月制全市20蒸吨/小时及以上燃煤锅炉全部安装自动监控设施并与环保部门联网。

为此，造业延交运温馨巴士增开机动车辆，造业延市区公交发车时间一个班次缩减4至6分钟，日运送旅客达到30余万人次，较平常增加20%，三天时间运送旅客100万人次。针对市民关注的百龄园祭扫专线，续扩张青岛汽车总站今年在青岛汽车东站、续扩张利津路汽车站、馆陶路汽车站三个车站都设置了发车，从4月4日开始便迎来了祭扫高峰，4月5日清明节当天达到最高峰发送1500人次，清明小长假期间共计发送祭扫市民3000余人，发送班次60余个。

清明小长假运输期为4月3日至6日，态势市期间汽车总站共计到发旅客30万人次，其中发送旅客17.5万人次。公交 3天运客800万人次 清明节小长假，场观察崂山景区、中山公园、大珠山等景区都出现游客爆满，而交运温馨巴士在这些线路上乘客数量明显上升。为应对客流高峰车站加开3对动车组临客，月制主要发往北京和济南。今年清明假期三天，造业延青岛高管处近千名干部职工坚守在工作一线，并在服务区增设志愿站和督导员，引导服务过往司乘，完成清明假期交通保畅任务。铁路 增开临客应对高峰 昨天下午，续扩张青岛火车站东候车厅前广场排起长队，续扩张不少外出旅游或探亲的旅客准备踏上返程的火车，其中前往北京、济南以及省内方向的列车爆满。

假期三天，态势市公交运送乘客近800万人次。高速 40万辆车免费跑 今年清明假期三天，场观察青岛市高速公路管理处所辖全路段入口车辆总数预计将达44.5万余辆、场观察出口车辆总数预计将达45万余辆、免费车辆总数预计将达40.8万余辆，免费车比去年同期增长15%左右。互联网工业，月制是深度应用互联网的工业，月制是信息网络与制造系统深度融合而成的社会化网络制造物理环境，是柔性化、协同化、网络化、定制化的智能工业制造模式。

市经信委相关负责人介绍，造业延加快发展互联网工业，是加快工业转型升级和模式变革的关键，是实现制造强国的重要选择。比如：续扩张海尔集团已经在青岛、续扩张郑州、沈阳等地建成了5个自动化的空调、冰箱、洗衣机、热水器智能工厂，而且是黑灯工厂;德盛机械建成了离散制造数字化车间;赛轮股份、森麒麟轮胎等，已经建成了轮胎生产智能工厂，实现物料、生产、产品存储与运输的自动化。比如，态势市中小企业云服务平台，态势市可提供200多类服务，注册用户超过5000户，采用O2O模式，签约服务机构超过100家;海尔的海创汇平台，可以孵化互联网制造企业，其雷神游戏笔记本，两年达到2亿元的收入;红领打造的酷特平台，实现了西装的个性化定制规模化生产;特锐德股份的充电汽车综合服务运营平台，实现了由卖产品到卖服务的转变。比如，场观察中德生态园，场观察正在从平台、社区等入手，进行智慧化的建设;橡胶谷，正在构建一个中心三个平台(云计算服务中心，橡胶服务平台、产业发展平台、园区管理平台等三个信息网络平台)，着力打造效能园区、实力园区、可靠园区、美丽园区、安全园区、幸福园区。

五位一体建设智慧园区 去年，我市发布了青岛智慧园区建设4611标准框架 (4大基础支持，6大业务支撑，10大管理系统，10大服务平台)，以及五位一体的智慧园区发展推进机制(IT企业、电信运营商、科研院所、投资机构、园区经营单位共同推进)，树立15个试点园区，引导与鼓励有计划有实践的园区先行先试。据了解，我市在全市选择一批有基础和条件的企业，开发应用智能制造技术和装备，开展智能工厂应用试点示范，实施流程制造关键工序智能化、关键岗位机器人替代工程，探索智能制造生产方式。

鼓励企业借助互联网思维与技术，积极创新生产模式、商业模式、管理模式等，大力发展基于互联网的众包设计、柔性制造、个性化定制、电子商务、智慧物流等服务型制造新业态，促进全产业链、全价值链信息交互和智能协作。打造开放的互联网信息平台 据介绍，我市以政府引导、企业主体、市场化运作的方式，着力建设行业性的工业应用互联网平台。比如：红领基于酷特的互联网工业模式 (以大数据为支撑，以满足全球消费者个性化需求为主导，依托酷特互联网平台，进行个性化产品的大工业生产，是传统制造业转型升级的新路径)，将更多的个性化定制大规模生产方式复制其他行业;还有青岛啤酒、华仁药业的流程制造智能工厂，中集冷藏的离散制造的流程化生产，南车四方股份的设计装配防真一体化等。推动出台青岛加快互联网工业发展的行动方案。

