深层油气全国重点实验室主任、冬奥多上深层油气创新联盟第一届理事长、冬奥多上中国石油大学(华东)校长郝芳院士提出六点希望和建议：一是资源共享，希望深层油气创新联盟单位能够精诚合作，实现资源共享。

村美此次港华与中特检管道公司合资成立中特检港华,对保障港华各企业燃气管网安全建设,以及提升管网运行检测检验的精细化管理具有重要意义。未来,中特检港华将以保障燃气管网安全稳定运行为目标,依托中国特检院、头网中特检管道公司的技术优势,以及港华丰富的管理经验,聚焦检验检测、头网技术服务和能源领域技术创新,同时开展风险管控及隐患整治、法规标准建设、资产完整性管理、检验检测人才培养等工作,为港华各企业特种设备安全运行、智慧管网运维、燃气管道及相关设备设施完整性管理系统建设等方面提供工程技术支持及服务。

他希望双方未来依托该平台继续开展更全面、友馋更紧密的合作,更好地服务国家战略和城市发展。冬奥多上在科技发展日新月异,特种设备新业态不断涌现的形势下,进一步提升特种设备安全水平尤为重要。中特检管道公司成立于2013年,系中国特种设备检测研究院投资设立的中特检验集团有限公司所属全资子公司,其持有国家市场监督管理总局核准的特种设备漏磁检测、村美中国工业防腐蚀技术协会核准的压力管道一级防腐检验检测等资质,拥有丰富的技术经验和雄厚的综合实力。头网4月21日,港华与中特检管道工程(北京)有限公司(简称中特检管道公司)合资成立的中特检港华科技(深圳)有限公司(简称中特检港华)在深圳举行揭牌仪式,同期开展中国特检院(华南)油气储运设施智能检验技术中心揭牌,以及油气储运设施智能安全保障技术沙龙活动中特检管道公司成立于2013年,系中国特种设备检测研究院投资设立的中特检验集团有限公司所属全资子公司,其持有国家市场监督管理总局核准的特种设备漏磁检测、友馋中国工业防腐蚀技术协会核准的压力管道一级防腐检验检测等资质,拥有丰富的技术经验和雄厚的综合实力。

中国特检院、冬奥多上中特检验集团、香港中华煤气及港华相关领导出席仪式并见证揭牌。村美此次港华与中特检管道公司合资成立中特检港华,对保障港华各企业燃气管网安全建设,以及提升管网运行检测检验的精细化管理具有重要意义。与此同时，头网这种转变与石油和天然气公司新油气勘探支出的反弹之间存在联系。

友馋设备本身是使用碳氢化合物的能源生产的比如太阳能电池板和煤电炉设备中也有碳氢化合物成分比如风力涡轮机叶片和环氧树脂。它也有更多的钱花在风能、冬奥多上太阳能、电动汽车和充电基础设施上，欧盟也是如此。随着投资者纷纷涌向政府转型努力带来的新机会，村美这一领域投资支出肯定会有一个上限。头网油气行业正在将其与实现转型目标联系起来。

在某种程度上，这是可能的，但这需要时间，需要更多的资金，还需要解决风能、太阳能和电动汽车的几个主要问题。去年将欧洲天然气价格推至天价的天然气短缺，提醒了许多支持转型的人，转型并不能真正增强能源安全。

然而，尽管存在诸多限制，油气勘探支出仍在进行，这很能说明问题。所以现在，勘探支出在上升。如果在这种背景下投资石油和天然气勘探，那么一定有一个很好的原因，而这个原因不是石油和天然气公司去年历史最高的利润。伍德麦肯兹最近给这些高管带来了一些好消息：新的油气勘探投资正在复苏，未来四年平均每年将达到220亿美元，尽管其中数十亿美元将被用于摆脱碳氢化合物的转型。

