前补盲镜和侧补盲镜配合，大庆低深减小驾驶员视线盲区，更安全省心。

结合天工院的研究和铲运机械的发展，油气域天津工程机械研究院技术副总监李莺莺作新型能源与新型传动技术引领铲运机械高效绿色发展主题报告。一切发展难题，勘探都会迎刃而解。

预计到2025年，挺进规模以上企业达到200家，挺进营业收入达到1000亿元，届时将建成国内知名的工程机械、汽车及零部件、成套设备和安全装备生产基地，力争建成国家级先进制造业集群。党的十九届五中全会刚刚闭幕，难领十四五规划已经启动，难领进一步深化改革继续开放，用改革的成果促进稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期，是我国下一步经济发展的主要步调，工程机械行业在这种形势下，更要向着科技引领、绿色可靠的方向迈出新步伐，取得新成效。山东临工工程机械有限公司副总经理徐进永 2019年，大庆低深山东临工国内销售装载机23053台，大庆低深同比增长14.8%，远远高于行业增速，市场占有率连续五年快速提升，成为了业界楷模。本届大会由铲土运输机械分会主办，油气域山推工程机械股份有限公司协办，油气域众多业界大咖汇聚一堂，围绕科技引领 绿色可靠 智赢未来这一主题，把脉行业发展，与业界同仁共同探索产业共赢的新篇章。推土机完成销售4400台，勘探同比下降3.78%。

郑州金顺工程机械有限公司总经理程永贵 会上，挺进电动化这一发展趋势成为了诸位大咖反复提及的关键。机械行业的高质量发展运行的基础是产品的质量检测与实验室的建设，难领会上，难领中国机械工业联合会处长裴二阳就机械行业发展与合格评定做主旨报告，他分析，2020年，国家大规模的投资对拉动机械工业运行回暖发挥了至关重要的作用，同时各级政府的消费激励政策也起到了积极作用。为此，大庆低深很多企业开始通过降价来增加市场占有率，这也影响了企业的利润。

封闭式的后市场发展模式已经无法满足客户的需要，油气域改变势在必行。(卡特彼勒代理商的数据来自企业年报，勘探其余数据均来自麦肯锡公司研究报告)。对于高端客户，挺进企业还可以根据物联网(IoT)技术提供数据分析和故障预测服务。很多公司都忽视了企业发展的另一个增长引擎——服务后市场(配件和维修服务)，难领巨大的设备保有量衍生出潜力巨大的服务后市场，难领而它对营业额和利润贡献的潜力同样不容忽视。

可以说，只有不断发展后市场，企业的可持续发展才拥有了混合动力(Hybrid power)，有机增长才能够更健康和可持续。制造商和代理商手里有很多修理厂、配件店和背包客所不具备的资源，比如：设备和零件的技术信息，物联网的大数据等。

邪教徒更靠近用户，了解他们的需求，他们提供的后市场产品(服务和配件)能更好地满足用户需求，速度更快，服务更方便，性价比更高。商海中不仅有竞争，也有合作，合作往往能为用户带来更大的利益。几个回合下来，后市场80%的用户和业务居然都落入了邪教徒之手!这让很多专业人士大跌眼镜，用户为什么放着专业、正规、高大上的八大门派和他们的弟子不用，却专找那些邪教徒呢?八大门派认为自己手握两个王、四个二，可是结果却输掉了牌局，一直无法理解。特别是物联网数据，能帮助企业提高商机，帮助客户进行故障预测和预防性保养，大大提升了设备的完好率。

2019年芬宁国际公司营业额分布 2019年特罗蒙德公司营业额分布 2019年卡特彼勒的两家代理商，芬宁国际公司营业额高达73亿美元，特罗蒙德工业公司营业额也达到了33.4亿美元，他们的后市场贡献比均超过了60%，后市场吸收率(后市场营收与企业运营成本及利息之比)也接近或超过100%，这表明后市场的收益就能够维持企业的正常运营，他们抵御市场波动风险的能力就大大提升，企业发展更加健康。以前，厂家努力去封锁这些资源，以便形成后市场垄断。无论如何，后市场都是企业可持续发展必不可少的增长引擎之一，而且能够帮助企业降低客户流失率企业未来的增长引擎是什么?仍然是新产品的销售吗?中国已经成为世界上产量、销量和保有量最大的工程机械单一市场 中国的经济发展和制造业增长举世瞩目，举例来说，在过去的20年中，工业机器人由不到1000台增加至接近65万台，几乎占全世界四分之一的工业机器人都在中国。

后市场的突围之路到底在何方?如果企业想把后市场生意都抓在自己手里，就要求他们能够提供快速、便捷和性价比高的后市场产品，这对八大门派及其弟子来说是非常困难的，要提高服务覆盖就会增加成本，要提升质量成本也会上升。那些邪教徒用实际行动告诉八大门派：我们才是服务后市场的主力军，因为用户在我们手里! 几年前，中国市场曾经经历了数年的连续下滑。

中外企业后市场贡献率对比 许多著名的跨国公司，如：卡特彼勒、沃尔沃、康明斯等，他们在国际市场有着丰富的成功经验，在服务后市场运营方面也十分成功，但在中国市场却遭遇了滑铁卢。显然，中国市场与国际市场不同，特别是在服务后市场，跨国企业的很多成功经验并不能简单地复制到中国，这导致很多跨国公司在后市场客户流失率也高居不下。

