深度处理项目，该项目运行以来，出厂水水质明显改善。根据美丽青岛三年行动方案，到2018年4月底，青岛市将完成8座城市供水水厂深度处理工艺改造;到2018年12月底，青岛市24座城市供水水厂深度处理工艺改造将全部完成。近年来，青岛市遭遇连续干旱，当地水源严重不足，近三年全市95%以上城市供水采用棘洪滩水库的客水水源中铁三局根据建设指挥部制定的施工方案积极同向、纵向及和各专业公司进行相比较，总结前期有砟线路采取此种方案施工经验，根据现场实际情况自主研发了有砟线路履带式长钢轨牵引车并首次在有砟线路使用，该设备的使用克服了直推所带来的长钢轨方向难以掌控、落槽困难等有砟线路长钢轨铺设的难点，降低的对线路养护质量的要求且将长钢轨推送的功效提高一倍。
16日上午十一点十八分，中铁三局在位于日照市东港区境内的青连铁路向阳河大桥上铺设第一组500米长轨，标志青连铁路正式进入轨道工程施工阶段，明年青连开通洋河口至赣榆北段工程进入倒计时。16日，青连铁路开始铺轨，开通进入倒计时。
其中，中铁三局负责胶州至赣榆北段115Km的正线的长钢轨铺设,负责长钢轨的推送工作。原定施工方案为右线采用换铺，左线采用直推。
青连铁路预计明年建成通车，届时，北可连接胶济客专、青荣城际、蓝烟铁路，并且通过烟大轮渡与东北地区连接;向南通过连盐、新长、沪通铁路与长三角地区紧密相连，构成了我国东北地区经山东半岛至华东沿海地区间便捷的大能力铁路运输通道，实现青岛与日照1小时经济圈、烟台与日照1.5小时经济圈、济南与日照2小时经济圈。青连铁路更是促进了胶东沿海与江淮及长三角地区之间的联系，带动沿线胶州湾、海州湾各港口城市经济的发展。
在我国八纵八横综合运输大通道中，青连铁路位于山东东部沿海，这条铁路连接着东北、华北和长三角，承担着完善东部沿海地区海铁联运格局、提高港口集疏运能力的任务。加强了港口间沟通联系、完善东部沿海地区海铁联运格局、提高港口集疏运能力。青连铁路正线全长194.5公里，连接青岛市、日照市和连云港市，北起青岛北站，终点在赣榆区与连盐铁路相连接，建设标准为国铁Ⅰ级，双线电气化铁路，设计时速为200公里，客货并跑。同时，青岛至连云港铁路沿线分布了青岛前湾港港区、青岛董家口港区、日照港、岚山港和连云港港等重要港口
青连铁路更是促进了胶东沿海与江淮及长三角地区之间的联系，带动沿线胶州湾、海州湾各港口城市经济的发展。青连铁路正线全长194.5公里，连接青岛市、日照市和连云港市，北起青岛北站，终点在赣榆区与连盐铁路相连接，建设标准为国铁Ⅰ级，双线电气化铁路，设计时速为200公里，客货并跑。
同时，青岛至连云港铁路沿线分布了青岛前湾港港区、青岛董家口港区、日照港、岚山港和连云港港等重要港口。青连铁路预计明年建成通车，届时，北可连接胶济客专、青荣城际、蓝烟铁路，并且通过烟大轮渡与东北地区连接;向南通过连盐、新长、沪通铁路与长三角地区紧密相连，构成了我国东北地区经山东半岛至华东沿海地区间便捷的大能力铁路运输通道，实现青岛与日照1小时经济圈、烟台与日照1.5小时经济圈、济南与日照2小时经济圈。
原定施工方案为右线采用换铺，左线采用直推。其中，中铁三局负责胶州至赣榆北段115Km的正线的长钢轨铺设,负责长钢轨的推送工作。
