（赵华、剑圣关孙艳、锡林塔娜）。

中国山东网感知山东2月2日讯 春节，于剑圣本是阖家团圆的日子，于剑圣但公交驾驶员跟平时没什么不一样，依然每天驾车来往穿梭于岛城的大街小巷，保障乘客安全、便利出行。一路上，基本子怡充当乘务员，基本帮助有需要的乘客出示健康码，又帮助老年乘客提拿物品但唯独和宋佳没有一句交流，因为她怕说话影响到老爸开车，宋佳会时不时通过后视镜查看女儿的状态。

为了和坚守岗位的温馨巴士672路驾驶员父亲宋佳一起过年，情况说12岁女儿宋子怡跟着父亲来到他的办公室，情况说当起了临时乘务员陪着父亲上下班，以别样的方式与父亲一起过春节。得知父亲今年春节在岗，明介绍为了多跟父亲在一起，懂事的女儿主动向父亲提出要跟班。其实，剑圣关像宋佳一样春节放弃团聚坚守在岗的公交驾驶员还有很多，剑圣关因为他们的坚守，让更多市民在节日里可以正常出行;因为他们的坚守，让更多市民过上开开心心的团圆年;因为他们的坚守，让更多市民在这个寒冷的冬季感受到了一份厚实的温暖这样的陪伴，于剑圣是对他工作的一种支持和鼓励。宋佳心里甜滋滋的，基本觉得女儿越来越懂事了。

大年初二这天，情况说672路驾驶员宋佳像往常一样由汽车东站发往山东大学公交换乘车站，情况说与往日不同的是有位小女孩一直坐在驾驶员座位后面的空座上，原来是宋佳的女儿宋子怡。为了和坚守岗位的温馨巴士672路驾驶员父亲宋佳一起过年，明介绍12岁女儿宋子怡跟着父亲来到他的办公室，明介绍当起了临时乘务员陪着父亲上下班，以别样的方式与父亲一起过春节。严格执行作业标准，剑圣关才能保证线路安全畅通。

检修轨道的工作看似简单，于剑圣但是坚持下去并不容易，频繁的起蹲和弯腰动作不仅十分消耗体力，而且容易造成腰椎间盘突出。只见他们两人一组，基本时而弯腰，时而昂头，穿梭于车厢与车底。昼伏夜出是他们的特点，情况说默默奉献是他们的担当，他们细致严谨、一丝不苟、任劳任怨地为地铁列车铺就安全路，为广大市民铺就幸福路。接触轨的施工作业必须在断电的深夜进行，明介绍常常直到清晨才能结束，辛苦不言而喻。

精检、细修是他们心中的准则，让承载着乘客归乡梦的地铁一列列安全出库，是他们的责任担当与光荣使命。夜深人静时，接触轨检修工们穿上荧光衣，戴好安全帽，拎着备品包，徒步行进在寒冷幽深的隧道里。

他们认准了使命，便无悔奔赴。送电作业是检修工作中高危一环，要求作业人员必须熟知送电流程并取得特种作业证。随着最后一辆列车驶进场段，青岛地铁一整天的运营正式结束，这座岛城也从忙碌喧嚣渐入寂静。探伤检修工：暴走八公里，习惯成自然 地铁轨道直接支撑着列车的车轮，每天都要经过上百列电客车碾压，日积月累，钢轨的几何尺寸会发生细微的变化，甚至产生一些病害。

在隧道区间，接触轨检修工们需要徒步跨越几公里的区间抵达区间所，再加上冬季温度低，环境差，这也是对检修工体力的考验。严守作业标准、保质保量完成检修是他们的作业准则。钢轨探伤要慢走细看，每小时只能检查大约1.5公里，遇到异常波形时需要立即进行伤波确认，这时探伤作业人员时而曲膝跪在水泥轨枕上，腰弯得像把弓，时而拿出小镜子仔细观察轨底状况。探伤仪1台，轨检仪1台、头灯6个凌晨0点19分，探伤工班准时进入隧道。

车辆检修工们要在深夜对电客车进行全面体检，螺丝是否松动、电气管路是否牢固、机械部件是否可靠都是他们的检查内容。夜晚的工作从施工前的班前会开始，明确探伤作业当晚的工作内容，清点作业工器具、人员签到、安全交底这些工作也一点都不能少。

车辆检修工：工具是冷的，但工作是暖的 地铁车辆检修是个技术活儿，也是个辛苦活儿，如果车辆检修不好出了问题，后果难以想象。检修任务的完成并不代表着他们工作的结束，凌晨4点，室外温度已达零下8度，在安顺车辆段1号线运用库区的行车股道旁，检修工们的脸上没有丝毫松懈的状态，因为他们又开始了紧张有序的发车巡视保障作业。

