会上，全国已康菲与中海油一同就此次漏油事故向社会公众道歉，并承诺不再发生类似事情。
拉里贾尼还说，个省份公布高此次议会会议还批准了另外3名部长的提名。拉里贾尼对媒体记者说，考改革在出席会议的246名议员中，216名议员投了赞成票，22名议员投了反对票，另有8名议员投了弃权票。
中国石化新闻网讯 据路透社8月3日德黑兰报道，全国已伊朗议会发言人阿里拉里贾尼今天在这里宣布说，全国已伊朗议会今天投票批准了伊朗革命卫队指挥官罗斯塔姆卡西米（Rostam Qasemi）将军担任伊朗的石油部长中国石化新闻网讯 据路透社8月3日德黑兰报道，个省份公布高伊朗议会发言人阿里拉里贾尼今天在这里宣布说，个省份公布高伊朗议会今天投票批准了伊朗革命卫队指挥官罗斯塔姆卡西米（Rostam Qasemi）将军担任伊朗的石油部长。拉里贾尼还说，考改革此次议会会议还批准了另外3名部长的提名。拉里贾尼对媒体记者说，全国已在出席会议的246名议员中，216名议员投了赞成票，22名议员投了反对票，另有8名议员投了弃权票受此影响，个省份公布高自上周日开始，国内成品油批发市场价格也由跌转涨。
相关新闻中国石油对外依存度超美国工信部8月2日披露数据显示，考改革今年前5个月，国内石油表观消费量达1.98亿吨，同比增长10.3%，增速超过GDP增速。我国自1993年首度成为石油净进口国，全国已原油对外依存度由当年6%一路攀升，2006年突破45%，以后每年都以2个百分点的速度攀升，2009年首度突破50%警戒线。英国BP在墨西哥湾漏油事件中，个省份公布高也有承包商承担了相关责任，BP对一些作业方也提出了赔偿诉讼。
而如此严重的事故，考改革并未引起各方足够重视。作业者在组织石油作业方面具有独立性，全国已包括决策和具体实施。他表示，个省份公布高人为操作诱发、采油之前对钻井资料认识的不全面，造成事故的可能性更大。对于公众质疑的中海油瞒报责任，考改革其相关负责人也把责任指向作业者：考改革中海油只是蓬莱19-3油田的非作业者合同方，溢油事件的应急处理是由作业者进行主导的，公司作为非作业者，所获得的相关信息来自作业者，对于事件性质的判断也要尊重作业者的意见。
中海油在回应公众质疑中，进一步指出作为蓬莱19-3油田的作业者，康菲公司负责油田的开发生产管理。此时，北海分局已经通知烟台市，并启动了三级应急响应，这级响应意味着溢油量小于10吨或溢油面积不大于100平方公里，因油污带距离海岸尚有几十公里，暂未给当地渔业和旅游带来不利影响。
但技术导则只是海洋系统的行业标准，并非行政处罚规定，在提起诉讼时仅能作为法院判罚的参考却非依据。长岛县渔民很担心漏油影响扇贝。瞒报风波在此次溢油事故中，不可否认的事实是，官方对外通报滞后达数十天之久。6月5日上午11点，康菲中国电话报告自查结果，称蓬莱19-3油田未发生溢油事故。
7月9日下午，长岛县海域风平浪静。与此前郭美美一条微博将商红会与红十字会置于舆论中心相似，此次同样是一条微博最先将这一消息置于公众视野。作为采油作业方的康菲中国和合作方中国海洋石油公司(00883.HK，下称中海油)，均在国际和国内享有较高行业声誉，然而在溢油事故的处置应对上，仅对外输送可能预知的最好消息。根据其信息，蓬莱19-3在6月4日与17日两次出现溢油事故，溢出的石油和油基钻井液总量在1500桶－2000桶之间。
甲方聘请具有一定资质的丙方作为自己的管理代表，对项目施工主体的乙方进行监督，丙方代表甲方对乙方进行监督。由于媒体的介入和事故升级，国家海洋局最终于7月5日就漏油事故召开新闻通报会。
国家海洋局北海环境监测中心对蓬莱19-3油田溢油造成的海洋环境影响分析评价结果表明，截至7月11日， 溢油除了造成840平方公里的劣四类严重污染海水面积以外，还导致了其周边约3400平方公里海域由第一类水质下降为第三、四类水质。早在6月4日晚7点左右，国家海洋局北海分局即接到康菲中国电话报告，蓬莱19-3油田B平台东北方向海面发现不明来源的少量油波，北海分局遂让康菲中国对油田进行自查。
