对此，见字加偏业内人士分析认为，见字加偏海尔在此次营销中打破了传统营销模式，不仅实现了从单打独斗到联合共赢的商业形态并联，而且通过用户资源共享实现了企业营销的乘数效应。

考核 停车误差不超20厘米 袁有君是崂山新世纪小学校车驾驶员，旁的偏旁在7月25日举行的青岛市金蓝领高级驾驶员职业资格鉴定竞赛中，旁的偏旁他以高超的驾驶技能高分通过稳定驾驶港湾定点停车曲线倒车和单S形路线倒车等考试项目，并以满分的成绩通过理论知识考试。奖励 金蓝领享特别补贴 据了解，字见字加交运温馨巴士和温馨校车公司对获得 金蓝领技能证书的驾驶员每年实行动态管理续聘，字见字加享受补贴待遇，但必须签订师带徒协议，以带领更多驾驶员提高驾驶技能

相关新闻 北方最大水产品交易中心全面开建 昨天上午，见字加偏中国北方(青岛)国际水产品交易中心暨冷链物流基地项目在青岛董家口经济区举行全面推进建设仪式，见字加偏这意味着该项目将步入建设快车道，将立即开展项目防波堤、道路、给水、排水、供电、供热、燃气、村庄搬迁等基础设施配套及项目建设推进工作。项目一期总投资101.7亿元，旁的偏旁主要建设渔港码头、旁的偏旁远洋渔轮整备基地、国际水产品交易中心、冷冻冷藏基地、水产品加工基地、渔业培训中心、文化展示区、生活服务区、行政办公区、物流园区和防波堤、航道锚地等。字见字加(青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 于波 通讯员 张涛 逄金梅)。项目占地面积12.26平方公里，见字加偏总投资260.7亿元，包括国际水产品交易中心和冷链物流基地及海洋文化城两部分。项目 青岛港董家口港区琅琊台湾作业区工作船码头工程项目 同样作为基础设施配套项目的青岛港董家口港区琅琊台湾作业区工作船码头工程项目，旁的偏旁总投资约5.83亿元，旁的偏旁建设码头长532米，布置趸船泊位4个，公务船舶位5个，填海形成陆域330亩，陆域辅助建筑5.5万平方米。

项目董家口铁路物流园项目 3个基础设施配套项目之一的董家口铁路物流园项目，字见字加总投资30亿元，字见字加占地3000亩，拟建设营运中心3万平方米，仓库11万平方米，主要建设营运中心、仓库、集装箱作业线、油品作业线等，主要功能包括运输、仓储、流通加工、集散配送、油品发送、贸易服务、信息处理和增值服务等。见字加偏该项目力争两年内部分项目建设完成并投入运营。昨日有网友表示，旁的偏旁自己前不久按照政策办理了养老保险和医疗保险补缴，旁的偏旁按照规定自己可以补缴十年，但缴费的收据却显示养老保险补缴时间为10年，医疗保险补缴时间则为8年，询问是否会影响待遇发放

结合新机场规划建设情况，字见字加2016年将适时开展该项目的蓝色硅谷核心区及即墨段的前期工作。路线走向：见字加偏北起青银高速，南至青兰高速、胶州湾大桥，全线新建路线全长约40公里，从主城区去新机场的时间预计为1小时。昨天，旁的偏旁市交通运输委规划基建处处长崔建辉做客网络在线问政，针对市民所关心的十三五交通运输发展规划与重点公路建设项目与市民交流。十三五末，字见字加高速公路突破860公里，字见字加公路总里程达到16690公里，高速与一级公路占国省道比重达到60%，公路密度达到150.6公里/百平方公里，国省道密度达到29.8公里/百平方公里，高速公路、普通国道、普通省道优良率分别达到100%、95%、85%，公路出行将更加安全畅通便捷。

本次路网规划调整主要是基于现有路网的优化调整，青岛市提升了普通国道比重，由4条343公里增至8条689公里;省道有升有降，总体规模略有下降。十三五期间，我市将以新机场为核心，加快完善四横五纵高快速路网集疏运系统，重点完成新机场高速公路，北济青高速拓宽工程，龙青高速北段工程，扩容改造省道7601疏港高速，建设开城路(二期)、董家口疏港一路(二期)工程、蓝色硅谷机场连接线等工程，加快实施农村公路安全生命防护工程和危桥维修改造工程。

据悉，新机场快线(高速公路)规划及选线方案已经城规委会议研究通过，从主城区去新机场的时间预计为1小时。道路等级为一级公路，设计时速80公里/小时，双向6车道。蓝色硅谷核心区至新机场快速路工程起点位于G228滨海公路，终点至沈海高速，道路全长63.5公里，其中崂山共1.15公里，即墨共17.35公里，城阳共21.4公里，胶州共23.6公里。(青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 张译心)。

