中村北村(关于中村北村简述)

但耗煤数量增幅有限,中村中村煤炭需求明显低于供应,促使港口和电厂库存不断累积。

在国家及地方政府多项举措下,北村北村主产区煤炭生产与疫情控制同步进行。【东北、关于蒙东地区】区域内企业陆续复工,关于但是产地复工率为49.3%,在生产煤矿总产能不足,加之目前产地,园区的库存还在消耗当中,煤炭的消耗持续增加。

中村北村(关于中村北村简述)

【华东地区】焦炭方面,简述下游工地复工进度缓慢,钢市实际成交较少。褐煤市场总体保持平稳,中村中村产地供需结构平衡。导致了煤炭供给结构偏向紧张,北村北村区域内煤炭价格上涨。另一方面,关于港口库存缓慢回补,市场心理趋于稳定。【中南地区】区域内电力负荷呈现震荡下降状态,简述周内下降至1600万千瓦时,之后又回升至1740万千瓦时。

在疫情防控的同时,中村中村主产地煤矿复工也进一步加快,产量也开始稳步提升,并且随着各地交通限制的逐步解除,煤炭销售也开始步入正常。但是,北村北村钢材销售不佳,钢厂对焦炭采购积极性偏弱,个别钢厂开始提降价格,目前焦化厂并未回应近期港口频繁大雾、关于大风封航影响作业效率,关于加之新增市场煤需求乏力,整体调出量偏低,部分煤种报价小幅下探,并向月度长协价格靠拢,而下游持买涨不买跌情绪,市场观望升温,成交活跃度偏低

据中国煤炭资源网了解,简述山东地区某企业自备电厂前期历经多次采购价格下调后,简述随着短途运费的下跌,电厂上周再次下调采购价格10-15元,本月累计下调85-95元/吨。受下游企业复工慢于上游产能释放影响,中村中村产地煤价格下跌。3月10日中国煤炭资源网最新一期的CCI动力煤价格显示,北村北村CCI5500动力煤价格报563元/吨,北村北村连续四期持续下行,较上月同期价格下调11元/吨或1.9%;CCI5000动力煤价格报506元/吨,较上期价格回调3元/吨,较上月同期价格水平下调8元/吨或1.6%。截止3月11日,关于沿海六大电厂库存1787.9万吨,关于周环比增加27.9万吨,同比增加153.9万吨;日耗煤52.5万吨,周环比增加4.8万吨,同比减少12.4万吨;可用天数为34天,周环比减少2.9天,同比增加8.8天。

下游方面,目前电厂供应以长协煤为主,库存高位震荡,耗煤负荷虽略有提升,但仍处较低水平。进口煤方面,受国内以及国际疫情影响,进口煤需求大大减弱,同时原油价格下跌,导致国际海运费也出现比较大的跌幅,整体进口煤到岸成本下降。

中村北村(关于中村北村简述)

今年以来,国内动力煤供应一度紧张,但随着煤炭企业陆续复工,公路运输限制逐步解除,整体供应紧张局面得到了明显缓解。鄂尔多斯能源局3月9日发布的信息显示,截止3月8日,鄂尔多斯全市累计复产煤矿179座,在生产煤矿总产能5.72亿吨。当前电厂部分供煤户供煤积极性一般,但随着煤矿复工增多,坑口煤价持续下跌,预计后续供煤户仍能保持正常供应。后期即便下游复工,日耗提升,但电厂在高位库存下,较难出现大面积补库。

同时,截至3月4日,山西全省公告生产煤矿复产569座,产能9.27亿吨/年,复产率92.97%,最高日产量达263万吨。短期看,供需矛盾暂时难以缓解,矿方对后市预期偏悲观,认为价格仍以下跌为主,后期仍需关注下游企业生产恢复情况。汾渭能源价格中心动力煤分析师彭小芳指出,近期煤矿复工进度加快,供应充足,而下游需求增长乏力,供大于求矛盾加剧,价格持续下行。目前外矿不愿报价,市场上低价大部分出自进口商,进口商对后市观望态度浓厚。

我们采购5000大卡煤(S0.8)的接货价格指数下浮7元,预计短时间现货价格会降到长协价格水平,之后是否还会继续下跌要看需求表现。陕西榆林榆阳区煤价弱势下行,当地矿方表示前期降价后矿上拉煤车仍较少,近期煤矿复产较多,而下游企业复产少,需求较差,库存压力较大,价格再次下调。

中村北村(关于中村北村简述)

汾渭CCI估价显示,截至3月10日,榆林5800大卡煤在421元/吨,较月初下调35元;鄂尔多斯5500大卡煤354元,较月初下调28元;大同5500大卡煤报415元/吨,较月初下调5元。近期港口频繁大雾、大风封航影响作业效率,加之新增市场煤需求乏力,整体调出量偏低,部分煤种报价小幅下探,并向月度长协价格靠拢,而下游持买涨不买跌情绪,市场观望升温,成交活跃度偏低。

