中国山东网10月15日讯 10月14日，瑟瑟山东省企业联合会、瑟瑟山东省企业家协会在济南发布了2015山东企业100强、山东制造业50强、山东服务业20强名单以及《山东企业100强发展报告(2015)》。

餐厨垃圾日产天然气5千余方 除了推进居民家中的垃圾分类，瑟瑟市南区、瑟瑟市北区、李沧区、崂山区、城阳区(主城区)全面推进餐厨垃圾单独收集工作，全市有3600余家大、中型餐饮(宾馆、饭店、集中供餐单)单位、党政机关(学校)食堂以及农贸市场签订了收运协议，餐厨垃圾实现了分类收集，大中型餐饮单位餐厨垃圾收集率达到86%。试点社区居民对垃圾分类知晓率达90%以上，瑟瑟参与率达80%以上，准确率达75%以上。

财政投入已达2.6亿多元，瑟瑟试点社区居民对垃圾分类知晓率达90%以上，参与率达80%以上，准确率达75%以上。10月11日，瑟瑟记者从市城市管理局了解到，从2013年试点垃圾分类以来，市南区参与的居民已达15.3万余户市贸促会表示，瑟瑟活动期间将举办中欧投资贸易科技合作主题论坛和中欧海洋科研与海洋产业合作论坛、瑟瑟中欧高端装备制造业合作论坛、中欧新能源与环保产业合作论坛三个平行会议等。半岛都市报10月10日讯(记者 王媛) 10日，瑟瑟记者从青岛市贸促会获悉，瑟瑟青岛正式被定为第十届中国欧盟投资贸易科技合作洽谈会的举办地，11月4～6日，将有一大波欧洲企业来青岛相亲。今年正值中欧建交40周年，瑟瑟此次欧洽会将为青岛市对欧合作提供良好时机，据悉，欧洲企业将在15大行业领域与中方企业实现一对一项目配对

半岛都市报10月10日讯(记者 王媛) 10日，瑟瑟记者从青岛市贸促会获悉，瑟瑟青岛正式被定为第十届中国欧盟投资贸易科技合作洽谈会的举办地，11月4～6日，将有一大波欧洲企业来青岛相亲。今年正值中欧建交40周年，瑟瑟此次欧洽会将为青岛市对欧合作提供良好时机，据悉，欧洲企业将在15大行业领域与中方企业实现一对一项目配对。在18米大通道公交车绕行后，瑟瑟为保证605路原线路运力充足，瑟瑟605路将在每天16:00-18:00增发天泰体育场李村的区间车，区间车的发车间隔大约为每10分钟左右一班，每天发送20个班次左右,加快车辆循环。

当天为赶工程进度，瑟瑟施工方的作业面从9个增加到了14个，人员和机械均增加三成多。昨天是十一黄金周后上班首日，瑟瑟为了应对山东路供热管网改造施工对交通的影响，瑟瑟800多名交警清晨6点半就到市区主干道上执勤，市交警支队也首次启动施工模式。在122指挥中心，瑟瑟民警告诉记者，瑟瑟当天清晨他们对山东路的江西路口、延吉路口，南京路的重庆南路口、辽阳西路口、宁夏路口、如东路口，还有胶宁高架路银川西路下桥口、宁夏路下桥口、市立医院下桥口的信号灯做了及时优化，总的原则就是慢进快出，从外围路段控制车辆进入主城区，同时让离开主城区的车辆快速通行。【变化】 为赶进度 增加作业面 昨天，瑟瑟杨鲲通报了山东路供热管网改造施工的最新进展：瑟瑟当天开始，施工作业面从9个增加到了14个，人员从200人员增加到了300多人，机械从原先的30台增加到41台。

经过技术人员会商后，他们计划在山东路的江西路口实施顶管作业，一条直径1米的供热主管将北向南横穿该路口，原先的开挖路口的施工方案被启用。【提醒】 三类交通违法最易导致拥堵 通过今天的路况看，我们发现一些司机随意停车、乱变道和发生小事故不快速离开，成为山东路周边道路交通压力大的人为因素。