商海中不仅有竞争，也有合作，合作往往能为用户带来更大的利益。岂不知在后市场的江湖里，说了算的不是八大门派，而是用户。为此，很多企业开始通过降价来增加市场占有率，这也影响了企业的利润。也许有一天，各种江湖门派和邪教会在互联网平台上统一行动，那将是迎来后市场繁荣的时刻。所以说，正是八大门派及其弟子的急功近利，把大量的用户推向了自己后市场的竞争对手——邪教徒(修理厂、配件店和背包客)，造成了今天这种被动的局面。制造商和代理商手里有很多修理厂、配件店和背包客所不具备的资源，比如：设备和零件的技术信息，物联网的大数据等。

以前，厂家努力去封锁这些资源，以便形成后市场垄断。邪教徒更靠近用户，了解他们的需求，他们提供的后市场产品(服务和配件)能更好地满足用户需求，速度更快，服务更方便，性价比更高。

未来，厂家可以认证一些修理厂和配件店，作为自己服务网络的延伸，为他们开放技术信息，为用户提供更好的服务。工程机械设备的情况也十分类似，唯一不同的是，大多数工程机械设备都是在中国制造的，中国已经成为世界上产量、销量和保有量最大的工程机械单一市场。

为什么这么多年来燃料涨价、机手工资上涨，唯独设备的台班费涨不起来?就是因为市场里销售了超量的设备，破坏了后市场的生态圈，造成很多用户为了抢工程而降低价格，导致他们根本用不起原厂件，否则就是在为制造商打工。制造商是继续全力促销新设备，继续忽视后市场，还是采用创新模式发展后市场业务，让企业拥有可持续增长的混合动力?路就在你的脚下。

与此相比，后市场里那些修理厂、配件店和背包客，公司的门脸又小又破，有些甚至连车间和仓库都没有，看起来更像完全不入流的邪教徒。一些有责任感的厂家拿出资金和政策，去帮助代理商度过难关;很多代理商裁掉那些跟随企业多年的老员工，以求自救。(卡特彼勒代理商的数据来自企业年报，其余数据均来自麦肯锡公司研究报告)。可是有谁帮助过用户呢?无数的用户因为没有工程、还不了贷款被代理商扣车、起诉，反目成仇，真正帮助用户度过那段艰难时光的恰恰是那些邪教徒，他们用性价比更高的服务和配件帮助了很多用户。

21世纪的最初20年，是中国工业设备高速发展的20年，2000年至2015年中国在设备和基础设施方面的固定资产投资年平均增长率高达21%(麦肯锡数据)，这帮助很多销售型的企业取得了良好的业绩增长。对于高端客户，企业还可以根据物联网(IoT)技术提供数据分析和故障预测服务。

封闭式的后市场发展模式已经无法满足客户的需要，改变势在必行。很多跨国企业都十分重视后市场工程机械后市场是指设备销售之后，使用过程中围绕客户需求所衍生出来的各种服务业务，包括：维修、保养、零配件销售、油品、属具、设备升级改造、租赁、二手设备和再制造等。

中国企业后市场业务的贡献比仍然很低相反，在中国企业后市场的贡献比率普遍都很低，原厂零配件的渗透率低于20%，维修也基本上依赖质保期内的服务，后市场营业额贡献率通常只有15%。但是，如果仅仅依靠新设备销售来赢得持续的增长，对很多企业来说都变得十分困难。

那时候厂家、代理商和用户都经历了水深火热的煎熬。无论如何，后市场都是企业可持续发展必不可少的增长引擎之一，而且能够帮助企业降低客户流失率。2019年芬宁国际公司营业额分布 2019年特罗蒙德公司营业额分布 2019年卡特彼勒的两家代理商，芬宁国际公司营业额高达73亿美元，特罗蒙德工业公司营业额也达到了33.4亿美元，他们的后市场贡献比均超过了60%，后市场吸收率(后市场营收与企业运营成本及利息之比)也接近或超过100%，这表明后市场的收益就能够维持企业的正常运营，他们抵御市场波动风险的能力就大大提升，企业发展更加健康。是什么原因众多跨国企业遭遇滑铁卢呢?笔者认为主要有以下原因：众多跨国企业遭遇滑铁卢的原因 上述原因让中国成为国际公认最难做、竞争最激烈的服务后市场。

其实，制造商和代理商有自己的强项，修理厂和背包客也有他们的优势，利用各自的强项，联合起来去满足用户的需求才是出路。随着企业的高速发展，在感到欣喜的同时，中国企业也必须意识到，这种情况正在发生改变，尽管很多工程设备面临着尾气排放的升级换代，巨大的设备保有量仍然让新设备的增长变得越来越困难。

探讨中国工程机械后市场江湖的突围之路服务后市场的利润率高于新设备的销售，同时，后市场的投资较低，收益周期长，受经济周期和市场波动的影响也更小，这些特点让后市场成为兵家必争之地。服务利润率远高于新设备销售 图 中国工程机械的后市场就如同一个江湖，尽管有三山五岳八大门派(即品牌商)，每个门派来头都很大，国际品牌，中国名牌，资金雄厚，还拥有一众门派弟子(即代理商)，个个身怀绝技，武功超群。

电梯市场也是如此，国际领先企业后市场对营业额的贡献率约为40%，中国领先企业却只有4%至27%。很多公司都忽视了企业发展的另一个增长引擎——服务后市场(配件和维修服务)，巨大的设备保有量衍生出潜力巨大的服务后市场，而它对营业额和利润贡献的潜力同样不容忽视。