根據麥肯錫（McKinsey Co.）發布的報告，央行3月沪AI將為零售和消費品產業創造4,000-6,600億美元價值。

三星也提到，市日均交易118深市調節電流的薄膜電晶體（TFT）現在使用 100% 氧化物，市日均交易118深市而不是非晶矽（a-Si），電子移動速度達非晶矽 10 倍，減少漏電，消除顯示器低更新率驅動時的閃爍現象。尺寸 2,290×2,620mm，量环比增加是業界最大，也是第六代玻璃兩倍多，提高生產效率。

外媒 BGR 認為，环比增加UT OLED 螢幕非常像將導入蘋果 iPad Pro 的 OLED 螢幕，可惜官網沒有提到是否雙層串聯。UT OLED 面板重量也輕，央行3月沪三塊 UT OLED 重量與一塊相同尺寸的 LCD 相當。據三星顯示器的耐久性測試，市日均交易118深市面板 -20°C~60°C 極端溫度也能摺疊，還能經得起籃球在上面彈跳、沙子摩擦和泡水。三星顯示器指出，量环比增加透過新模組製程，維持相同強度同時減少厚度，有助筆電和平板便攜性，使設計與眾不同。环比增加特點之一是超薄（UT）面板。

googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1703223425197-0); }); 首先是 InOut Flip，央行3月沪獨特內外摺疊技術可 360 度摺疊，央行3月沪與傳統內摺疊設備需外部增加一個面板才能摺疊時顯示訊息不同，InOut Flip 設計更時尚更薄，單塊顯示螢幕可向外摺疊，即使摺疊也能使用螢幕。市日均交易118深市三星也發表全球首款 IT 和超薄面板 OLED 用 8.6 代玻璃。日本石川縣能登半島 1 月 1 日遭遇規模 7.6 級的強震，量环比增加導致位於附近的部分企業廠房受損、工廠相繼停工。

日媒指除豐田外，环比增加本田、日產汽車等主要車廠日本工廠也如期今日重啟生產。日媒報導，央行3月沪德國福斯（VW）1~11月全球銷售量為830萬台，豐田（含大發、日野）比福斯多約190萬台，2023年豐田全球新車銷售量幾乎篤定蟬聯四年冠軍。豐田社長佐藤恒治5日表示，市日均交易118深市零件供應商Aisin、住友電工相關據點皆因地震受損。而日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota）表示，量环比增加藉由活用震區以外的零件庫存，日本工廠將如期今日重啟生產，不過 15 日後生產未定。

豐田2023年12月28日宣布，2023年1~11月期間，全球新車銷售量較去年同期成長7.3%至936萬7,040台，電動化車款銷售量大增33.7%至333萬9,418台，EV銷售量飆增4倍（飆增412.8%）至9萬5,220台、HV銷售量大增29.9%至310萬3,587台googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1703223425197-0); }); 豐田汽車7日宣布，日本工廠照計畫今日重啟生產。

而日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota）表示，藉由活用震區以外的零件庫存，日本工廠將如期今日重啟生產，不過 15 日後生產未定。日媒報導，德國福斯（VW）1~11月全球銷售量為830萬台，豐田（含大發、日野）比福斯多約190萬台，2023年豐田全球新車銷售量幾乎篤定蟬聯四年冠軍。豐田2023年12月28日宣布，2023年1~11月期間，全球新車銷售量較去年同期成長7.3%至936萬7,040台，電動化車款銷售量大增33.7%至333萬9,418台，EV銷售量飆增4倍（飆增412.8%）至9萬5,220台、HV銷售量大增29.9%至310萬3,587台。豐田社長佐藤恒治5日表示，零件供應商Aisin、住友電工相關據點皆因地震受損。

日媒指除豐田外，本田、日產汽車等主要車廠日本工廠也如期今日重啟生產。日本石川縣能登半島 1 月 1 日遭遇規模 7.6 級的強震，導致位於附近的部分企業廠房受損、工廠相繼停工。包含大發、日野計算，豐田1~11月全球銷售量較去年同期成長6.9%至1,022萬1,720台。1日石川地震雖導致零件供應商受損，不過藉活用地震災區以外零件庫存，如期今日重啟生產，至於下週後（15日後）生產因餘震不斷，謹慎確認後再判斷。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1703223425197-0); }); 路透社、美聯社等外媒報導，美國時間5日下午，阿拉斯加航空1282號航班從奧勒岡州波特蘭機場起飛，原定前往加州安大略（Ontario）機場，共載有171名乘客和6名機組人員。