实施智能制造试点示范行动 据介绍，作为一个工业产值规模达到16761亿元、位居副省级第三位的城市，深入推进两化融合发展互联网工业有着更加重要的意义。如何应对互联网对制造业的冲击，是各国面临的重大课题，德国工业4.0、美国先进制造伙伴关系计划、中国制造2025等相继实施，其核心是通过信息通信技术与制造业的融合推动传统产业转型发展，其本质是信息化与工业化的深度融合。(青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 李德银) 新闻链接 着力打造千亿级互联网平台产业 我市将鼓励更多的企业积极探索，在更多行业推广发展互联网工业，着力打造千亿级甚至万亿级的互联网平台产业体系。借鉴德国实施工业4.0，其联邦政府、各州政府、行业协会、重点企业、研究院所等各尽所能、合力推进的做法，采取集中力量办大事的方式，调动全市力量加快发展互联网工业

如何应对互联网对制造业的冲击，是各国面临的重大课题，德国工业4.0、美国先进制造伙伴关系计划、中国制造2025等相继实施，其核心是通过信息通信技术与制造业的融合推动传统产业转型发展，其本质是信息化与工业化的深度融合。记者昨日从市经信委获悉，我市顺势而为，在深入总结海尔、红领、双星等一批先锋企业利用互联网推进发展进行模式创新，率先将互联网工业，作为两化深度融合的新突破、新发展，作为工业发展的新模式，提出打造互联网工业城市，取得了不错成绩。

比如：海尔集团已经在青岛、郑州、沈阳等地建成了5个自动化的空调、冰箱、洗衣机、热水器智能工厂，而且是黑灯工厂;德盛机械建成了离散制造数字化车间;赛轮股份、森麒麟轮胎等，已经建成了轮胎生产智能工厂，实现物料、生产、产品存储与运输的自动化。核心是发挥互联网开放、交互、集智等的重要特性，在研发、设计、生产、营销、物流、售后等整个产品生命周期的全过程，进行互联网与工业的融合创新，提升工业的产品品质、品牌效应和竞争实力。

此外，我市大力推进互联网工业发展的新模式。为抢占互联网工业发展的先机，推进传统企业转型，将探索新的财政支持方式，以政府的引导基金吸引社会资本，集中力量，支持互联网信息平台发展，支持传统企业数字化、网络化、智能化。借鉴德国实施工业4.0，其联邦政府、各州政府、行业协会、重点企业、研究院所等各尽所能、合力推进的做法，采取集中力量办大事的方式，调动全市力量加快发展互联网工业。五位一体建设智慧园区 去年，我市发布了青岛智慧园区建设4611标准框架 (4大基础支持，6大业务支撑，10大管理系统，10大服务平台)，以及五位一体的智慧园区发展推进机制(IT企业、电信运营商、科研院所、投资机构、园区经营单位共同推进)，树立15个试点园区，引导与鼓励有计划有实践的园区先行先试。比如，中德生态园，正在从平台、社区等入手，进行智慧化的建设;橡胶谷，正在构建一个中心三个平台(云计算服务中心，橡胶服务平台、产业发展平台、园区管理平台等三个信息网络平台)，着力打造效能园区、实力园区、可靠园区、美丽园区、安全园区、幸福园区。打造开放的互联网信息平台 据介绍，我市以政府引导、企业主体、市场化运作的方式，着力建设行业性的工业应用互联网平台。

推动出台青岛加快互联网工业发展的行动方案。随着云计算、物联网、移动互联、大数据、人工智能等新一代信息技术的迅猛发展，互联网应用的思维和模式不断创新，并进一步向制造业各环节渗透。

(青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 李德银) 新闻链接 着力打造千亿级互联网平台产业 我市将鼓励更多的企业积极探索，在更多行业推广发展互联网工业，着力打造千亿级甚至万亿级的互联网平台产业体系。鼓励企业借助互联网思维与技术，积极创新生产模式、商业模式、管理模式等，大力发展基于互联网的众包设计、柔性制造、个性化定制、电子商务、智慧物流等服务型制造新业态，促进全产业链、全价值链信息交互和智能协作。

