上述土耳其官员说，杰发科技解决方案黑海（天然气）是一个可观的发现，杰发科技解决方案但我们依然需要更多天然气，即便黑海天然气全部得到开采，我们天然气需求的70%仍然需要进口。
库存方面，马伟华打IEA月报显示：第三季度石油库存下降230万桶/日，预计第四季度下降410万桶/日。据媒体报道，造多样化沙特阿美可能效仿阿布扎比国家石油公司(ADNOC)近几个月达成的交易，将其在石油和天然气基础设施中的少数股权变现。
欧佩克及俄罗斯组成的油国联盟，智能座计划明年1月起提高石油供给200万桶/日，智能座IEA也预测，利比亚停火将使当地石油产量由目前的30万桶/日增至12月的70万桶/日。具体数据一览产量方面，舱体化IEA月报显示：欧佩克+9月减产执行率为103%，8月为98%，但俄罗斯对欧佩克+协议的遵守程度略有下降。IEA表示，杰发科技解决方案新冠疫情高峰期间上升的全球石油库存，目前正稳定下降，但第二波疫情正导致需求放缓，将影响产油国平衡油市的努力。马伟华打（文章来源：金十数据）。供应方面，造多样化IEA月报显示，9月全球原油供应环比减少60万桶/日，同比减少870万桶/日，因阿联酋减产以及北海和巴西等活动。
此外，智能座第四季度全球原油供应将升至9200万桶/日。经合组织8月原油库存减少2210万桶，舱体化或71万桶/日。不过，杰发科技解决方案穆勒表示，OPEC+在23个成员国之间达成共识的能力，让交易员有信心在2021年第一季之前能够稳定油价。
沙特方面热衷于压低产量，马伟华打而阿联酋方面则认为其配额不公平，希望增加石油产量。造多样化布伦特原油价格周五升至每桶49.25美元的8个月高点。世界最大的独立石油贸易商Vitol集团支持OPEC+逐步缓和石油减产的决定，智能座称在新冠肺炎疫苗推出之前，能源需求将依然保持低位。今年4月，舱体化在疫情最严重的时候，OPEC+同意减产，当时计划1月份将原油日产量提高200万桶。
沙特能源部长阿卜杜勒-阿齐兹本萨勒曼王子表示，谈判令人痛苦不堪。此前一天，OPEC+决定明年初每日增产50万桶，并每月召开会议决定后续行动
曹海斌摘译自世界管道。由于多个地区的国有企业正优先考虑国内油气项目，以提高能源安全，减少对进口的依赖，预计上游行业将成为最大的板块，资本支出也将最高。亚太地区的资本支出增幅最高，并可能成为增长最快的地区，这归因于全球综合石油巨头、国家石油公司的业务以及在预测期内的新投资。然而，原油和天然气价格的波动，加上全球经济增长缓慢，预计将在预测期内限制油气资本支出。
降低项目成本和优化投资组合之后带来的强劲盈利能力导致了油气公司对低利润领域的撤资，以及对高利润增长机会的投资更加关注，这预计将导致资本支出增加。据世界管道12月2日消息称，预计到2025年，油气资本支出的复合年增长率将超过8.4%。全球石油和天然气的资本支出市场是零散的。其中一些主要参与者是英国石油公司、埃克森美孚公司、道达尔公司、雪佛龙公司和荷兰皇家壳牌公司。
塞内加尔和毛里塔尼亚等非洲国家的一些未开发项目以及深水和超深水勘探项目，将为增加资本支出提供了充足的机会。此外，面向液化天然气的天然气项目的投资正在增加，因为它是一种低碳燃料，有助于向低碳经济转型
亚太地区的资本支出增幅最高，并可能成为增长最快的地区，这归因于全球综合石油巨头、国家石油公司的业务以及在预测期内的新投资。塞内加尔和毛里塔尼亚等非洲国家的一些未开发项目以及深水和超深水勘探项目，将为增加资本支出提供了充足的机会。
其中一些主要参与者是英国石油公司、埃克森美孚公司、道达尔公司、雪佛龙公司和荷兰皇家壳牌公司。由于多个地区的国有企业正优先考虑国内油气项目，以提高能源安全，减少对进口的依赖，预计上游行业将成为最大的板块，资本支出也将最高。曹海斌摘译自世界管道。全球石油和天然气的资本支出市场是零散的。此外，面向液化天然气的天然气项目的投资正在增加，因为它是一种低碳燃料，有助于向低碳经济转型。然而，原油和天然气价格的波动，加上全球经济增长缓慢，预计将在预测期内限制油气资本支出。
据世界管道12月2日消息称，预计到2025年，油气资本支出的复合年增长率将超过8.4%。降低项目成本和优化投资组合之后带来的强劲盈利能力导致了油气公司对低利润领域的撤资，以及对高利润增长机会的投资更加关注，这预计将导致资本支出增加
