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离子液体催化二氧化碳合成碳酸酯绿色低碳成套新技术的大规模产业化及推广应用，更赚钱将有力促进低碳甚至负碳产业链的形成，更赚钱同时为世界离子液体的应用发展提供又一成功范例。利用高活性环氧乙烷诱导活化惰性二氧化碳分子提升反应热力学驱动力，滋纯嘉果汁饮料开通过正负离子协同介导降低过渡态活化能，滋纯嘉果汁饮料开实现原子经济性反应固碳，突破了二氧化碳活化难的问题。

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作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，大桶果汁请与我们接洽。作者：更赚钱孙自法 来源：更赚钱中国新闻网 发布时间：2022/5/24 13:58:11 选择字号：小 中 大 中科院团队研发绿色低碳成套新技术实现十万吨级工业装置运行 中新网北京5月24日电 (记者 孙自法)记者24日从中国科学院过程工程研究所(中科院过程工程所)获悉，该所研发的离子液体催化二氧化碳合成碳酸酯绿色低碳成套新技术近日通过中国石油和化学工业联合会组织的成果鉴定。在那之前，滋纯嘉果汁饮料开蛟龙号和深海勇士号已经为了这个目标探索了14年时间。

奋斗者号结构系统设计师 严开祺：启的赚钱之路我们团队创始人宋广智老师跟我聊过，启的赚钱之路人的一生看起来很长，但是能真正参与几件有意义的事情，这种机会并不是很多。蛟龙号是我们国家载人潜水器从零到一，大桶果汁从无到有的过程，大桶果汁前面可以说没有先例可以借鉴，整个队伍是一支非常年轻的队伍，经验都是一点点摸索出来的。叶聪：更赚钱这是很酷的事情 2016年，更赚钱奋斗者号正式立项，是国家十三五规划中深海关键技术与装备的核心任务，目标是研制一台拥有自主知识产权、核心技术国产的全海深载人潜水器。奋斗者号总设计师 叶聪：滋纯嘉果汁饮料开我觉得一个很有意思的事情，我跟同行去交流我做的事情时候，他们说你做的这个是什么。

这些年一个是我们潜水器的数量在世界上应该说是比较多，第二个从我们对海洋探索的任务来讲也是越来越丰满，像在2021年我们三台潜水器总计下潜次数有170多次，这个已经占了全世界大深度载人深潜的一半以上，表明我们现在载人深潜在海底开展工作的能力，能够为全世界的科学家提供优质的服务。他大约用了半天时间把这个问题就处理好了，他处理完问题就走了，我还记得他来那次在他身上花的钱可能就是我们一年的工资，更主要耗费了我们太多时间。

奋斗者号结构系统设计师 严开祺：我在年轻的时候遇到了这样一个事情，我参与了，还取得了一些成果，我感觉自己的整个青春是非常饱满的。29岁的严开祺成为奋斗者号结构系统副主任设计师，负责浮力材料的研发。上世纪50年代，美国、日本、俄罗斯等国开始研发这一技术，至今仍处于保密状态。作者：古兵 来源：央视新闻客户端 发布时间：2022/5/9 9:13:12 选择字号：小 中 大 奋斗者号研发团队：我们的青春叫奋斗 奋斗者号是我国自主研发建造的第一艘万米级全海深载人潜水器。

特别声明：本文转载仅仅是出于传播信息的需要，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性。作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，请与我们接洽。自2021年3月16日正式交付之后，奋斗者号已经执行了近70次下潜任务。关键技术和领域上国产化核心技术的突破，让奋斗号实现了96.5%的国产化率。

老外说他在度假，等他度完假再来到现场大约过了一两个星期，这一两个星期我们在现场什么都不干，等着他来处理问题。奋斗者号结构系统设计师 严开祺：我们做一个样品，我可以在100个里挑一个最好的，但如果把它做成产品装到装备上去，在100个产品里面要求它全部都是一样的，全部都这么好，是很难的。

有两年多的时间，严开祺和同事驻扎在实验基地，失败一个接着一个，废品如小山般堆积，每天都在打击中度过。奋斗者号副总建造师 刘烨瑶：其实我不知道我要参与的是这么重要这么有挑战性的项目，后来慢慢深入到这个项目里面去，了解得越来越多，觉得既然有这样一个机会，就要把这个事情做好。

