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沃尔沃EC950EL履带式挖掘机 447kW——徐工GR5505平地机GR5505是国内最大马力平地机，主要用于国内外大型露天矿山，针对极端工况，产品具有铲刀越障技术、高低温环境适应技术、驾驶室正压清洁技术等多项技术;行业首创平衡箱齿轮传动、液压锁止防滑差速器、轮边强制冷却、双涡轮回转组合等技术。2020年11月24日，以行稳致远 决胜未来为主题的bauma CHINA 2020(上海宝马工程机械展)在上海新国际博览中心如期盛大开幕。卡特彼勒CAT@395液压挖掘机 91.6t——沃尔沃EC950EL履带式挖掘机EC950EL采用沃尔沃E系列最新系列设计，采用沃尔沃D16E发动机，CEA2+电子架构，新型电控液压系统，动力强劲，燃油效率更高。全球工程机械行业各大咖携带各路重磅展品争相亮相、同台竞技。

徐工XC9350轮胎式装载机 125t——三一SY1250H液压挖掘机该产品整机重量125t，标准铲斗容量7.0~8.0m³，采装作业更高效;采用全电控闭芯式大通径液压竹筏，无中位流量损失;全电控集成系统，控制精度更高、响应更快;带反转功能的独立散热、自动润滑系统、免锤斗齿、保养件机种设计，保养更便捷。该产品操作重量91.6t，铲斗容积5.6m³，最大挖掘机范围12.27m，最大挖掘机深度7.12m。跟随记者的笔录，一起再回首看看bauma CHINA 2020上那些充满智慧的大家伙吧。尽管受到新冠肺炎疫情影响，但在我国政府成功有序的防控抗疫和复工复产统筹指挥下，在中国强大的经济韧性、弹性支撑下，在双循环新发展格局战略指引下，本届展会仍然吸引了来自全球93个国家的3000多家参展商齐聚上海。

三一SY1250H液压挖掘机 94.1t——卡特彼勒CAT@395液压挖掘机新一代CAT@395液压挖掘机较F系列产量提高多达10%，挖掘机里增加10%，耐用性提升2倍。该产品发动机功率404kW，操作重量94.1t，铲斗斗容6.5m³，具有更大斗容、更低油耗、更高可靠性、更大的回转扭矩和独立的回转系统。

35t——徐工XC9350轮胎式装载机XC9350是国内首创最大吨位电传动轮式装载机，工作载荷接近40t，额定斗容18m³，采用交—直—交高压电传动系统，集成式电液制动系统，电控正流量工作液压系统，再次打破了国际超大吨位装载机的技术垄断。作为历届展会上的重头展品之一，大块头设备一如既往受到人们的追捧

除此之外，德纳还可通过智能传感系统来收集数据参数，从而进行整车的系统分析。德纳亚太区总部位于中国上海，并在无锡设立了中国技术中心，为中国地区提供产品和应用工程服务，不仅如此，该中心70%的研发能力是和非道路产品相关，并且核心研发团队均为本土化人员，对中国非道路应用市场更为了解。从而也使得在华布局得到进一步延伸，形成了在自身核心市场的电气化和混合动力的发展。这还不够，近年来，德纳通过收购Brevini™、TM4、SME集团完成了一系列战略布局，实现了低压电机从24伏到144伏，高压电机从380伏到800伏的全领域应用。通过本届展会可看出，包括电动挖掘机、电动装载机、电动起重机以及电动高空作业平台在内的电动化产品展示数量较往届展会是成本增长，可以毫不夸张地讲，在工程机械行业电动化发展已成为一大趋势，几乎所有的产品机型都开始推出电动化产品。虽然受全球疫情影响，参展商、观众较往届相比有所减少，但是各家厂商展出的新产品新技术真是丰富多彩，令人目不暇接。

马克先生表示：我相信全机型实现电动化会比预期来的更快，并且在庞大的中国市场体量之下，中国市场的电动化解决方案很有可能成为全球标准。今年8月，德纳在中国盐城开设了一个新的16000平方米制造和装配厂，以扩大高度专业化的轮毅驱动器、行星驱动器、斜齿轮和锥齿轮的齿轮箱以及静液压解决方案的生产。

