开通两条免费接驳线路，业内人士A线运行漓江东路天目山路金沙滩路华顶山路，业内人士与青岛隧道1路、3路、5路、6路、7路、8路及新区公交31路换乘对接，运行时间为8:3023:10，安排16辆公交车，运行间隔高峰3-5分钟，平峰车隔6分钟，低峰10分钟。
青岛国旅相关人士告诉记者，主芯片第状况正稳小包团的出游形态往年就有，主芯片第状况正稳不过多是以消费实力强、喜欢个性游的青年白领为主;今年暑期，出境游中的家庭小包团增长明显，除日本、东南亚等热门目的地外，入住古堡、参观各种科技博物馆的欧洲游，澳大利亚黄金海岸、海豚岛的深度游小包团也深受市民青睐。在新一轮出游热潮带动下，季缺货国内各大热门景区迎来了巨大客流，门票预订量迅速攀升。
青岛中旅总社负责人告诉记者，定转好按照近几年规律，定转好受机票和酒店价格影响，7月、8月出行比6月要贵近千元，如近几年比较热的甘肃、内蒙古、贵州等地，平时价格在4000元左右，暑期平均价格则达到6000元左右，暑假后期价格还会走高，预计一直到8月底以后价格才会有所回落，但即使这样，暑期还是一年之中出游的最旺季，销售额在旅行社全年所占据的份额已超过50%。驴妈妈发布的《2017夏日国内旅游趋势报告》显示，业内人士今年夏日居民出游意愿高涨，业内人士从出游群体来看，学生族和亲子游成为主力军;出游时间上，7月中下旬至8月初将迎来夏日出游最高峰，预计届时水上乐园、漂流等玩水景区将出现下饺子般的壮观景象;出游客源地城市中，二三线城市的旅游贡献潜力正在不断被激发，成为国内旅游市场新的增长极，在出游人次增长最快的十大黑马客源地中，青岛位居第二位。据悉，主芯片第状况正稳岛城多家旅行社定制小包团的业务比往年至少增加一倍。不仅出游热情高涨，季缺货暑期出游也越来越追求品质，选择我的团我说了算小包团的市民越来越多。据悉，定转好 小包团一般指定去旅游的景点城市，定转好吃饭住宿的标准指定，住哪一家酒店或是需要在几星以上以及出行的标准如乘坐高铁还是飞机等，旅行社则会根据顾客提出的要求规划线路产品。
近日，业内人士携程发布相关报告称，自7月中旬开始一直到8月上旬，都是暑期出游高峰期。记者7月23日自部分旅游网站及旅行社获悉，主芯片第状况正稳眼下已进入旅游黄金季，主芯片第状况正稳不仅外地游客纷至沓来，青岛市民的出游热情也是节节升高，旅游已成为暑期标配，而我的团我说了算的家庭小包团增长迅猛。季缺货鍏朵腑涓€浣嶄笅娴锋晳濂崇殑鐖朵翰宸茬粡浣撳姏涓嶆敮鍊掑湪宀歌竟 銆€銆€涓浗灞变笢缃戦潚宀?鏈?