据了解，我市在全市选择一批有基础和条件的企业，开发应用智能制造技术和装备，开展智能工厂应用试点示范，实施流程制造关键工序智能化、关键岗位机器人替代工程，探索智能制造生产方式。实施智能制造试点示范行动 据介绍，作为一个工业产值规模达到16761亿元、位居副省级第三位的城市，深入推进两化融合发展互联网工业有着更加重要的意义。

此外，我市将推进建立互联网工业发展的基金。互联网工业，是深度应用互联网的工业，是信息网络与制造系统深度融合而成的社会化网络制造物理环境，是柔性化、协同化、网络化、定制化的智能工业制造模式。市经信委相关负责人介绍，加快发展互联网工业，是加快工业转型升级和模式变革的关键，是实现制造强国的重要选择。比如，中小企业云服务平台，可提供200多类服务，注册用户超过5000户，采用O2O模式，签约服务机构超过100家;海尔的海创汇平台，可以孵化互联网制造企业，其雷神游戏笔记本，两年达到2亿元的收入;红领打造的酷特平台，实现了西装的个性化定制规模化生产;特锐德股份的充电汽车综合服务运营平台，实现了由卖产品到卖服务的转变。

比如：红领基于酷特的互联网工业模式 (以大数据为支撑，以满足全球消费者个性化需求为主导，依托酷特互联网平台，进行个性化产品的大工业生产，是传统制造业转型升级的新路径)，将更多的个性化定制大规模生产方式复制其他行业;还有青岛啤酒、华仁药业的流程制造智能工厂，中集冷藏的离散制造的流程化生产，南车四方股份的设计装配防真一体化等司机地面导向箭头常被遮挡 拿辽阳西路海尔路桥到劲松三路这一段来说，开车由东向西行驶，有些车道在路口拓展出一排左转车道，沿着最内侧车道行驶到路口，所占据的是直行车道，有些路口是左转加直行车道，还有些是单纯的左转车道，由于地面导向箭头距离路口太近，车多的时候被前方的车流遮盖住，后车根本就无法提前辨认，结果到了路口才发现选错车道了。

但为时已晚，只能硬着头皮跟着导向箭头走，给交通增添了不必要的压力。自去年下半年开始，市交警支队设施处已经在市区的部分主要路段架设了100多面空中导向牌，引导车辆提前选择正确车道。

市民毛先生说，根据经验，内外两侧的车道一般较中间车道更为畅通，因为不少市民担心这些车道到了路口会突然变成左转或右转专用，所以多不敢进入这两条空旷地带，但有不少两侧车道还兼职直行，若都挤在中间车道而不使用可直行的两侧车道，则会让宝贵的道路资源被浪费。如果不按导向行驶，将被交通违法系统抓拍，如果不遵从地面箭头导向，则需白白绕一圈，给原本就拥挤的道路添堵。

记者看到，沿途三个路口，都在前方架设了空中车道导向标志牌，这些标志牌在数百米远外就能被看到，驾驶员只需按照这个空中车道导向的分布行驶，就不会出现那种到了路口才认清脚下车道的尴尬情况了。据介绍，这些空中导向牌将设在有电子警察的路段，今年6月份开始集中架设。开车在路上，提前选择好车道很重要，尤其是现如今车流量太大，车辆密集，拥堵成为常态，要是选择了正确的车道，一路下来可能会节省很多的时间。市民郑先生说，车辆较多，地面导向箭头易被遮挡，起不到提前引导的作用，导致道路资源出现间接浪费，通行效率被隐性拉低。

这种空中导向牌在银川西路、福州路等其他路段已经出现。此外，市内三区增设交通标志标线400处，全市新建交通信号设施357处，升级改造老旧交通信号设施300处。

据介绍，新增的空中导向牌均位于有电子警察抓拍的路段，今年6月份将集中架设。(青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 杨海涛) 新闻延伸 今年再点亮357处信号灯 今年，我市将加强交通拥堵治理，推进城市主干路网建设4处，实施道路微改工程13处，优化交通组织和道路交通安全设施1057处，扩建完善智能交通设施，增配交通协管员400名，增划限时停车泊位5000个，优化公交线路20条、站点10处，增设公交专用道40公里，安装公交车非现场执法设备200套。

出招空中导向牌提示早选道 同样是辽阳西路东向西，福州路至南京路这一段的交通秩序就好多了。有了空中导向牌，就可以避免这种尴尬了，而且能够使道路资源得以充分利用。