2 华北地区干旱短期内不会给国内炼焦煤市场带来影响，每天花10秒鐘吞顆綜但是，每天花10秒鐘吞顆綜中期来看，将会给炼焦煤市场带来一定利好之所以说，干旱短期内不会给炼焦煤市场带来明显影响主要是因为，华北地区干旱不会给钢材消费和生产带来直接影响。

2009年，合維命该市钢铁、化工、装备制造等重工业增加值占规模以上工业的94.8%。科技创新是产业升级的强大引擎，有助減緩認只有科技创新能力不断提升，唐山突破发展的资源、能源路径依赖才拥有更为坚实的基础。

十二五启新，知能力退化被称为钢城、知能力退化煤都的唐山，毅然选择了奋力突破发展过于依赖资源、能源的束缚，加快资源型城市转型之路唐山是我省工业重镇，近年来，经济总量一直占全省的1/5强，GDP、财政收入等经济指标连续多年领跑全省。我们将按照控制总量、每天花10秒鐘吞顆綜淘汰落后、联合重组、技术改造的原则，推进钢铁产业向精深加工和产业链高端发展，打造精品钢铁基地。按照规划，合維命一个个现代化物流园区即将脱颖而出，合維命在唐山海港物流产业聚集区、曹妃甸物流产业聚集区、唐海曹妃甸新区临港产业园区、唐山丰润北方现代物流城、迁安北方钢铁物流产业聚集区等5个省级物流集聚区的支撑下，唐山将成为覆盖冀东北，连接蒙西、晋北，兼顾东北纵深腹地的冀东物流通道。一个被重新发现和认知的宝藏，有助減緩認正焕发着无穷的活力。按照规划，知能力退化到年底，唐山将彻底淘汰400立方米及以下高炉，1000立方米以上高炉将成为主力炉型，在全省率先实现装备的大型化、现代化。

王雪峰说，每天花10秒鐘吞顆綜无论是改造提升传统产业，还是培育壮大新兴产业，核心都离不开产业行业技术水平的提升。2009年唐山旅游业收入仅为63.12亿元，合維命国内同类经济规模的大连、宁波是唐山的9倍。价格方面因为市场活跃度不高，有助減緩認成交偏淡，价格基本维持节前水平，太原主焦精煤车板含税1650元/吨。

临汾、知能力退化吕梁2050元/吨，二级冶金焦保持平稳。每天花10秒鐘吞顆綜攀枝花十级焦精煤车板含税价1500元/吨。合維命淮北主焦煤车板不含税价1450元/吨。有助減緩認安徽淮南1/3焦煤车板不含税价为1400元/吨。

节后山西炼焦煤市场整体以稳为主，除国矿正常生产外地方矿均需等到正月十五以后才能生产，受此影响下游洗煤企业开工情况不佳，部分企业节前原煤库存较足，生产积极性较高。春节后用煤高峰期已过，近期国内煤炭市场整体平稳，西北地区节假日有所调整，焦化厂限产居多，炼焦煤库存偏低，煤价坚挺，动力煤市场运行平稳，煤矿开工率不高，煤价稳定。

邯郸二级1950元/吨，涨50元左右，到厂价。目前炼焦煤各地参考价如下：内蒙古乌海地区1/3焦煤到站含税价1450元/吨。吕梁地区中高硫肥煤出厂含税维持在1450-1480元/吨，主焦精煤1550-1650元/吨，临汾地区主焦煤1630元/吨，长治瘦煤1430-1450元/吨车板含税，霍州地区肥精煤1675元/吨。焦化企业提产现象较为明显，据了解河北地区焦化企业限产幅度不足三成，大部分仅保持在两成左右，山西焦化企业限产幅度在三到四成左右

目前炼焦煤各地参考价如下：内蒙古乌海地区1/3焦煤到站含税价1450元/吨。攀枝花十级焦精煤车板含税价1500元/吨。安徽淮南1/3焦煤车板不含税价为1400元/吨。临汾、吕梁2050元/吨，二级冶金焦保持平稳。

价格方面因为市场活跃度不高，成交偏淡，价格基本维持节前水平，太原主焦精煤车板含税1650元/吨。青海主焦原煤坑口含税价850元/吨，1/3焦原煤800元/吨。

河北焦炭价格涨50-100元，邢台准一级2080-2120元/吨，涨100元，出厂含税。下游方面，目前国内焦炭市场继续保持上涨热情，山西地区焦炭市场运销良好，一级冶金焦涨50-100元，现太原地区车板含税2080-2100元/吨。

