同时了解到，西安灞桥积动力煤船板交割的检验方式是边装船边检验，均匀抽取样本。
中经煤炭产业预警指数为96.7点，极开展春节较上季度下降6.6点，继续处于绿灯区内运行。从具体指标来看，前市场秩序三季度，煤炭产业的各主要指标大多呈现增长态势，但部分指标同比增速有所回落。
指数报告分析认为，执法检查在多种因素的共同推动下，预计下季度煤炭产业景气度总体上将继续保持上升态势，实现全年景气度持续上扬。煤炭产业应加速推进企业兼并重组，西安灞桥积探索煤炭企业兼并重组的有效方式。其中，极开展春节原煤产量同比增长率连续两个季度出现回落，且呈逐季加速回落趋势，这表明在一系列调控政策的影响下，煤炭产能的扩张得到有效抑制。指数报告称，前市场秩序景气指数的变动表明，煤炭产业延续了上季度平稳上升的态势，产业发展质量仍然处于持续改善之中。加快发展循环经济和促进节能减排，执法检查提高煤炭企业资源开发利用效率。
由经济日报社中经产业景气指数研究中心和国家统计局中国经济景气监测中心共同编制的产业景气指数显示，西安灞桥积2010年三季度，西安灞桥积中经煤炭产业景气指数为101.8点（景气标准为100点），较上季度上升0.4点。煤炭产业固定资产投资同比增速也出现明显回落，极开展春节这表明调控政策效果进一步显现，极开展春节企业在固定资产投资方面更加理性，煤炭产业由传统粗放的增长模式向结构优化、成熟高效的发展模式转变的步伐加快。这就引出了一个问题：前市场秩序中国煤炭进口量的急速增长，前市场秩序到底是一种反常现象呢，还是一个长期发展趋势的开始？如果这一趋势是长期的，势必对全球煤炭市场造成影响。
执法检查对国际石油勘探开采的投资。现实状况的持续改善，西安灞桥积目前倒是有可能会实现。购买对象包括澳大利亚、极开展春节印度尼西亚和蒙古等地的煤炭资源公司和煤炭开采公司，极开展春节其中包括：中国冶金工业集团、华能公司、中国国际电力有限公司、兖矿集团、神华集团，还有中国的主权基金——中国国际投资有限公司。除了火力发电厂的需求之外，前市场秩序中国的焦炭还被大量用于快速发展的钢铁冶炼行业。
作为对比，中国的煤炭进口量仅占国内消费量的4%，却占到了国际煤炭交易量的12%。煤炭进口的急剧增长，让人不得不担忧这种在中国居于主导地位的能源会不会重蹈石油覆辙。
最后一个，可能也是最为重要的变数，就是未来中国的煤炭产量水平。上述这些产业，加上其他方面的需求，让中国的煤炭年消费量从2002年的14.5亿吨，增长到2009年的30亿吨。中国对于国际煤炭市场的影响力，很大程度上依赖于国内能源政策的取向，以及中国能源产业的发展状况。今年5月，又有评论家称，2010年的煤炭进口总量可能会达到1.7亿吨。
在年产35亿吨基础上要进一步提高产量，资金需求规模就会进一步上升。在这些越来越偏远的地区开采煤炭，意味着需要同时上马配套工程来保证运输，尤其是要修建铁路，以保证能把开采出来的煤炭及时运到东部、南部和中部需求旺盛的地区。供应水平还要受到煤炭储备策略和运力瓶颈的制约。能源需求总量又取决于经济增长速度、经济结构、能源利用效率等因素。
从2003到2009年间，中国的发电装机容量和电力消费量都翻了一番。现在中国占据了全球煤炭开采和消费量的45%。
在另一方面，获取煤炭进口许可证的程序却相当简单，进口煤炭的税负也有所减轻。而钢铁行业的发展，又得益于大规模的城市建设工程和基础建设项目。
尽管2010年煤炭进口数量可观。2003年以来，中国的煤炭出口量逐年下降。这一趋势的依据，首先来自于国内煤炭供应局势的紧张导致国内煤炭价格高于国际市场价格，也来自于鼓励煤炭出口政策的废止、煤炭出口税的开征以及煤炭出口许可规模的缩小。中国对于煤炭的需求，主要是被电力产业推动，发电占据了中国55%至60%的煤炭消耗量。蒙古即将取代澳大利亚，成为中国焦炭的主要供应地。基于这些数据，有些人预测，2011 和2012年将会经历煤炭的供应过剩。
