煤矿全员工效38.6吨/工，中物联全增速放缓神东上湾煤矿超大采高综采工作面创造了单日产煤6.02万吨新纪录。

2019年，球制造业趋势未变受供需变化影响内蒙古动力煤市场由紧平衡转向宽平衡，全区动力煤坑口价格呈前期上涨后期稳中小幅波动态势。折算为标准煤后为395.53元/吨，平稳复苏较年初下降0.96%，同比上涨5.05%。

（二）供给方面据国家统计局数据显示，中物联全增速放缓1-11月份，全国原煤产量34.1亿吨，同比增长4.5%，增速较2018年同期降低0.9个百分点。一、球制造业趋势未变今年以来煤炭市场价格情况（一）动力煤坑口价格小幅波动2019年，全区动力煤平均坑口结算价格为215.05元/吨，较2018年（下称同比）上涨2.38%上周末山东两家钢厂仅对准一干息焦采购价上调30元/吨，平稳复苏其他焦种如二级冶金焦采购价暂无变化。总体来看，中物联全增速放缓内蒙古地区焦炭整体价格行情稳健，年后应多关注春节放假七天焦企场地堆存情况，及钢厂实际到货量。赤峰二级S0.8报1830元/吨，球制造业趋势未变以上均为承兑含税场地价。

乌海准一1660元/吨，平稳复苏硫一1710元/吨，二级0.8冶金焦地销1600元/吨，直发下游钢厂出厂结算价1550-1560元/吨左右。内蒙古焦炭简讯：中物联全增速放缓本周内蒙古各产区焦炭价格整体持稳，包头准一1720元/吨。至2月20日，球制造业趋势未变在浙江工业积极复工带动下，浙电日耗回升明显，带动沿海六大电厂日耗跃升至42万吨以上，但可用天数仍在40天以上。

工业用电量方面，平稳复苏受下游工业企业未能完全复工影响，假期后沿海六大电厂日耗持续在40万吨以下运行，库存可用天数在44天以上。南方终端库存高企，中物联全增速放缓短期内难以快速消化，运价短期内或难大幅回升，运力较为充足。截至日前，球制造业趋势未变各地煤矿复产工作均在有序推进，但多暂无法满负荷生产，产量释放有限。运输成本方面，平稳复苏自2月17日起至疫情防控工作结束高速公路将免费，有助于降低汽运司机运输成本

鉴于目前蒙古口岸依旧关闭，海运煤市场受国内部分港口暂停异地报关，市场参与者多持观望态度，而随着部分道路管控的放松，公路运力逐步好转，下游补库积极性改善，预计炼焦煤供给偏紧仍将持续，短期继续偏强。河北唐山准一级冶金焦1960元/吨。

目前供需两弱的格局依旧，但形势已有所改变，钢企由于成材库存的缘故，检修增多，开工持续下降，而焦企的开工由于原材料供应增多开始上升，平衡的天平开始有所倾斜，港口贸易商有感后期供应的增多，对后市持悲观态度，库存方面，焦企积极销售，库存有所下降，个别地区钢企的库存得到适当的补充，二者的库存都处于相对高位，未来在钢企销售情况好转之前，焦炭市场开始承压走弱，考虑到疫情可能到3月中下旬才能稳定，因此预计在这之前焦炭市场可能面临一轮下跌。临汾蒲县1/3焦精煤上涨30元/吨，出厂含税报价1300元/吨。鄂尔多斯地区复产受到返岗人员不足限制，产量较少，部分中低卡煤种上涨5-10元/吨。港口方面，受下游企业复工迟缓影响，港口拉运多以长协煤为主，市场煤询货量较少，港口呈现出供需两弱态势，煤价以稳为主。

港口5000大卡主流煤价报价多集中在515元/吨。炼焦煤市场本周炼焦煤价格稳中有涨。陕西榆林地区复产煤矿产量偏少，境内焦化厂、化工厂用户采购积极，部分煤矿报价上涨10-20元/吨。焦炭市场本周焦炭价格维稳。

动力煤市场本周产地动力煤市场稳中偏强运行，坑口短期供应仍然紧张。下游需求方面，本周终端电厂日耗恢复缓慢，加之进口煤陆续通关，叠加长协煤供应充足，短期来看下游企业完全复工仍有难度，预计市场煤采购需求释放有限，煤价大概率承压运行。