此次上涨主要是受去年末国矿炼焦煤价格大幅上调影响，多数企业开始执行1月份的新的合同调价，炼焦煤成本推涨显现。节后山西炼焦煤市场整体以稳为主，除国矿正常生产外地方矿均需等到正月十五以后才能生产，受此影响下游洗煤企业开工情况不佳，部分企业节前原煤库存较足，生产积极性较高。淮北主焦煤车板不含税价1450元/吨。沈阳瘦精煤车板含税价1286元/吨。焦化企业提产现象较为明显，据了解河北地区焦化企业限产幅度不足三成，大部分仅保持在两成左右，山西焦化企业限产幅度在三到四成左右。长治主焦煤出厂含税价1680元/吨。

邯郸二级1950元/吨，涨50元左右，到厂价。吕梁地区中高硫肥煤出厂含税维持在1450-1480元/吨，主焦精煤1550-1650元/吨，临汾地区主焦煤1630元/吨，长治瘦煤1430-1450元/吨车板含税，霍州地区肥精煤1675元/吨。

河南平顶山主焦精煤车板含税价1686-1696元/吨。山西吕梁焦精煤出厂含税价1550元/吨，太原焦精煤车板含税价1650元/吨，肥精煤车板含税价1660元/吨。

春节后用煤高峰期已过，近期国内煤炭市场整体平稳，西北地区节假日有所调整，焦化厂限产居多，炼焦煤库存偏低，煤价坚挺，动力煤市场运行平稳，煤矿开工率不高，煤价稳定。河北邢台1/3焦煤车板含税价1450元/吨，唐山主焦煤车板含税价1560元/吨，邯郸主焦煤1560元/吨

据了解，仅2月8日一天，河北航空就安全运送旅客2401人次，客座率达到92.38%，日销售收入突破260万元大关。得益于党组织战斗力和党员先锋模范作用的发挥，进入2011年，集团各项工作成绩喜人。在创先争优活动中，冀中能源25783名在职党员带头攻关，领先创效，助推企业提前五年实现销售收入超千亿，利税过百亿。冀中能源集团党委书记、董事长王社平说。

节日期间，AOC工作室的3名党员坚守岗位，积极协调机场、监管局及上级部门，保证了航线、航班正常运行。创先争优活动的蓬勃开展，为冀中能源集团跨越发展提供了强大引擎。

河北航空公司党委副书记郭保良说道。截至2月14日，隶属于该集团的河北航空公司，在经受首个春运检阅期间，已累计安全执飞777个班次，航班正常率88.61%，安全运送旅客54574人次，销售收入完成55527899元。

运行中心（AOC工作室）党员先锋岗发挥了不可替代的作用。集团整体销售收入完成178亿元，实现利润3.43亿元，已具备了挺进世界500强和打造亿吨级煤炭基地的能力和实力。

新年头一个月，冀中能源各条战线捷报频传，原煤产量完成887万吨，精煤产量完成241万吨，制药业实现销售收入9.5亿元，同比增长72%，实现利润499万元资源较快增长，供需总体平衡2010年，我国煤炭资源继续保持平稳较快增长。据中国物流信息中心测算，全年煤炭产量达33.8亿吨，年增长10.8%。10~12月份，能源类、金属类等大宗商品期货价格再次创出2008年全球金融危机以来的新高。

运力等影响因素也在好转，煤炭市场供应偏紧局面得到缓解，并出现了局部地区部分煤种供应偏多、供过于求的局面，煤炭价格出现不同程度下滑。在宏观经济大环境向好的影响下，2010年我国工业生产呈现出快速增长态势。

明年煤炭供需整体仍将保持大体平衡格局。根据目前国际煤价的走势，2011年国际煤价有可能维持在高位运行或者继续冲高，国际煤炭价格对国内煤炭价格形成有力支撑，输入型通货膨胀压力，也在增强国内市场煤炭价格上涨的预期。

5~9月份，动力煤市场相对平稳，国际动力煤价格由快速上涨开始趋于平稳，而在夏季耗煤高峰期间，国际动力煤价格也基本稳定，呈现旺季不旺的市场格局。1月份，正处于冬季用煤高峰期，同时冰雪、大雾、大风等恶劣天气又严重影响了煤炭运输，煤炭贸易商积极入市囤煤，更是进一步加剧了煤炭供应偏紧的局面，煤炭市场价格继续上年末的上涨势头。