昨日开始榆阳区多家煤矿陆续停产迎接安全检查以及超能力开采检查，中小学教并要求已领煤管票的煤矿于今日12点之前全部交回。
这个价格电厂盈利状况非常不错，育议事电厂已经不需要对比国内煤的价格进行采购，为降低燃料成本，相信沿海电厂会大量采购进口煤。虽然没有实现平控的目标，关于中但收紧进口煤措施还是取得了一定的效果，像2018年12月份的进口量锐减到1023万吨，同比减少了55%。
从海关总署周一公布的数据来看，学教育议我国2018年煤炭进口量定格在了2.815亿吨，创四年来的新高，比2017年2.709亿吨的进口总量增加了 3.4%。据今日智库中国煤炭大数据显示，事会简述近一周来，事会简述沿海六大火电的日耗保持在76万吨左右，库存稳中有升，1月15日公布的库存数据更是比前一天跳涨了46.5万吨，一举突破1400万吨达到1415.25万吨。综合来看，中小学教神木煤矿事故后会影响到周边煤矿的产量，中小学教但每月的影响也就在450万吨左右，而如果以2018年12月份进口煤1023万吨为基数，今年1-3月份每个月的进口煤量的增量至少在1200万吨以上目前，育议事大部分煤矿生产正常，销售情况良好，在事故和电厂高日耗的影响下对后市预期看好，对煤价看涨。鄂尔多斯地区煤价暂稳，关于中政府要求煤矿开展安全自查。
目前，学教育议秦皇岛港5500大卡市场煤平仓价在585-590元/吨，5000大卡平仓价505-510元/吨。但下游还盘价格偏低，事会简述且货盘释放不及预期，市场成交不足，港口煤炭发运主要以长协煤为主。(5)8月3日10月11日，中小学教这个阶段主要是进口煤政策、市场情绪和预期主导行情。
(3)4月16日6月15日，育议事动力煤期货大幅上涨，这个阶段利多因素集中爆发。(2)1月30日4月13日，关于中动力煤期货开启一轮流畅的下跌行情。12月中下旬虽有寒潮，学教育议但高耗煤天数所剩无多。从数据上看，事会简述2018年重点电厂耗煤同比与中电联公布的火电同比增速数据较为一致，事会简述但沿海六大电厂日耗同比增速下滑明显，2018年10月甚至出现同比降幅超过20%。
产地煤价抗跌，港口成交清淡的局面多次出现。8月中下旬至9月全月，期价600640振荡为主。
另一方面也有贸易商惜售的影响。致21名被困矿工不幸遇难令人震惊，闻之泪目。沿海六大电库存1368.75万吨，日耗76.34万吨，存煤可用天数17.93天。6月15日，ZC1809最高涨至661.4。
从数据上看，产量并未受到明显影响。2018年环渤海港口库存和二港库存总体水平都偏高。宏观经济趋弱态势下，接下来日耗降幅或超往年水平。通过数据可以看出，尽管周一期货市场大幅跃升，而下水煤市场并未受多大影响。
2018年三涨三跌回顾2018年动力煤期货走势，主要有三轮上涨，三轮下跌。电厂主动去库，消极采购，等待1月进口煤重新报关。
预计2019年囤货惜售现象将有所减少。陕北等地化工用煤涨价未有效传导到下水煤市场，动力煤趋弱格局尽显。
从趋势上来看，在国家大力发展新能源的背景下，火电占比将逐渐下降。2019年1月15日，北方四港区总场存2244.4万吨。其中，全国铁路煤炭运量达到28.1亿吨，较2017年增运6.5亿吨，占全国煤炭产量的75%，较2017年产运比提高15个百分点。目前来看，大型煤企的年度长协煤价格优势明显，减少年度长协相当于减少低价煤资源，年度长协对现货、期货价都形成支撑。国内进入产能释放周期2018年111月，全国原煤累计产量321414万吨，同比增长5.4%。上游延续2017年的环保政策，2018年国有重点煤矿库存维持在2800万吨以下偏低水平，至2018年12月中旬，国有重点煤矿库存2230万吨。
但是若淡季出现明显供过于求，下游又要优先履行长期合同，那么市场煤可能无人问津，2019年不排除市场煤价低于长协价的可能。至2月4日重点电厂库存5302万吨，可用天数仅11天，现货价最高涨至770附近。
煤炭主产区晋陕内蒙古在56月、910月两个时间段有比较密集的安监环保检查。中国官方制造业采购经理人指数近两年半来首度跌破50%的荣枯线，其中PMI新出口订单指数降至46.6%，连续第七个月位于荣枯线下方。
随着日耗下降，存煤可用天数将快速上扬，下游电厂当前库存仍处于季节性高位，无紧迫的补库需求。2018年库存结构上游低下游高，两极分化明显，造成了产业链上热下冷的局面。
2019年上半年煤炭现货可能会击穿2017年、2018年煤价低点，期货可能会在535附近寻找支撑。12月前天气偏暖，港口、电厂库存高企，11月25日重点电厂库存9332万吨，同比2017年提高1500万吨以上。111月，全国跨区送电完成4409亿千瓦时，同比增长13.4%。6月开始高温天气已经有所缓解，但部分产地检查支撑市场情绪。
(1)1月2日动力煤开盘大涨，1月29日期货主力1805创下全年最高点679.8。2018年包括京津冀、长三角、珠三角在内的重点省、市都出台相关政策文件，控制煤炭消费总量成为政策新热点。
10月利好落地，神华月度长协煤涨价超预期。下游为应对夏季提前补库，市场呈现涨价、累库存并存的局面。
6月中下旬，动力煤1809合约8月2日跌至572。曹妃甸港口地位提升蒙华铁路规划设计输送能力为2亿吨/年，是北煤南运第一铁路货运通道，计划于2019年12月1日开通运营。
日澳谈判、印尼斋月助力进口煤大涨。大型煤企、发运商拥有铁路优势、港口优势、资金优势，市场份额会越来越大。2019年，5000万吨级曹妃甸华电煤码头也将投入使用，曹妃甸港将继续做大做强，效益和地位都将显著提升。至7月初，产地检查结束，印尼开斋，进口煤通关加速。
数据显示，2018年曹妃甸港吞吐量明显增长，为了给来自秦港的大户腾挪场地，曹妃甸、京唐港2018年都提高了堆存费，中转量未达到门槛的贸易商将被征收堆存费。1月12日16时30分，陕西省神木市百吉矿业李家沟煤矿井下发生事故。
环渤海港口79月、1112月库存基本在2000万吨以上。用煤需求增速放缓中国煤炭工业协会数据，2018年前9个月，我国煤炭消费量约28.75亿吨，同比增加8400万吨，增长3%。
2018年产地安监环保检查并没有放松，但是在时间安排上避开了旺季至7月初，产地检查结束，印尼开斋，进口煤通关加速。
