记者了解到，李星李星上半年煤炭市场需求一直处于低迷态势。
从深层次来看，华简华简可以说，华简华简我国过去几十年的高速经济增长局面已经发生改变，能源需求也会从过去的高速增长转变为较为平稳的增长，煤炭工业的发展必须面对从量增到质增的改变，与其被动调整，不如主动应对。从短期来看，介3介市场需求的减少、进口煤炭的增长及南方水电出力的增加，使市场出现了供过于求的局面。
产能及产量的不断扩张，李星李星使煤炭市场供过于求的局面难以改变，也严重影响了煤炭行业的经济效益。营业利润717.7亿元，华简华简同比下降5.5%，低于A股和B股平均水平3.4个百分点。每股净资产为5.24元，介3介比A股和B股平均水平高出1.12元。从经营方面看，李星李星煤炭上市公司的经营能力分化明显。众多煤炭上市公司的资产负债率在50%以上，华简华简财务杠杆偏高，经营发展压力较大。
煤炭价格的下降，介3介使38家煤炭上市公司的盈利能力明显下降，介3介上半年平均销售毛利率为25.9%，尽管这一水平依然超过沪深非金融类企业18.6%的平均水平，但较历年同期有明显下降，较去年同期下降6个百分点。上半年38家煤炭上市公司总体业绩继续增长，李星李星经营质量有所下降。这十家公司2011年累计净利润为9908.18亿元，华简华简是A股上市公司净利润总量的一半多。
网友梦里看花则认为，介3介民营加油站的油品批发一直握在两桶油手里，才是真正需要破的垄断。李星李星隆众资讯分析师李彦对记者分析。据悉，华简华简2009年4月8日，神华在鄂尔多斯市伊金霍洛旗乌兰木伦镇松定霍洛村为煤制气项目举行了开工奠基仪式，但此后却一直未能如期开工有了前仇，介3介油老大自然难用一纸供油合同拴住神华跨界扩张的冲动。
当初，中海油拉开进军北京在内的环渤海湾零售序幕，就是始自以股权收购方式获得了原协和石油加油站的联营权，此后如法炮制，将数字迅速扩张到9家。这一招显然是从油老三中海油那里偷师而来。
作为中央直管国有重要骨干企业，神华集团是中国规模最大的煤炭企业和世界上最大的煤炭经销商。照油老大的思路，最好能为煤老大长期供油，用一纸供应合同回避正面交锋，无奈神华意愿未被撼动。鄂尔多斯，一个资本上演神话和幻灭的奇特城市，如今又化身央企们竞相逐利的惨烈斗场。更让油老大心存顾虑的是，神华蚕食销售地盘的冲动还可能加速度。
据记者了解，虽然拿地、审批、建设等环节的时间成本长达2-3年，神华却很可能采取收购、联营的方式扩张版图。据悉，2009年4月8日，神华在鄂尔多斯市伊金霍洛旗乌兰木伦镇松定霍洛村为煤制气项目举行了开工奠基仪式，但此后却一直未能如期开工。其背后是一片庞大的工业基地，即神华首个煤制油基地项目所在。所以，在相对市场化的煤炭世界，神华也被冠上垄断之名。
过去黄金十年中，神华被普遍认为是最大受益者。依靠上下游一体化的投资战略，覆盖全国的油气管网，中石油在天然气领域早已一家独大。
在去年度《财富》全球500强企业中排名第293位。记者了解到，在当时管网输送问题上，神华很难与中石油就价格达成一致。
而之所以裹足不前，就是因为官网卡壳。记者注意到，由于不具备像神华这样自产油的资格，民营加油站只能从两桶油高价拿油，并在所谓油荒时被迫断油。不过，在更多围观的网友看来，这场所谓破垄断的争斗更像是央企内部的窝里斗，即使肉烂了，也还是在锅里。而从卫星地图上看，作为能源大省，内蒙古也确实拥有数量庞大的民营阵容。更值得一提的是，除了拥有大规模电力资产外，得到政府支持的神华还分羹另一个超级大亨铁道部的铁路运营权，建设了包神、神朔、朔黄(含黄万)、大准(含南坪支线)四条自营铁路，总里程达1385公里。这十家公司2011年累计净利润为9908.18亿元，是A股上市公司净利润总量的一半多。
在净利润总额前十大公司中，除了上市公司银行外，其余正是两桶油和中国神华。在这座另类加油站半径5公里内，不仅油老大纷纷设子，伊泰西召、力田、富华等民营加油站也云集。
而煤老大卖油，也被揶揄为肉烂在锅里。记者从业内了解到，由于中石油的出手干预，神华在内蒙古的煤制气项目一度搁浅。
数据显示，去年净利润超过千亿的共有五家公司，比2010年增加了25%。神华出身豪门事实上，网友的揶揄不无道理。
占据国内天然气产量83%份额的中石油在天然气管网上拥有绝对的话语权。正是有了这样的底气和背景，神华的跨界扩张才会屡屡得到政府暗推。尽管神华煤制油每年的产量近百万吨，除了一部分供厂区机械、车辆使用外，大部分批发给了两桶油零售商。网友陶乐乐如是说。
放手终端，这位煤老大却在上游频频新建产能，一期和二期项目至少新建了4条百万吨级别的年生产线。让神华饮恨的是，中石油把天然气的入网价格控制得死死的，造成项目上了但没有效益。
记者拿到的 《神华鄂尔多斯煤制油加油站项目场平及护坡工程招标公告》显示，这座加油站位于鄂尔多斯伊金霍洛旗马家塔。两年前，煤老大决意在此试水卖油，油老大也曾出面协商。
据悉，油老大一度主导积极沟通，希望双方能签订成品油长期供应合同，代替煤制油企业对外销售，却依然未能阻止神华布局全产业链的步伐。新仇外存旧恨对于煤老大的卖油雄心和实力潜能，油老大们也曾未雨绸缪。
被指央企窝里斗虽然有着外界难晓的新仇旧恨，在第三方眼中，这座马家塔加油站的落成，却曾被赋予了可笑的破垄断的意涵即使许多观点倾向于 有心无力。中国化工信息中心战略规划咨询师侯乐山则表示。而在中投顾问煤炭行业研究员邱希认为，神华集团涉足成品油市场对三大油企有一定冲击，煤制油是成品油的重要组成部分，发展前景非常良好，以神华为首的煤炭巨头逐渐涉足煤制油领域，试图通过煤制油打开成品油市场，改变目前三大油企垄断的局面。直到2011年，拖延已久的项目在发改委出台的新规中被认定为规模不够，相当被动。
神华自己也是国字头的央企，就算能在铁板一块的成品油批发终端撬开一块新缺口，也不过是好比中移动、中联通跑去发电，抢了国家电网(微博)、南方电网的风头。因为按照神华的蓝图，鄂尔多斯只是第一子，未来还要逐渐向周边扩张。
而就在早半个月，神华西北油化品销售公司在包头落地。耐人寻味的是，神华此举可算是基督山复仇。
在包府公路边上，一座由煤老大神华集团自产自销的加油站赫然竖立。神华暴富首先就因为是国有大型企业，其凭借垄断性优势独占众多优质煤矿，生产成本极低，同时，神华建有勘探、开采、运输、销售、发电一条龙的产业链条，集煤矿、电厂、铁路、港口、航运为一体，实施跨地区、跨行业、多元化经营，盈利能力不容小觑。