山西大同的晋煤塔山煤矿是国家首批智能化示范煤矿，台灣最北面对寒潮影响，台灣最北这座矿井的年产能已提升至2500万吨，每天外运的煤炭能装满8公里长的重载列车车厢。

公司下设8个生产厂、邊的民用機場5个生产辅助单位。相关数据显示，松山2018-年2022年，松山中煤华晋分别实现净利润29.64亿元、37.45亿元、37.98亿元、50.84亿元、87.29亿元，今年上半年净利润42.59亿元，均为山西焦化主要控股参股公司中的最高。

陷入思考陷阱嗎公司持有中煤华晋集团有限公司49%的股份。台灣最北核心子公司山西焦化股份有限公司于1996年8月在上海证券交易所上市。据报告，邊的民用機場山西焦化2023年前三季度实现营收65.17亿元，邊的民用機場同比减少30.67%，归属于上市公司股东净利润12.81亿元，同比减少52.68%，扣非净利润12.77亿元，同比减少52.12%。事实上，松山自2018年山西焦化收购集团持有的山西中煤华晋能源有限责任公司(简称中煤华晋)49%的股权后，其业绩表现对山西焦化的净利影响便都很明显。今年前三季度，陷入思考陷阱嗎山西焦化业绩双双同比大幅下滑。

关于净利润的减少，台灣最北山西焦化解释为焦炭、化工产品利润同比下降;同时确认的中煤华晋投资收益同比下降。今日，邊的民用機場山西焦化公布前三季度业绩报告。松山捋顺管理规范秩序和生产平衡秩序。

与此同时，陷入思考陷阱嗎该矿强化23458安全细节管理，陷入思考陷阱嗎围绕2个抓手、3个细节、4不开工、8个重点环节，常态化开展起吊葫芦、工器具、各种悬挂等专项检查，切实解决想不到、看不到、管不到问题，密织安全生产网。采取基层区队+职能科室+分管矿领导三级动态管理，台灣最北严格落实班前安全确认、台灣最北开工前隐患排查整改确认、工序转换安全确认、联保互保安全确认、交接班安全环境确认等，实现人人岗位自律、全员安全共管的安全管理运行机制。今年以来，邊的民用機場中煤新集口孜东矿坚持标本兼治、重在治本安全工作方针，不断健全安全管理体系，推出多项硬核举措实现安全高效管理。引导职工树立正确的安全价值观和理解文化内涵，松山使之成为全员共同的安全价值取向，营造人人事事守规矩的风气氛围。

全面提升安全管理新境界，该矿执行一静三顺六到位安全工作法与此同时，该矿强化23458安全细节管理，围绕2个抓手、3个细节、4不开工、8个重点环节，常态化开展起吊葫芦、工器具、各种悬挂等专项检查，切实解决想不到、看不到、管不到问题，密织安全生产网。

开展守规矩安全文化建设，该矿打造123安全管理特色文化，即：提高对安全重要性的再认识，树立安全第一、生命至上的理念，培育守规矩安全文化。推进干部作风、人的行为标准化、三个环境整治。采取基层区队+职能科室+分管矿领导三级动态管理，严格落实班前安全确认、开工前隐患排查整改确认、工序转换安全确认、联保互保安全确认、交接班安全环境确认等，实现人人岗位自律、全员安全共管的安全管理运行机制。实现大安全格局、大生产格局、大风气氛围格局。

该矿积极探索七确认三管理安全管理模式。实现安全生产稳定和职工队伍稳定。在落实工作上，做到制度执行、安全风险管控、隐患排查治理、工作安排、精准管理、亲力亲为六到位。捋顺管理规范秩序和生产平衡秩序。

全面提升安全管理新境界，该矿执行一静三顺六到位安全工作法。今年以来，中煤新集口孜东矿坚持标本兼治、重在治本安全工作方针，不断健全安全管理体系，推出多项硬核举措实现安全高效管理。

引导职工树立正确的安全价值观和理解文化内涵，使之成为全员共同的安全价值取向，营造人人事事守规矩的风气氛围。改善井下作业环境和地面文明环境。

强化大小同防、前后同抓、上下同管。从思想上查找管理薄弱环节，做到认识到位、管理有方、掌控有度。在日常工作中，做到管理流程衔接、氛围融洽、心气平和三顺畅山西焦煤10月25日公告，公司前三季度营业收入406.97亿元，同比下降16.02%;归母净利润56.38亿元，同比下降39.66%;基本每股收益1.0314元。公告表示，第三季度公司营业外支出主要是：安全罚款类：晋兴能源727万元、临汾西山能源675万元、腾晖煤业388万元、水峪煤业451万元、母公司359万元、华晋焦煤743万元;环保罚款类：母公司158万元、水峪煤业149万元、晋兴能源157万元、西山煤气化62万元;税收滞纳金及罚款类：母公司、水峪煤业、晋兴能源1337万元、京唐焦化566万元、临汾西山能源540万元;其它类：华晋焦煤、临汾西山能源、晋兴能源、水峪煤业、腾晖煤业工伤补偿款、消防罚款、诉讼赔偿款及捐赠等395万元。根据业内其他公司的公告来看，山西焦煤第三季度营收和归母净利润下降的主要原因是煤炭产品价格的下降和销量的减少;但从公告可以看出，非经常性损益的影响也较为明显，其中尤以各类型的罚款最多。