鏃ヨ (璁拌€ 鏉ㄥ箍绉 閫氳鍛 鍒樻捣闈 杞︾拹) 澶忔棩娴疯竟鎴忔按鏈槸浼戦棽鎯剰涔嬩簨锛屼絾鏄笂鍛ㄦ棩6鍚嶅垎鍒潵鑷簬姹熻嫃鍜屾渤鍗楃殑涓ょ粍瀹跺涵鍦ㄦ祦娓呮渤娴峰煙鍙戠敓鎯婇櫓涓€骞曪紝骞翠粎11宀佺殑鐜嬫煇鍜?2宀佺殑瀹嬫煇鍦ㄦ捣姘撮噷杩介€愭墦闂癸紝娌℃兂鍒颁竴涓ぇ娴墦杩囨潵锛屼袱涓瀛愯娴锋按鍗疯蛋锛屽湪宀歌竟鐨勪袱浣嶇埗浜插惉鍒板懠鏁戠珛鍗冲啿鍒版捣閲岋紝骞歌繍鐨勬槸锛屽ぇ浜哄瀛愰兘骞冲畨涓婂哺锛屼袱浣嶇埗浜叉祽韬绀佺煶鍒掍激锛屽綋鍦鸿櫄鑴便€傚湪娌欏瓙鍙ｈ竟闃叉淳鍑烘墍姘戣鐨勫府鍔╀笅锛屽強鏃堕€佸尰锛屽洓浜哄凡鏃犲ぇ纰嶃€侟/p> 銆€銆€8鏈?鏃?9鏃惰锛屽磦灞卞叕瀹夊垎灞€娌欏瓙鍙ｈ竟闃叉淳鍑烘墍110鎺ュ埌鎸囨尌涓績鎸囦护锛屾祦娓呮渤娴峰煙闄勮繎鏈夊洓鍚嶅鍦版父瀹㈣宸ㄦ氮鍗峰叆娴蜂腑锛岄渶瑕佺珛鍗冲睍寮€鏁戞彺銆傛皯璀︾珛鍗虫惡甯︽晳鐢熻澶囧墠寰€浜嬪彂娴峰煙銆侟/p> 銆€銆€姘戣鍒拌揪鍑轰簨鐜板満鏃讹紝鍑轰簨鐨勪袱涓瀛愬凡琚悇鑷殑鐖朵翰瀹夊叏鎷栦笂宀革紝涓嬫捣鏁戜汉涓や綅鐖朵翰锛岃劯涓婅韩涓婇兘鏈夊垝鐥曪紝鍏朵腑涓€浣嶅洜浣撳姏涓嶆敮锛屾棤娉曡嚜琛岀珯绔嬶紝浣嗘剰璇嗘竻閱掋€?ldquo;娴烽噷娴お澶т簡锛屾垜淇╂嫋鐫€淇╁瀛愶紝浣垮嚭鍏ㄨ韩鐨勫姴鎵嶆父浜嗗嚭鏉ャ€傛按鎬т笉濂芥垨鑰呬綋鍔涗笉琛岀殑锛屾亹鎬曞氨鍑轰笉鏉ヤ簡銆?rdquo;鍏朵腑涓€浣嶇埗浜插畫鍏堢敓鍚庢€曞湴璇淬€傞殢鍚庢皯璀︾珛鍗宠仈绯?20灏嗗洓浜洪€佽嚦鍖婚櫌銆侟/p> 銆€銆€缁忚繃浜嗚В锛屽嚭浜嬬殑娓稿鍒嗗埆鏉ヨ嚜姹熻嫃鍜屾渤鍗楋紝涓や釜瀹跺涵鏄繛瑗燂紝涓ゅ鐩哥害甯﹀瀛愭潵闈掑矝娓哥帺銆?ldquo;鎴戜滑鍦ㄧ綉涓婄湅鐨勬敾鐣ヨ锛屾祦娓呮渤闄勮繎娴峰煙浜哄皯姘村共鍑€锛屾垜浠氨瀵艰埅杩囨潵浜嗭紝娌℃兂鍒颁細鍙戠敓杩欑浜嬫儏銆?rdquo;鍑轰簨褰撴椂锛屼袱涓コ瀛╁湪娴呮按閲屾垙姘存墦闂癸紝涓€涓ぇ娴繃鏉ワ紝涓や汉琚崅鍦ㄦ按涓嬶紝涓€鐪ㄧ溂鐨勫姛澶袱涓瀛愬氨琚氮鍗峰埌娣辨按閲岋紝鍚埌鍛兼晳锛屼袱浣嶇埗浜茬珛鍗宠烦鍒版按閲岃惀鏁戙€?ldquo;杩欓噷娴锋氮寰堝ぇ锛屾瘡骞撮兘鏈夋殫娴佷激浜轰簨浠跺彂鐢熴€?rdquo;宀歌竟鐨勪竴澶勫绾辨憚褰卞熀鍦扮殑宸ヤ綔浜哄憳璇淬€傜粡浜嗚В锛屾祦娓呮渤娴峰煙涓嶆槸姝ｈ娴村満锛屾病鏈変笓涓氭晳鐢熼槦锛屼篃娌℃湁鐬湜濉斿拰闃查波缃戯紝娴疯竟璁剧疆澶氬绂佹涓嬫捣娓告吵鐨勮绀虹墝瀛愶紝宀镐笂鐨勫箍鎾殧鍑犲垎閽熶究鎾姤涓€娆＄姝笅娴锋父娉筹紝浣嗚繕鏄湁寰堝娓稿娉″湪娴烽噷銆侟/p> 銆€銆€宕傚北璀︽柟鎻愰啋娓稿锛屼竴瀹氳鍒版瑙勬捣姘存荡鍦烘父鐜╋紝涓嶈璐哥劧鍦ㄩ噹娴村満涓嬫捣銆傝鐣欐剰宀镐笂鐨勫畨鍏ㄨ绀虹墝锛屽惉浠庡伐浣滀汉鍛樼殑鎸囧锛岄伩鍏嶈繘鍏ュ嵄闄╁尯鍩燂紝閰挎垚鎯ㄧジ銆備竴鏃﹀彂鐢熼櫓鎯咃紝搴旂珛鍗充笌鏅尯瀹変繚浜哄憳鑱旂郴锛屼篃鍙洿鎺ユ嫧鎵?10姹傚姪銆侟/p>