济青高速拓宽工程由山东高速股份有限公司作为项目建设单位投资建设，计划于2015年底开工建设，建成后将成为双向八车道的高速公路。普通国道比重由4条增至8条 新机场快线(高速公路)方案已经城规委会议研究通过，规划公示和拆迁施工时间还未确定。此外，建设单位已启动胶州湾大桥李村河互通立交剩余未建匝道的建设准备工作，待各项准备工作完成后，争取近期开工建设。据了解，我市经过上世纪90年代和本世纪初的大规模建设发展，国省道规模已经达到了乡镇全覆盖，促进了社会经济发展和群众便利出行。

今后几年我市交通运输委将紧紧围绕新机场高速公路建设、龙青高速北段、济青高速拓宽等重点项目，优化完善交通基础设施网络、着力提升运输服务管理水平。十三五末高速公路破860公里 据介绍，我市十三五交通运输发展规划正在编制过程中，目前已完成初稿，已向相关部门征求意见，根据反馈意见正在修改当中

济青高速拓宽工程由山东高速股份有限公司作为项目建设单位投资建设，计划于2015年底开工建设，建成后将成为双向八车道的高速公路。结合新机场规划建设情况，2016年将适时开展该项目的蓝色硅谷核心区及即墨段的前期工作。

本次路网规划调整主要是基于现有路网的优化调整，青岛市提升了普通国道比重，由4条343公里增至8条689公里;省道有升有降，总体规模略有下降。据了解，我市经过上世纪90年代和本世纪初的大规模建设发展，国省道规模已经达到了乡镇全覆盖，促进了社会经济发展和群众便利出行。据悉，新机场快线(高速公路)规划及选线方案已经城规委会议研究通过，从主城区去新机场的时间预计为1小时。道路等级为一级公路，设计时速80公里/小时，双向6车道。十三五期间，我市将以新机场为核心，加快完善四横五纵高快速路网集疏运系统，重点完成新机场高速公路，北济青高速拓宽工程，龙青高速北段工程，扩容改造省道7601疏港高速，建设开城路(二期)、董家口疏港一路(二期)工程、蓝色硅谷机场连接线等工程，加快实施农村公路安全生命防护工程和危桥维修改造工程。蓝色硅谷核心区至新机场快速路工程起点位于G228滨海公路，终点至沈海高速，道路全长63.5公里，其中崂山共1.15公里，即墨共17.35公里，城阳共21.4公里，胶州共23.6公里。

路线走向：北起青银高速，南至青兰高速、胶州湾大桥，全线新建路线全长约40公里，从主城区去新机场的时间预计为1小时。普通国道比重由4条增至8条 新机场快线(高速公路)方案已经城规委会议研究通过，规划公示和拆迁施工时间还未确定。

十三五末，高速公路突破860公里，公路总里程达到16690公里，高速与一级公路占国省道比重达到60%，公路密度达到150.6公里/百平方公里，国省道密度达到29.8公里/百平方公里，高速公路、普通国道、普通省道优良率分别达到100%、95%、85%，公路出行将更加安全畅通便捷。(青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 张译心)。

此外，建设单位已启动胶州湾大桥李村河互通立交剩余未建匝道的建设准备工作，待各项准备工作完成后，争取近期开工建设。今后几年我市交通运输委将紧紧围绕新机场高速公路建设、龙青高速北段、济青高速拓宽等重点项目，优化完善交通基础设施网络、着力提升运输服务管理水平。

十三五末高速公路破860公里 据介绍，我市十三五交通运输发展规划正在编制过程中，目前已完成初稿，已向相关部门征求意见，根据反馈意见正在修改当中。昨天，市交通运输委规划基建处处长崔建辉做客网络在线问政，针对市民所关心的十三五交通运输发展规划与重点公路建设项目与市民交流前三季度，我市限额以下法人企业和个体经营户实现零售额1790.75亿元，增长11.5%，比上半年加快0.5个百分点，增速分别比社会消费品零售总额和限额以上法人企业零售额加快1.5个百分点和4.4个百分点。限额以下法人企业和个体经营户实现零售额不仅规模大，而且增长快，已成为消费品市场发展的主要推动力量。

名词解释 什么是限额以上批发零售业 我国批发和零售业、住宿和餐饮业统计报表制度，对纳入定期统计报表范围的批发企业、零售企业以及住宿餐饮企业的销售(营业)额及从业人员标准作出了明确的规定，具体为：(1)批发业(包括外贸企业)：年商品销售总额在2000万元以上(包括2000万元，下同)，同时年末从业人员在20人以上;(2)零售业：年商品销售总额在500万元以上，同时年末从业人员在60人以上。与五个计划单列市比较，2014年我市社会消费品零售总额列深圳之后，稳居第二位;增速由2010年第三位上升至第二位。

