中国的煤炭行业是长期受计划经济的影响，超级迈转入市场经济以后，超级迈我们还有很多的不适应，所以我们要研究如何实现煤炭工业由规模速度型向质量效益型的转变，如何走循环、绿色、低碳的发展道路。
为了应对秦港检修和冬季储煤，凯轮速下游电厂积极备货，拉煤积极性有所增强。【动力煤市场】节后内蒙古地区动力煤市场整体呈现维稳态势，尾的原成交量较前期有所好转，部分地区煤价小幅上调。
随着十八大召开的临近，型车测煤企将例行安检，型车测内蒙古地区多数小矿已经关停，煤炭产量将受到影响，但由于全国宏观经济向好预期不强，实际煤炭需求情况依然疲软，预计后期内蒙古动力煤价格以稳为主。煤企动态：试已经鄂尔多斯地区各矿销售情况较好，整体库存低位。鄂尔多斯李家塔煤矿原煤（Q5500）坑口含税价420元/吨，结束环比上周上涨了10元/吨，目前企业表示日产销1.5万吨，无库存数据监测显示，超级迈鄂尔多斯博源湾图沟煤矿三八块（Q5800-6000）和粉煤（Q4800）一票价分别为480-510元/吨、超级迈230-260元/吨，本周价格较上周保持不变，产销情况良好，库存低位。内蒙古宝日希勒矿褐煤（Q3400-3600，凯轮速S0.4，M。
为了应对秦港检修和冬季储煤，尾的原下游电厂积极备货，拉煤积极性有所增强。【动力煤市场】节后内蒙古地区动力煤市场整体呈现维稳态势，型车测成交量较前期有所好转，部分地区煤价小幅上调。综观后市，试已经大秦线检修期间，发运港煤炭库存处于偏低水平，环渤海地区动力煤市场会相对活跃，国内动力煤市场需求将有所提振。
马库斯说，结束仅在8号一天，就有56亿兰特，约合6.3亿美元资金流出了南非股票市场，这充分说明，很多投资者已经失去了信心。西北地区炼焦煤市场整体持稳部分开始上涨，超级迈目前报价为主焦精煤A8V22-25S。图表1：凯轮速国际三大动力煤现货价格指数 港口名称 9月21日 9月28日 10月5日 10月12日 走势 涨跌 幅度(%) 纽卡斯尔港（FOB） 89.73 85.06 85.7 82.51 -3.19 -3.72% 理查德港（FOB） 86.34 84.09 84.99 85.4 0.41 0.48% 欧洲ARA（DES） 88.03 86.08 87.2 87.02 -0.18 -0.21% 亚洲方面，凯轮速印尼能源矿产部8日宣布其十月国际动力煤参考价格为每吨86.04美元，比九月下降了0.2%。港口方面，尾的原进入10月份以来，受天气转凉，部分工厂停产放假、用电负荷下降等因素影响，全国重点电厂日耗大幅下降，电煤库存超过8800万吨。
大洋洲方面，澳大利亚政府同意印度基建集团建设艾伯特角港为煤出口中心。沿海电厂方面，六大沿海电厂日耗合计仅为51万吨，较夏季用煤高峰时减少了15%，其中上电、大唐、华能三大电厂日耗下降明显，华能电厂日耗由正常情况下的19万吨降到16万吨，国电电厂日耗由正常情况下的13万吨降到8.6万吨。
――受诸多利好因素推动 国内动力煤市场后市乐观上周国内动力煤市场主体平稳运行。青海动力煤市场整体表现稳定，受到季节的影响，近期逐渐缓慢上升。此后，受冬储因素影响，下游电厂也会增加电煤库存，国内动力煤价仍有小幅上涨可能。京唐港煤炭库存降幅最大，总库存为320万吨，环比减少25万吨，跌幅为7.24%。
――国内炼焦煤市场迎来年度唯一节点 触底反弹上周国内炼焦煤市场整体稳中上涨30-40元/吨，成交明显转好。产地方面,上周山西炼焦煤市场表现稳中反弹，其中晋南地区长治、临汾炼焦煤普涨30-50元/吨，受诸多利好因素刺激炼焦煤采购积极性明显提高,但后市钢市传统淡季对焦煤市场利空大于利好,因此山西炼焦煤市场上行动力将逐步趋弱。艾伯特角港是澳大利亚北端吃水最深煤炭运输港口，由昆士兰州政府拥有，向亚洲国家出口动力煤，九月份该港口出口120吨动力煤。内蒙古蒙东呼伦贝尔地区动力煤资源以褐煤为主，部分矿区出产品质优于褐煤的烟煤。
煤矿方面，下游需求少许拉动，煤矿库存因长假效应小幅减少，虽然电厂存煤量有所上升，但是受大秦线检修以及北方气温较低的影响，下游仍有一定的采购打算，华东地区煤价领涨20元/吨。印度基建集团以12.6亿美元收购加利里盆地汉考克的多数股权,其中包括79%的阿尔法和西阿尔法项目和艾博特角港铁路项目等。