定转好鍏朵腑涓€浣嶄笅娴锋晳濂崇殑鐖朵翰宸茬粡浣撳姏涓嶆敮鍊掑湪宀歌竟 銆€銆€涓浗灞变笢缃戦潚宀?鏈?鏃ヨ (璁拌€ 鏉ㄥ箍绉 閫氳鍛 鍒樻捣闈 杞︾拹) 澶忔棩娴疯竟鎴忔按鏈槸浼戦棽鎯剰涔嬩簨锛屼絾鏄笂鍛ㄦ棩6鍚嶅垎鍒潵鑷簬姹熻嫃鍜屾渤鍗楃殑涓ょ粍瀹跺涵鍦ㄦ祦娓呮渤娴峰煙鍙戠敓鎯婇櫓涓€骞曪紝骞翠粎11宀佺殑鐜嬫煇鍜?2宀佺殑瀹嬫煇鍦ㄦ捣姘撮噷杩介€愭墦闂癸紝娌℃兂鍒颁竴涓ぇ娴墦杩囨潵锛屼袱涓瀛愯娴锋按鍗疯蛋锛屽湪宀歌竟鐨勪袱浣嶇埗浜插惉鍒板懠鏁戠珛鍗冲啿鍒版捣閲岋紝骞歌繍鐨勬槸锛屽ぇ浜哄瀛愰兘骞冲畨涓婂哺锛屼袱浣嶇埗浜叉祽韬绀佺煶鍒掍激锛屽綋鍦鸿櫄鑴便€傚湪娌欏瓙鍙ｈ竟闃叉淳鍑烘墍姘戣鐨勫府鍔╀笅锛屽強鏃堕€佸尰锛屽洓浜哄凡鏃犲ぇ纰嶃€侟/p> 銆€銆€8鏈?鏃?9鏃惰锛屽磦灞卞叕瀹夊垎灞€娌欏瓙鍙ｈ竟闃叉淳鍑烘墍110鎺ュ埌鎸囨尌涓績鎸囦护锛屾祦娓呮渤娴峰煙闄勮繎鏈夊洓鍚嶅鍦版父瀹㈣宸ㄦ氮鍗峰叆娴蜂腑锛岄渶瑕佺珛鍗冲睍寮€鏁戞彺銆傛皯璀︾珛鍗虫惡甯︽晳鐢熻澶囧墠寰€浜嬪彂娴峰煙銆侟/p> 銆€銆€姘戣鍒拌揪鍑轰簨鐜板満鏃讹紝鍑轰簨鐨勪袱涓瀛愬凡琚悇鑷殑鐖朵翰瀹夊叏鎷栦笂宀革紝涓嬫捣鏁戜汉涓や綅鐖朵翰锛岃劯涓婅韩涓婇兘鏈夊垝鐥曪紝鍏朵腑涓€浣嶅洜浣撳姏涓嶆敮锛屾棤娉曡嚜琛岀珯绔嬶紝浣嗘剰璇嗘竻閱掋€?ldquo;娴烽噷娴お澶т簡锛屾垜淇╂嫋鐫€淇╁瀛愶紝浣垮嚭鍏ㄨ韩鐨勫姴鎵嶆父浜嗗嚭鏉ャ€傛按鎬т笉濂芥垨鑰呬綋鍔涗笉琛岀殑锛屾亹鎬曞氨鍑轰笉鏉ヤ簡銆?rdquo;鍏朵腑涓€浣嶇埗浜插畫鍏堢敓鍚庢€曞湴璇淬€傞殢鍚庢皯璀︾珛鍗宠仈绯?20灏嗗洓浜洪€佽嚦鍖婚櫌銆侟/p> 銆€銆€缁忚繃浜嗚В锛屽嚭浜嬬殑娓稿鍒嗗埆鏉ヨ嚜姹熻嫃鍜屾渤鍗楋紝涓や釜瀹跺涵鏄繛瑗燂紝涓ゅ鐩哥害甯﹀瀛愭潵闈掑矝娓哥帺銆?ldquo;鎴戜滑鍦ㄧ綉涓婄湅鐨勬敾鐣ヨ锛屾祦娓呮渤闄勮繎娴峰煙浜哄皯姘村共鍑€锛屾垜浠氨瀵艰埅杩囨潵浜嗭紝娌℃兂鍒颁細鍙戠敓杩欑浜嬫儏銆?rdquo;鍑轰簨褰撴椂锛屼袱涓コ瀛╁湪娴呮按閲屾垙姘存墦闂癸紝涓€涓ぇ娴繃鏉ワ紝涓や汉琚崅鍦ㄦ按涓嬶紝涓€鐪ㄧ溂鐨勫姛澶袱涓瀛愬氨琚氮鍗峰埌娣辨按閲岋紝鍚埌鍛兼晳锛屼袱浣嶇埗浜茬珛鍗宠烦鍒版按閲岃惀鏁戙€?ldquo;杩欓噷娴锋氮寰堝ぇ锛屾瘡骞撮兘鏈夋殫娴佷激浜轰簨浠跺彂鐢熴€?rdquo;宀歌竟鐨勪竴澶勫绾辨憚褰卞熀鍦扮殑宸ヤ綔浜哄憳璇淬€傜粡浜嗚В锛屾祦娓呮渤娴峰煙涓嶆槸姝ｈ娴村満锛屾病鏈変笓涓氭晳鐢熼槦锛屼篃娌℃湁鐬湜濉斿拰闃查波缃戯紝娴疯竟璁剧疆澶氬绂佹涓嬫捣娓告吵鐨勮绀虹墝瀛愶紝宀镐笂鐨勫箍鎾殧鍑犲垎閽熶究鎾姤涓€娆＄姝笅娴锋父娉筹紝浣嗚繕鏄湁寰堝娓稿娉″湪娴烽噷銆侟/p> 