其中，第三季度实现营业收入131.37亿元，同比下降16.68%(调整后);归属于上市公司股东的净利润11.21亿元，同比下降61.91%(调整后)公告表示，第三季度公司营业外支出主要是：安全罚款类：晋兴能源727万元、临汾西山能源675万元、腾晖煤业388万元、水峪煤业451万元、母公司359万元、华晋焦煤743万元;环保罚款类：母公司158万元、水峪煤业149万元、晋兴能源157万元、西山煤气化62万元;税收滞纳金及罚款类：母公司、水峪煤业、晋兴能源1337万元、京唐焦化566万元、临汾西山能源540万元;其它类：华晋焦煤、临汾西山能源、晋兴能源、水峪煤业、腾晖煤业工伤补偿款、消防罚款、诉讼赔偿款及捐赠等395万元。

根据业内其他公司的公告来看，山西焦煤第三季度营收和归母净利润下降的主要原因是煤炭产品价格的下降和销量的减少;但从公告可以看出，非经常性损益的影响也较为明显，其中尤以各类型的罚款最多。山西焦煤10月25日公告，公司前三季度营业收入406.97亿元，同比下降16.02%;归母净利润56.38亿元，同比下降39.66%;基本每股收益1.0314元。

其中，第三季度实现营业收入131.37亿元，同比下降16.68%(调整后);归属于上市公司股东的净利润11.21亿元，同比下降61.91%(调整后)买断贸易中国内转销10828万吨，同比增长5.6%;均价656元/吨，同比下降18.8%。

中煤能源发布2023年前三季度报告，报告期实现营业收入1562.09亿元，同比减少10.9%;归属于上市公司股东的净利润166.88亿元，同比减少13.7%;;基本每股收益1.26元。买断贸易煤销售收入722.01亿元，比上年同期840.37亿元减少118.36亿元，下降14.1%，主要是买断贸易煤销售价格同比下跌152元/吨，减少收入166.31亿元;销量同比增加590万吨，增加收入47.95亿元。生产经营数据显示，今年1-9月，商品煤产量10117万吨，同比增长10.0%;其中动力煤产量9259万吨，同比增长10.6%;炼焦煤产量858万吨，同比增长3.1%。自营出口37万吨，同比下降9.8%;均价1894元/吨，同比下降7.8%;进口贸易75万吨，同比增长29.3%;均价657元/吨，同比下降9.9%。

其中：自产商品煤销售收入601.31亿元，比上年同期670.84亿元减少69.53亿元，下降10.4%，主要是自产商品煤销售价格同比下跌127元/吨，减少收入126.55亿元;销量同比增加780万吨，增加收入57.02亿元。前三季度公司煤炭业务实现销售收入1323.7亿元，比上年同期1511.82亿元减少188.12亿元，下降12.4%。

2023年1-9月，公司自产商品煤单位销售成本294.79元/吨，同比减少11.39元/吨，下降3.7%。主要是公司根据生产组织安排和地方监管要求，露天矿剥离量同比减少材料消耗量降低，使吨煤材料成本同比减少;承担铁路运输及港杂费用的自产商品煤销量占公司自产商品煤总销量的比重下降，使吨煤运输费用及港杂费用同比减少。

中煤能源表示，年1-9月，公司自产商品煤产销规模扩大、单位销售成本同比下降，但受市场影响销售价格同比下跌，煤炭业务实现毛利314.56亿元，比上年同期397.58亿元减少83.02亿元，下降20.9%。炼焦煤销售853万吨，同比增长2.4%;均价1364元/吨，同比下降22.9%。

数据显示，1-9月动力煤销售9114万吨，同比增长9.1%;均价532元/吨，同比下降15.2%。经营成本方面，报告介绍，今年1-9月，公司煤炭业务销售成本1,009.14亿元，比上年同期1,114.24亿元减少105.10亿元，下降9.4%。其中，自产商品煤销量同比增加780万吨、单位销售成本同比减少11.39元/吨综合影响使自产商品煤销售成本同比增加12.57亿元;买断贸易煤单位销售成本同比下降151元/吨、销量同比增加590万吨综合影响使买断贸易煤销售成本同比减少117.67亿元。商品煤销量21480万吨，同比增长5.1%;其中自产商品煤9967万吨，同比增长8.5%;买断贸易煤10940万吨，同比增长5.7%;进出口及国内代理573万吨，同比下降36.7%

从气象预测来看，后期的11月份，气温偏高局面持续，预计电煤需求在较长时间内将维持刚需拉运，对市场价格的支撑力度较弱。据中国煤炭资源网了解，市场主流报价中，5500卡报价980元/吨-990元/吨，5000卡报价850元/吨-880元/吨、4500大卡报价730元/吨-750元/吨。

不过市场对于跌势的持续仍然有不同看法，部分认为进入11月份，随着迎峰度冬的临近，需求将陆续释放，价格还存在反弹的可能。因此，电煤需求迟迟未见释放，且短期内难有进一步释放。

非电煤方面，金九银十临近尾声，化工、水泥、钢铁等高耗能行业即将进入生产淡季，用煤需求只会逐步减少，增量的可能性几乎没有。但下游接受价位仍然明显偏低，5500大卡还价仅能给到960元/吨。