作业结束后并不意味着可以下班休息，作业人员需即刻对所采集的路轨数据进行分析，严格卡控每一个环节是否遗漏，拷贝数据后将进行回放筛查。这些赤脚医生与轨道、螺丝刀、钳子和扳手为伴，日复一日重复相同的动作，虽枯燥乏味但也苦中作乐，他们常说：既然选择了远方，便只顾风雨兼程，再走一段路，总会到终点。在巡检过程中，每一颗螺丝、每一条接触轨都必须仔细观察，擦拭电缆也需要无数次蹲下与起身，腰酸了就锤一锤，背痛了就敲一敲，他们毫无怨言。伴随着探伤仪发出的嘀嘀声，他们不时停下脚步查看仪器显示的波形，弯腰检查钢轨外部是否有伤损。但此时，有这样一群人，他们穿上反光衣，戴好安全帽，拿好工具箱，前往检修地点，准备开启一天的工作。因此，线路专业的检修工们常常要采用超声波钢轨探伤和手工检查相结合的方式，加强对钢轨的体检，及时准确发现各种钢轨病害，并根据钢轨的伤损情况及时采取整治措施。

送电作业的好坏关乎着电客车的生命安全，所以整个送电过程不能有一丝马虎，细心、精心、耐心一点都不能少!而这样的操作，一晚上车辆检修工们要重复近百次。窗外万籁俱寂，检修库中的他们却忙碌得如火如荼。

接触轨检修工：枯燥乏味没关系，关键是要有意义 接触轨是为列车行驶提供高电压的设备，没有稳定的电力支持，后果不堪设想。有了电，就可以开展后续的检修工作了。

只有目送电客车准时、平稳地驶出场段，迈向正线，他们才能放下心来。对于这些检修工来说，最熟悉的就是夜里的星星和月亮，他们总是披星戴月地把脉隧道里的每一寸钢轨

我是中国产业工人的代表，来自于工人，是港口培养了我、成就了我。另一方面，更快、更高、更强、更团结的奥林匹克格言在我们山东港口中得到充分体现，一体化改革发展以来，我们港口人才辈出，以皮进军、郭磊为代表的新一代码头工人多次获得国家级的荣誉;我们的港口装卸效率、吞吐量连年高升，其中青岛港更是已经排到世界第五未来，希望我们所有的山港儿女，以奥林匹克格言为指引，更加团结，深度融合，再创辉煌!。山东港口一体化改革发展以来，紧抓国家经略海洋的重大机遇，开创了新的历史发展起点，取得了许多令人瞩目的骄人成绩。许振超为大家展示冬奥火炬，细致讲解了在火炬传递中的规范要求和幕后故事，讲述了自己参与三届奥运火炬传递的经历和感悟。

当他身着SPG工装传递国旗的那一刻，备感自豪，胸前是他热爱的港口，背后是繁荣昌盛的祖国，感觉特别幸福。国旗是祖国的象征，能够参与国旗传递，我觉得特别光荣和骄傲!许振超饱含热泪对身旁的后浪们分享：各行各业的代表传递的不仅是国旗，更是我们每一个中国人对祖国的热爱。

能够三次参与奥运火炬传递我无比激动、无比兴奋!勉励新一代港口人要以更快、更高、更强、更团结的奥林匹克格言为指引，立足岗位，再创佳绩，再立新功。2月7日，在山东港口青岛港前湾集装箱码头振超大师工作室，从冬奥会现场载誉归来的山东港口青岛港前湾集装箱码头有限责任公司工程技术部固机高级经理许振超许振超与港口青年们围坐一起，共同回顾开幕式的盛况，将此次参与冬奥会的感受和经历与新一代港口青年交流分享，讲述国旗传递背后的故事。

许振超说，北京冬奥会的举办不仅是举世瞩目的体育盛事，也是向世界展示中国形象的窗口，作为中国产业工人的代表，他能够亲身参与到国旗的传递，感觉无比自豪，无上光荣。他要骄傲地把山东港口展示给世界，告诉世界中国建设世界一流的海洋港口的决心和能力。

相关链接：许振超寄语青年的话 我觉得奥运精神与我们传承和弘扬的工匠精神劳动精神劳模精神高度契合，彩排中，每个环节都是反复打磨，每个人都是精益求精，不喊苦，不惧累，最终共同努力为世界呈现出一场完美的视觉盛宴。三次作为火炬手参与奥运火炬传递、两次现身鸟巢奥运开幕式现场，中国产业工人的楷模、全国劳动模范许振超日前再次出现在冬奥会开幕式上，身着SPG(山东省港口集团简称)工装传递国旗，传递着对祖国的热爱，书写着与奥运的不解之缘并将进一步强化水资源控制管理，严格落实四水四定，研究制定水资源刚性约束激励措施，建立区域用水总量控制体系、重要河湖断面生态水量保障体系，强化取用水规范化管理，实施6个水土保持项目。推动官路水库、原水网、供水网、排水网、智慧网等一库四网工程建设，打造集水资源调配、防洪减灾、水生态保护等功能为一体的现代大水网体系。

组织开展四位一体安全生产专项整治三年行动。2022年，青岛市将推动一库四网工程建设，打造现代大水网体系。

强化水利工程监督管理，加强工程建设质量和安全全链条监管，推进小型水库物业化管理新模式，探索建立巡库员机制。今年明确了12个方面水务工作，将实施13个河道治理项目，2个病险水闸、16座病险水库除险加固工程，以及6个水土保持项目，还将开展碍洪整治、采砂监管、拦河工程整治 3 大行动。

还将深化河湖长制落实，建立河湖清四乱常态化规范化机制，开展碍洪整治、采砂监管、拦河工程整治 3 大行动。实施河道综合治理，抓好重点边界河道和区(市)重点河道治理，重点实施项目13个。