其中，为非道路企业提供传动和驱动系统的德纳，便是是一站式解决方案提供商的代表。以高空作业平台领域为例，德纳为各种高空作业平台(MEWP)设计提供先进的传动和驱动产品，包括剪叉式、桅杆式、直臂式、履带式升降机以及卡车车载升降机。

技术领先 为中国设计在中国制造德纳早在1991年开始布局中国市场，先后在北京、上海、沈阳、十堰、无锡等汽车产业聚集区域建立超过20个生产及研发机构，为轻型、重型及非公路车辆制造商供应传动系产品(车桥、传动轴和变速箱)、动力技术(密封和热管理产品)和原装维修零件。马克先生强调：在非道路领域，无论是低压驱动的高空作业平台、迷你挖、物料搬运车，还是高压驱动的装载机、大型挖掘机以及宽体自卸车，甚至是航空应用的牵引设备，德纳均可提供相应的系统解决方案。

向3000余家专业制造厂商和60余万国内外专业观众系统展现了其市场电气化技术产品组合及广泛的传动和驱动系统能力，彰显了其成为全球非公路领域领先供应商的魅力!作为一家百年企业，德纳对客户需求极为敏感，为不断满足客户多样化需求，德纳实施了一系列战略性举措来支持在华电气化布局，通过先进的集成传动和驱动电气化技术为中国地区的设备制造商提供支持。全面投入运营之后，它能够每年为建筑、农业和工业市场的OEM供货约160000件。通过交流得知，目前在工程机械传动应用领域，德纳的产品系列最为齐全，不仅可以提供传动的内燃驱动系统，同时，包括混动、纯电动的三种驱动系统都可以提供相应的解决方案。在马克看来，德纳通过自身的系统化和技术化优势，研制的多功能、高性能工作平台电气化产品组合正在推动整个中国建筑市场的效率提升。

日前，被誉为世界三大工程机械展之一的bauma CHINA 2020(上海宝马工程机械展)在上海新国际博览中心成功举办。未来，德纳也将在电气化领域投入更多的精力，以领先的技术及系统化的产品来满足中国客户在电动化发展上的需求。

同时，其功率密集型电机设计可提供高效率和领先的扭矩性能。在马克看来，目前德纳的产品在市场上保持着技术及系统上的领先，系统化和技术化是其核心竞争力。

从本届上海宝马展工程机械展参展企业放出的展示亮点来看，电气化解决方案占到了极大多数。从提供传动系统到驱动系统、电动技术以及热管理、密封和数字解决方案，德纳在轻型车辆、商用车辆和非道路机械等领域为中国客户提供着先进的传动和驱动系统服务。

比如：本次展会展出的轮边减速器，以及应用于物料搬运的轮边驱动、矿卡及装载机的车桥系统等驱动系统，均为中国本土化团队独自研发设计。百年德纳 助力工程机械电气化进程作为全球领先动力传输和能源管理解决方案提供商，德纳以德纳缘启，全力以赴为主题，携最新本土电动移动高空作业平台(MEWP)量身定制的整体传动系统、80至90吨履带起重机新系统新品重磅亮相。不仅如此，德纳还设计和制造各种 Brevini™ 驱动产品，以帮助原始设备制造商(OEM)遵守平台设计、负载传感、动态地形传感、安全要求以及其他MEWP的全球安全标准。如今，德纳在中国的全资和合资企业拥有24家工厂，约5700名员工，为中国众多非道路主机厂商提供服务，包括爱科、中国铁建、中国循环能源有限公司、鼎力、捷尔杰、安百拓、约翰迪尔、特雷克斯、徐工集团、三一重工和中联重科。

德纳用于MEWP的e-Hub驱动器在紧凑的封装中具有完全集成的机电配置，其中包括增强的齿轮几何形状，可实现更安静的运行。目前，德纳是在国内唯一一家可以提供全系列动力方案的一个供应商，那么我们可以为客户提供的不仅仅包括传统系统，也包括一些电驱的工作装置驱动系统

同时，为了进一步提升工作效率，沃尔沃遍达服务工程师还面向中国用户针对产品和应用开展免费的技术培训，从而确保问题能够在第一时间得到有效反馈和合理解决。高可靠性和专业快速的服务，是保证设备具有最高出勤率的关键。

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