据鄂尔多斯地区矿方表示,因下游企业复工不及预期,电厂日耗较低,发运倒挂站台采购少,近期产地销售较差,煤矿库存持续增加,致使价格持续下行。浙江某贸易商表示,最近大秦线发运基本恢复到疫情前的发运水平,下游需求较差,港口库存提升非常快。相较于持续下行的产地市场,港口市场也是维持弱势下行态势其中,一个支撑煤价的重要因素就是环渤海港口中除了秦港和黄骅港以外的,其他唐山港口群存煤均处于低位,部分优质煤依然紧缺。截止目前,我国环渤海十大运煤港口合计存煤1915万吨,较一周前增加了196万吨。加之连续多天的大风、大雾等恶劣天气,唐山港口多次封航,装船受限,港口存煤出现恢复性增加。

但是,进入三月份,随着民营煤矿陆续复产,在产煤矿产量恢复正常,整体煤炭生产数量有所增加,唐呼线运量也出现3-5万吨的小幅增加。昨日,部分港口贸易商报价再次下调,低卡煤下降3-5元/吨,实际交易价格已经跌破月度长协价格,预计煤价还会下跌一到两周,进一步向年度长协价格靠拢。

二月上中旬,煤价出现上涨,主要原因是受节后,上游煤矿未完全复工,铁路发运减少,环渤海港口持续低库存。为保供稳价,上级和铁路部门通过集中大秦线运量,增加秦皇岛港存煤,将秦港存煤拉高至600万吨,这才稳定了煤炭价格。

尽管沿海终端电厂日耗略有恢复,但部分进口煤顺利通关。而供暖季即将结束,南方天气逐渐转暖,民用电负荷下降。

唐山港口群库存回升,唯一支撑煤价利好因素逐渐消失,预计煤价将继续下跌。加之长协煤供应充裕,下游电厂主要消耗自身高库存,并积极接卸压港船舶,新的一轮北上采购和需求暂时无法启动。其中,曹妃甸煤二期、华能曹妃甸和京唐港36-40#码头存煤均已超过100万吨。从下锚船数量来看,在持续封航的情况下,唐山港口群锚船数量依然偏少,显示了下游需求的不足,市场活跃度持续低迷。

在环渤海港口,受终端用户库存高位、到港拉煤船不足、需求不振影响,港口贸易商出货节奏加快,煤价至今还没看见底儿。沿海地区重工业尚未完全恢复,电厂日耗增长缓慢,水泥用煤也并未启动,整体煤炭需求不旺,煤价下跌压力依然存在。

南方电厂库存高位,采购需求较弱。阶段性拉运结束后,下游需求开始走弱,港口市场煤价格出现回落,但并没有出现大幅下跌。

叠加下游部分用户补库,优质煤出现紧缺,拉动港口煤价出现15元/吨的上涨焦企生产方面,焦炉开工较年前均有不同程度降负,前期受运输与煤矿复工影响部分焦企焦炉负荷降至50-60%,随着疫情减轻,采购情况好转,焦企开工逐步回升至80%左右,焦企场内库存基本维持低位。

供应方面,西南地区钢厂因库存堆积问题导致销售压力倍增,钢企近期有限产情况及计划,故采购方面相对谨慎。西南煤焦市场讯:今日贵州地区焦炭市场整体持稳运行,月初焦价下跌50元/吨,年后下跌两轮累计100元/吨,目前贵州地区二级冶金焦出厂含税干基价2035元/吨。目前西南地区焦价连续下行,月初部分焦企提出下调煤价意愿未得到回应,多数焦企吨焦利润处盈亏边缘,上下游情况均不利好焦价。采购方面,贵州省煤矿由于保供电煤任务艰巨,洗精煤资源较其他地区相对偏紧,焦企前期采购也相对困难,随着煤矿复工情况好转,焦企炼焦煤库存恢复至正常水平。

短期内看贵州焦炭市场整体以偏弱运行为主,市场转变仍需关注钢厂销库情况、电煤保供完成进度以及主流市场整体运行走势西南煤焦市场讯:今日贵州地区焦炭市场整体持稳运行,月初焦价下跌50元/吨,年后下跌两轮累计100元/吨,目前贵州地区二级冶金焦出厂含税干基价2035元/吨。

采购方面,贵州省煤矿由于保供电煤任务艰巨,洗精煤资源较其他地区相对偏紧,焦企前期采购也相对困难,随着煤矿复工情况好转,焦企炼焦煤库存恢复至正常水平。短期内看贵州焦炭市场整体以偏弱运行为主,市场转变仍需关注钢厂销库情况、电煤保供完成进度以及主流市场整体运行走势。

目前西南地区焦价连续下行,月初部分焦企提出下调煤价意愿未得到回应,多数焦企吨焦利润处盈亏边缘,上下游情况均不利好焦价。焦企生产方面,焦炉开工较年前均有不同程度降负,前期受运输与煤矿复工影响部分焦企焦炉负荷降至50-60%,随着疫情减轻,采购情况好转,焦企开工逐步回升至80%左右,焦企场内库存基本维持低位。