如果剑南春重新建设文君酒，直播购物接下来如何定位、怎样操作，都尚存疑问。

股改脱困伴随着此次增资扩股大幕的拉开，有规矩奇瑞在国内汽车市场走入寒冬之时，反而实现了销量的逆势复苏。前8个月，走得更奇瑞累计销售462330辆，同比增长13.9%，新能源汽车销量49646辆，同比增长231%。

此外，长远奇瑞又接连发展了船舶、金融、汽车零部件等多个造车以外的业务板块。车型多而量产规模小，直播购物缺少有竞争力的明星车型是导致奇瑞整体销量落后于长城、吉利等自主品牌的主要原因。进入2017年，有规矩全国乘用车信息联席会(以下简称乘联会)统计数据显示，奇瑞所占市场份额为2.28%，同比下滑了0.21%。虽然奇瑞控股的新增资方将是第一大股东，走得更不过芜湖系资本仍占据主导地位，奇瑞与芜湖方面已经以条款约定的方式保证原有经营决策权不受影响。不过，长远奇瑞这一系列战略布局并没有让自己赢得更大的成功，在2010年达到销量顶峰后就开始持续走下坡路。

最早的传言出现在今年5月16日，直播购物有媒体称，宝能集团拟出资250亿-270亿元，以增资扩股形式入股奇瑞股份，并成为第一大股东。在此背景下，有规矩奇瑞开始频频卖出旗下各类资产，有规矩2016年4月，万里扬以26亿元的价格收购了奇瑞股份持有的奇瑞变速箱100%的股权;2017年底，奇瑞出售观致汽车25%的股份;随后，奇瑞还以24.94亿元转让了凯翼汽车51%的股份。事实上，走得更从触宝的主营业务可以看出，走得更输入法，国内的搜狗、讯飞等知名度都高于触宝，电话方面，随着社交软件以及流量免费时代的到来，这块业务在国内确实处于被压缩的状态。

2016年公司净亏损3070万美元，长远2017年净亏损2366万美元;2018 年上半年净利为351万美元，而2017年同期则为净亏损1620万美元。触宝预计将于9月28日正式登陆美股IPO，直播购物发行价为12美元至14美元之间，IPO融资总额达7003.5万美元，相较之前的融资额有所下调。在输入法方面，有规矩在国际市场上，触宝并非没有强劲对手，国际巨头如谷歌也有对应的谷歌输入法APP：Gboard。或许，走得更触宝也意识到了上述问题，走得更官网介绍，触宝通过利用大数据和 AI 技术，触宝对海量数据进行分析以了解用户行为、寻找市场机会，进而将产品品类拓宽至其他垂直领域，例如健身、医疗和娱乐。

发展难题与国内相比，触宝更亮眼的是海外市场。导读：成立于2008年8月份，业务聚焦海外市场的触宝也要赴美上市了。

不过，从目前的情况来看，健身、医疗和娱乐领域的产品还并未在业绩上有所体现。而据了解，触宝在海外的扩张主要是依靠厂商预装，包括通过与华为、三星、HTC等厂商的合作，这也说明触宝对预装市场依赖度过高。触宝上市官网介绍，触宝创立于2008年，曾获得谷歌颁发的多个奖项，包括Play商店应用、Play商店顶级开发商等。有消息称，触宝将于9月28日登陆美股市场，此前触宝一度想要融资1亿美元，更新招股书后降低至拟最多融资7003.5万美元。

根据Google Play显示的数据，Gboard的安装次数超过10亿，相对比来看，触宝只能达到超1亿。从营收数据来看，触宝2016年营收1103万美元，2017年营收3733万美元。2018年上半年营收5027万美元，2017年同期为911万美元，同比增长453%。招股书显示，触宝在2017年的营收为3730万美元，同比增长239%;截至2018年6月30日的前6个月，该公司营收为5030万美元，而上年同期的营收仅为910万美元。

触宝输入法在海外有过亿用户，是触宝营收的重要渠道。利润方面，触宝在2018年上半年扭亏为盈。

触宝坦言，公司聚焦海外市场，预计未来国内的用户基数和广告收入可能会出现下降，这是因为触宝电话在国内市场根本无力打开局面，随着微信渗透率达到极致，用户必要的社交好友都可以通过微信包括微信的通话功能进行联系，触宝的应用场景就会减少。值得注意的是，触宝在招股说明书中直言，国内市场份额将会下降，公司主要业务向海外市场倾斜。

