哈兰德:很自豪在主场7-0大胜并晋级 也很高兴进了5球

與此同時,哈兰德2 月電視面板價格確定上漲,這也給面板廠信心。

研究作者之一是德州大學奧斯汀分校經濟學家 Daniel Hamermesh,自豪主他十多年來一直在研究美貌與成功之間的關聯。現在研究發現,胜并晋级一個人的外表對成功的影響也比我們意識到的更大,如果繼承到父母那邊好看的外貌,成年後會賺更多錢。

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結果發現,高兴在財富階梯上進步最快的人,多半是一開始就被認為非常有吸引力的男人。研究人員進一步宣稱,进5球教育、職業和收入是衡量社會流動性的三項指標,現在證實外表有吸引力的男性,也比一般男性更有可能具有社會流動性。研究團隊評估一個人 15 歲時的身體吸引力,哈兰德二十年後當參與者年滿 35 歲時,研究人員查看他們最新的社會經濟數據。作者也承認,自豪主外表決定一切等同另一種歧視,稱這些發現「非常令人沮喪」。這項研究發現,胜并晋级父母外表吸引力排名每高於平均一個標準差,孩子的年收入就會增加 2,300 美元。

父母和孩子的吸引力是由其他人評估,高兴不是透過例如臉部對稱性等測量來確定。也有可能是如果父母長得好看,进5球代表他們成功機率也比較高,孩子在成長過程中可以從父母那邊得到更多資源。針對 UMG 說法,哈兰德「環球音樂集團將自己的貪婪置於藝人和詞曲創作者利益之上,令人感到悲傷和失望。

自豪主Universal Music Group Warns It Will Pull Songs From TikTok After Deal Expiration(首圖來源:shutterstock)。未簽署新的協議下,胜并晋级包括泰勒絲、怪奇比莉、德瑞克等歌手的音樂將從 TikTok 下架。有關藝人和詞曲創作者的分潤問題,高兴TikTok 向 UMG 藝人和詞曲創作者支付的費用低於其他社群平台。「儘管 TikTok 擁有龐大且不斷成長的用戶群、进5球迅速增長的廣告收入,进5球且對音樂內容的依賴日漸增加,但 TikTok 給藝人和詞曲創作者帶來的補償卻微乎其微,僅占我們總收入 1% 左右」,UMG 公開信也寫道,TikTok 試圖建立一個以音樂為基礎的業務,但沒有為音樂支付合理價值。

UMG 在 2021 年 2 月與 TikTok 達成一紙協議,當時宣稱「為唱片藝人和詞曲創作者提供公平報酬,並擴大和加強雙方公司現有關係,促進創新體驗發展」。不只如此,UMG 批評 TikTok 在處理大量侵權音樂內容上幾乎沒有做任何努力。

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「隨著我們的談判持續進行,TikTok 試圖脅迫我們接受低於之前價值的交易,遠低於公平市場價值,而且不能反映其規模指數級成長」,UMG 公開信還寫道。UMG 稱 TikTok 是一個影響力越來越大的平台,擁有強大技術和全球龐大用戶。googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1703223425197-0); }); 由於 UMG 與 TikTok 協議在 1 月 31 日到期,「兩家公司尚未就新協議條款達成共識,協議到期後,環球音樂集團(包括環球音樂出版集團)將停止授權內容給 TikTok 和 TikTok Music 服務」,UMG 聲明指出。儘管環球有虛假陳敘和說辭,但事實是他們選擇放棄擁有超過 10 億用戶的平台,該平台是做為他們藝人免費宣傳和發掘才華的工具」,TikTok 透過聲明簡短回應。

音樂公司環球音樂集團(Universal Music Group,UMG)與 TikTok 的 3 年合作協議在 1 月 31 日到期,然而雙方未能就音樂分潤和 AI 生成音樂等問題達成共識。AI 問題方面,UMG 直指 TikTok 允許平台充斥 AI 生成音樂,並開發工具直接在平台使用,鼓勵用戶進行 AI 生成音樂創作,卻以此要求授權協議,允許這樣的音樂內容大量稀釋藝人應得的版稅,此舉無疑是鼓勵 AI 取代藝人和詞曲創作者不只如此,UMG 批評 TikTok 在處理大量侵權音樂內容上幾乎沒有做任何努力。「儘管 TikTok 擁有龐大且不斷成長的用戶群、迅速增長的廣告收入,且對音樂內容的依賴日漸增加,但 TikTok 給藝人和詞曲創作者帶來的補償卻微乎其微,僅占我們總收入 1% 左右」,UMG 公開信也寫道,TikTok 試圖建立一個以音樂為基礎的業務,但沒有為音樂支付合理價值。