分经营规模看，今年以来，在大众创业、万众创新等政策引领下，市场主体活力进一步释放，大众消费继续保持良好发展态势。2014年，我市社会消费品零售额在十五个副省级城市中居第八位，与2010年比较，位次稳定不变;增速为12.6%，居第五位，较2010年提升四位。

十二五以来，在各项扩内需、转方式、调结构、提质增效等政策引领下，我市社会消费品零售额规模迅速扩大，2014年，社会消费品零售总额达3361.72亿元，比2010年增加1400.59亿元，增长71.4%，占全省、全国的比重分别为13.4%和1.2%;2010年以来，我市社会消费品零售额增速虽有回落，但年均增长仍然达到了14.4%，继续保持平稳较快增长态势。今年1-9月8类消费同比增长强劲 粮油食品类零售额83.37亿元，增长10.9% 服装鞋帽针纺织品类104.74亿元，增长7.0% 商品房销售额783亿元，增长24.5%家用电器零售额99.97亿元，增长13.6% 建筑及装潢材料类9.10亿元，增长162.9% 烟酒类零售额22.66亿元，增长40.8%; 体育娱乐用品类零售额7.31亿元，增长77.7% 通讯器材类14.90亿元，增长27.9% 2变化在身边 亮点 消费成我市经济增长稳定器 2014年我市社会消费品零售额增长12.6%，高于GDP增幅4.6个百分点，占全市GDP比重由2010年的34.6%提升到2014年的38.7%;消费需求规模扩大在引导生产、增加就业、优化产业结构，提高国民经济运行质量和效益等方面起着重要的促进作用，消费对经济社会发展的基础性作用愈加明显，已成为三驾马车中驱动我市经济发展的重要力量，成为我市经济增长，转方式、调结构、提质增效的稳定器。

1变化在身边 数据 1.2014年，社会消费品零售总额达3361.72亿元，比2010年增加1400.59亿元，增长71.4% 2.批发和零售业商品销售类值统计中，与出行相关的汽车类、石油及制品类零售额分别为366.12亿元和175.72亿元，两项合计占比46.5%，居第一位。亮点 大众消费成消费品市场主力军 随着一系列稳增长、调结构、促改革、惠民生的宏观调控政策和重大改革措施的实施，政策效应逐步显现，在青岛国际啤酒节、青岛秋季国际车展、中秋节等节庆、会展带动下，前三季度，我市实现社会消费品零售额2648.31亿元，同比增长10.0%，消费品市场继续保持平稳较快发展态势。分季度看，一季度，我市实现消费品零售额868.98亿元，同比增长9.9%;进入二季度，消费品市场发展步伐加快，实现社会消费品零售额860.83亿元，增长10.2%，比一季度加快0.3个百分点;三季度，消费品市场持续升温，规模进一步扩大，实现消费品零售额918.51亿元，分别比二季度和上年同期增加57.68亿元和105.9亿元，同比增长9.9%，实现了在上年同期基数较高基础上的较快增长。2014年，我市社会消费品零售额稳居省内十七地市首位，比第二位济南市的优势由2010年的177.28亿元扩大到2014年的304.36亿元，省内龙头城市地位进一步巩固，增幅与济南、东营、潍坊、日照相同，并列第十一位。

(青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 李沛)。限额以上批发和零售业商品销售类值统计显示，2014年，粮油食品饮料烟酒类、服装鞋帽针纺织品类零售额分别为145.14亿元和142.57亿元，两项合计占限额以上批发和零售业法人企业零售额比重由2010年的27.9%下降到24.6%，吃、穿等生活必需品消费占比下降，与居住相关的家用电器和音像器材类零售额114.84亿元，占比9.8%，比2010年提高2.8个百分点，与人们出行相关的汽车类、石油及制品类零售额分别为366.12亿元和175.72亿元，两项合计占比高达46.5%，稳居首位。

近几年，我市实现消费的批发和零售业、住宿和餐饮业两大行业均呈向好态势，共同助推消费增长，消费市场发展质量进一步提升。3.2014年住宿和餐饮业零售额418.14亿元，比2010年增长70.0% 4.今年1-9月份我市商品房销售面积901.9万平方米同比增长21%，商品房销售额亿,783元增长24.5%5.. 5.前三季度，我以下法人企业和个体经营户实现零售额1790.75，增长11.5%，大众消费增长明显。

分行业看，批发和零售业零售额2943.59亿元，比2010年增长71.6%，占社会消费品零售额的比重达87.6%，主体地位突出;住宿和餐饮业零售额418.14亿元，比2010年增长70.0%。限额以上批发零售业商品零售额是指零售的销售收入。