公司甘一河中心供电营业所所长周鑫不断嘱咐。

此次体检将重点检查学校供电电缆、架空线路、变压器、表箱、开关设备等，利用红外线测温、数据比对、开关试验等手段，确保隐患查改到位。为此，国网赣州市全南县供电公司主动联系教育部门，开展校园用电安全隐患专项排查。

9月1日，国网赣州市全南县供电公司青年志愿者服务队深入到全县各中、小学校开展新时代文明实践志愿服务，为学校检查内部线路及变压器、普及用电安全知识，营造良好的校园用电环境。同学们，千万不可以用湿手去触摸插座或正在使用的电器......9月1日，国网赣州市全南县供电公司青年志愿者服务队深入到全县各中、小学校开展新时代文明实践志愿服务，为学校检查内部线路及变压器、普及用电安全知识，营造良好的校园用电环境。由于暑假时间较长，学校的用电设施大多处于空置无负荷状态，叠加高温及潮湿等天气影响，容易发生受潮短路故障，用电设备存在一定的安全隐患。活动中，志愿者们不仅对学校用电设备进行全面检查，还为学生们发放《安全用电》、《还发放了节约用电》宣传资料。

同学们，千万不可以用湿手去触摸插座或正在使用的电器......。为此，国网赣州市全南县供电公司主动联系教育部门，开展校园用电安全隐患专项排查。为此，需要对症下药解决问题，建议进一步完善大气污染防治法和海洋环境保护法，明确靠港船舶使用岸电的责任

根据交通运输部长江航务管理局（以下简称长航局）发布的数据，今年以来，长江经济带船舶靠港岸电使用量大幅提升。但从全国范围看，现有港口岸电供电系统使用效率极低，原因在于航运公司投入大，具备岸电受电能力船舶少。作为三峡大坝和葛洲坝所在地，每年近6万艘次的船舶在宜昌待闸、过闸，船舶污染防治成为一道必答题。岸电作为港航领域最具节能减排前景的技术，是绿色港口建设的重要内容，靠港船舶使用岸电能够有效实现空气污染物减排。

交通运输部水运科学研究院首席研究员彭传圣认为，自2010年我国致力于推动靠港船舶使用岸电以来，目前港口岸电供电系统建设成绩斐然，船舶受电系统改造特别是长江经济带省市登记船舶受电系统改造也在按计划进行中。除了制度层面的努力，还可以创新奖励体制，用激励的方式提升船方的积极性。

2018年6月，国家电网公司会同交通运输部、财政部、国家能源局、湖北省人民政府、三峡集团等建立政企合力的协同工作机制，重点建设三峡坝区岸电实验区，推进长江流域岸电设施全覆盖。8月14日，在湖北宜昌九码头泊位旁，电力工人缓缓放下线缆，在岸电智能控制柜上点击操作，长江三峡10号游轮随即接通岸电，轰鸣的柴油发电机声慢慢消失。除此之外，使用岸电可以减少噪音和降低能耗，具有良好的环境效益和经济效益。所谓岸电，简言之就是港口码头陆地上的电。

进入十四五时期，相关部门先后印发《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》《2030年前碳达峰行动方案》等文件，全面推动岸电使用常态化。为了提高船舶岸电使用率，保证使用规范，还应当加强对船舶岸电使用的宣传贯彻和日常监督检查。我国岸电推广取得了哪些成效？还有哪些问题需要解决？可大幅减少污染物排放2015年4月1日，三峡库区湖北宜昌沙湾锚地岸电试点工程送电，这是长江的第一批岸电设备。通过采用岸电系统，能安全高效地为船舶输送岸电，满足船上生产作业、生活设施等电气设备的用电需求，大大降低污染物排放量。

截至5月末，宜昌岸电累计为1.6万余艘次船舶提供清洁能源2600多万千瓦时，替代燃油6190吨，减排二氧化碳近20000吨，相当于8000到10000辆小汽车一年的排放量，为船舶节约用能成本3000万元以上。2019年4月，三峡坝区岸电实验区建成，岸电建设已覆盖宜昌江段63个经营性码头、2个锚地、165台套岸电桩，岸电供电容量达2.52万千伏安。

2017年8月，交通运输部印发了《港口岸电布局方案》，提出2020年实现全国主要港口和船舶排放控制区内港口50%以上已建的集装箱、客滚、邮轮、3000吨级以上客运和50000吨级以上干散货专业化泊位具备向船舶供应岸电的能力的建设目标。国网宜昌供电公司岸电运维服务人员李兴衡说。

