煤炭产量连续多年名列前茅，力牌压缩式垃是我国富煤省（区）之一
是不是太高了?看着目前竞拍市场的煤价，圾车编者不禁在心里有这样的疑问，圾车供给收缩确实是事实，但从供需层面看，也不至于把价格推到现在这个地步，情绪发酵造成市场过热这个状态能维持多久?毕竟现在不是行业旺季。因此，领先压缩式垃圾对于后市，我们还是再冷静些，让发酵的情绪再飞一会儿。
多空双方的消息密集交错，车品牌的引领你方唱罢我登场，可能最后晕乎的只是我们自己。力牌压缩式垃焦企亏损主要还是煤价上涨过快导致的。近期由于煤矿事故频发，圾车煤矿安全趋严，圾车炼焦煤的供应减少，在竞拍体系下，价格上涨幅度较大，长治低硫瘦主焦价格已逼近2000元/吨，虽然焦炭上涨了两轮，但还是处于亏损状态，逼不得已只能进行第三轮提涨，且提涨幅度也不再是之前的50元/吨，而是100元/吨。7月21日，领先压缩式垃圾市场又开始疯传钢企限产的传闻，领先压缩式垃圾限产力度和时间也在小作文中进行了说明，大有风雨欲来的势头，但从历次的限产实际影响来看，最终能达到什么样的效果还有待观察。本周样本钢企铁水日均产量244.27万吨，车品牌的引领虽然环比小幅下降，但依旧处于高位水平，对焦炭有硬性需求。
不论煤矿端还是钢厂端，力牌压缩式垃最近的消息反馈二者的供给可能在未来会有一定程度的收缩，力牌压缩式垃对焦炭市场而言，第三轮提涨落地的概率还是比较大的，但之后会不会有第四轮，今日智库觉得难度还是比较大的，一方面炼焦煤市场目前过热的情绪随着时间会慢慢降温，价格回归更加理性的区间;另一方面三轮涨后，钢企的利润也会变得微薄，限产行为对焦炭的需求会有所减弱，另外钢价在短期震荡的情况下并不能带给钢企太多的利润该项目位于印尼青山工业园区内，圾车共建设6座66孔7.1米节能型大容积顶装焦炉，并配套完善的煤气净化工艺。需求分指数为49.00%，领先压缩式垃圾环比下降0.13个百分点，连续2期处于收缩区间，表明电煤需求量继续下降，降幅有所扩大。
分项指数中，车品牌的引领除供给分指数处于扩张区间外，其他分指数均处于收缩区间，除需求分指数环比下降外，其他分指数均环比上升。中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年31期)显示，力牌压缩式垃CECI沿海指数(周)高卡现货成交价回落，力牌压缩式垃进口指数到岸综合标煤单价继前期持续回落后开始小幅上涨。库存分指数为49.25%，圾车环比上升0.45个百分点，连续2期处于收缩区间，表明电煤库存量继续下降，降幅有所收窄。综合来看，领先压缩式垃圾迎峰度夏已过大半，动力煤市场受多种因素影响，短期价格仍延续弱势下行。
产地方面，榆林区域较为平稳，少数煤矿价格波动，目前需求较弱。鄂尔多斯区域，受降雨天气影响，部分煤矿处于停产、减产状态，市场观望气氛浓郁，价格运行偏稳。
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，7月31日-8月6日，全国货运物流有序运行，其中国家铁路累计运输货物6700.3万吨，环比下降6.85%;全国高速公路货车累计通行5155.7万辆，环比增长0.64%。本期，CECI进口指数到岸综合标煤单价969元/吨，较上期小幅上调10元/吨，环比上调1.0%。采购经理人分项指数中，除供给分指数处于扩张区间外，其他分指数均处于收缩区间，除需求分指数环比下降外，其他分指数均环比上升。2023年1-7月份，我国进口煤炭26118.4万吨，同比增长88.6%。
近期进口煤市场平缓波动，电厂中标价环比上周涨幅不大，价格较为平稳。本周(8月4日至8月10日，下同)，纳入统计的燃煤发电企业日均发电量，环比(7月28日至8月3日，下同)增长12.1%，同比减少3.1%;日均供热量环比增长4.6%，同比增长19.4%;电厂日均耗煤量环比增长9.0%，同比减少3.7%;日均入厂煤量环比增长9.6%，同比减少1.7%。三是全面梳理今年电煤中长期合同签订和履约中存在的问题，提前谋划明年电煤中长期合同签订的原则和工作思路。近期随着来水增加，水电负荷开始改善，对火电的替代效应显现。
二是在迎峰度夏结束前，高库存电厂适当调整库存，为后续优化场内存煤结构做好准备。本周，进口煤价格小幅上调，其中高低卡涨价幅度较大
粗钢平控政策细则仍未出台，个别市场人士认为或有差异化。国内进出口、CPI、社融信贷数据不佳，个别民营房企11只债券停牌及目前政策落地不及预期等压制市场情绪，上证指数下跌，人民币汇率走弱，国债价格上涨。
