如果加上大规模开发近30年的塔里木盆地，推出4个陆上大盆地占全国未开发石油地质储量的66%。

国家安全监管总局有关负责人介绍，种游戏平台两个文件的出台是为了深刻吸取江苏省苏州昆山市中荣金属制品有限公司82特别重大爆炸事故和台湾新北市八仙水上乐园627可燃性彩色粉尘爆燃事故教训，种游戏平台有效防范粉尘爆炸事故发生。《目录》明确了45种可燃性粉尘，让用户开并给出某一特定样品的爆炸下限、引燃温度等特性参数。

该《目录》所列粉尘，和练习演示仅限于冶金、有色、建材、机械等行业企业，生产加工所涉及的爆炸危险性较高的可燃性粉尘。《指南》中明确要求，推出涉及可燃性粉尘企业要通过危险源辨识、推出粉尘爆炸性检测分析，确定本企业粉尘爆炸危险场所，并制定相应的预防和控制措施及实施细则。9月10日，种游戏平台国家安全监管总局发布消息称，种游戏平台国家安全监管总局近日出台《工贸行业重点可燃性粉尘目录（2015版）》（简称《目录》）和《工贸行业可燃性粉尘作业场所工艺设施防爆技术指南（试行）》（简称《指南》）。可燃性粉尘是指在空气中能燃烧或焖燃，让用户开在常温常压下与空气形成爆炸性混合物的粉尘、纤维或飞絮中国和印度一直是伊朗甲醇的主要买家，和练习演示后者向这两个国家提供了这种在价格上具有竞争力的原料以便在美国为首西方国家在德黑兰核计划上对伊朗实施制裁期间获得硬通货。

在7月份达成了一项有关限制伊朗核计划协议以后，推出这些适用于与伊朗公司做生意的美国公司以及使用美国银行、推出金融或法律中介的外国公司的制裁预计在适当的时候被取消。据普氏能源资讯9月10日伦敦报道，种游戏平台市场消息人士表示，种游戏平台一旦伊朗能够在全球市场自由销售甲醇时，两个长期受益于遭制裁伊朗廉价甲醇的国家中国和印度届时将面临更高的甲醇价格。让用户开BP中断了140亿美元的墨西哥湾深海项目二期决策。

在加拿大，和练习演示油砂项目的资金投入从今年初开始已陷入停滞，进而造成该国数千个工作岗位减少。推出挪威国家石油暂停了北极地区一处大型油田的项目决策。121家能源企业投资降25%在去年11月欧佩克做出不减产决定后，种游戏平台现在石油产业不得不面临类似局面，油价暴跌也应运而生。分析师要把油价下跌造成的项目推进迟缓与官僚主义拖延相区分，让用户开也不是件容易事。

上述减产将带来深远影响。而全球油企高管对今年油价的走势判断不一，这也会影响油企对油气项目的进一步掌控。

数据显示，今年石油输出国组织（欧佩克）以外国家的上游油气投资相对于2014年预计将减少22%。从2014年投资峰值到2016年，非欧佩克国家的油气投资预计将下降2000亿美元。油企巨头一边降低成本，一边也在等待着油价恢复后实现盈利。与此同时，澳大利亚、挪威、伊拉克、安哥拉、厄瓜多尔和马尔维纳斯群岛（英国称福克兰群岛）等的油气勘探开发项目被推迟得最多。

在澳大利亚，壳牌中断了200多亿美元的Arrow液化天然气项目。雪佛龙哈萨克斯坦项目的高管上月表示，该项目已经放缓了扩建计划，今年将减少开支。正由于此，放慢脚步、等成本下降后再重新入手也是明智之举。许多公司确实是在大幅削减开支，但或许要到明年才会出现产量下降。

沙特本身的生产成本比非欧佩克国家低得多。1986年，沙特为扩大市场份额推动油价雪崩，西方油企当时就曾被迫大幅削减资本开支。

对于沙特来说，这倒不失为好消息。事实上，这种削减开支造成的影响或许要用几年时间才能慢慢展现。

市场影响或将用几年时间显现摩根士丹利分析师拉茨认为，石油产业或将迎来历史上少见的油价上升和成本下降同时发生的情况。致同国际会计师事务所的全球能源和资源主管称，原油价格的波动将继续对原油生产商的计划带来显著影响。这在一定程度上要归功于油价暴跌以来有关油企迅速采取的行动。壳牌在油价下滑期间继续投资，但今年2月中断了在加拿大北艾伯塔省的油砂项目。油企推迟项目决策，可积累起现金流，待成本降低后再投资则有望大幅提高利润。资本投入的下降比美国页岩生产腹地钻井数量的下降更令人心惊

