学了四年，交通运输最后没有进入这个行业，从某种程度上讲也算是一种教育资源的浪费。

综合来看，部服务区后期产地煤价将止跌企稳同时不排除跟涨的可能性，北方港口煤价将保持稳中上涨运行。用电负荷增加，和收费站沿海电厂耗煤量攀升全国重点电厂方面，和收费站截至5月12日耗煤339万吨，较去年同期高25万吨;存煤7403万吨，较去年同期低474万吨;可用天数22天，较去年同期少2天。

因前4个月进口煤数量同比增加明显，关停关闭目前，关停关闭多地海关进口政策收紧，部分电厂推迟进口煤招标计划，部分港口煤炭报关需终端背书，一船一议，且禁止异地报关，使得国内煤炭需求量增加。而下游需求方面，要提前受两会召开的影响，5月份国内宏观经济形势向好，下游各行业复工进程加快，工业用电量的提升将带动电厂的耗煤需求。分析认为，社会发布此次煤价上涨主要受产地煤炭生产受限，社会发布大秦线检修，电厂需求回暖以及进口煤收紧等利好因素的支撑，具体来看：产地煤炭供应受限产地方面，受两会召开的影响，产地安全检查力度加强，如大同市20座煤矿从2020年5月12日7时至两会结束，进行停产检修。大秦线检修，交通运输港口库存回落明显自5月1日开始大秦线开始为期一个月的春季检修，煤炭日发运量位于95-100万吨附近，环渤海港口主要库存出现快速回落。据卓创统计了解，部服务区这20座停产检修煤矿合计产能约4200万吨(部分矿已经淘汰退出)，短期之内或将影响一部分煤炭产量。

截至5月14日秦皇岛、和收费站京唐港、和收费站曹妃甸三港合计库存2012.6万吨，较4月30日前相比回落385.9万吨，随着煤炭库存持续回落，港口出现结构性资源紧缺现象，助推价格上涨后期预测两会即将到来，关停关闭主产地煤矿安全形势愈加严峻，关停关闭部分煤矿后期或面临停产检修以及限产的可能性，加之大秦线仍处于检修期，后期煤炭供应端将会有所缩减。而进入传统淡季，要提前煤耗始终未能实现新突破，要提前需求拉动不足，电厂高位的库存得不到有效消耗，无论是重点电厂还是沿海电厂存煤数量均超过去年同期水平。

为保障供给充裕，社会发布南方电力等耗煤企业还大量采购和补充低价进口煤炭，致使一季度进口煤总量达到9577万吨，同比增长28.4%。即将进入五月份，交通运输利多因素将逐步占据上风，煤电长协签订在即、协会呼吁限产保价、电厂日耗已接近去年同期水平且日耗存进一步回升的预期。部服务区而煤价止跌企稳后的反弹高度取决于电煤的消耗情况以及煤企能否严格贯彻落实限产政策。这次煤市下行、和收费站煤港发运量大减、煤价暴跌的主要原因是：煤炭产地生产恢复较快，铁路和港口加快发运。

综合分析，刺激煤炭需求释放、适当收紧煤矿生产能力、严把进口关是平衡煤市供求关系、稳定煤炭价格的三大法宝。而在市场煤价格大跌的情况下，部分煤企将长协煤低价卖掉，以量补价、抢占市场、互相杀价，造成煤价出现持续下跌2个月之久。

三、四月份为传统煤炭需求和价格的季节性最低点，而现货与长协价格出现大幅倒挂，以及今年煤电中长期合同暂未签订的大背景下，电厂兑现率难以保证今日智库认为，这些最新的核心数据基本反映了当前市场的严峻形势，在煤炭市场已经出现严重供大于求的形势下，实施阶段性减量化生产才能维护市场供需平衡，国内煤和进口煤减量10%是关键一步。全国统调电厂煤炭库存11908 万吨，可用25 天。大家都知道，2019年全国产煤37.5亿吨，现在在煤矿基本复产情况下，产能就达到了38.03亿吨/年，今年煤炭消费很难实现增长，要保价只有减产这一条路。