刘烨瑶：关键技术掌握在自己手里才不受制于人 水声通信是蛟龙号首要解决的难题之一，受条件所限，蛟龙号采取自主设计、自主集成研制的方式，很多设备和技术都是从国外引进购买，但是水声通信技术却买不到。严开祺：突破深海载人潜水器浮力材料瓶颈 在深海勇士号立项的2009年，严开祺进入中国科学院研究生院读研，选择了当时被视为冷门的空心玻璃微球的研究课题。2020年11月28日，奋斗者号成功完成万米海试，胜利返航。在深海勇士号的研制中，刘烨瑶担任主任设计师，负责声学系统硬件设计以及母船声学系统的改造，叶聪则担任副总设计师和总质量师，开始全面负责总体设计工作。我们年轻时候讲这是很酷的感觉，你在做一件大家并不熟悉的事情，而且它有挑战的是在深度上能够超过以往，这是很令人激动和向往的事情，那时候我们就像毛头小伙子一样全身心扎进去了。2002年，中国第一艘深海载人潜水器蛟龙号项目正式立项，大学毕业刚一年的叶聪成为项目组成员。

2016年12月，研发团队按时交付浮力材料。研究生毕业后，严开祺留在课题组工作，2012年夏天，他主动承担浮力材料的海试任务，三次前往海南，在海上漂了40多天。

目前，除了负责奋斗者号的运营维护之外，叶聪带领团队正在研发适用于更多场景、更多型号、全体系的潜水器，刘烨瑶忙于对奋斗者号水声通信技术的迭代升级，严开祺忙于研制有更广阔应用空间的全新一代浮力材料。如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用，须保留本网站注明的来源，并自负版权等法律责任。

奋斗者号总设计师 叶聪：二十年前我认为做潜水器做海洋是特别有意义特别酷的事，我们现在觉得自己在做的事情是伟大过程中的一步，我们往前的步子会越来越稳健，我们想象的海洋的应用会跟我们日常生活、国家的发展越来越紧密。我们整船人整个实验都因为他设备的原因向后推迟了，所以我当时就想这个东西我们一定要自己做，关键技术掌握在自己手里才能不受制于人。

奋斗者号副总建造师 刘烨瑶：当时在海上做实验出现了一点小问题，这个设备的部件是从国外采购的，我们找到采购的代理去和老外沟通。100个微球里面40个都破了，意味着浮力损失就会达到40%，这是很可怕的事情。2007年，刘烨瑶大学毕业后进入中科院声学研究所工作，正好赶上该所研发蛟龙号的水声通信系统，部门安排他参加这项技术的研究。我印象很深刻，第一次我们去做放量实验的时候，我们空心玻璃微球的抗压强度一下子就降了40%。

完成坐底之后，奋斗者号进行了六个小时的作业和巡航，是目前世界上万米深潜中持续最长的作业时间。蛟龙号设计最大下潜深度为7000米级，而那时，深潜在国内仍是空白。

通过专家组的评审，深海勇士号决定采用严开祺所在团队研发的浮力材料，但是，所有的发明创造中，最难的跨越就是从实验样品到工程应用。2014年，深海勇士号立项的第五年，在一次课题汇报会上，时任蛟龙号总设计师的徐芑南院士看到了严开祺所在团队研发的浮力材料，而浮力材料正是当时深海勇士号面临的最大瓶颈之一。

我经常跟宋广智老先生在一起，他七十多岁还到现场去做实验，他经常会跟我讲他以前的经历，在艰苦的环境下坚持做这些事情，他的精神非常感染我，我想我们现在遇到的这点困难算什么。在水声通信系统的保障下，从2009年至2012年，蛟龙号接连取得1000米级、3000米级、5000米级和7000米级海试成功，其间所经历的一件小事让刘烨瑶更加认识到自主研发的重要。

32岁的刘烨瑶担任奋斗者号声学系统主任设计师，设计、建造、总装、联调、水池试验，奋斗者号的进展超常而有序所以我们能够把它覆盖下来，就得到一个比较完美的数据。作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，请与我们接洽。这不是实验中探空气球飞升最高的一次。

它会进入我们的呼吸系统，对人体健康产生危害。充满氦气的探空气球，经过一个半小时的飞行后，停留在距离珠峰大本营地面38.2公里的空中。

来源：央视新闻客户端 发布时间：2022/5/8 16:09:56 选择字号：小 中 大 巅峰使命珠峰科考 大气臭氧垂直探空实验完成 5月6日，珠峰大气与人体健康科考分队完成了珠峰地区大气臭氧垂直探空实验，实验共放飞了十次探空气球，最高一次气球飞升至距离珠峰大本营地面39.1公里的空中。平流层中间有部分的臭氧，它浓度覆盖的高度大概30到40（公里）左右。

现在我们通过臭氧探空，可以知道臭氧在地面到高空之间的一个分布。5月6日中午12时许，第十次探空气球放飞实验在珠峰大本营展开。