随着上游煤矿和洗煤厂的逐步复产，焦企原材料供应局势有所缓解，开工有所上升，但钢企由于成材库存累积，开工持续走低，截止21号，山西临汾一级冶金焦价格1900元/吨。虽然主流煤企相继复产，地方民营矿业逐步加快复产进程，但是受疫情影响，矿工到位情况依旧不佳，目前基本都还处于产量恢复的过渡期，多数煤企生产尚未达到正常甚至满产水平，尤其是山西低硫焦煤供给紧张，当地焦企低硫焦煤补库困难。

日照港准一级冶金焦1900元/吨。山西地区以供应长协为主，煤价暂稳。最新一期丰矿动力煤指导价格显示，港口5500大卡主流煤价多集中在575元/吨。继安泽低硫主焦大幅上涨后，本周陆续复工的地方矿井，部分矿厂价格也不同程度有所上涨，其中，长治低硫瘦主焦涨幅40元/吨，出厂含税报价1500元/吨继安泽低硫主焦大幅上涨后，本周陆续复工的地方矿井，部分矿厂价格也不同程度有所上涨，其中，长治低硫瘦主焦涨幅40元/吨，出厂含税报价1500元/吨。鄂尔多斯地区复产受到返岗人员不足限制，产量较少，部分中低卡煤种上涨5-10元/吨。

陕西榆林地区复产煤矿产量偏少，境内焦化厂、化工厂用户采购积极，部分煤矿报价上涨10-20元/吨。河北唐山准一级冶金焦1960元/吨。

港口5000大卡主流煤价报价多集中在515元/吨。最新一期丰矿动力煤指导价格显示，港口5500大卡主流煤价多集中在575元/吨。

焦炭市场本周焦炭价格维稳。临汾蒲县1/3焦精煤上涨30元/吨，出厂含税报价1300元/吨。

山西地区以供应长协为主，煤价暂稳。下游需求方面，本周终端电厂日耗恢复缓慢，加之进口煤陆续通关，叠加长协煤供应充足，短期来看下游企业完全复工仍有难度，预计市场煤采购需求释放有限，煤价大概率承压运行。动力煤市场本周产地动力煤市场稳中偏强运行，坑口短期供应仍然紧张。鉴于目前蒙古口岸依旧关闭，海运煤市场受国内部分港口暂停异地报关，市场参与者多持观望态度，而随着部分道路管控的放松，公路运力逐步好转，下游补库积极性改善，预计炼焦煤供给偏紧仍将持续，短期继续偏强。

日照港准一级冶金焦1900元/吨。港口方面，受下游企业复工迟缓影响，港口拉运多以长协煤为主，市场煤询货量较少，港口呈现出供需两弱态势，煤价以稳为主。

炼焦煤市场本周炼焦煤价格稳中有涨。虽然主流煤企相继复产，地方民营矿业逐步加快复产进程，但是受疫情影响，矿工到位情况依旧不佳，目前基本都还处于产量恢复的过渡期，多数煤企生产尚未达到正常甚至满产水平，尤其是山西低硫焦煤供给紧张，当地焦企低硫焦煤补库困难。

随着上游煤矿和洗煤厂的逐步复产，焦企原材料供应局势有所缓解，开工有所上升，但钢企由于成材库存累积，开工持续走低，截止21号，山西临汾一级冶金焦价格1900元/吨。目前供需两弱的格局依旧，但形势已有所改变，钢企由于成材库存的缘故，检修增多，开工持续下降，而焦企的开工由于原材料供应增多开始上升，平衡的天平开始有所倾斜，港口贸易商有感后期供应的增多，对后市持悲观态度，库存方面，焦企积极销售，库存有所下降，个别地区钢企的库存得到适当的补充，二者的库存都处于相对高位，未来在钢企销售情况好转之前，焦炭市场开始承压走弱，考虑到疫情可能到3月中下旬才能稳定，因此预计在这之前焦炭市场可能面临一轮下跌

目前，5500大卡市场动力煤报价在576-580元/吨之间，明显高出长协价格。尽管上级要求抓好在建项目复工和新项目开工，并加大宏观政策调节力度，出台相关金融措施与财政政策。下游电厂日耗增长缓慢，但存煤却出现大幅增加。在上游复产加快、下游需求不振的情况下，市场悲观情绪浓厚。

1.复产煤矿不断增加。港口现货成交冷清，期货市场也出现下行。

一旦环渤海港口整体存煤数量增加，煤价将立刻下跌。而港口煤价之所以没出现下跌，主要原因，一是坑口煤价仍在上涨，二是除秦港外，曹妃甸、京唐等港口存煤继续低位。

从沿海六大电厂的日耗煤情况分析，抗击疫情期间，沿海六大电日耗一直保持38万吨左右的低位水平。但是利好措施的实施需要时间，尤其很多隔离人员返岗、投入生产也需要一段时间。