「隨著我們的談判持續進行,TikTok 試圖脅迫我們接受低於之前價值的交易,遠低於公平市場價值,而且不能反映其規模指數級成長」,UMG 公開信還寫道。有關藝人和詞曲創作者的分潤問題,TikTok 向 UMG 藝人和詞曲創作者支付的費用低於其他社群平台。

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在與 TikTok 續約討論中,「TikTok 一直在三個關鍵議題向我們施壓──為我們的藝人和詞曲創作者提供適當補償、保護藝人免受 AI 有害影響、以及 TikTok 用戶線上安全」,UMG 公開信寫道。UMG 稱 TikTok 是一個影響力越來越大的平台,擁有強大技術和全球龐大用戶。

Universal Music Group Warns It Will Pull Songs From TikTok After Deal Expiration(首圖來源:shutterstock)。AI 問題方面,UMG 直指 TikTok 允許平台充斥 AI 生成音樂,並開發工具直接在平台使用,鼓勵用戶進行 AI 生成音樂創作,卻以此要求授權協議,允許這樣的音樂內容大量稀釋藝人應得的版稅,此舉無疑是鼓勵 AI 取代藝人和詞曲創作者。音樂公司環球音樂集團(Universal Music Group,UMG)與 TikTok 的 3 年合作協議在 1 月 31 日到期,然而雙方未能就音樂分潤和 AI 生成音樂等問題達成共識。未簽署新的協議下,包括泰勒絲、怪奇比莉、德瑞克等歌手的音樂將從 TikTok 下架。針對 UMG 說法,「環球音樂集團將自己的貪婪置於藝人和詞曲創作者利益之上,令人感到悲傷和失望。儘管環球有虛假陳敘和說辭,但事實是他們選擇放棄擁有超過 10 億用戶的平台,該平台是做為他們藝人免費宣傳和發掘才華的工具」,TikTok 透過聲明簡短回應。

UMG 30 日發表一封「致藝人和詞曲創作者社群」的公開信,解釋為何必須暫停與 TikTok 合作。然而 3 年過後,雙方未能達成共識使損失一步步擴大,用戶也無法在這個社群平台使用流行音樂製作短影音。

googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1703223425197-0); }); 由於 UMG 與 TikTok 協議在 1 月 31 日到期,「兩家公司尚未就新協議條款達成共識,協議到期後,環球音樂集團(包括環球音樂出版集團)將停止授權內容給 TikTok 和 TikTok Music 服務」,UMG 聲明指出。UMG 旗下音樂人包括 Adele(愛黛兒)、Alicia Keys(艾莉西亞凱斯)、Ariana Grande(亞莉安娜)、Bad Bunny、Billie Eilish(怪奇比莉)、Bob Dylan(巴布狄倫)、Brandi Carlile、Coldplay(酷玩樂團)、Drake(德瑞克)、Elton John(艾爾頓強)、Harry Styles(哈利)、J Balvin、Justin Bieber(小賈斯汀)、Kendrick Lamar、Pearl Jam(珍珠果醬合唱團)、Post Malone(巨星馬龍)、Rosalía、Steve Lacy、Sting(史汀)、SZA、Taylor Swift(泰勒絲)、The Weeknd(威肯)、U2 等。

UMG 在 2021 年 2 月與 TikTok 達成一紙協議,當時宣稱「為唱片藝人和詞曲創作者提供公平報酬,並擴大和加強雙方公司現有關係,促進創新體驗發展」為了趕上領先者,福特汽車與許多中國企業合作,從電池、電動車到車載軟體都有中國影子,但美國國會議員對這個狀況憂心忡忡,他們認為這已經涉及國安問題,重炮抨擊福特的行為。