预计2015年沙特汽油需求将继续保持增长，达57桶/日，比2014年增长7.5%。据统计，2014年我国汽油表观需求量达240万桶/日，是2004年的2.23倍，年均增速达8.3%，目前我国占世界汽油消费量的份额达10.7%。

今年以来，旺盛的需求和原油价格大幅回落支持美国汽油裂解价差趋强，并带动亚太和欧洲市场汽油市场向好。据统计，2014年印度汽油消费量为47万桶/日，比2004年增加了2.5倍，年均增速高达9.6%。

初步统计显示，今年前4个月，美国原油加工量达1562万桶/日，与汽油产量一同创历史同期最高水平。由历史经验数据估计，未来3个月美欧汽油消费环比有望增加40万～50万桶/日。

良好的炼油加工收益也激励炼油商缩短春季检修时间和规模。从经合组织欧洲国家情况看，欧洲汽车工业的柴油化趋势使得其汽油消费总体呈下降趋势，但近年汽油消费下降趋势明显放缓。过去10年，印度的汽油消费量也快速增加。此外，近年来沙特的汽油需求也呈现较快增长势头。

今年1月以来，尽管布伦特原油价格自45美元/桶的底部企稳反弹至目前的66美元/桶，涨幅超过40%，但与过去3年同期上百美元以上价格相比，目前的国际油价仍处低水平。中国、印度等新兴经济国家正处于汽车工业快速发展阶段。

今年以来，增长的需求和原油价格大幅调整使得汽油裂解价差持续改善，RBOB汽油/WTI价差由年初的7.5美元/桶升至3月3日最高时的31.4美元/桶，美国汽油裂解价差向好也带动新加坡汽油裂解价差趋强。预计2015年中印两国汽油需求仍将保持较快增速。

因此，如果后市美国炼厂出现事故造成非计划停车，对汽油供应造成影响，库存水平不足的矛盾会更加凸显。近年来，美国经济持续向好使得其居民可支配收入增加，加之汽油价格大幅回落，美国的汽车销量大幅增加，美国人出行更频繁、出行距离更远，拉动汽油需求明显增加。

尽管如此，供不足需的基本面使得汽油库存趋降，尤其是目前相对库存接近过去两年同期25天左右的水平，而这一水平还是在原油加工量创历史同期最高水平情况下创造的。良好的需求和目前并不充足的汽油相对库存是否会使今夏汽油市场供应偏紧，基金是否会进一步增加汽油净多头寸、支撑汽油裂解价差保持良好，进而对原油价格构成支撑，这些问题都值得投资者密切关注。在低油价环境下，今年一季度世界石油需求增量超过预期，除我国、印度和沙特等发展中国家石油消费继续保持增长外，美国、欧洲和韩国等经合组织国家和地区的石油需求也呈现良好增长势头。据统计，2014年该国汽油需求为53万桶/日，比上年增长4.3%。

由于今年汽油价格远低于过去3年同期水平，预计今年驾驶季美国汽油需求表现或更为强劲，全年汽油需求量有望超过900万桶/日，接近2007年创下的汽油消费928万桶/日的历史最高水平。据咨询机构AUGUS统计，2014年欧洲5国（英、法、德、意和西）汽油需求量为118万桶/日，与2013年持平。

随着国际油价大幅回落，美国零售汽油价格也大幅下降，由2014年最高时的3.8美元/加仑降至目前的2.65美元/加仑，降幅超过30%，目前零售汽油价格接近2006～2007年平均水平。6～8月是美国汽油需求旺季，过去3年间美国汽油平均需求量比前5个月平均水平高40万桶/日。

此外，欧洲汽油消费也呈现明显的季节特点，与美国类似，6～8月是欧洲汽油消费旺季，过去3年间欧洲5国汽油平均需求量比上月平均水平高9万桶/日。从过去5年汽油裂解价差表现看，多数时间的高点位于一季度末或二季度初，今年是否会延续过去几年的节奏值得密切关注。