根据欧佩克与非欧佩克产油国此前达成的石油减产协议，今年5月至7月的日均减产规模为970万桶，8月至年底为770万桶。欧佩克与非欧佩克产油国同意自明年1月起每月举行一次部长级会议，以评估市场状况并决定下个月的产量调整规模，每月调整幅度不超过日均50万桶。
新华社利雅得12月3日电（记者涂一帆）石油输出国组织（欧佩克）与非欧佩克产油国3日以视频方式举行部长级会议，决定明年1月日均增产石油50万桶，随后逐月议定调整。会议同意将补偿减产期限延长至2021年3月底。
补偿减产是指为保证欧佩克与非欧佩克产油国之间的减产协议得到完全执行，此前减产不达标的产油国需要额外减产，弥补减产不足。会议发表声明说，鉴于当前石油市场状况及明年经济前景，明年1月日均减产规模将从770万桶调整至720万桶，即日均增产石油50万桶欧佩克与非欧佩克产油国同意自明年1月起每月举行一次部长级会议，以评估市场状况并决定下个月的产量调整规模，每月调整幅度不超过日均50万桶。补偿减产是指为保证欧佩克与非欧佩克产油国之间的减产协议得到完全执行，此前减产不达标的产油国需要额外减产，弥补减产不足。
根据欧佩克与非欧佩克产油国此前达成的石油减产协议，今年5月至7月的日均减产规模为970万桶，8月至年底为770万桶。会议发表声明说，鉴于当前石油市场状况及明年经济前景，明年1月日均减产规模将从770万桶调整至720万桶，即日均增产石油50万桶。
会议同意将补偿减产期限延长至2021年3月底。新华社利雅得12月3日电（记者涂一帆）石油输出国组织（欧佩克）与非欧佩克产油国3日以视频方式举行部长级会议，决定明年1月日均增产石油50万桶，随后逐月议定调整
其中，国六重型柴油发动机的后处理系统必须加装DPF，它可收集高达98%由灰分和烟灰形成的排放颗粒物，是实现减排的重要一环。这款产品提供的价值包括：有效降低发动机排放颗粒物延长DPF使用寿命至传统产品的2.5倍将一个DPF生命周期内的燃油经济性提升3%1优异的抗氧化性能，在高达双倍标准试验周期条件下，机油粘度控制依然满足规格要求210万公里长换油周期能力3有效降低运营成本和维护费用凭借一体化能源优势，雪佛龙一直走在技术创新的前沿，在润滑油领域是世界上极少数能实现从基础油到添加剂全程自主生产的润滑油生产商。
节能减排和绿色低碳是汽车业未来发展的大势所趋。我们以市场需求为导向，在中国正式推出应用雪佛龙特有配方技术的德乐600超低灰合成机油，希望助力中国商用车行业更从容应对国六挑战，为打赢蓝天保卫战贡献力量。此外，对于国六重型燃气发动机而言，三元催化器对磷和锌等产品灰分的元素敏感，而且没有有效的后处理系统来阻挡颗粒物排放，所以更低灰分的润滑油能有效降低天然气发动机颗粒物排放，长效保障后处理系统的高效运行。国六时代，如何兼顾发动机的性能并持久保护后处理系统将成为中国柴机油行业面临的最大难题和挑战之一。
适配国六重型柴油和燃气发动机，提供全面系统保护采用 配方技术的德乐600超低灰合成机油15W-40，符合API CK-4规格认证，满足欧洲ACEA E6, E9规格，是一款高端的高性能、长换油周期、柴油及燃气通用发动机油，能够同时提供发动机和后处理系统双效保护，并保持高效燃油经济性。（2020年11月27日，上海）雪佛龙德乐600超低灰合成机油15W-40正式登陆中国市场，采用雪佛龙特有超低灰配方技术，适用于道路国六排放标准和非道路第四阶段排放标准的重型柴油以及燃气发动机。
2019年，雪佛龙已为一汽解放国六天然气发动机商用车提供初装油品，目前双方正开展超低灰技术及低粘度新产品的进一步测试，以技术创新共促行业发展。雪佛龙德乐是雪佛龙旗下优质柴机油品牌，早在1936年，雪佛龙德乐推出业界第一款复合柴油发动机油，历经近85年的发展，已成为行业领先品牌，深受中外商用车制造商认可。
创新技术引领产品升级，不惧严苛排放标准挑战自2019年以来，国六标准在国内商用车市场逐步、分阶段实施，对排放限值提出更严苛规定，引领发动机后处理系统技术路线的升级。这款全新的润滑油产品硫酸盐灰分含量仅为0.4%（低于API CK-4标准规定的1%），可为发动机后处理系统提供全面系统保护，显著减少柴油颗粒捕集器（DPF）的堵塞，并重新定义燃油经济性。