銆€銆€宕傚北璀︽柟鎻愰啋娓稿锛屼竴瀹氳鍒版瑙勬捣姘存荡鍦烘父鐜╋紝涓嶈璐哥劧鍦ㄩ噹娴村満涓嬫捣銆傝鐣欐剰宀镐笂鐨勫畨鍏ㄨ绀虹墝锛屽惉浠庡伐浣滀汉鍛樼殑鎸囧锛岄伩鍏嶈繘鍏ュ嵄闄╁尯鍩燂紝閰挎垚鎯ㄧジ銆備竴鏃﹀彂鐢熼櫓鎯咃紝搴旂珛鍗充笌鏅尯瀹変繚浜哄憳鑱旂郴锛屼篃鍙洿鎺ユ嫧鎵?10姹傚姪銆侟/p>在莫斯科航线之后，业内人士青岛机场年内还将开通至洛杉矶、悉尼、马德里、伦敦等的洲际航线，实现与欧洲、美洲、大洋洲的多点连接。依托新机场四横六纵公路网、主芯片第状况正稳地铁和高铁线路，青岛全市旅客1小时之内，山东半岛主要城市的旅客两小时之内都可以进出新机场。焦永泉说：季缺货青岛很重视城市的对外通达度和国际化程度，季缺货作为青岛对外开放的门户和窗口，青岛机场就有这个责任和担当，把推行国际化战略作为我们的一个发展战略，这当中洲际航线就是一个主攻方向。
今年上半年，青岛机场新增青岛福州吉隆坡航线;下半年，还将开通暹粒青岛金边和青岛巴厘岛等定班航线，进一步将增强与东南亚地区的互联互通。实施国际中转旅客通程航班监管模式，成为继北京、广州、上海以及昆明之后，全国第5个实行该模式的空港口岸。
青岛机场大力推进空港口岸大通关进程，目前已完成入境查验区改造，在国内率先实现中国公民持电子普通护照自助通关。一期的五指廊航站楼状如海星，而二期的另外两座航站楼与五指廊连在一起，又恰似汉字的齐字。从青岛流亭机场沿G20青银高速向西北方向出发行驶28公里，再经218省道向西行驶10公里，不到1个小时的车程就到了正在火热施工的青岛新机场建设现场。焦永泉介绍，青岛新机场建设正按照2015年开工建设，2016年全面推进，2017年主体攻坚，2018年安装调试，2019年验收转场的工作步骤稳步推进，年内将完成航站区非影响区的结构、层面和幕墙施工，完成影响区的主体结构施工，综合交通完成GTC、高地铁主体结构施工，飞行区完成道面工程的20%、货库主体结构的60%。
今年5月，在胶东临空经济示范区(胶州)项目集中签约仪式上，首都航空总部基地 、厦门航空总部基地项目正式签约，标志着青岛机场将再增加两家实力雄厚的基地航空公司。青岛新机场是国内首次采用单体五指廊航站楼构型的大型枢纽机场，这一构型的显著优势在于布局合理，拥有更多的近机位，旅客步行距离短，方便旅客出行。在洲际航线大发展的同时，青岛机场在周边国际航线上也在持续发力。怎样把近4000名青岛机场人的积极性调动起来、潜力激发出来，焦永泉说：青岛机场发展到这个阶段，机遇与挑战并存，我们坚持抓两头带中间的工作方法，抓好班子建设和党员的先锋模范作用;做考核机制的融合，让数字说了算、 让市场说了算。