此外，整合和关闭煤矿政策的推进也影响到煤炭的供应此外，公司下属5家子公司分别负责重组其周边平顶山煤田的小煤矿和郏县的部分小煤矿，拟重组小煤矿29家，我们预计明年年底前整合小矿的产量将全部释放。
2010年-2012年，公司自建矿产量增量主要来源于集团收购五矿，新建的首山矿，以及对六矿、八矿、十一、十三矿进行改扩建的产能增量，预计未来三年产量的复合增长率为5%2010年-2012年，公司自建矿产量增量主要来源于集团收购五矿，新建的首山矿，以及对六矿、八矿、十一、十三矿进行改扩建的产能增量，预计未来三年产量的复合增长率为5%。
此外，公司下属5家子公司分别负责重组其周边平顶山煤田的小煤矿和郏县的部分小煤矿，拟重组小煤矿29家，我们预计明年年底前整合小矿的产量将全部释放目前，环渤海地区其他港口煤炭下水量也在快速增长，编制一个包括环渤海地区主要煤炭发运港煤炭价格走势的指数，来反映整个沿海地区动力煤价格走势，进而反映中国动力煤价格走势，这无疑具有重大现实意义。
10月13日，国家发展改革委组织编制的环渤海动力煤价格指数正式发布，开始试运行。之所以说是麻烦，是因为有了这个指数之后，国内外煤炭市场的联动性可能会进一步增强，尤其是国内外煤炭价格的相关度有可能会进一步提高，国内外煤价走势的一致性更强。二是努力减少经济发展过程中的能源、资源消耗，减少能源、资源浪费。环渤海煤炭价格指数发布之后，无论是国内煤炭贸易商参与煤炭进口谈判，还是国内煤炭企业参与煤炭出口谈判，都有了一个较好的参考标杆。
环渤海煤炭价格指数肯定也有助于在国际市场上树立一个中国煤价的标杆。随着近年来中国经济的快速发展，能源、资源需求水平持续提升，加之印度经济的启动，其能源、资源需求水平也快速提高。
以前，业内人士都用秦皇岛港的煤炭价格走势来反映沿海动力煤市场价格，甚至是中国动力煤市场价格情况。这无疑也将对提高中国在国际煤炭市场上的影响力和话语权起到一定的积极作用。
编制反映中国煤炭价格的中国指数只是中国争取扩大国际煤炭市场话语权与影响力的努力之一，想要真正提高中国在国际煤炭市场的话语权还很不够。中国在国际稀土市场的影响力很好的佐证了前者，而2009年和今年四季度，国际矿业巨头两次降低煤炭、铁矿石协议价格，则在一定程度上说明了，只要资源进口国需求回落，国际矿业巨头市场垄断程度再高、控制能力再强，价格下调基本上也是不可避免的，资源进口国这时才相对的拥有了话语权。
但是，这一指数的发布可能也会给政府今后的市场管理与调控带来一些麻烦。因此，近年来，国际能源、资源市场的卖方市场特征日益明显，买方的市场话语权和议价能力快速下降，这也是我们买什么，什么涨价的根本原因所在。国内煤炭贸易商在参加煤炭进口合同谈判的时候，只能勉强参照秦皇岛港动力煤价格。该指数是通过采集环渤海地区秦皇岛港、天津港、曹妃甸港、京唐港、国投京唐港和黄骅港等港口动力煤离岸平仓价格，经统计处理后得出各港口、各煤种的价格水平及变化幅度。
但是指数的发布和试运行只是迈出了第一步，想要让这一中国指数发挥其应有作用，未来工作的难度以及复杂程度可能并不小，务必要努力使其真正反映国内煤炭市场变化，并以此来树立权威的中国煤炭价格国际标杆。这可能是中国价格国际化所带来的必然结果，今后政府进行市场调控必须要具有更开放的视野。
除了有能够反映国际市场的中国价格之外，想要真正的获得国际市场话语权和影响力，我们可能有两种选择，一是加强自我保障能力，减少进口需求。今后，政府进行国内煤炭市场调控的时候，需要更多的考虑当前和今后一段时期国际市场情况以及可能会出现的相应变化，所以也将给稳定国内煤炭市场带来更大的难度。
自从2009年我国成为煤炭净进口国之后，国内外煤炭市场的联系日益紧密，相互之间的影响也更加直接。但是，反映国际市场煤价走势的更多的是澳大利亚价格、南非价格以及北欧价格，我国煤炭产消量占全球份额都达到了40%以上，中国价格却没有在国际煤炭市场上得到应有反映。