目前钢材利润收窄，焦钢企业焦炭库存低位，贸易商出货为主，原料煤价格松动，短期焦炭价格暂稳运行，关注后期钢材利润、煤价走势及宏观政策数据等。今日唐山钢坯价格跌40至3480元，焦炭价格稳定，铁矿小幅下跌，钢坯利润持续收缩。印度需求较强，澳煤价格有支撑，澳煤FOB报价251美元/吨，涨4美元;美国炼焦煤FOB报价210美元/吨。动力煤(今日智库2023.8.14)：动力煤市场偏弱运行。蒙5原煤价格1340元/吨;蒙5精煤1700元/吨;短盘运费155元/吨。焦炭(今日智库2023.8.14)：：7月份美国PPI高于预期，美元指数上涨，日元波动扩大。
近期沿海地区日耗在相对偏高位置，但对于季节性需求即将逐步回落的预期，部分港口贸易商心态焦灼，报价下限有下探，5500大卡报价830元/吨(-4),5000大卡报价725元/吨(-7),4500大卡620元/吨(-7)。近期沿海地区日耗在相对偏高位置，但对于季节性需求即将逐步回落的预期，部分港口贸易商心态焦灼，报价下限有下探;目前钢材利润收窄，焦钢企业焦炭库存低位，贸易商出货为主，短期焦炭价格暂稳运行。
炼焦煤(今日智库2023.8.14)：炼焦煤竞拍流拍现象增多，成交价格也多以下降为主，降幅40元上下，主产地复产速度缓慢，对骨架煤价格仍有支撑，不过终端市场持续转弱，市场情绪降温，部分价格较高的煤种价格有所回落。煤矿报价涨跌互现，销售情况不温不火，陕西个别矿报价小幅上调。
今日焦煤期货开盘价格1458元/吨，收盘价格1458.5元/吨，振幅1.74%。环渤海港口库存2387.3万吨(+0.5)，调入量合计188.1万吨(+24.5)，调出量179.7万吨(-31.2)，锚地船舶量81艘(+11)，预到船舶量45艘(-7)。
受到国内情绪转弱的影响，港口交投氛围一般，港口俄罗斯报价小幅下降，K4主焦煤1600元/吨;GJ1/3焦煤1440元/吨;Elga肥煤1410元/吨;伊娜琳肥煤1410元/吨，降10元;K10瘦煤1590元/吨，降10元;以上均为北方港现金含税自提价。焦炭价格暂稳运行，市场观望情绪较浓受到国内情绪转弱的影响，港口交投氛围一般，港口俄罗斯报价小幅下降，K4主焦煤1600元/吨;GJ1/3焦煤1440元/吨;Elga肥煤1410元/吨;伊娜琳肥煤1410元/吨，降10元;K10瘦煤1590元/吨，降10元;以上均为北方港现金含税自提价。煤矿报价涨跌互现，销售情况不温不火，陕西个别矿报价小幅上调。
今日唐山钢坯价格跌40至3480元，焦炭价格稳定，铁矿小幅下跌，钢坯利润持续收缩。环渤海港口库存2387.3万吨(+0.5)，调入量合计188.1万吨(+24.5)，调出量179.7万吨(-31.2)，锚地船舶量81艘(+11)，预到船舶量45艘(-7)。
今日焦煤期货开盘价格1458元/吨，收盘价格1458.5元/吨，振幅1.74%。动力煤(今日智库2023.8.14)：动力煤市场偏弱运行。
目前钢材利润收窄，焦钢企业焦炭库存低位，贸易商出货为主，原料煤价格松动，短期焦炭价格暂稳运行，关注后期钢材利润、煤价走势及宏观政策数据等。蒙5原煤价格1340元/吨;蒙5精煤1700元/吨;短盘运费155元/吨。
近期沿海地区日耗在相对偏高位置，但对于季节性需求即将逐步回落的预期，部分港口贸易商心态焦灼，报价下限有下探，5500大卡报价830元/吨(-4),5000大卡报价725元/吨(-7),4500大卡620元/吨(-7)。炼焦煤(今日智库2023.8.14)：炼焦煤竞拍流拍现象增多，成交价格也多以下降为主，降幅40元上下，主产地复产速度缓慢，对骨架煤价格仍有支撑，不过终端市场持续转弱，市场情绪降温，部分价格较高的煤种价格有所回落。近期沿海地区日耗在相对偏高位置，但对于季节性需求即将逐步回落的预期，部分港口贸易商心态焦灼，报价下限有下探;目前钢材利润收窄，焦钢企业焦炭库存低位，贸易商出货为主，短期焦炭价格暂稳运行。粗钢平控政策细则仍未出台，个别市场人士认为或有差异化。
焦炭价格暂稳运行，市场观望情绪较浓。印度需求较强，澳煤价格有支撑，澳煤FOB报价251美元/吨，涨4美元;美国炼焦煤FOB报价210美元/吨。
焦炭(今日智库2023.8.14)：：7月份美国PPI高于预期，美元指数上涨，日元波动扩大。国内进出口、CPI、社融信贷数据不佳，个别民营房企11只债券停牌及目前政策落地不及预期等压制市场情绪，上证指数下跌，人民币汇率走弱，国债价格上涨
届时，中国和印度的煤炭消耗量占全球消耗量的比例将上升到70%左右。受经济前景弱、天然气价格下跌和供应充足的影响，欧盟的煤炭需求可能下降约17%，降至3.72亿吨。