关于如何推进船侧使用岸电，他建议从健全法规制度体系入手，从源头上提升针对岸电运用的综合约束力。国际航行船舶不符合岸电受电要求。与此同时，船方如果使用岸电，使用岸电期间需要配置专职人员，这在一定程度上提高了使用岸电的门槛。缺乏激励措施，船长积极性不高。健全法规制度提高使用率虽然岸电在我国部分地区的推广取得了成功，但总体上看，目前我国仍然存在岸电设施建设多使用少、船侧岸电改造率低等问题，这制约着岸电使用。现行法律没有具体要求，监管难到位。

此外，船方认为使用岸电的成本相对更高，这也是船侧对于使用岸电积极性较低的原因之一。中国船级社质量认证公司科技中心高级工程师可雪杰认为，当前船侧使用岸电存在一些问题，首先是船方害怕岸电不稳定，对船舶供电设备产生危害。

岸电通过专用设备接入靠停的船舶，使其停止燃油辅机发电，达到零油耗、零排放、零噪音。为此，需要对症下药解决问题，建议进一步完善大气污染防治法和海洋环境保护法，明确靠港船舶使用岸电的责任。

长江经济带岸电使用量的提升，折射出近些年来我国为推广清洁岸电做出的努力。今年16月，长江经济带11省市船舶靠港使用岸电共432555艘次、用电量达51182359千瓦时，同比分别增长40%、63%

为此，工区严格按照保人身、保设备、保电网的工作要求，开展安全工器具检查，减少安全生产的隐患。下一步，该工区将持续加大安全工器具检查力度，常态化开展自查，真正做到把隐患放在心上，把治理抓在手上，为安全成产奠定坚实基础。通过查各班组是否明确设立专人进行安全工器具管理，安全工器具配置数量、种类是否满足现场工作要求。8月15日，牙克石输变电工区对安全工器具进行全面细致检查，为接下来的检修作业筑牢安全基础。

为防范和减少电力安全事故，确保检修工作顺利进行。工区从以下四个方面进行逐项检查：一是查存放，查所有工器具是否统一存放和分类编号，是否存在使用和存放两张皮现象;二是查领用，查安全工器具领用记录是否与工作票一致;三是查外观，查安全工器具室及安全工器具是否干净、整洁，摆放是否整齐，合格证标签是否齐全，检修作业完成后安全工器具是否完好。

通过此次检查，进一步提高了各班组安全工器具的管理水平，为保障员工人身安全、作业安全树立了牢固防线。工欲善其事，必先利其器。

面对大量的检修工作，合格的安全工器具是保证作业人员人身安全的前提，也是作业人员的护身符和保命符。(作者：商开研 责任编辑：张大沛)信息来源：牙克石输变电工区。

四是查绝缘杆、验电器、绝缘鞋、绝缘手套等是否进行周期性试验，是否按时更换并建立安全工器具台账和相关资料，确保帐、卡、物一致通过此次检查，进一步提高了各班组安全工器具的管理水平，为保障员工人身安全、作业安全树立了牢固防线。8月15日，牙克石输变电工区对安全工器具进行全面细致检查，为接下来的检修作业筑牢安全基础。(作者：商开研 责任编辑：张大沛)信息来源：牙克石输变电工区。

为此，工区严格按照保人身、保设备、保电网的工作要求，开展安全工器具检查，减少安全生产的隐患。下一步，该工区将持续加大安全工器具检查力度，常态化开展自查，真正做到把隐患放在心上，把治理抓在手上，为安全成产奠定坚实基础。

通过查各班组是否明确设立专人进行安全工器具管理，安全工器具配置数量、种类是否满足现场工作要求。四是查绝缘杆、验电器、绝缘鞋、绝缘手套等是否进行周期性试验，是否按时更换并建立安全工器具台账和相关资料，确保帐、卡、物一致。

工欲善其事，必先利其器。工区从以下四个方面进行逐项检查：一是查存放，查所有工器具是否统一存放和分类编号，是否存在使用和存放两张皮现象;二是查领用，查安全工器具领用记录是否与工作票一致;三是查外观，查安全工器具室及安全工器具是否干净、整洁，摆放是否整齐，合格证标签是否齐全，检修作业完成后安全工器具是否完好。