对此，交警部门提醒广大司机，除了要提前选择出行路线外，行经山东路等周边道路时，不要随意变更车道，也不要在5条单改双的道路上乱停车，交警部门除了采取电子眼抓拍外，执勤交警也会及时到现场处置，处罚违法乱停车辆，对于妨碍交通的车辆，将及时清障。为了保证山东路行车顺畅，此前，605路的18米大通道公交车从天泰体育场汽车北站方向已取消401医院、江西路、山东路宁夏路、图书馆、鞍山路、哈尔滨路、东莞路、清江路南站、福州路北站共9个站点，绕行福州路至双山车站恢复运行在18米大通道公交车绕行后，为保证605路原线路运力充足，605路将在每天16:00-18:00增发天泰体育场李村的区间车，区间车的发车间隔大约为每10分钟左右一班，每天发送20个班次左右,加快车辆循环。半个小时后，记者赶到了山东路延吉路路口，山东路上北向南的车流量明显要多过南向北的，路口有不少民警在疏导交通。

民警介绍，不少司机习惯在宁夏路路段以南处乱停车，南京路的宁夏路至延吉路路段放开单行线后，车流量增加不少，很多司机还是照旧停车，从而影响了其他车辆正常通行。800多名警力上路执勤 记者来到市交警支队122指挥中心，值班交警介绍，当天交警部门共出动800多名警力在山东路周边路段上执勤。为了快速缓解山东路施工带来的交通压力，我们提前两个月就开始调研周边道路的交通信号灯配时，制定了施工模式。(记者 吴帅 陈勇 通讯员 刘珊 陈刚 栾心龙 王坤)。

尽管前面路口有潮汐车道提示灯，但是仍有一些司机不清楚，潮汐车道上行驶的车辆相对较少。对此，交警部门提醒广大司机，除了要提前选择出行路线外，行经山东路等周边道路时，不要随意变更车道，也不要在5条单改双的道路上乱停车，交警部门除了采取电子眼抓拍外，执勤交警也会及时到现场处置，处罚违法乱停车辆，对于妨碍交通的车辆，将及时清障。

上午9时20分许，记者又赶到了山东路的江西路口，香港西路中队的民警在该路口忙着疏导交通，北向南的车流量依旧较大。山东路的延吉路至闽江路路段西半幅最内侧车道改为南向北通行;内侧第二条车道设置为潮汐车道，上午7时到上午10时北向南通行，其他时间段南向北通行。

目前，施工方正在进行江西路口横穿山东路顶管管坑支护及2402米管道保温、362米管道焊接作业。今天还对周边的许多路口信号灯周期做了优化。为了保证山东路行车顺畅，此前，605路的18米大通道公交车从天泰体育场汽车北站方向已取消401医院、江西路、山东路宁夏路、图书馆、鞍山路、哈尔滨路、东莞路、清江路南站、福州路北站共9个站点，绕行福州路至双山车站恢复运行。施工单位人员全力以赴、昼夜奋战，在保证工程安全及质量的前提下，加快推进施工进度。我们在山东路与江西路路口探管中，查明江西路东西两侧原热力管道标高已无法调整，要实现新敷设的山东路管线与江西路原管线对接，标高确定须非常精确，路口地下重要管线集中，施工环境复杂，我们要进一步探明路口下方其余管线走向，然后确定标高，才能实施下一步作业，这也是整个施工中难度最大的节点。记者注意到，122指挥中心里电话此起彼伏，除了民警借助路口的探头及时了解路况外，现场执勤的交警也会通过对讲机向指挥中心反馈情况，我市智能交通小组的成员们在后台密切关注这些信息，及时实施远程信号灯控制。

【提醒】 三类交通违法最易导致拥堵 通过今天的路况看，我们发现一些司机随意停车、乱变道和发生小事故不快速离开，成为山东路周边道路交通压力大的人为因素。此外，山东路与延吉路路口的顶管作业进展很顺利，计划在今日凌晨开始顶管作业，施工顺利的话，大约需要5天时间完成。

【出行】 公交增加运力缓解客流压力 早报讯昨天是长假后首个工作日，为了缓解客流压力，交运温馨巴士通过智能调度系统随时关注路况，根据223路、604路、605路、626路客流情况的不同特点采取了增发区间车、跨线支援等方式，尽可能减少市民候车时间。经过技术人员会商后，他们计划在山东路的江西路口实施顶管作业，一条直径1米的供热主管将北向南横穿该路口，原先的开挖路口的施工方案被启用。