一座机场为什么会受高铁和地铁站影响?这当中又包含了青岛新机场建设的一大创举。记者看到，施工现场已经有部分航站楼结构完成了不锈钢屋面的拼装。
青岛新机场 青岛机场集团董事长、党委书记焦永泉说：刚刚过去的上半年，对于青岛机场来说，主要就是围绕一个转字下工夫。无论是向管理型机场转型，还是机场的国际化发展、新机场建设，青岛机场的这些大动作实施起来都不轻松。
更让人称道的是，为了建设国际枢纽机场，青岛新机场把国际指廊设在居中的位置，让中转旅客更加方便。首都航空、汉莎航空等中外航空公司就进入到青岛机场洲际航线的运营者之列。除了进一步强化自身日韩门户地位外，青岛机场与一带一路重要节点机场增强联动，与自身战略契合的航空公司、机场协同发展，全力推进东南亚中西部青岛东北亚的空中走廊建设。今年上半年，青岛机场虽然没有新增洲际航线，但是其去年开通的青岛至法兰克福、旧金山、墨尔本、温哥华等4条洲际航线在这半年里得到了精心培育。为青岛服务世界增添新动能 7月5日，青岛莫斯科航线正式开通，这是青岛机场开通的第五条洲际航线，也是其今年开通的第一条洲际航线。今年以来，在国内民航业日趋激烈的竞争中，青岛机场加快新旧动能转换，积极培育新的发展动能，转型升级步伐全面提速。
这当中，既有企业经营管理从运营型向管理型机场的重大战略转型，又有流亭机场向胶东机场转场工作的启动。与此同时，胶东国际机场的建设进程也在全面加速，各项施工节点均按照计划按期或提前完工，谱写了新机场建设的青岛速度。
新机场建设的5大板块中，综合交通建设排名仅次于航站区建设。统计数据显示，今年1月-6月，青岛机场共完成航班起降、旅客吞吐量、货邮吞吐量8.59万架次、1089.23万人次和11.15万吨，同比分别增长8.2%、15.4%和3.1%，阶段性实现事故、事故征候双零目标，航班放行正常率排名华东地区第2位。
为中国机场建设留下青岛经验 青岛机场的国际枢纽建设不仅吸引了东航、山航、青岛航三家基地航空公司发力，也让更多航空公司看到了机会。青岛机场积极主动作为，紧密对接城市发展战略谋求自身转型升级的坚实举措。
此外，青岛机场精心做好转场准备工作，加快建管融合步伐，从源头提升新机场运营品质。青岛新机场建设指挥部相关负责人介绍，今年上半年，航站区总体进入钢结构和二次结构施工阶段，其中A、B指廊已率先完成钢结构网架提升，完成高地铁影响区主体结构施工总量的30%。届时，青岛机场将实现与半数东盟国家的空中对接，东南亚通航航点的数量将增至7个。转场工作已经全面启动 今年以来，我们的转场工作已经全面启动了，许多规划设计、设施设备、工作流程都已经进行了系统的对接，为按期转场打下了很好的基础