招股书显示，触宝在经历了2016年以及2017年两年连续亏损后，在2018年上半年实现了盈利，公司主要业务为触宝电话和触宝输入法，并且仍在开发其它产品，目前并未在业绩上有所体现。在海外市场方面，触宝的市场占有率比较依赖手机厂商的预装，输入法方面国际市场上还面临谷歌旗下输入法软件的竞争。这一点从百度移动指数可以看出来，2016年以后用户对触宝电话的关注度就在不断降低了。若触宝成功IPO后，启明创投持股为16.9%，仍为股东，拥有5.9%的投票权;红杉资本持股为16.7%，为第二大股东，拥有5.9%的投票权;SIG中国持股为13.3%，为第三大股东，拥有4.7%的投票权;触宝董事长张瞰持股为7.7%，拥有67.6%的投票权;触宝董事、CEO王佳梁和联合创始人、总裁李巧玲均持股为6.7%，拥有2.4%的投票权。作为触宝当前的主要机构股东，启明创投和红杉资本中国已表示，有意在此次IPO中买入总计1000万美元的触宝ADS股份。这个增长速度虽然非常亮眼，但仔细分析发现，触宝2017年较2016年收入增长了约236%，但应收款增长了340%，而递延收入增幅很少，公司对于客户或广告代理商而言不算强势。

另外，公司近九成收入来自广告业务，收入来源太单一，在国内增速不佳，国外市场竞争也激烈的背景下，触宝要进一步拓展业务类型变得非常急迫事实上，奇瑞控股董事长尹同跃也借此次股改表达了自己的勃勃雄心。

因此，奇瑞正面临高昂债务负担。本次增资扩股完成后，奇瑞控股的注册资本为62.4亿元。

值得注意的是，与此前流出的传闻不同，奇瑞此次并没有选择股权转让，而是以增资扩股的方式进行融资。作为国内微型轿车产品的代表，奇瑞QQ七年时间内就达成了80万辆的销量纪录，连续七年位列微型轿车领域销量冠军。

作为国有控股企业的奇瑞此次选择用增资扩股这种方式吸纳资金，也是符合混改精神要求的。与股权转让相比，增资扩股的难度相对较小。对此，经济学家宋清辉分析认为，从目前的情况来看，混改已经成为汽车行业国企改革的突破口。虽然一直没有关于投资方的确凿消息传出，但奇瑞此次在公告中已设定了针对投资方的具体要求，其中包括意向投资方及它的控股股东、实际控制人(若为自然人，也包括关联方)及该实际控制人控制的企业现在及未来均未直接或间接投资、控制整车生产、制造企业或通过控制关系从事整车生产、制造业务。

业内人士表示，无论是债务还是品牌竞争力，都属于长期性问题，不可能凭借一次股改就能解决，要想真正脱困，奇瑞仍需付出更多努力。仅2008年，奇瑞就借奥运的东风一口气推出了20余款新车。

在乘联会秘书长崔东树看来，奇瑞汽车近期确实表现不错，销量势头较好，在资金层面，民营资本为国企发展提供协助应该是趋势，奇瑞比较适合走这条路。不过，奇瑞近年来发展不顺的颓势能否就此得到扭转仍有待观察。

销量也在自主品牌车企排名中落后于吉利、长安、长城、上汽乘用车和广汽乘用车，位列自主品牌车企第六位。在《致全体奇瑞人的一封信》中，尹同跃表示，在‘奇瑞2025战略规划中，我们在新产品、新技术、新能源、智能互联+无人驾驶、品牌建设、高端国际市场等方面进行了一系列布局，规划落地需要巨大的资金投入，需要引入战略资本。

原标题：奇瑞启动股改欲筹巨资脱困奇瑞启动股改欲筹巨资脱困奇瑞的股改传闻终于落下实锤。这意味着，作为目前国内唯一没有上市的大型汽车集团，奇瑞终于在通往资本市场的征途中迈出了关键一步。9月26日，北京商报记者从长江产权交易所网站获悉，奇瑞汽车股份有限公司(以下简称奇瑞股份)与母公司奇瑞控股集团有限公司(以下简称奇瑞控股)正式发布增资扩股公告，拟引入符合条件的外部投资者。随后，奇瑞发布官方声明表示，该传言不属实。

根据奇瑞公布的数据，2018年8月，奇瑞全球销量为61845辆，环比增长10.7%，同比增长32.7%，这也是奇瑞连续6个月实现销量增长。辉煌往事诞生于1997年的奇瑞，已经走过20年的发展历程。

股改脱困伴随着此次增资扩股大幕的拉开，奇瑞在国内汽车市场走入寒冬之时，反而实现了销量的逆势复苏。前8个月，奇瑞累计销售462330辆，同比增长13.9%，新能源汽车销量49646辆，同比增长231%。

此外，奇瑞又接连发展了船舶、金融、汽车零部件等多个造车以外的业务板块。车型多而量产规模小，缺少有竞争力的明星车型是导致奇瑞整体销量落后于长城、吉利等自主品牌的主要原因。