事实上，《通胀削减法案》已经为碳捕获和储存技术拨款。尽管最近出现了各种挑战，但西方肯定会全力投入能源转型。但在之前的6年里，每年油气勘探平均支出为270亿美元。利润只是原因的一部分，但不是全部，全部就是能源安全。

伍德麦肯兹全球勘探研究主管朱莉威尔逊表示：尽管这种反弹可能会让一些人感到意外，但必须放在大背景下看待。各行各业的高管，都警告称，除非对新油气勘探的投资反弹，否则全球范围内的能源安全将受到威胁。

最重要的是，能源安全将永远压倒一切。事实上，一个名为国际石油变革的活动组织最近抨击《通胀削减法案》是美国历史上对化石燃料行业最大的施舍之一。

换句话说，由于油气勘探支出的复苏是在能源转型的双重压力下发生的，它将受到转型的限制辽东作业公司团委书记杨敏政说道。描绘了祖国的新变化、新成就，新风貌，画面犹如为祖国大地披上彩色外衣，丰富的艳彩世界为观者营造出一个充满色彩的诗意空间。辽东作业公司团员青年代表刘向铭说道。本次活动通过艺术的视角为大家展现了祖国的壮美河山，在欣赏祖国壮美河山的同时，我们也深深地被民族的文化艺术所震撼，坚定文化自信，筑牢信仰担当，我们在党中央的领导下信心百倍。活动当日，辽东作业公司团委成员及团员青年代表在天津滨海美术馆二层2号展厅齐聚一堂，在工作人员的带领下，有序入馆观看海艳河情文化艺术展览。

参观结束后团员们意犹未尽，在室外空地集中开展观展心得交流，经历过心灵洗礼的大家你一言我一语，满满的都是对祖国壮美河山的骄傲与自豪。为进一步学习贯彻落实党的二十大精神，深入学习贯彻习近平总书记同团中央新一届领导班子集体谈话时的重要讲话精神，以及习近平总书记在文化传承发展座谈会上的重要讲话精神，厚植作业公司青年文化基础，提升团员青年艺术鉴赏力和艺术修养，8月17日，中国海油天津分公司辽东作业公司团委组织开展为文化传承发展注入青春力量主题团日活动。

艳是画家艺术的特色，其作品明丽夺目超越维度的艳彩世界，构筑起人们心灵的热度和幻想的广度。很高兴能参加这样的活动，我深深的感受到在党中央的坚强领导下，祖国发生的新变化，新成就，新风貌，今后我也将多多参与这样的活动中来，为文化传承发展注入自己的一份青春力量。

本次活动激发了广大团员青年对中国传统文化的好奇心和创造力，将以更加饱满的情绪和昂扬的斗志投入到岗位工作中，自觉成为中华优秀传统文化传承发展的主力军，并在企业文化传承发展中贡献青春力量，塑造文化自觉，坚定文化自信。团委成员及团员青年代表们在大好河山机器人系列等作品前纷纷驻足，它们将自然和各种社会形象提炼为抽象的艺术符号用纯粹鲜明的色块进行编织，互补的色彩形成冷暖对比，原色与间色交织如和谐的韵律，形成独特的美感。

展览海艳河情语出自唐薛逢《九日曲池游眺》：正当海晏河清日，便是修文偃武时8月15日，工程材料研究院自主设计开发的钢套筒及玻璃纤维复合材料两种新型二氧化碳管道止裂器，顺利通过了全尺寸爆破试验验证，各项性能指标均达到设计要求，填补了我国超临界/密相二氧化碳管道断裂控制技术空白，为高压二氧化碳安全经济输送提供了重要支撑。但这种方式在出现管道破裂泄漏时，随着管道压力的下降，二氧化碳会进入气液两相区，进而导致管道温度急剧下降及裂纹长程扩展，因此，必须对超临界/密相二氧化碳管道进行断裂控制。目前，通过管道将二氧化碳以超临界/密相状态由捕获地输往封存地，是碳资源最经济、最高效的运输方式。