不得不說,福特在這個時間點上,確實是有一點被放大鏡檢視。福特正在興建的電池工廠,就和至少 4 家中國企業密切合作,其中包括了電池龍頭寧德時代(CATL),合作內容包括工廠的開發、建設、服務和資訊系統。加拉格爾領導的多位議員要求美國財政部海外資產控制辦公室,重新調查福特合作的這些中國公司,並考慮將他們列入貿易限制實體名單,因為根據議員們的調查,這 4 家公司的服務,和中國公安部與北韓政府有直接聯繫,同時也要求福特執行長 Jim Farley 與一名福特高層接受委員會訪談。福特雲端供應商,也是維吾爾自治區公安部供應商提供福特業務流程管理軟體的中國公司,被議員查出是新疆維吾爾自治區公安局的供應商,協助政府單位打造集中營,而且這家公司已經被美國財政部列入「持續促成維吾爾穆斯林種族滅絕」的制裁名單,議員們認為福特已經違反了逃避制裁的相關規定。

但福特則打算讓寧德時代參與到電池生產過程,說得誇張一點,是要藉福特的招牌,生產寧德時代的電池,同時又能獲得美國政府補助,這是議員所不樂見的。「福特合作的這些中國公司,不僅與中國政府關係密切,也和北韓人民軍有密切合作。

福特發言人出面表示,所有用於福特的軟體都經過他們最高標準檢視,以確保數據、隱私安全無虞,他們也要求合作夥伴將這些標準擴展到所有的供應商。轉型電動車不僅是技術對抗,更是政治大戰,世界各國顯然將「鋰電池」當成下一個世代的石油來看待,完全是戰略物資級別,而新世代車輛大量的攝影機和數據收集能力,也成為不可忽視的安全議題。

如果有證據證明供應商或合作夥伴的誠信問題,他們非常樂意接受。中國在電動車的領先地位已經很明顯,車用電池更是接近稱霸,這使得美國政府推動的電動車普及方案和在地生產目標充滿矛盾,幾乎沒有人能夠擺脫中國在電動車供應鏈的基因。

包括福特、通用、本田、豐田、賓士、特斯拉和 Stellantis 在內,眾多車廠都曾因為低價的中國供應鏈受惠,但在 2023 年財政部揭露這些供應鏈實際上強迫維吾爾人勞動,供應的產品小到引擎蓋貼紙、大到電子設備,都有維吾爾人的血汗,但並非所有車廠都就此停止向中國供應鏈採購。在這樣的狀況下,福特的電池與電動車是否還能夠接受美國政府補助,成為議員關切的問題。」共和黨議員加拉格爾(Mike Gallagher)指出,提供福特雲端和數據整合的公司,同時也替朝鮮人民軍提供資訊服務,該公司正在替中國監控體系服務,如果福特的雲服務被他們植入間諜軟體、埋下後門或是其他惡意軟體,將會是美國人民數據隱私上的巨大風險。議員也對寧德時代提出質疑,認為他們同時也是中國解放軍供應商,而有國安疑慮,但使用寧德時代電池的車廠比比皆是,福特難免覺得冤枉。

不過議員們的質疑仍然有合理性,只是使用寧德時代電池的話,電動車將無法接受補助,例如特斯拉最新版的 Model 3,就失去補助資格。Investigation Faults Ford Battery Supply Over National Security IssuesLawmakers want U.S. to probe four Chinese firms involved in Ford battery plant — letter(首圖來源:Ford)。

googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1703223425197-0); }); 做為底特律汽車三巨頭,福特汽車是美國重要的製造業領袖,為了加快轉型電動車,他們正在密西根州建設新的車用電池工廠,確保未來他們的電池都是「美國製造」,但議員們則質疑這些電池裡的「中國成分」過高。以下開放「反觀台灣」留言評論

在這樣的狀況下,福特的電池與電動車是否還能夠接受美國政府補助,成為議員關切的問題。包括福特、通用、本田、豐田、賓士、特斯拉和 Stellantis 在內,眾多車廠都曾因為低價的中國供應鏈受惠,但在 2023 年財政部揭露這些供應鏈實際上強迫維吾爾人勞動,供應的產品小到引擎蓋貼紙、大到電子設備,都有維吾爾人的血汗,但並非所有車廠都就此停止向中國供應鏈採購。