737 MAX 9是波音最暢銷客機737 MAX 8的加長版。6日，FAA發布緊急適航指令，要求所有美國航空公司停飛波音737 MAX 9機隊，完成結構檢查後才能復飛，737 MAX其他型號則不受影響。

波音（Boeing）737 MAX 系列客機命運多舛，近日又再傳出壞消息。豈料起飛6分鐘後，在乘客座位旁的艙門整塊被吹走，引發飛機失控減壓，多名乘客的衣服、手機等物品被吸出艙外，最終航機折返安全著陸。首圖來源：波音）延伸閱讀：波音中國營運破冰，737 MAX 終於全面復飛。1 月 6 日，美國聯邦航空總署（FAA）下令停飛波音 737 MAX 9，全面進行檢修，原因是阿拉斯加航空（Alaska Airlines）一架737  MAX 9 班機飛行時，整扇艙門在半空中突然脫落，迫使班機緊急返航，所幸全員無恙。（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載。目前全球現役737 MAX 9飛機總數為215架。

除了阿拉斯加航空與聯合航空（United Airlines）外，墨西哥航空（Aeromexico）、土耳其航空（Turkish Airlines）、冰島航空（Icelandair）及巴拿馬航空（Copa Airlines）也擁有737 MAX 9機型。2018年10月及2019年3月，波音737 MAX分別在印尼和衣索比亞發生兩起致命空難，各國航管局隨即下令禁飛737 MAX，直到2020年11月， FAA宣布允許737 MAX復飛，解除長達20個月的禁飛令

目前全球現役737 MAX 9飛機總數為215架。737 MAX 9是波音最暢銷客機737 MAX 8的加長版。

首圖來源：波音）延伸閱讀：波音中國營運破冰，737 MAX 終於全面復飛。6日，FAA發布緊急適航指令，要求所有美國航空公司停飛波音737 MAX 9機隊，完成結構檢查後才能復飛，737 MAX其他型號則不受影響。

2018年10月及2019年3月，波音737 MAX分別在印尼和衣索比亞發生兩起致命空難，各國航管局隨即下令禁飛737 MAX，直到2020年11月， FAA宣布允許737 MAX復飛，解除長達20個月的禁飛令。波音（Boeing）737 MAX 系列客機命運多舛，近日又再傳出壞消息。1 月 6 日，美國聯邦航空總署（FAA）下令停飛波音 737 MAX 9，全面進行檢修，原因是阿拉斯加航空（Alaska Airlines）一架737  MAX 9 班機飛行時，整扇艙門在半空中突然脫落，迫使班機緊急返航，所幸全員無恙。豈料起飛6分鐘後，在乘客座位旁的艙門整塊被吹走，引發飛機失控減壓，多名乘客的衣服、手機等物品被吸出艙外，最終航機折返安全著陸。

googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1703223425197-0); }); 路透社、美聯社等外媒報導，美國時間5日下午，阿拉斯加航空1282號航班從奧勒岡州波特蘭機場起飛，原定前往加州安大略（Ontario）機場，共載有171名乘客和6名機組人員。（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載。

除了阿拉斯加航空與聯合航空（United Airlines）外，墨西哥航空（Aeromexico）、土耳其航空（Turkish Airlines）、冰島航空（Icelandair）及巴拿馬航空（Copa Airlines）也擁有737 MAX 9機型（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載。

日本汽車大廠本田（Honda）傳出考慮在加拿大興建電動車（EV）新廠，且計劃自家生產電池，相關投資額上看 2 兆日圓，將成為本田史上最大規模投資案。對本田來說，北美為全球銷量比重四成的重要市場，今年度（2023年4月至2024年3月）本田北美新車銷售量預估約160萬台，不過大半為汽油車。

googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1703223425197-0); }); 日經新聞7日報導，本田考慮在加拿大興建EV新工廠、且也計劃利用該座新廠自家生產電池，相關投資總額可能達到2兆日圓的規模，將成為本田史上最大規模的投資案。首圖來源：shutterstock）延伸閱讀：本田砸千億日圓，打造俄亥俄州成北美電動車核心據點。EV新廠可能落腳本田安大略省工廠附近，估最快2028年左右啟用。和歐美車廠相比，本田EV生產腳步落後，因此期望藉由上述新廠扳回劣勢。

本田之前宣布，美國俄亥俄州工廠將自2026年起開始生產EV，加拿大新廠將成為本田北美第二座EV生產據點，2028年屆時本田北美EV年產能可超過百萬台（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載。

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本田之前宣布，美國俄亥俄州工廠將自2026年起開始生產EV，加拿大新廠將成為本田北美第二座EV生產據點，2028年屆時本田北美EV年產能可超過百萬台。日本汽車大廠本田（Honda）傳出考慮在加拿大興建電動車（EV）新廠，且計劃自家生產電池，相關投資額上看 2 兆日圓，將成為本田史上最大規模投資案。