第3组，电力行业耗煤5.07 亿吨，同比下降6.8%。港口数据相信大家天天在看，4月份北方主要港口存煤还曾一度超过3000万吨，高场存也使得煤价承压下跌。要维持供求平衡，先减产10%，才能逐步将今年一季度过剩的5000多万吨消耗掉，煤价才能逐步稳住。贸易商们要想多卖煤，今日智库建议大家重点关注建材行业，重点是水泥厂。

建材行业耗煤同比下降24.7%，是四大耗煤行业中下降最厉害的。其他行业用煤继续减少。

全国进口煤炭9577.8 万吨，同比增加2117.8 万吨。第4组，截止3 月末，全国主要港口合计存煤5873万吨，环比增长10.4%。

第2组，2020年一季度，全国规模以上煤炭企业原煤生产完成8.3亿吨，同比减少约400 万吨，下降0.5%。更需要看的是全国统调电厂煤炭库存，一般说可用天数在18天左右时，煤价会涨，那就需要在此基础上降3000万吨左右。随着基建的大幅复工和开工，相信这部分需求很快会补起来。建材行业耗煤0.65 亿吨，同比下降24.7%。化工行业耗煤0.61 亿吨，同比下降0.9%。这个过剩量，是3个月累积下来的，3月底至今煤价持续快速下降也就很正常了。

这是个重要指标，今日智库建议大家多多关注。一季度产量8.3亿吨，进口0.958亿吨，消费8.7亿吨，过剩0.558亿吨。

一季度，全国煤炭消费量8.7 亿吨左右，同比下降6.8%。北方主要港口存煤2512 万吨，环比增长27%。

第1组，截至3月26 日，全国正常生产建设煤矿为2236 处、产能为38.03 亿吨/年，分别占全国生产建设煤矿数量的68%、产能的87%。钢铁行业耗煤1.46 亿吨，同比增长1.5%

这是个重要指标，今日智库建议大家多多关注。北方主要港口存煤2512 万吨，环比增长27%。贸易商们要想多卖煤，今日智库建议大家重点关注建材行业，重点是水泥厂。全国统调电厂煤炭库存11908 万吨，可用25 天。

更需要看的是全国统调电厂煤炭库存，一般说可用天数在18天左右时，煤价会涨，那就需要在此基础上降3000万吨左右。第1组，截至3月26 日，全国正常生产建设煤矿为2236 处、产能为38.03 亿吨/年，分别占全国生产建设煤矿数量的68%、产能的87%。

其他行业用煤继续减少。钢铁行业耗煤1.46 亿吨，同比增长1.5%。

一季度，全国煤炭消费量8.7 亿吨左右，同比下降6.8%。化工行业耗煤0.61 亿吨，同比下降0.9%。

随着基建的大幅复工和开工，相信这部分需求很快会补起来。要维持供求平衡，先减产10%，才能逐步将今年一季度过剩的5000多万吨消耗掉，煤价才能逐步稳住。第2组，2020年一季度，全国规模以上煤炭企业原煤生产完成8.3亿吨，同比减少约400 万吨，下降0.5%。建材行业耗煤0.65 亿吨，同比下降24.7%。

建材行业耗煤同比下降24.7%，是四大耗煤行业中下降最厉害的。今日智库认为，这些最新的核心数据基本反映了当前市场的严峻形势，在煤炭市场已经出现严重供大于求的形势下，实施阶段性减量化生产才能维护市场供需平衡，国内煤和进口煤减量10%是关键一步。

这个过剩量，是3个月累积下来的，3月底至今煤价持续快速下降也就很正常了。港口数据相信大家天天在看，4月份北方主要港口存煤还曾一度超过3000万吨，高场存也使得煤价承压下跌。

一季度产量8.3亿吨，进口0.958亿吨，消费8.7亿吨，过剩0.558亿吨。第4组，截止3 月末，全国主要港口合计存煤5873万吨，环比增长10.4%。