在集团公司相关课题的支撑下，工程材料研究院从2016年开始，对超临界/密相二氧化碳管道的止裂原理、管道减压波、止裂韧性计算方法以及全尺寸爆破试验等进行了深入研究，发布了《二氧化碳捕集、输送和地质封存：管道输送系统》国家标准，并通过持续优化，在国内率先设计开发出两种高钢级、小直径钢套筒及玻璃纤维复合材料止裂器。近日，工程材料研究院分别在12兆帕及13兆帕压力条件下，开展了国内首次二氧化碳管道止裂器全尺寸爆破试验，均按预先目标在止裂器处实现了止裂

在集团公司相关课题的支撑下，工程材料研究院从2016年开始，对超临界/密相二氧化碳管道的止裂原理、管道减压波、止裂韧性计算方法以及全尺寸爆破试验等进行了深入研究，发布了《二氧化碳捕集、输送和地质封存：管道输送系统》国家标准，并通过持续优化，在国内率先设计开发出两种高钢级、小直径钢套筒及玻璃纤维复合材料止裂器。目前，通过管道将二氧化碳以超临界/密相状态由捕获地输往封存地，是碳资源最经济、最高效的运输方式。

但这种方式在出现管道破裂泄漏时，随着管道压力的下降，二氧化碳会进入气液两相区，进而导致管道温度急剧下降及裂纹长程扩展，因此，必须对超临界/密相二氧化碳管道进行断裂控制。近日，工程材料研究院分别在12兆帕及13兆帕压力条件下，开展了国内首次二氧化碳管道止裂器全尺寸爆破试验，均按预先目标在止裂器处实现了止裂。

8月15日，工程材料研究院自主设计开发的钢套筒及玻璃纤维复合材料两种新型二氧化碳管道止裂器，顺利通过了全尺寸爆破试验验证，各项性能指标均达到设计要求，填补了我国超临界/密相二氧化碳管道断裂控制技术空白，为高压二氧化碳安全经济输送提供了重要支撑该项目的成功实施，标志着海上低渗油藏向整体压裂开发阶段迈出坚实一步，对海上低渗储量高效开发意义重大。低渗油气藏是未来海上油气产量的重要接替领域，对推进增储上产七年行动计划具有重要意义。图为海上整体压裂作业现场图为技术人员为海上整体压裂现场实施提供技术保障渤海石油研究院采油工艺研究所增产措施室(敬季昀 王子权 刘玥)。

同时根据储层特征与海洋作业环境对一趟多层压裂、多级加砂压裂、低滤失低伤害压裂等工艺技术开展适应性优化与海上首次应用，高效保障了方案实施，最终10口压裂井措施后全部达到或超过预期产能。近日从中国海油天津分公司获悉，在渤中34-2/4油田实施的海上首个低渗区块整体压裂项目累增油超15万吨，期间诞生渤海首口低渗压裂百方井。

渤中34-2/4油田低渗区块整体压裂项目不仅有效提升了海上油田在低渗压裂领域的技术能力，更为全面盘活海上低渗储量指引了方向。为此科研人员深入践行地质工程一体化理念，综合考虑储层物性、矿物成分、生产动态、历史作业等因素，在大量理论推导与实验论证的基础上，通过开展地质、油藏、采油多专业融合，突破断层力学分析、裂缝-地质耦合建模、裂缝整体优化、压后流线预测、压裂控水材料等多个技术瓶颈，形成海上低渗复杂断块油藏整体压裂技术，有效指导了方案编制。

渤中34-2/4油田沙河街组储层为典型低孔低渗油藏，区块整体动用程度差，采用常规措施增产效果有限，低产低效井长期难以得到有效治理。为了提升区块整体产量与采收率，有效释放油井产能，亟需开展整体压裂改造，而这在国内海上油田尚属首次、挑战巨大