ICPR是一个月度平均价格评估，动力煤ICPR是印尼69个品牌煤炭的定价基础。南方港口方面，本周港口库存回升，煤价看涨稍显乏力。
节后呼伦贝尔地区动力煤资源价格整体持稳，部分烟煤价格上调，预计后期呼伦贝尔地区动力煤价格将持稳运行。预计在近一段时间吕梁地区的煤炭应该会出现稳中见涨的一个趋势。据环球煤炭交易平台数据显示，截至10月12日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数在上期85.7美元/吨的基础上大幅下跌3.19美元至82.51美元/吨，跌幅为3.72%，本周跌幅第一。新疆个别地区动力煤价格上涨，块煤成交量增加。该煤田位于克莱城西南方130千米处，是露天煤田，可开采30年。截至10月14日，环渤海四港煤炭总库存为1449.5万吨，较上周环比减少77万吨，跌幅为5.04%，其中秦皇岛港总库存为549.5万吨，环比减少39万吨，跌幅为6.62%。
欧洲ARA三港动力煤价格指数在上期87.2美元/吨小幅下跌0.18美元至87.02美元/吨，跌幅为0.21%。港口建设能满足昆士兰加利里盆地的煤炭运输需求，加利里盆地煤炭年产量为3000万吨，火运至艾伯特角只有495千米。
上周国际市场相对平静，全球经济低迷导致大宗商品需求前景黯淡，基于国际宏观经济形势在短期内不会得到根本性改变，国际煤炭需求仍然疲软，国际煤价短期内仍将低位运行。最新发布的环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格较上周小幅上涨2元/吨，报收于637元/吨。
而节日及长假也使得部分市场动力煤的交易处于休眠状态，降低了市场动力煤供求的活跃程度。10月8日，大秦线展开为期15天，每天3～4小时开天窗秋季检修，每日进港煤车大幅减少，电厂拉运数量增加，港口煤炭发运量保持在高位，各港口库存有所下滑。
石嘴山煤动力煤市场回暖，总体交易量增加，现该地动力煤价格稳定，预计短期内石嘴山动力煤价格将维持稳定，市场方面将维持目前良好的成交状况。西南地区炼焦煤市场呈现稳中上扬的局面，成交良好，预计后期将继续呈现稳中上扬的局面受国家宏观调控影响，焦炭下游钢铁行业需求萎缩、增长放缓、供大于求，钢铁业对焦炭需求的下降，导致焦炭价格持续下滑、产能过剩，焦炭行业已陷入全行业亏损状态。除了自救，还有不少焦炭企业从政府部门获得帮助，以渡难关。
加速淘汰落后产能据悉，新的炼焦环保标准由环保部和国家质检总局联合发布，该标准将取代当下仍沿用的1996年的《炼焦炉大气污染物排放标准》。在这10家上市公司中，四川圣达上半年净利润下滑最严重，同比下滑274.84%，美锦能源其次，净利润同比下滑230.76%。
期待焦炭行业走出危机面对焦炭行业的行业现状，国家及地方政府各部门推出各种相关政策，以帮助焦炭行业走出危机。三是对烟尘、粉尘、二氧化硫等污染物的排放标准要求大幅提升。
公司净利润较上年同期大幅增加不是因为主营业务向好，而是因为收到财政给予的补贴款3900万元。除此之外，焦煤期货有望推出，不仅可以给焦煤企业提供覆盖市场风险的套期保值平台，而且为焦、煤、钢相关企业提供了全新的交易和投资机会，有利于控制钢厂与焦化企业采购成本，提升其行业利润水平。
四是对现有企业给出了两年多的过渡期，对现有企业执行对应标准截至2014年末，2015年以后将执行新建企业排放限值标准。二是新增了大气污染物和水污染物的排放限值。事实上，产能过剩已成为焦炭行业面临的首要问题。此次实行的环保新规《炼焦化学工业污染物排放标准》，有利于淘汰落后产能。
国内一大型上市公司内部人士这样告诉记者：目前的行业形势确实看不到希望，但是相信不会一直这样下去。10月1日，焦炭行业的环保新规《炼焦化学工业污染物排放标准》正式实施。
煤气化旗下第二焦化厂、煤矸石热电厂于8月底前正式关停，加上4月份已关停的第一焦化厂，公司焦化业务即将全面停产。为了减少亏损，不少企业选择减产。
焦炭主产地的山西省和山东省近期也推出了加快淘汰落后产能、推动行业转型的相关举措。上海一行业分析师告诉记者：新规制定的意图就在于淘汰一些小的企业，改善焦炭行业产能过剩的现状。