中海油占蓬莱油田51%的股份，康菲中国为49%。因此，7月13日，国家海洋局对康菲中国作出第二次处置。康菲中国为作业者，负责油田的生产和管理，所谓作业者是以实施石油作业为唯一目的而登记的机构。现在一笼里面死的活的参半，我们到6月底才知道有漏油，如果早知道这事，我们可以早点收扇贝。一名研究环境法的律师称，在海洋污染事件中，鲜有国家行政机关提起诉讼，包括国家海洋局、农业部等相关政府部门并没有发起海洋污染诉讼的动力。渤海油田有两个油井发生漏油事故已经两天了，希望能控制，不要污染。
这让山东长海渔民愤懑之余，亦最终无奈接受。[page]据内部人士透露，康菲中国虽在第一时间报告了中海油，但中海油却以正处重大活动时期为由，告知康菲中国不要对外公布，并劝说国家海洋局也暂不对外通报。
相关数据仍限于国家海洋局7月5日的通报内容：油田单日溢油最大分布面积158平方公里，已影响周围海域840平方公里。2009年6月4日，中海油下属上市公司中海油田服务股份有限公司和康菲中国签署了蓬莱19-3油田首台平台钻修机总包合同。
中海油能源经济研究院首席能源研究员陈卫东表示，对于这些远在大海中的平台，政府职能部门的监管实难到位，其日常生产过程更多是以石油企业内部自监为主，不过，所谓生产规则，每个公司都有，但是得不到落实，都是一张纸而已。2008年，渤海共发现12起小型油污染事件，事故发生次数较2007年有所上升。
按照渤海海域的管理权限，12海里以内海域由地方管辖，12海里以外由国家海洋局管辖。《海洋石油安全生产规定》也指出，作业者是指负责实施海洋石油开采活动的企业，或者按照石油合同的约定负责实施海洋石油开采活动的实体。6月21日，这条被疑为中海油内部人士所发的微博，引起网友关注，之后即被删除。多位业内人士表示，具体赔偿还要看中海油和康菲中国在合作时签订的合同。
很多渔民知道了漏油事故后，第一时间是慌忙回收扇贝笼。事故曝光后，康菲中国觉得在通报问题上颇为冤枉。
康菲中国把蓬莱19-3油田的具体项目分包给了多家公司，其中相当一部分即为中海油的下属公司。其监理模式应由甲、乙、丙三方组成。
在接受《财经》记者采访时，中海油执行副总裁陈壁表示，对断层的判断，现在的勘探技术仍是一种比较间接的技术方法，即使技术十分先进，判断本身仍存在模糊性。在2006年上半年中海油下属子公司海洋石油工程股份有限公司的财务报表中，总包项目一栏中，有蓬莱19-3座导管架等工程项目。
补救无力事实上，6月13日，交通运输部北海救助局的飞机在海上巡视时就发现，烟台市长岛县西北方30多海里(1海里为1.852公里)处有油污漂浮。依中国《环境保护法》第41条规定：造成环境污染损害的，有责任排除危害，并对直接受到损害的单位和个人赔偿损失。在政府、受害者之外，环保组织发起公益诉讼是第三条路，在中国，放开公益诉讼的呼声很高，在实际操作中，环保组织很难成为直接利益相关者，在起诉资格上就可能被排除在外。海洋石油作业者和承包者亦是海洋石油安全生产的责任主体。
与之相比，B平台所谓地层压力引发溢油解释，引发争议。在过去10年中，中国石油大约53%的增产都来自海洋。
《海洋环境保护法》第93条亦有类似规定，目前海洋生态损害赔偿的依据主要是《海洋溢油生态损害评价技术导则》，根据其规定，对海洋生态造成损害的，应当由海洋主管部门代表国家利益，对肇事者提出赔偿要求。据记者了解，尽管油田内部管理应遵循HSE管理体系，但实际情况则各有出入。
[page]作业者之责自蓬莱19-3油田溢油事件发生后，康菲中国的作业者身份被中海油多次提及。此次蓬莱19-3油田溢油事故的应急指挥中心位于第五层。