焦永泉介绍，青岛新机场建设正按照2015年开工建设，2016年全面推进，2017年主体攻坚，2018年安装调试，2019年验收转场的工作步骤稳步推进，年内将完成航站区非影响区的结构、层面和幕墙施工，完成影响区的主体结构施工，综合交通完成GTC、高地铁主体结构施工，飞行区完成道面工程的20%、货库主体结构的60%。青岛新机场建设指挥部相关负责人介绍，今年上半年，航站区总体进入钢结构和二次结构施工阶段，其中A、B指廊已率先完成钢结构网架提升，完成高地铁影响区主体结构施工总量的30%。
首都航空、汉莎航空等中外航空公司就进入到青岛机场洲际航线的运营者之列。为中国机场建设留下青岛经验 青岛机场的国际枢纽建设不仅吸引了东航、山航、青岛航三家基地航空公司发力，也让更多航空公司看到了机会。
青岛机场积极主动作为，紧密对接城市发展战略谋求自身转型升级的坚实举措。在莫斯科航线之后，青岛机场年内还将开通至洛杉矶、悉尼、马德里、伦敦等的洲际航线，实现与欧洲、美洲、大洋洲的多点连接。
此外，青岛机场精心做好转场准备工作，加快建管融合步伐，从源头提升新机场运营品质。今年5月，在胶东临空经济示范区(胶州)项目集中签约仪式上，首都航空总部基地 、厦门航空总部基地项目正式签约，标志着青岛机场将再增加两家实力雄厚的基地航空公司。一期的五指廊航站楼状如海星，而二期的另外两座航站楼与五指廊连在一起，又恰似汉字的齐字。从青岛流亭机场沿G20青银高速向西北方向出发行驶28公里，再经218省道向西行驶10公里，不到1个小时的车程就到了正在火热施工的青岛新机场建设现场。
今年上半年，青岛机场新增青岛福州吉隆坡航线;下半年，还将开通暹粒青岛金边和青岛巴厘岛等定班航线，进一步将增强与东南亚地区的互联互通。今年以来，在国内民航业日趋激烈的竞争中，青岛机场加快新旧动能转换，积极培育新的发展动能，转型升级步伐全面提速。
青岛新机场是国内首次采用单体五指廊航站楼构型的大型枢纽机场，这一构型的显著优势在于布局合理，拥有更多的近机位，旅客步行距离短，方便旅客出行。统计数据显示，今年1月-6月，青岛机场共完成航班起降、旅客吞吐量、货邮吞吐量8.59万架次、1089.23万人次和11.15万吨，同比分别增长8.2%、15.4%和3.1%，阶段性实现事故、事故征候双零目标，航班放行正常率排名华东地区第2位。
一座机场为什么会受高铁和地铁站影响?这当中又包含了青岛新机场建设的一大创举。无论是向管理型机场转型，还是机场的国际化发展、新机场建设，青岛机场的这些大动作实施起来都不轻松。