市委组织部、中国市人力资源社会保障局、市工信局联合组织开展了《目录》编制工作。
石油展览时间：2020年12月10日至2021年1月10日 展览地点：青岛市雕塑馆(崂山区东海东路66号) 开馆时间：每周二至周日 9:30-16:00(周一闭馆) 参观费用：免费对外开放。参展作品主题多样、价格风格独特，价格涵盖雕塑、绘画、装置、影像等艺术形式，呈现了艺术家对于生命与情感、写实与抽象、自然与城市、西方与东方等文化问题的多元审美关照。
作为青岛市雕塑馆欧洲当代艺术展系列的重要组成，平衡本次展览是继2018年雕塑之路意大利当代艺术展后，再度将意大利优秀艺术资源引入青岛。为以更高标准、法则更高水平、法则更高质量推进城市品质改善提升攻势，由中国艺术研究院中国雕塑院、青岛市自然资源和规划局、主办的第二届意大利当代艺术展将于12月10日在青岛市雕塑馆开展。今年恰逢中意建交50周年，中国作为本年度城市品质改善提升攻势三大城市公共空间系列艺术活动之一，中国展览以两种文化，一个空间为主题，通过比较中国与意大利中西方文化的不同，并以艺术介入当代城市和对当代城市空间的组织为参考，提出空间与人、动物、自然、社会、城市之间的生存和美学关系。通过展览的举办，石油拓展岛城市民的艺术视野，满足精神文化需求，为国际艺术的落地、创意之城的建设实践创造一种可能。展览旨在深化国际文化交流合作和城市对外开放，价格为国际艺术在当代城市空间的发展探索出新的路径。
本次展览展出了9位意大利当代艺术家的63件作品，平衡其中朱利阿娜斯托里诺、平衡克里斯蒂安比亚斯、文辰佐米萨内利三位艺术家为佛罗伦萨美术学院教授，多位艺术家曾参加威尼斯双年展。不同的艺术表现形式对空间的参与和思考，法则营造出具有纵深感的三维空间体验，从视觉、听觉、触觉和味觉等各个方面提出了城市空间存在的意义在沿海一线的许多公厕里，中国甚至也有共享充电宝，真是覆盖了人们生活中的各个场景。
不同的人群可以选择不同的租赁方案，石油来达到省钱的目的。和兄弟行业共享单车一样，价格共享汽车也经历了快速爆发期，在各种探索之下，2018年开始大批初创企业倒下。小电相关负责人表示，平衡共享充电宝行业线下场景还存在广阔的市场空间待覆盖和拓展。按照艾媒咨询测算，法则预计2020年中国共享充电宝用户规模达4.08亿人。
当然如果你的白天业务多，需要一整天都在外面跑，那也可以选择白日租服务，从上午的9点到下午的5点，费用同样只要50多元。至于还车的步骤也与共享单车类似，开到指定的还车点，下车之后按下手机上的还车键，便结束了整个租车服务。
在EVCARD平台，小型电动汽车淡季一个月的长租价格才1000多元，大一点的电动SUV车型也只要2000多元一个月，一年下来不过一两万元的费用。下一步，青桔会积极响应主管部门针对上牌和佩戴头盔的意见和指导，落实安全守护行动要求，引导用户安全骑行、头盔佩戴。而一些普通的地点，比如理发店、便利店、小型商超等，就会相对慢一些。但同时，目前国内也有不少城市正创新管理机制，以促进共享电单车的健康发展。
目前主流共享充电宝租借价格大多为半小时1.5元或2元，即为每小时3元或4元，这些共享充电宝的封顶价格多为30元，同时2分钟或5分钟内存在一定免费时长的轻微优惠。该负责人表示，为了确保流出运营区车辆的回收，以及能够做好潮汐点位间车辆的调度，减少热力区的车辆淤积和用车不足现象，青桔建立了内部联动系统，以便第一时间反馈各区域的车辆饱和和不足情况，实时动态调配，将最有限的车辆效率最大化。说低潮，不是说它就此消失了，而是在不断地进行竞争、淘汰、洗牌。目前，共享电单车在岛城城阳、崂山、莱西等区市试点推行，市场投放数量保守估计在3万辆左右。
在五四广场晨练的魏先生说道。赵先生说，今年夏天，有一次走在路上看到旁边有人扫码骑车，在好奇心驱使下我也试了试，发现共享电单车还挺方便的，使用方法也和之前的共享单车差不多。
共享充电宝不断涨价，除了市场因素外，商家也是重要推手。以练手的新司机为例，上下班的夜间租较为适合，既可以满足上下班通勤的需求，也能方便练车