杨鲲说，为了最大限度减少施工对居民造成的影响，施工过程中采取了日间破碎各路口及居民区附近路面，夜间破碎非居民区附近路面的形式推进施工，10月3日开始全面挖掘沟槽，并集中力量对6处顶管施工区域实施顶管坑支护及开挖，同时多工作面同步实施热力管道敷设。华电青岛热力有限公司基建部主任杨鲲介绍，前晚他们再次开挖了路口继续探管，发现了一条光缆和一条燃气管道，昨天凌晨又及时恢复了路面。

截至昨晚6时许，山东路供热管网改造施工完成沟槽挖掘650米，剩余1650米，完成热力管道安装936米，工程6处顶管重点作业已基本完成3处管坑挖掘及支护。现场的工人告诉记者。昨天是十一黄金周后上班首日，为了应对山东路供热管网改造施工对交通的影响，800多名交警清晨6点半就到市区主干道上执勤，市交警支队也首次启动施工模式。据了解，昨天早高峰期间，605路18米大通道公交车与普通公交车采取了间隔发车的方式，同时，还从其他线路上抽调多部机动运力进行跨线支援，确保了住在城阳、李沧等北部城区的市民准时到达目的地。

【变化】 为赶进度 增加作业面 昨天，杨鲲通报了山东路供热管网改造施工的最新进展：当天开始，施工作业面从9个增加到了14个，人员从200人员增加到了300多人，机械从原先的30台增加到41台。昨天早高峰期间，南京路北向南的车辆一直排到了哈尔滨路口，执勤交警巡查发现后找到了问题所在，原来南京路与宁夏路路口以南有一些车辆乱停车占据了一排车道，让车道人为变窄了。

沿途记者注意到很多路口设置的条形显示屏上，都滚动播放着山东路施工调流的提示信息。当天为赶工程进度，施工方的作业面从9个增加到了14个，人员和机械均增加三成多。

执勤民警告诉记者，市交警支队还在山东路的江西路口、闽江路口、泰州六路处增设了潮汐式车道提示灯，提醒过往司机注意分流，下一步澳柯玛立交桥上也将设置潮汐车道提示灯。江西路路口要顶管作业 记者昨天上午在山东路与江西路路口的施工点看到，前天回填了一半的沟槽已经全部完成回填，工人正在忙着焊接前晚施工方新下的90多米长的供热管道，远处的其他施工点，几台挖掘机不停地回填着沟槽。

施工模式 对信号灯及时优化，总的原则就是慢进快出，从外围路段控制车辆进入主城区，同时让离开主城区的车辆快速通行。我们安排了专门的班组负责14个施工点，14个作业面可以同步施工，让各个工种的工人协同作业，在发现施工障碍后，我们连夜会商，还及时调整了多个施工点的施工方案。这里原先是想使用直径1.8米的水泥管来顶管，后来下挖中发现地下有很多石头，水泥管顶管难度很大，我们决定换用直径1.2米的钢管来顶管，这样可以更快地完成作业。该处地下3米就是一个宽3米、长约七八米的暗渠，暗渠斜着穿过山东路，因为不能继续开挖路面，此次施工只能采取地下顶管作业，要敷设一条直径0.8米的供热管道。

滚动播放调流提示信息 昨天清晨6点半，记者从辽阳西路赶往山东路，过了福辽立交桥后，东向西的车辆逐渐行驶缓慢，在南京路与辽阳西路路口处，4个方向的车辆排起了队;走到南京路与延吉路路口，该处北向南的车辆也比较多。记者了解到，此前交警部门为了全市交通流向畅通有序，先后推出了旅游模式和开学模式，施工模式成为我市交通的第三种信号灯配时模式。

昨天，记者采访一些执勤交警时，他们都提到了这个话题。在122指挥中心，民警告诉记者，当天清晨他们对山东路的江西路口、延吉路口，南京路的重庆南路口、辽阳西路口、宁夏路口、如东路口，还有胶宁高架路银川西路下桥口、宁夏路下桥口、市立医院下桥口的信号灯做了及时优化，总的原则就是慢进快出，从外围路段控制车辆进入主城区，同时让离开主城区的车辆快速通行。

上班首日一些司机开车比较急躁，随意变更车道、争道抢行，从早上6点半到8点半，122指挥中心共接警60多起，不少是剐擦、追尾的小事故，有一些司机在现场打唧唧，也影响了局部路段出现行驶缓慢的情况。我们想使用一条直径1.6米的钢管，替代水泥管道，顶管的长度是20米，确定标高后，后期还要开挖两个作业坑。