济南路拓宽改造工程作为今年中山路区域交通路网改造的第一枪，对于助力百年中山路复兴有重要意义。随着中山路胶州路人行天桥拆除、济南路拓宽工程启动、青岛市历史城区保护更新试点项目开园，中山路改造复兴再次成为青岛市民关注的焦点。据介绍，拓宽后的济南路将由单向2车道变成双向4车道，南端到泰安路，北端到河北路，这段长度大约两公里。青岛国际邮轮母港区拥有9公里长的港口岸线和4.2平方公里宝贵土地，规划总建筑规模539万平方米，该区域的转型改造是城市历史城区更新展的重大平台，划分为活力时尚板块乐海坊、海洋探索主题板块探海坊、邮轮高端服务板块尚海坊、海洋创新融合板块通海坊、综合配套宜居板块居海坊，多板块交相辉映，按照近、中、远期进行更新改造，逐步完成大港港区全面转型升级，未来将建设成为我市国际航运贸易金融创新中心的承载区、国际资源对接的思想策源地、中国邮轮旅游发展实验区的核心区。2022年，计划初步完成中山路周边12万平方米建筑的保护更新工作。随着街区定位和路径的愈发清晰，中山路片区也正悄悄走上文艺复兴的自我重塑之路。
道路拓宽了，环境变好了，居民住上新房了，这可是利国利民的好事。近两年，借助赫赫有名的天主教堂，加之青岛独具特色的波螺油子地，中山路及周边区域成了知名的旅游景点，各式咖啡馆、文艺小店兴盛，成为青岛著名的城市网红打卡地。
眼下，中山路及其周边区域的保护改造工作经过前期各方的配合和筹备已加速推进，其中中山路胶州路天桥已完成拆除，北京路周边围合区域(劈柴院二期)项目建筑评级已通过主管部门批准，楼院单体方案设计工作正在进行;宁阳路片区各楼院建筑评级和单体方案已通过主管部门批准，宁阳路12、17号院房屋结构加固工程已开展施工。其中完善城市功能，提供方便宜居的环境是让老城活起来的重要前提。
据了解，自2020年8月16日启动征收补偿协议签订工作以来，相关部门集中研究了无证房屋认定、历史遗留房屋补偿等具体问题的处理意见，截至目前，已完成签约202户(住宅173户、非住宅29户)，仅剩余2户尚未签订征收补偿协议。从基础设施建设到产业引入，青岛正在对老城区进行一次彻底的重构。
随着片区内多个重点项目进入实质改造阶段，百年中山路的复兴已启程。改造后的项目不仅不再有上下水、电力等方面的问题，还将配备5G通讯、海绵街道等现代城市功能。记者从青岛住房和城乡建设局获悉，目前济南路拓宽工程房屋征收工作已进入收尾阶段，已完成签约202户。青岛市市南区委副书记、区长高健表示，前期市南区已完成棚户区征收6600余户、腾空房屋约16万平方米，目前已划分为多个片区开展主题策划，正在充分利用社会资本，分阶段推进已征收房屋的加固修缮和保护利用，中山路周边建筑保护更新计划在2022年完成。
虽然济南路拓宽改造工程正式拉开序幕，但后面面临的困难还是有很多，接下来还会努力进行协调推进。据了解，在市南区西部复兴总体要求下，计划未来把中山路打造成步行街，而济南路拓宽工程则是中山路步行街改造的重要一环，成为承接中山路改造过境交通的南北向主通道。
发展工业设计，青岛拥有雄厚的工业体系，广兴里有历史文化的深度和厚度，这样的基础为工业设计创新中心提供了肥沃的土壤与发展空间。现在济南路也就七、八米宽，拓宽后能增加一倍的宽度，总共宽15米。
我们的目标是，通过此次改造，把中山路片区打造成最青岛的历史街区、最时尚的商业步行街和最具活力的海洋产业带。收藏着青岛几代人的光荣与梦想，中山路的复兴是青岛人的心之所向。
导入产业 想要重现中山路片区昔日辉煌，就要破解桎梏中山路发展的因素。改善功能 老城区保护改造要按照产业空间拓展、城市功能完善、土地集约利用、市民方便宜居四个目标一个过程完成的思路开展。区域联动 一子落定，满盘皆活。居民张先生说，以前济南路道路周边的商户都是些五金杂货和汽修厂，周边整体环境还是比较陈旧的，道路的拓宽对于整个道路环境的整治肯定是有益的。
工业设计是青岛为中山路片区引入的另一项现代产业。市南区历史城区保护发展局局长张涛表示，西部老城区复兴发展要想取得成功，必须置于全市发展大局中谋划，与青岛国际邮轮母港区整体推进，坚持时尚引领、文化回归、经济繁荣、民生改善，吸引年轻人在此集聚。
而随着中山路片区等老街区的焕新，期待历史街区在青岛加快建设国际大都市的发展历程中，以老街老建筑的面貌，焕发城市更新的温度与生机。征收完成后，济南路将由单向2车道拓宽为双向4车道，将成为承接中山路改造过境交通的南北向主通道。
对于这项工程的启动，周边居民纷纷拍手叫好。参与设计邮轮母港片区规划的工作人员表示，邮轮母港的崛起不仅对这些老城区和核心商圈将起到激活作用，还会补给前海一线产业发展，从而辐射全青岛。
